REHUN AJOA VALTRALLA - Q 305 sai huippuarvosanat Juholta ajosilppuriketjussa
HTML-код
- Опубликовано: 1 сен 2022
- Valtra Q 305 rehunajossa Alastarolla. Juho pääsi hommiin uudella Valtralla ja koneen perässä oli Fliegelin puskuvaunu.
"On tää ihan juhla ajaa, jousitus pelaa tosi hyvin, moottorissa on pirusti jerkkua, tästä ei enää paremmaksi muutu." - Juho Erkkilä, tuotekouluttaja AGCO Suomi
Lue lisää uudesta Q -sarjasta Valtran nettisivuilta
www.valtra.fi/qsarja.html
Mikä on Valtra Q:
Kyseessä on täysin uusi Valtran tuotesarja, joka sijoittuu suositun T-sarjan ja S-sarjan väliin. Q-sarja, joka on suunniteltu, kehitetty ja valmistettu Suomessa, on ihanteellinen traktori suurille maatiloille ja urakoitsijoille, jotka kaipaavat traktoriltaan suorituskykyä ja integroitua älyteknologiaa 230-305 hv luokassa.
#valtra #Q305 #traktori
Tilaa uutiskirje tästä: agcosuomi.fi/uutiskirje/
AGCO Suomi nettisivut: www.agcosuomi.fi
Valtra nettisivut: www.valtra.fi/
Facebook: / agcosuomioy
Podcast: / valtra_generations_suomi
Instagram: valtrasuomi...
Fendt nettisivut: www.fendt.com/fi/
Kesla nettisivut: www.kesla.fi/fi/tuotteet/tuot...
FMG nettisivut: www.fmg.fi/
Sampo Rosenlew nettisivut: www.sampo-rosenlew.fi/fi/tuott... - Авто/Мото
Mielenkiintoinen kone. Ensimmäinen valtra joka on oikeasti kiinnostava vaihteiston puolesta, aika näyttää millanen kone oikeasti on kestävyyden puolesta.
Tuo on sama vaihteisto kun massikan dynavt ja fenti portaton ja ne on parhaat vaihteistot mitä löytyy ja kestää kans
Kelpais👌🏻😌
Onkos urea vehkeet toteutettu samoin kuin nelossarjassa?
Ois kiva kans tehhä töitä😋
Huomaa että olet aikaisemminkin ollut noissa hommissa.onko Q paljon suurempi fyysisesti kun T sarjalainen.👍🇫🇮
Onhan se
Menee just hyvi t:n ja s:sän väliin
Olipa hyvä video. Kiva kun kerrotaan samalla mitä tapahtuu ja koneen tietoja jne
Onko sama kone kun amskin uudella videolla? :p
On koska siellä oli amski ja muwex profiilit
Sama kone kyseessä
Onko 60 km/h lisävaruste?
50 km/h eli käytännössä 53 on maksimi
@@AGCOSuomivideot Ikävää että Valtra epäonnistui oman vaihteistonsa kanssa ja on nyt konsernin ykkösmerkin asiakas. Onko tämä osa pysyvä vai yritättekö kehittää omaa tuotetta vielä jotenkin?
@@suvela547 Vastaavasti Fendtille menee kasvavassa määrin moottoreita Linnavuoresta, ei liene järkevää saman yhtiön sisällä kehittää kilpailevia palikoita.
@@countryside_hobbies Päinvastoin on on ihmetelty miksi oman konsernin moottorit ei ole käytössä Fendtissä.
Mitä varten traktorilla pitäisi ylipäätään päästä niin lujaa ? 50 km/h on ihan riittävä ollut tähän asti, ja tästä eteenpäinkin. 300-350 km/päivä on tullu traktorilla maantieajoa ajettua useasti
Kappas keppana sehän on Siuvon silppuri
Amatimies
ei todellakaan oo uus juttu paineen vapautusvivut sitte noissa on niin pieni ratti ja äkänen ohjaus ettei ole mukava ajaa tiellä yms ei oo enää valtra sitä mitä joskus oli
Paineen vapautus oli jo 80 luvun fordissa🤭
@@veikkonousiainen5250 ja john deeressä
Valametit tullee monessa asiassa melko jälkijunassa moneen muuhun merkkiin.