Olá thé. Dando uma ênfase ali 8:18 do vídeo, fiz manutenção preventiva do meu fluence e resolve trocar os amortecedores dianteiros. Daí não precisou remover a cremalheira, eu achei estranho mas, realmente não precisa remover toda aquela parafernália ali de cima. Ótima dica, parabéns pelo o vídeo
Se o mecânico tiver a ferramenta certa, que se não me engano é uma chave catraca em L específica, da para tirar sem desmontar sim. O problema é que normalmente os mecanismos não possuem
E aí Wilson fiz a vedação com a fita Eva como vc fez ,e deu certo ,não caiu nenhuma gota no ABS e nem nenhum outro lugar do motor vlw, vamos ver se dura bastante tempo agr! 👏👏
Legal esse carro ! Tem que ser Magayver pra ter um, tem que ser técnico em eletrônica e detetive para achar as peças dele. É um carro pra aposentado ter muita coisa pra fazer.
Fala Wilson blz! Como seu canal e top e informativo! Li comentários sobre essa questão! Um dono de fluence levou até uma concessionária Renault! Tiraram ABS aparentemente estava sem sinais de infiltração! Disseram que problema se dá pela não manutenção ( troca do fluido de freios dentro do recomendado) o que acaba ocasionando falha neste sistema! Conseguiria levantar essas informações??? Abr
Realmente o fluido de freio tem sua parcela de culpa, porém o mesmo passa por um sistema fechado no interior do módulo do abs, não tendo contato com partes eletrônicas. Pode ser q o líquido danifique o módulo, pode mas é raro.
@@Wilsonrodolfojunior passando dia 23/04/2022 para avisar que 800 pilas são de combustível para uso diário de casa-trabalho-mercado... passeios e afins, já separa uns 200 a mais, pelo menos... 🤯
Boa Noite! Tive este problema no meu fluence...no GT e Privilege é mais complicado e caro pois acoplar junto estabilidade e tração...e vou informar à todos que o problema não é infiltração externa de água no módulo e sim interna ocasionado por partículas de água do fluído de freio de má qualidade e por falta de troca do fluído...pois no meu não havia sequer vestígios de água caindo pela churrasqueira...e sim à cor do fluído contaminado...também achei que os engenheiros erraram...mas depois de abrir o módulo e ver o fluído contaminado ...achei plausível que o que causa o problema no módulo é à manutenção (troca do fluído) à cada 10k km...
Para resolver este problemão só trocando o módulo na ccs...8k...vários mecânicos até trocam o módulo, pois é uma operação normal de mecânica, porém configurar o carro depois, só à vcs tem os scanners necessários. No meu caso à vcs agendou um dia para um profissional da fábrica viesse configurar o carro, pois nem os mecânicos da ccs conseguiram...meu carro ficou quase 20 dias na ccs... ou seja à peça custa 10% do valor do carro.
Concordo contigo! Se o módulo é blindado como a água entraria nele?!? Mesmo com água em alta pressão, (que não é o caso) não entraria no módulo! Como o fluído de freio é altamente hidroscópico a probabilidade de acontecer o que você disse é de 100% ✊🤜🤛
@@JoaoMarcelo-bd3im Oi João...e mais uma dica...o chip do tom tom carminat, se der pau à ccs cobra 2 k e estão roubando este chip em lava car, estacionamentos...fique esperto. Consegui baixar um App da tom tom carminat em um chip comprado e deu certo. Fica à Dica.
@@luizimamura6091 - O Imamura, valeu pela dica, já estou esperto com várias pegadinhas 🤜🏽🤛🏽 Se você ainda tem Fluence, entra lá no nosso grupo do Telegram, só tem cara Top 🔝 (assim como você) não sei o link, mas procura aí é: Fluence Clube, qualquer coisa me chama que te mando o link…
Wilson, se de alguma forma, eu conseguir colocar uma manta/folha/papel de alumínio ou algo do tipo em torno ou por cima do ABS, seria uma boa? Teria algo prejudicial ? Desde já agradeço!
Muito bom brother! Me tira uma dúvida, essa manta (carpete) que fica em baixo da churrasqueira, tem pra vender? A minha está se desmanchando, ou sabe dizer que posso tirar ela fora, se não dá problema, desde já, obrigado.
