🔥🔥🔥😻😻😻😻 mi próximo gran objetivo serás tú lo voy tener mis palabras tienen poder por encima de todos me lo voy ganar lo deseo Dios y el universo me lo tienen guardado lo deseo me lo voy ganar tengo una meta un objetivo serás mío ❤️❤️🔥 Nadie tiene el deseo ni la voluntad que yo tengo serás mío con mi corazón lo decreto ahí un sueño que será hará realidad muéstrale a Dios que si tú lo deseas de corazón será tú yo así pasará conmigo el10 enero
說得很對,原廠STI發動機很容易爆,要做block,Ringland failure等等都是一個問題,EVO無論是原廠、改裝空間都非常有優勢。
原来你對Evo也有興趣😂,還記得我嘛?
视频不错,博主的改装车基础知识有待加强,加油吧。
Ray哥出品,必属精品。看Ray4Fun,先赞后看。Ray哥啊,你终于出视频了啊……
。。。
车主介绍的很好,希望拍多点EVO视频👍
沙发! 这个独眼改的很有个性
我觉得也是
讲道理 这个独眼不会被pull的嘛
Jerry Lu 大灯转向灯示宽灯都有。没理由pull
"美国车操控一般,直线傻快。。“ 看看各大赛道原厂圈速榜,好像已经没有日系什么事了。原厂六代科迈罗ss 1le怕不是可以跑圈比这台“爆改”evo x更快?
Jun Luo 花同样的钱买台1LE。evo已经可以改成pro car了。
取决于人 美国那些车没点技术不行 日本车相对来说更轻马力也小 更容易开 个有个的好吧。要说美国车 c6 的zr1 已经非常快了 viper acr 也非常快 但是有几个人能发挥哪些怪物的真正实力
@@Mars0126 1LE全办下来9W加币以内,新车E10当年卖4W多,5W拿头改pro car?
@@zeranliu9819 自己动手够了
你看看美國各地的攻山賽 美系車在哪裡? 基本在路況差的地方日系德行更強
这哥们好专业啊,我一个没学过汽车专业的人好想开改装店但是不知道咋搞
Drop a link to where we can buy that vented head light !!
2016 sti基友路过 stage 3 e85 轮上马力411 对我来说够了
这频道真的是我看过最好看的车评频道
你们在哪里拍视频啊。我在加州,有机会想和你们一起拍视频。我开IS F和evo 8。平时喜欢去autocross和赛道日。
下次来加州约你
大燈帥氣又實用
愛到❤️❤️
终于看到个懂车的车手了
peace
“只要调的对”,这话太绝对了。个人观点,是个车,只要做了足够多的改装调教,都可以变身赛车。
superV8比赛里的车,都是由普通家用车改来的。Honda的civic家用版和type R就是一个经典的例子。只要你愿意改,家用车可以变赛车。
谁告诉你赛车是家用车改的?说白了只是车壳一样而已。还有买菜本田和Type R完全是两台车,甚至不在同一个工厂生产,多读书哦小朋友
@@that_beetle_guy 我没有说“赛车是家用车改的”,我说“家用车,只要足够多的地调教改装,可以改成赛车”。8-90年代跑湾岸那群人的车,很多都是拿家用本田改出来的。
查了一下type R,你说的是对的。举这个例子用在这里,欠妥了。
多读书哦小朋友,這句話我的理解是頗有攻擊性且較無禮的用句。討論車子,禮貌很重要
@@thomasvr4 这句话,我倒没在意。只对跟车相关的比较在意。😄
@@alanjia601 您修養好
大哥你EVO10弄个奥迪的头灯跟这开玩笑呢吗,,,
说的有几分道理 我在澳洲 现在开的是holden commodore ss ute ls3发动机 确实是重 stage 3 tune以后550匹 直线确实是快 一到弯道立刻完蛋 不过还好我这边大部分路都比较直哦 飙车很爽
美国车曾经确实都是muscle的感觉,但是近几年GT350和ZL1这些车出来也都开始减肥抓操控了,整体做的也很好的。
Ray4Fun 对啊 可惜澳洲车还是那个卵样 我们这里买不到美国的产品 市场也就只有wrx golf r等等大众类型的
@@jeffrey5718 在澳洲可以接触到很多经典日本车。。羡慕啊
Ray4Fun 还好吧 澳洲有的北美也有啊!北美有的澳洲可没有
Ray4Fun 新的gt500直接只有dct了 惊呆了有没有
同evo车主 一切来源于热爱
說 STI engine 易爆的人, 不知道你身边的人有爆過多少台?
