Injak Kopling Dulu Atau Rem Dulu ???? Tutorial Berhenti / Mengurangi Kecepatan Mobil Manual
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Di video ini saya akan memberikan tutorial bagaimana caranya untuk berhenti atau mengurangi kecepatan saat lampu merah macet dsb. jadi saya akan menjelaskan yang harus di injak antara kopling terlebih dahulu atau rem. Simak sampai habis lurrrr, Semoga bermanfaat.
SUBSCRIBE untuk video yang lainnya : / @nurjakafirmansyah
Kamera :
- Gopro Hero 8
- Yi Cam 4k
Microphone :
- Godox Movelink M2
Instagram : / nurjaka_firmansyah
Tiktok : / nurjaka_firmansyah
Facebook Fanpage : / nurjaka93
#tutorialstopandgo #tutorialmobilmanual #tutorialnyetir41 #nurjakafirmansyah
trimakasih bang ilmunya 🙏
Di tiktok juga sering ikutin abang.. terimakasih ilmunya bang 👍👍
Kalau saya sendiri untuk berhenti ya cara nya : kasih rem dulu dikit dah agak pelan kasih kopling dan setelah itu kasih rem lagi samapai mobil bener2 berhenti
Sangat paham lur...jelas..padat dan singkat..mantap dah..jadi PD dan enjoy saya bawa mobil nya....salam tiga pedal...hehe..
makasi bang sangat mudah di pahami sekali
Nyimaak Bamg👍👍
Inti video ini buat pemula , jika rpm 2 keatas disarankan rem dulu 👍
Nyimak lur🙏
Mks Lur ilmunya 👍👍
TKS mas mohon terus menerus penjelasannya cara injak kopling atau rem
Kalau injak kopling dulu berbahaya apalagi ditanjakan atau turunan, karena mesin akan loss.
Betul betul betullll
Mesin akan loss makdudny gmn kk?
Maksud*
iya benar ..setiap kali mau berhenti injak kopling dulu lur.. 👍
Sangat membantu
Thanks❤
Thank boz
Aku mau beljar bang jadi nyimak aja
Ya rem dulu baru kopilng tergantung kecepatan mobil
bang request cara angkat kopling yang benar biar dpt feeling setengah kopling yg tepat gmn y bang terimakasih
Siap
👍
D Summarecon yaaa
mas....matic sigra dong tutorial nya
Blm ad unitnya lurrr
Bang lu orang mana sih, gw pgn latian ama lu
mau nanya bng semisalny nih ya macet di tanjakan gpp kan maen kopling rem doang? di gigi 1?
baru belajar bang, tapi kendalanya sering mati mesin pas mau jalan dari perempatan juga pas setelah berhenti karena menghindari kendaraan lain yang berhenti
kira-kira ada tips nggak bang? yang lain juga boleh ngasih tips
soalnya tekanan koplingnya itu dalam banget dan pas diangkat harus agak tinggi
Kl baru bljr mmg agak sulit kl koplingnya tinggi, saran sya setel aj biar agak pendek. Bsa ko ke mekanik
@@nurjaka_firmansyah siap bang, thanks ya atas sarannya
nanti tak setel ke pendek aja, soalnya beneran rawan mati mesin
Assalamualaikum maaf mu nanya ka kalau d tanjakan panjang curam kisaran bawa penumpang anak istri lima orang pake gigi berapa soalnya daerah rumahku tanjakan semua puncak bogor mksih
Trgntung kcepatannya, yg pnting usahakan rpm disekitaran 3000 biar bertenaga
Hadeeeh bingung pake RPM2 sgala
Bang, kl belok perlu injak kopling gak?
Injak aja gpp buat nurunin kecepatan
Akibat apa kecepatan tinggi kupling dulu baru rem
Mobil malah melaju lebih cepat kak, seperti los, soalnya nggk ada engine brake,...kayaknya gitu kqkx.. 😁
Maaf..kamren saya diajari pelatih kursus mengemudi kalo kecepatan tinggi harus rem dulu baru kopling
Terlalu banyak mukadimah
Malah pamer mobil