Boa tarde. Depois desse serviço que você fez no fluence, as duas luzes do painel apagou? Eu tenho um 2011 e está com esse problema (mandei lavar o carro e apareceu essas duas luzes no painel) Se puder retornar, obrigado.
Ai teríamos 2 problemas, o primeiro seria o acesso para fazer um serviço de qualidade, o segundo é que o problema iria continuar, não eliminando em sua causa raiz
Queria saber se as mesmas precauções que são tomadas nos demais fluences, serve para o expression, e se vale a pena comprar um 2012 modelo 2013, 119 mil rodadas. 32.000,00 o valor dele
Aparentemente está bem conservado por dentro, o banco é de couro e atrás ele é repartido, automático. Caso eu compre ele, te empresto para fazer um vídeo
@@Wilsonrodolfojunior , obrigado. Tenho outra dúvida. Testei um Dynamique 2011, e não senti o abs em ação. Obrigatoriamente o pedal tem que trepidar ?? O carro freiou muito bem, sem desvios na tragetória, sem travar as rodas, mas não trepidou o pedal. Isso é normal ??
@@emerson9145 primeiramente meus parabéns pela aquisição. Um carro apaixonante. Mostra sim pra ele. Em resumo, precisa tirar as palhetas, tirar a capa da churrasqueira, desencaixar o fundo da churrasqueira. Só desaparafusar, passar fita eva e um pouquinho de silicone. ATENÇÃO, para fazer um serviço bem feito tem q tirar a base da churrasqueira. Tem gente q só mela td com silicone sem tirar ela, não funciona por muito tempo, a fita é importante pq com o esquenta e esfria do motor o silicone reseca. Depois da uma olhada no vídeo de avaliação do canal do Carros de Xenão. Ele indica na descrição justamente esse meu vídeo.
@@Caeduoli como não desconectei nenhuma mangueira, não precisei. Mas caso queira aproveitar e retirar se a gasolina estiver velha, no caso mais de 3 meses, é interessante
Opa meu caro, tem uma pessoa que é especialista em Fluence. Faz esse serviço e mais qualquer um que tenha interesse. Porém ele é de Santo, se te interessar te passo o contato
meu tbm. tenho o fluence a 8 anos e o cd nao sai kkkk tentei de tudo ate usar a força kkkkkkkk e o abençoado nao saiu. o infeliz ainda toca gustavo lima kkkkkkk
Informação incorreta. Isso abrange todos os modelos e versões. A construção e posicionamento do ABS é a mesma para todos. Se ressalta muito o privilege e GT por terem módulos mais completos e portanto muito mais caros. Mas o problema atinge todos
@@Matheus-yh9qm boa sorte meu caro, vou deixar um link aqui de um vídeo que fiz mas ainda não postei, vc será o primeiro a ver, espero que ajude ruclips.net/video/UOMLzhS58ao/видео.html
E aí Wilson! Comprei um fluence 2011 automático e vi que meu escorre água em todo lugar e tbm no módulo ABS! Coloquei papel alumínio em volta do módulo será que serve para proteger?
Tbm to com problema que não sei pq ,mas não tem nenhum para fuso segurando o para-choque dianteiro na parte debaixo,parece que está faltando alguma peça que parafusa o defletor! Vc saberia qual seria essa peça?
O piloto automatico do meu Fluence não funciona, aciona a luz no painel, porém a função dos botões do volante não funciona. Alguém sae dizer se já teve este tipo de problema?
É possível sim, porém o que complica é o acesso, a ideia dessa metodologia é acabar com o problema na raiz, pois o papel da churrasqueira deveria ser justamente este, levar a água até os drenos laterais e não deixar passar água para o cofre
Sim, mas a corrosão que as chuvas provoca, ao ligar e o sistema for acionado pode gerar a quebra, para o próximo mês estou preparando um novo material sobre o assunto
Amigo. Se poder ajudar alguém! Meu fluence acende a luz de ABS e apaga normalmente. Até aí tudo bem! Porém, percebi que quando do partida no carro a luz acende novamente por 1 ou 2 segundos e apaga. Daí não acende mais, sabe se é algum problema?
Coloquei papeu alumínio no ABS, até hoje ok
Olá thé.
