Rapaz... seus videos sobre o fluence são uma bênção. Meu carro deu exatamente essas 3 mensagens, levei na renault e eles verificaram defeito nesse sensor map. Acabei deixando o carro pois estavam sem a peça e também pra verificar os coxins do veículo que esta tremendo muito quando esta parado e com o ar ligado (vi seu video por aqui também).
O meu fluence travou o câmbio no P e só consigo destrava acionando a trava retirando a tampinha do câmbio e acionando a trava manualmente. Oq posso fazer
Então...o módulo da problema se Vc não trocar de 2 em 2 anos o fluído de freio. Gastei 8k para trocar...e quase um mês na ccs...pois nem à ccs conseguiu reprogramar o carro. Tive que esperar um especialista vir da fábrica na ccs par fazer o carro funcionar. B.O. do CARALHO.
@@jornadaintrapessoal Infelizmente são poucos os profissionais que dão reparo nessa peça ( pode ser à parte elétrica e ou hidráulica ) aqui em Curitiba não achei quem arrume.
@@WilsonrodolfojuniorEstou usando os do Sentra, Bosch azuis,tem alguns meses. O meu de uns e agora apareceu no painel "verificar anomalia esp " e " verificar anomalia injeção",mas o carro dessa vez não morreu,mas ele morria quando eu passava em um quebra molas ou rua com ondulação e buracos um pouco mais forte o carro dava umas engasgadas e seguia em frente ou até chegava a morrer e escrevia no painel qua do morria "verificar anomalia caixa de câmbio" e "Esp desligado", só que reiniciava a leitura e ligava o carro novamente e escrevia no painel "esp ligado". Será que pode ser esses bicos?!
Estou usando os do Sentra, Bosch azuis,tem alguns meses. O meu de uns e agora apareceu no painel "verificar anomalia esp " e " verificar anomalia injeção",mas o carro dessa vez não morreu,mas ele morria quando eu passava em um quebra molas ou rua com ondulação e buracos um pouco mais forte o carro dava umas engasgadas e seguia em frente ou até chegava a morrer e escrevia no painel qua do morria "verificar anomalia caixa de câmbio" e "Esp desligado", só que reiniciava a leitura e ligava o carro novamente e escrevia no painel "esp ligado". Será que pode ser esses bicos?!
Olha... provavelmente, o ideal é fazer um teste com bicos originais e apagar os erros para ter certeza, mas já ouvi relatos de problemas com os bicos do sentra no fluence
@@Wilsonrodolfojunior Então eu já efetuei a compra dos bicos originais Renault e tbm das velas laser Iridium, já que essas eu troquei já tem uns 2 anos. Irei trocar ambos e ver se apaga as mensagens e ele para de morrer quando passo em desnível na pista ou buracos.
@@Wilsonrodolfojunior ata.. vou reformar o meu fluence estou querendo colocar este para choque... mas fiquei assustado pelo os valores do acessório q vai no para choque.. mas muito obrigado... curto muito seus vídeos
@@Wilsonrodolfojunior pois é cara, vi um da marca DS mas achei barato demais. Estou com esses problemas do vídeo e incluso e irei comprar a mesma mangueira, mas vivo com o problema de só encontrar peças no ML. Parabéns, dos grupos de fluence é o melhor pra mim. Feliz 2023!
Rodolfo, já procurei no ML e não encontrei de forma alguma essa mangueira. Kkkkkkkk, tô já pedindo pra você ir na CSS comprar uma pra mim e eu te pagar pelo serviço KKkKKKK.
O meu fica aparecendo gripagem motor entra em modo stop , perde força , ja troquei velas , bicos , bobinas , o rapaz condenou minha central nao estou confiante , o que pode estar acontecendo????
Cara, o meu tá exatamente com esses erros. Porém o carro ainda tá rodando e em determinados momentos ele fica acelerado em baixa rotação. Você, pela experiência com o carro acha que seria esse sensor ?
Boa noite pessoal, tudo bem? Pessoal, alguem ai já pegou o defeito no Fluence 2012 motor M4R 2.0 que da o start pra dar a partida e só faz barulho no relé da partida e o motor não funciona, ai da uma mensagem "verificar anomalia caixa de câmbio" "procurar assistência técnica"? Um detalhe, foi feito o motor inteiro, esse carro chegou funcionando na oficina, tirado o motor e levado pra retificadora, motor voltou austado e foi montado na oficina, no dar a promeira partida o carro não liga e da essas mensagens. Passei o scanner removi várias avarias e persiste o codigo DTC1525 na injeção e mais essas 4 falhas que o scanner aponta como da transmissão: DTC0856 DTC0743 DTC0756 DTC0751 Tento remover as falhas mais elas não apagam, alguém já pegou esse tipo de defeito no Fluence pra ajudar?