另外去翻一翻 EVO 的銷售數字, 就知一代名車幹嗎要停產吧.
Mars 啥时候有evo x 咋没告诉我?
高人。。。赞
1:47 07年那時早沒280馬軍子協議了,到底懂不懂啊
刹车换啥了? 不是原厂的么
有錢什麼車子馬力都能破千有啥好比....開自己喜歡的比較重要,要比還有更狂的
请问这个排档头是哪里买的,找了好久
Rallyiart
What wheels are those?
rays 57fsx
18 Sti 650whp 默默路过
Kai Zheng EVO VIII 800whp默默路过
Rally armour的挡泥板,好东西啊🤣
老哥好专业啊
1le gt350:????
然后我就在飙酷车神里看到了独眼evo峰会车。。。
就此吹牛逼。
變速箱呢?
完了,开始看不到了,head是什么? 不是不是“头”而已吧?
缸盖
@@aaronguo7340 噢噢噢,谢谢
三周前差点买了一个二手6000mies的
现在好车况的赶紧屯起来
换了这个intake之后就不能洗车了 -_-|||
我想了好久也没换
自己擦擦
🔥🔥🔥😻😻😻😻 mi próximo gran objetivo serás tú lo voy tener mis palabras tienen poder por encima de todos me lo voy ganar lo deseo Dios y el universo me lo tienen guardado lo deseo me lo voy ganar tengo una meta un objetivo serás mío ❤️❤️🔥 Nadie tiene el deseo ni la voluntad que yo tengo serás mío con mi corazón lo decreto ahí un sueño que será hará realidad muéstrale a Dios que si tú lo deseas de corazón será tú yo así pasará conmigo el10 enero
车主好可爱 哈哈哈 就坐等不友善的STI车主来喷了
忽略就行了
可以可以 支持这种
只要有錢,要多快有多快...
六七百以上的4b11要下缸套了
你确定那rays轮儿是锻造的?
gramlight 57 fxxx
@@aaronou4565 型号我知道,那圈明明铸造货!不知道这车怎么玩的?
Evo原厂英国FQ400了解一下?
很像都在介绍车而已 有故事吗?
得了,这个前杠今晚不保了
最想要的车
如果美國車是傻快,那日本車就是傻慢了...🥴
有点水,改这改那ecu都没提。。。
说到STI, 大多数人想到的都是爆机器裂活塞断活塞环,讲到EVO,却对EVO的脆弱变速箱闭口不谈
不是只有八代的某一批有問題嗎?其他的400到500匹不是問題
@@peter3808 你可能有一些误解………不要局限于4-500 翼豹原厂箱子能撑到7-800
十代的變速箱比八九代的強,可惜只有五速
Sun Black 十代強調的是自排雙離合...是一個整體的協調性,要打到450超過讓他打滑...也是醉了!
性能房車要改成賽道專屬而捨棄原本生活的兼顧,那自排變速箱也不用挑剔什麼,改序列式吧,專門比賽!
Mark Chang 我說的是十代的手排比八九代的堅固耐操,但八九代有出六速,十代只有五速很可惜。沒有在提雙離合sst去比,雙離合原廠撐不了多大馬力,沒啥好比的
改的真的很糟!!!