Dando uma ênfase ali 8:18 do vídeo, fiz manutenção preventiva do meu fluence e resolve trocar os amortecedores dianteiros. Daí não precisou remover a cremalheira, eu achei estranho mas, realmente não precisa remover toda aquela parafernália ali de cima. Ótima dica, parabéns pelo o vídeo
Se o mecânico tiver a ferramenta certa, que se não me engano é uma chave catraca em L específica, da para tirar sem desmontar sim. O problema é que normalmente os mecanismos não possuem
Caracas explicação detalhada!
Parabéns mano Wilson! 👏👏👏
E aí Wilson fiz a vedação com a fita Eva como vc fez ,e deu certo ,não caiu nenhuma gota no ABS e nem nenhum outro lugar do motor vlw, vamos ver se dura bastante tempo agr! 👏👏
Muito bom meu velho
Legal esse carro ! Tem que ser Magayver pra ter um, tem que ser técnico em eletrônica e detetive para achar as peças dele. É um carro pra aposentado ter muita coisa pra fazer.
Qual carro vc recomenda na faixa de 40k no lugar de um Fluence? Vc acha o Cerato 2013 melhor?
Show de bola, mais um inscrito,vou usar todas suas dicas no meu fluence..
Maravilha...
Vim pelo Xenão
Boaaa
Tbem vim.. cabei de compra um Fluence 2012
@@startautomoveismt8535 parabéns meu velho
@@Wilsonrodolfojunior Obrigado 👏👏
@@startautomoveismt8535 Está com o Fluence ainda em 2023? como foi a experiência? Estou pensando em comprar um e estou pesquisando muito.
Boa noite 🌃! Excelente vídeo. Preciso de uma informação. Onde comprou e qual referência do pistão/amortecedor do capô?
Ja vou pegar o meu e fazer isso
Parabéns pelo excelente vídeo, ajudou muita gente com certeza
Fala Wilson blz! Como seu canal e top e informativo!
Li comentários sobre essa questão! Um dono de fluence levou até uma concessionária Renault! Tiraram ABS aparentemente estava sem sinais de infiltração! Disseram que problema se dá pela não manutenção ( troca do fluido de freios dentro do recomendado) o que acaba ocasionando falha neste sistema! Conseguiria levantar essas informações??? Abr
Realmente o fluido de freio tem sua parcela de culpa, porém o mesmo passa por um sistema fechado no interior do módulo do abs, não tendo contato com partes eletrônicas. Pode ser q o líquido danifique o módulo, pode mas é raro.
Parabéns excelente vídeo.
🎉parabéns ajudou muito
Parabéns top dica 😃
Sera q da certo passar aquela manta asfáltica?
Vídeo top! Me tira uma dúvida, qual a média de salário pra conseguir manter um carro como o fluence com certa tranquilidade?
Cara, pergunta difícil, mas se conseguir separar uns 800 por mês contando com o combustível da para manter de boa
@@Wilsonrodolfojunior passando dia 23/04/2022 para avisar que 800 pilas são de combustível para uso diário de casa-trabalho-mercado... passeios e afins, já separa uns 200 a mais, pelo menos... 🤯
Essa música da sua vinheta é sensacional!
Qual seria?
Cara, fiz a vinheta em um App chamado Quik, essa era uma das musicas opicionais.
@@Wilsonrodolfojunior O Google tudo descobre rsrs pesquisei aqui 👍
Vlw pelos videos sempre muito úteis!
Otimo video .Quais nunerações de ferramentas usou e tem link da fita para compra
Como já gravei o vídeo a um tempo não vou me lembrar do tamanho das chaves, mas a fica consegui com um colega do serviço.
Boa Noite! Tive este problema no meu fluence...no GT e Privilege é mais complicado e caro pois acoplar junto estabilidade e tração...e vou informar à todos que o problema não é infiltração externa de água no módulo e sim interna ocasionado por partículas de água do fluído de freio de má qualidade e por falta de troca do fluído...pois no meu não havia sequer vestígios de água caindo pela churrasqueira...e sim à cor do fluído contaminado...também achei que os engenheiros erraram...mas depois de abrir o módulo e ver o fluído contaminado ...achei plausível que o que causa o problema no módulo é à manutenção (troca do fluído) à cada 10k km...
