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ある程度忖度しながらも、好きじゃない感が伝わってきて好き
意外にもエンジン特性が洗練されていそうなインプレでした。 ドン付きに悩まされていた身には興味を惹かれれます。 このくらいの排気量がいちばん乗りやすいでしょうし
ハーレーの新設計だったら良かったんだけどな〜。OEMでハーレーのステッカー貼っただけって感じがしちゃうんだよな。
こんにちは。「ハーレーらしくない・・・」ってのは、当たり前の思いじゃないかと思います。中身はHDの設計製造じゃなく見た目だけHD監修というところでしょうか。 フィーリングとか音までも手を出したのでしょうかね?そうでなければ・・・ですよね。個人的にはX350の車体デザインの方が好みですね。よりダートトラッカー的なスタイルに見えて。いつも配信ありがとうございます。
ヘッドフォンで聴くと以前のBMW F800系360°クランク(ロータックス)のように感じます。実直に回る仕事人的なイメージ。
むしろ昔のアエルマッキハーレーみたいな小型スポーツバイク出してくれる方がいいなあ。
1台持ちなら500~600cc位のミドルクラスが良いです。免許無いけど…
ある程度忖度しながらも、好きじゃない感が伝わってきて好き
意外にもエンジン特性が洗練されていそうなインプレでした。 ドン付きに悩まされていた身には
興味を惹かれれます。 このくらいの排気量がいちばん乗りやすいでしょうし
ハーレーの新設計だったら良かったんだけどな〜。
OEMでハーレーのステッカー貼っただけって感じがしちゃうんだよな。
こんにちは。「ハーレーらしくない・・・」ってのは、当たり前の思いじゃないかと思います。中身はHDの設計製造じゃなく見た目だけHD監修というところでしょうか。 フィーリングとか音までも手を出したのでしょうかね?そうでなければ・・・ですよね。
個人的にはX350の車体デザインの方が好みですね。よりダートトラッカー的なスタイルに見えて。いつも配信ありがとうございます。
ヘッドフォンで聴くと以前のBMW F800系360°クランク(ロータックス)のように感じます。
実直に回る仕事人的なイメージ。
むしろ昔のアエルマッキハーレーみたいな小型スポーツバイク出してくれる方がいいなあ。
1台持ちなら500~600cc位のミドルクラスが良いです。
免許無いけど…