外觀獨眼龍,為了冷卻撞風,也沒必要把大燈給捨棄一邊,有太多方式可以強制撞風,引擎內裝更是糟⋯⋯線路凌亂不堪...,唯一好看的應該就是尾翼上的五星旗吧!...台灣E10要進來,每個都當寶,內地沒有限制真是根草...嘖嘖嘖,有錢就是任性。
Mark Chang 原厂线就是这样啊……
这是在美国…
小粉红
算是中等玩家了 就是有点让人不是很舒服 说不上来
是说话那种语气和态度。很不认真的感觉吗?
这一年的evo有多么不用心我不用多说了
逗比玩油门大神玩刹车
什么都换. 只剩下logo 的evo
十代真係樣衰,都係8代好睇
Evo x 刷个电脑就可以上300多匹?这台车连原厂heat shield 都没换说400多匹?真会吹
这没必要吹。原厂打个22PSI,E85肯定随便轮上300匹了。heat shield 换了,只说明换了排气绮管,和他能不能上400真没多大关系。他做了强化连杆和活塞,轻松打打28PSI,肯定400匹了。
@@user-qm5yn5bn1p e85?原厂injectors max out是多少啊?上e85? 原厂涡轮22psi就300匹?没有intake turbo back 刷个电脑?有图吗?曲线是怎么样?换了rod 就马力大了?原厂manifold heatshield 估计turbo也是原厂的。换turbo 不换manifold? 就400匹?请问你有evo x吗?改了什么吗?用什么软件tune车的 走什么dyno?
@@dixon628 哥们说话没必要这样,不要人家有不同意见就跳很高。我没有10,有过8mr,现在的9除了进排全原厂,21 psi,98 轮上310,E85 345。朋友的10,进排气,中冷, 330轮上。如果evo要换了turbo做了强化,就不是400匹轮上,是400千瓦起跳!
我也有过8不过是gsr. 我没有怀疑evo 不能上300 400匹。我说的是1 原厂evo10 轮上只有190kw,什么都不改是 包含排气进气原厂是不可能刷个电脑就上300匹。电脑不是万能 调一下多50匹马力。2 我说的是他的车连manifold 都是原厂的 难道改turbo还用原厂的manifold? 原厂的有瓶颈 很难上400匹。锻造了发动机只是更耐抗 和马力没关系吧?为什么要锻造 可能断过?不换不行?我说的是根据他的视频 不不是说evo 10不行。新的奔驰c63s v8 twin turbo 轮上也是280kw 而已。
@@dixon628 哥们这个和怀疑EVo上300-400匹完全,两码事。你一开始咄咄逼人的口气,原来自己都没玩过10。还有,你自己去算吧原厂轮上190Kw,相当于 250匹,原厂只有18psi。打个22psi,map e85 你告诉我上不上300。还有你看视频里,连杆活塞都是强化的,打两个bar都是比较安全的。更本不需要换大涡轮,就上400匹。你说人家在吹之前,还是自己去做下功课吧。
还是广州玩车的专业,你们之前采访的那些留学生就是啥都不懂富二代
你这话说的..... 各有各的玩法。有些人不喜欢改装,一定有钱能买到自己想买的车。跟懂不懂车有毛关系。难道有必要就一定要懂车。你有个二三十万美金 你不也会选一些牛马伦这一类的车嘛。最看不得这种懂点车 然后没事怼啥富二代啥的,就你有情怀......
个有个的玩法 不知道你酸啥
专业的事情交给专业的人去做!这是天底下最浅显的道理。不是所有人都要把兴趣做到专业的高度的!爱玩车不代表要自己动手改,也不用什么都懂,又不是拼模型。如果能在自己的领域赚到钱然后付钱给车厂改,那为什么非要自己去碰那块不懂的领域?
長的這樣開什麼車都沒用
沒錯哥布林開車
前脸改的太丑了吧
只要有錢,要多快有多快...
只要有錢,要多快有多快...
只要有錢,要多快有多快...
那你应该去买个高铁,那个快,还稳
@@杨军-y9b 買G6不是更好 😂
只要有錢,要多快有多快...