Como você resolveu? Tenho um Privilege e estou com o mesmo problema!!!
Para resolver este problemão só trocando o módulo na ccs...8k...vários mecânicos até trocam o módulo, pois é uma operação normal de mecânica, porém configurar o carro depois, só à vcs tem os scanners necessários. No meu caso à vcs agendou um dia para um profissional da fábrica viesse configurar o carro, pois nem os mecânicos da ccs conseguiram...meu carro ficou quase 20 dias na ccs... ou seja à peça custa 10% do valor do carro.
Concordo contigo! Se o módulo é blindado como a água entraria nele?!? Mesmo com água em alta pressão, (que não é o caso) não entraria no módulo! Como o fluído de freio é altamente hidroscópico a probabilidade de acontecer o que você disse é de 100% ✊🤜🤛
@@JoaoMarcelo-bd3im Oi João...e mais uma dica...o chip do tom tom carminat, se der pau à ccs cobra 2 k e estão roubando este chip em lava car, estacionamentos...fique esperto. Consegui baixar um App da tom tom carminat em um chip comprado e deu certo. Fica à Dica.
@@luizimamura6091 - O Imamura, valeu pela dica, já estou esperto com várias pegadinhas 🤜🏽🤛🏽 Se você ainda tem Fluence, entra lá no nosso grupo do Telegram, só tem cara Top 🔝 (assim como você) não sei o link, mas procura aí é: Fluence Clube, qualquer coisa me chama que te mando o link…
O meu ABS do privilege deu pau por isso, caiu água, gastei 4k na época sem o chicote
Wilson, se de alguma forma, eu conseguir colocar uma manta/folha/papel de alumínio ou algo do tipo em torno ou por cima do ABS, seria uma boa? Teria algo prejudicial ?
Desde já agradeço!
O difícil é acesso até ele para fazer isso, só toma cuidado com o material, a temperatura naquela região é muito alta
O meu apareceu favor verificar ABS, mas depois que troquei as velas e fiz alinhamento dos pneus
Muito bom brother! Me tira uma dúvida, essa manta (carpete) que fica em baixo da churrasqueira, tem pra vender? A minha está se desmanchando, ou sabe dizer que posso tirar ela fora, se não dá problema, desde já, obrigado.
Não vi para vender, já vi pessoas tirando e deixando sem
Eu usei Feltro Betumado, um rolo só, autocolante.
Boa tarde.
Depois desse serviço que você fez no fluence, as duas luzes do painel apagou?
Eu tenho um 2011 e está com esse problema (mandei lavar o carro e apareceu essas duas luzes no painel)
Se puder retornar, obrigado.
Na vdd eu não tinha luz nenhuma acessa, fiz de forma preventiva. Porém se seu módulo já secou, tenta passar o scanner para apagar os erros
blza vou tentar, obrigado pela ajuda. abraço
@@Wilsonrodolfojunior
Boas tenho de trocar o meu sabe se tem de ter a mesma referência ou de tem de ser programado com a máquina de diagnóstico obrigado
A descrição do código é diferente entre as versões Expression e Dynamic para as versões GT e Privilege.
Esse problema acontece com frequência em todos ou são casos isolados
Em todos pq o pessoal tira a churrasqueira da forma errada para mexer no amortecedor
Olá Wilson! E se cobrir com papel alumínio não resolve? Cobrir o módulo ABS com papel alumínio?
Ai teríamos 2 problemas, o primeiro seria o acesso para fazer um serviço de qualidade, o segundo é que o problema iria continuar, não eliminando em sua causa raiz
Top amigão obrigado !
Bom dia amigo,vc sabe informar qual a referência do módulo do ABS 2011 privilég
95ct2aay2
Valeu obrigado
Olá Wilson. Estou interessado em comprar um expression automático, porém pouco sei sobre ele, pois falam mais do 2.0 😞
Qualquer duvida q tiver e se eu puder ajudar, fique avontade, falando nisso faz tempo q procuro 1.6 para gravar
Queria saber se as mesmas precauções que são tomadas nos demais fluences, serve para o expression, e se vale a pena comprar um 2012 modelo 2013, 119 mil rodadas. 32.000,00 o valor dele
@@Matheus-yh9qm vale apena sim por 32, se estiver bem cuidado, mas o isolamento do abs não sei te dizer pq nunca mexi em nenhum
Aparentemente está bem conservado por dentro, o banco é de couro e atrás ele é repartido, automático. Caso eu compre ele, te empresto para fazer um vídeo
@@Matheus-yh9qm show de bola, bora gravar juntos
Boa noite Wilson ! Só o silicone não resolveria ??