Ola eu sou o Renato moro em Timóteo MG, tive esse problema e para a solução eu não tive duvida, eu tirei os cabos da bateria, fechei ou melhor encostei os cabos positivo e negativo tipo unindo um ao outro fora da bateria. desta forma entende-se que um reset foi feito e ao conectar os cabos na bateria novamente, a situação normalizou e o carro deu partida normalmente.
Estou usando os do Sentra, Bosch azuis,tem alguns meses. O meu de uns e agora apareceu no painel "verificar anomalia esp " e " verificar anomalia injeção",mas o carro dessa vez não morreu,mas ele morria quando eu passava em um quebra molas ou rua com ondulação e buracos um pouco mais forte o carro dava umas engasgadas e seguia em frente ou até chegava a morrer e escrevia no painel qua do morria "verificar anomalia caixa de câmbio" e "Esp desligado", só que reiniciava a leitura e ligava o carro novamente e escrevia no painel "esp ligado". Será que pode ser esses bicos?! O seu chegava a desligar quando passava forte?
Rapaz... seus videos sobre o fluence são uma bênção. Meu carro deu exatamente essas 3 mensagens, levei na renault e eles verificaram defeito nesse sensor map. Acabei deixando o carro pois estavam sem a peça e também pra verificar os coxins do veículo que esta tremendo muito quando esta parado e com o ar ligado (vi seu video por aqui também).
Opa obrigado pela dica sou de Curitiba comprei um menos de um ano tive um prejuízo 15 mil
O meu fluence travou o câmbio no P e só consigo destrava acionando a trava retirando a tampinha do câmbio e acionando a trava manualmente. Oq posso fazer
Beleza! Pelas dicas...o meu qdo acusou ESP...infelizmente era o módulo ABS/TRAÇÃO/ESTABILIDADE.
Puts cara, que pena
Opa Luiz, td bem? o meu está com o mesmo problema. Qual foi o valor que gastou? em qual cidade esta?
Então...o módulo da problema se Vc não trocar de 2 em 2 anos o fluído de freio. Gastei 8k para trocar...e quase um mês na ccs...pois nem à ccs conseguiu reprogramar o carro. Tive que esperar um especialista vir da fábrica na ccs par fazer o carro funcionar. B.O. do CARALHO.
@@luizimamura6091 putz 8k ...o meu ta assim tb
@@jornadaintrapessoal Infelizmente são poucos os profissionais que dão reparo nessa peça ( pode ser à parte elétrica e ou hidráulica ) aqui em Curitiba não achei quem arrume.
Bota fazer um grupo no whats pra gente trocar informações sobre o fluence galera? Também tenho um e tenho muitas dúvidas
t.me/+WfZ1oJFGCPNkMWQx
@@WilsonrodolfojuniorEstou usando os do Sentra, Bosch azuis,tem alguns meses. O meu de uns e agora apareceu no painel "verificar anomalia esp " e " verificar anomalia injeção",mas o carro dessa vez não morreu,mas ele morria quando eu passava em um quebra molas ou rua com ondulação e buracos um pouco mais forte o carro dava umas engasgadas e seguia em frente ou até chegava a morrer e escrevia no painel qua do morria "verificar anomalia caixa de câmbio" e "Esp desligado", só que reiniciava a leitura e ligava o carro novamente e escrevia no painel "esp ligado". Será que pode ser esses bicos?!
Boa noite meu amigo!
O meu ja esta a uns 3 anos com a mangueira paralela...
Estou usando os do Sentra, Bosch azuis,tem alguns meses. O meu de uns e agora apareceu no painel "verificar anomalia esp " e " verificar anomalia injeção",mas o carro dessa vez não morreu,mas ele morria quando eu passava em um quebra molas ou rua com ondulação e buracos um pouco mais forte o carro dava umas engasgadas e seguia em frente ou até chegava a morrer e escrevia no painel qua do morria "verificar anomalia caixa de câmbio" e "Esp desligado", só que reiniciava a leitura e ligava o carro novamente e escrevia no painel "esp ligado". Será que pode ser esses bicos?!
Olha... provavelmente, o ideal é fazer um teste com bicos originais e apagar os erros para ter certeza, mas já ouvi relatos de problemas com os bicos do sentra no fluence
@@Wilsonrodolfojunior Então eu já efetuei a compra dos bicos originais Renault e tbm das velas laser Iridium, já que essas eu troquei já tem uns 2 anos. Irei trocar ambos e ver se apaga as mensagens e ele para de morrer quando passo em desnível na pista ou buracos.
O meu coletor de admissao do meu fluence estava cheio de óleo, será que é essa válvula anti chama?
Provavel
Esse sensor no seu carro ele fica frouxo também, ? Tipo ele não fica fixo
Sim, normal
Bom dia .. tem como colocar o para choque do fluence 2016 ou 2018 no fluence 2011? Para choque diantero
Tem sim
@@Wilsonrodolfojunior ata.. vou reformar o meu fluence estou querendo colocar este para choque... mas fiquei assustado pelo os valores do acessório q vai no para choque.. mas muito obrigado... curto muito seus vídeos
Qual é o scanner de bolso. Coloca o nome, pelo menos.