Amigos nosso tentaram, infelizmente só o silicone receba com o calor do motor com o tempo, sozinho infelizmente não da conta.
@@Wilsonrodolfojunior , obrigado. Tenho outra dúvida. Testei um Dynamique 2011, e não senti o abs em ação. Obrigatoriamente o pedal tem que trepidar ?? O carro freiou muito bem, sem desvios na tragetória, sem travar as rodas, mas não trepidou o pedal. Isso é normal ??
Wilson, quanto tempo vc gastou pra fazer esse serviço?
Tendo em vista q me aventurei, não sabendo muito como ia executar, foi entorno de 3,5 a 4hrs
Será q é possível fazer um vedaçao diretamente no módulo? Tipo botar uma capa pra proteger?
Sim, mas o acesso é horrível
@@Wilsonrodolfojuniorentendi, comprei um fluence há alguns dias e quero vedar logo esse negócio, melhor prevenir né..
@@ClederLeal eu tenho a mesma dúvida.. mas o que será que daeia certo?! Voce ja fez?
@@williansantos4828 eu fiz a vedação normal q o pessoal tá fazendo, deu trabalho mas resolveu o problema ,nem tentei vedar só o módulo..
Não tenho toda essa habilidade para fazer esse serviço. Aonde posso levar meu Fluence para fazer esse procedimento?
Eu tbm não, mas com tempo e paciência vc consegue, mas as vezes mostrando esse vídeo para seu mecânico ele pode fazer
@@Wilsonrodolfojunior Vou mostrar para meu mecânico então. Peguei um Dynamique CVT 2013 na quinta-feira. Estou amando esse carro! Abraços
@@emerson9145 primeiramente meus parabéns pela aquisição. Um carro apaixonante. Mostra sim pra ele. Em resumo, precisa tirar as palhetas, tirar a capa da churrasqueira, desencaixar o fundo da churrasqueira. Só desaparafusar, passar fita eva e um pouquinho de silicone. ATENÇÃO, para fazer um serviço bem feito tem q tirar a base da churrasqueira. Tem gente q só mela td com silicone sem tirar ela, não funciona por muito tempo, a fita é importante pq com o esquenta e esfria do motor o silicone reseca.
Depois da uma olhada no vídeo de avaliação do canal do Carros de Xenão. Ele indica na descrição justamente esse meu vídeo.
@@Wilsonrodolfojunior Obrigado amigo. Irei dar uma olhada no canal dele sim!
nando ensinou com cola PU, com qual fica melhor?
Cara, garanto com o procedimento acima onde tem mais de 1 ano e esta 100%
@@Wilsonrodolfojunior legal, vou fazer.
@@Wilsonrodolfojunior precisa retirar a gasolina do tanquinho?
@@Caeduoli como não desconectei nenhuma mangueira, não precisei. Mas caso queira aproveitar e retirar se a gasolina estiver velha, no caso mais de 3 meses, é interessante
@@Wilsonrodolfojunior melhor com a fita, testei os dois
Você é de sp amigo? não faz esse trabalho ou recomenda quem faça?
Opa meu caro, tem uma pessoa que é especialista em Fluence. Faz esse serviço e mais qualquer um que tenha interesse. Porém ele é de Santo, se te interessar te passo o contato
@@Wilsonrodolfojunior tenho interesse amigo, consegue me Passar o contato?
@@Fhellypew +5513996256885 - Tyrone
Ola sabe me disse se o fusível do abs do fluence fica dentro do carro ou lah no perto da bateria
Cara, não tenho facil aqui o esquema de fusíveis, mas temos esse arquivo aqui no grupo t.me/+tc3vIC6p9W1lNTlh
muito bom!!
me ajuda ai meu som travou o cd e eu tirei e o som não voltou a funcionar!!
meu tbm. tenho o fluence a 8 anos e o cd nao sai kkkk tentei de tudo ate usar a força kkkkkkkk e o abençoado nao saiu. o infeliz ainda toca gustavo lima kkkkkkk
@@ederpaulo43 mano, que azar 😅
Esse problema é em todos ? Pelo que li e no privilege ? É só no privilege?
Informação incorreta. Isso abrange todos os modelos e versões. A construção e posicionamento do ABS é a mesma para todos. Se ressalta muito o privilege e GT por terem módulos mais completos e portanto muito mais caros. Mas o problema atinge todos
Show
Olá Wilson, tenho que tomar essa precaução se o meu fluence for um dynamique?
Única forma de saber é fazendo o teste prático
Verdade. Estou querendo comprar um, amanhã vou da uma volta nele. Valeu por ser solícito.
@@Matheus-yh9qm boa sorte meu caro, vou deixar um link aqui de um vídeo que fiz mas ainda não postei, vc será o primeiro a ver, espero que ajude ruclips.net/video/UOMLzhS58ao/видео.html
@@Wilsonrodolfojunior valeu Wilson. Feliz ano novo
Motor limpinho, você lavou?
Nada, só limpeza rotineira com WD
Mas será que esse silicone não vai derreter com o calor assim como a fita?!
Por enquanto não
O meu apareceu erro no Abs, e a Luz da chave, depois que troquei as velas e fiz o alinhamento
E aí Wilson! Comprei um fluence 2011 automático e vi que meu escorre água em todo lugar e tbm no módulo ABS! Coloquei papel alumínio em volta do módulo será que serve para proteger?
Tbm to com problema que não sei pq ,mas não tem nenhum para fuso segurando o para-choque dianteiro na parte debaixo,parece que está faltando alguma peça que parafusa o defletor! Vc saberia qual seria essa peça?
Cara, fica monitorando para ver se não esta infiltrando pra dentro do alumínio ou sr ele não sai do lugar
Da uma olhada no vídeo que ensino a tirar o parachoque, e compara com o seu
Será que com manta asfáltica daria?
Se devidamente instalada sim
O piloto automatico do meu Fluence não funciona, aciona a luz no painel, porém a função dos botões do volante não funciona. Alguém sae dizer se já teve este tipo de problema?
O meu TBM
Tem que desmontar os botões e lavar com limpa contato
E aí Wilson ! Para vedar mais fácil ,não e melhor usar aquela manta asfáltica?
É possível sim, porém o que complica é o acesso, a ideia dessa metodologia é acabar com o problema na raiz, pois o papel da churrasqueira deveria ser justamente este, levar a água até os drenos laterais e não deixar passar água para o cofre
O módulo do ABS só queima com o carro em funcionamento? Meu carro fica descoberto e esses dias tem chovido. Fico preocupado em queimar isso!!
Sim, mas a corrosão que as chuvas provoca, ao ligar e o sistema for acionado pode gerar a quebra, para o próximo mês estou preparando um novo material sobre o assunto
@@Wilsonrodolfojunior Ah valeu mano! Vou providenciar logo essa vedação. Só hoje consegui alguém que faça esse serviço. Obrigado
@@emerson9145 que bom que achou, deixa aqui a cidade e o contato de quem vai fazer o serviço para ajudar a galera
@@Wilsonrodolfojunior Um amigo que trabalha comigo irá fazer para mim. Ele já fez alguns serviços de funilaria 😀
@@emerson9145 show de bola
Aonde eu consigo essa borracha de veda?
lista.mercadolivre.com.br/fita-eva#D[A:fita%20eva]
O meu já está com esse problema... Indica algum local para resolver?
Já vi vários defeitos crônicos nesse carro.nao vale a pena por fora lindo e por dentro pão bolorento
Amigo. Se poder ajudar alguém!
Meu fluence acende a luz de ABS e apaga normalmente. Até aí tudo bem!
Porém, percebi que quando do partida no carro a luz acende novamente por 1 ou 2 segundos e apaga. Daí não acende mais, sabe se é algum problema?
Conclusão carro.mal construído.esse não é o.primeiro defeito que ja vi.nesse carro.pra mim não serve por isso que sou corola e ponto final
Ajudou muito. Obg!