Wilson, nada a ver com o vídeo. É uma dúvida minha. O led que fica na gaveta do cartão chave acende junto com a iluminação do painel ou não?
Opa meu velho. Infelizmente não sei te responder pq o meu já veio queimado quando comprei
@@Wilsonrodolfojunior o meu TB não acende kkkkkk
Se tiver alguma recomendação do sensor map pelo ML agradeço demais!
Cara, vi um da marca VDO, me parecer ser muito bom
@@Wilsonrodolfojunior pois é cara, vi um da marca DS mas achei barato demais. Estou com esses problemas do vídeo e incluso e irei comprar a mesma mangueira, mas vivo com o problema de só encontrar peças no ML. Parabéns, dos grupos de fluence é o melhor pra mim. Feliz 2023!
Rodolfo, já procurei no ML e não encontrei de forma alguma essa mangueira. Kkkkkkkk, tô já pedindo pra você ir na CSS comprar uma pra mim e eu te pagar pelo serviço KKkKKKK.
@@akzvenomrjr5883 me chama no WhatsApp que tento cotar e já insiro no orçamento o valor da M.O.
@@akzvenomrjr5883 11 967372720
O meu fica aparecendo gripagem motor entra em modo stop , perde força , ja troquei velas , bicos , bobinas , o rapaz condenou minha central nao estou confiante , o que pode estar acontecendo????
Chegou a passar o scanner para ver o detalhamento das falhas?
Cara, o meu tá exatamente com esses erros. Porém o carro ainda tá rodando e em determinados momentos ele fica acelerado em baixa rotação. Você, pela experiência com o carro acha que seria esse sensor ?
Precisaria passar o scanner, mas provavelmente map
Só faltou falar o nome da mangueira
Boa noite pessoal, tudo bem? Pessoal, alguem ai já pegou o defeito no Fluence 2012 motor M4R 2.0 que da o start pra dar a partida e só faz barulho no relé da partida e o motor não funciona, ai da uma mensagem "verificar anomalia caixa de câmbio" "procurar assistência técnica"?
Um detalhe, foi feito o motor inteiro, esse carro chegou funcionando na oficina, tirado o motor e levado pra retificadora, motor voltou austado e foi montado na oficina, no dar a promeira partida o carro não liga e da essas mensagens. Passei o scanner removi várias avarias e persiste o codigo DTC1525 na injeção e mais essas 4 falhas que o scanner aponta como da transmissão:
DTC0856
DTC0743
DTC0756
DTC0751
Tento remover as falhas mais elas não apagam, alguém já pegou esse tipo de defeito no Fluence pra ajudar?
Ola eu sou o Renato moro em Timóteo MG, tive esse problema e para a solução eu não tive duvida, eu tirei os cabos da bateria, fechei ou melhor encostei os cabos positivo e negativo tipo unindo um ao outro fora da bateria. desta forma entende-se que um reset foi feito e ao conectar os cabos na bateria novamente, a situação normalizou e o carro deu partida normalmente.
Boa noite meu amigo, o meu 2012 aparece ESP somente quando pega ruas esburacadas, alguém ja teve esse problema?
Provavelmente algum conector do abs com mal contato
Estou usando os do Sentra, Bosch azuis,tem alguns meses. O meu de uns e agora apareceu no painel "verificar anomalia esp " e " verificar anomalia injeção",mas o carro dessa vez não morreu,mas ele morria quando eu passava em um quebra molas ou rua com ondulação e buracos um pouco mais forte o carro dava umas engasgadas e seguia em frente ou até chegava a morrer e escrevia no painel qua do morria "verificar anomalia caixa de câmbio" e "Esp desligado", só que reiniciava a leitura e ligava o carro novamente e escrevia no painel "esp ligado". Será que pode ser esses bicos?! O seu chegava a desligar quando passava forte?
Vídeo top...qual o aplicativo você usou para ver o código do erro?
MotorData com o plugin da Renault
@@Wilsonrodolfojunior você tem algum vídeo ensinando instalar e usar este aplicativo?
@@andersonmalakim2354 ainda não, mas em breve pretendo fazer um tutorial básico
@@Wilsonrodolfojunior top.
Já troquei isso no meu sumiu durante uns dois dias mas depois voltou 😕
Provavelmente a valvula antichama esta deixando passar óleo para parte de cima do coletor
Vou ver
Oque significa a sigla verificar ESP
Sistema de controle de estabilidade do veículo
Resolveu esse erro ? No meu apareceu hoje exatamente essa msg. Mandar verificar ESP. Fluence GT manual com 44 mil km
@@diogo_tec_inf o mecânico ta vendo mais ainda não edentificou o problema.
Assim q resolve falo oq é
@@diogo_tec_inf No meu caso foi sensor MAP. Mas pode ser até bateria fraca