Как говорится, чтоб было! :-) Приятного просмотра, лайки/комменты/репосты очень приветствуются, люблю свое сообщество :-) Еще на канале можно посмотреть выпуск про ТУРБОВЫЙ ХАЧИРОКУ: ruclips.net/video/0spze_FmxBI/видео.html
Ребят,машина моя,давление было под кило в пиках,мозг стоковый,редуктор обычный одноколесный пара 3.9,выхлоп от каталика только,даунпайп стоковый,лучшее мое время до ста было 5,6 один человек в салоне.
то что ты сделал из доработак,уже 300+ с небольшим,хотя с завода вроде как6.7 в стоке,еще маслокуль стоит))),нормальная машина самое главное жопу возит и ладно)))
Турик - это лучшая из машин по надёжности!!! У меня он реально стоковый, я понимаю, что их берут для хорошего жёгова, но мне охота, чтоб он прослужил мне как можно дольше в стоковом состоянии. Ян, молодец, отличный обзор!!! Думаю, на ближайшие лет 10 его мне хватит за глаза!
Марки хороши конечно...по надёжности класс, но есть один большущий минус это ужасная управляемость...на скорости свыше 120 в повороты входить страшно...жопу сносит... P.s сам владел марком
Спасибо за такой материал. Информативность, подача - на высоте. Снимайте побольше прулей - хороших и разных. Сделайте замеры Акккорд гибрид 9 и Краун гибрид S210. Заранее спасибо, если у вас будет возможность протестировать на динамику такие авто)
когда ж автоблогерры прекратят говорит сток? Какой же это сток? Сток - это оригинальная деталь автомобиля, которая устанавливается изначально на заводе по умолчанию. Что мы видим на видео? А на видео мы видим большой фронтальный интеркулер, буст-контролер, катализатора нет, выхлоп - все это доработки авто, никакой не сток! И автор заблуждается, что данные доработки не добавляют динамики при разгоне. Поставьте родной (сток) интеркулер и увидите разницу, так же и с выхлопом - двигателю с ними дышать легче, и соответственно разгоняться!
Ну начнем с самого главного - мотор именно сток, специально табличку показал. Заводской туричек-то. А не сап. Соответственно можем натурально говорить и о пробеге и о живости конкретного экземпляра. И я видел и ездил на достаточном количестве джейзетных машин, чтобы знать, что динамики на практике, а не на словах чОтких владельцев, прибавляет и насколько весомо.
Хороший марк, а замерьте 2jzge . 2jzge vvti . 1g-fe а то в интернете нет адекватных замеров на автоматах ну и сделайте обзор интересной honda rafaga или saber
Кирилл Анисимов что-то тут не то, вот ruclips.net/video/QBsfWhVL9Cs/видео.html на 15:40 замеряли бмв 525дизель и результат 402 метра 15.3. Видимо у соседа не 525 а что то покруче. Да и лет то сколько прошло.
В бест моторинге японцы гоняют , НОВЫЙ СТОКОВЫЙ марк едет квотер 14.7, все что в России есть уже давно не сток. ruclips.net/video/10gdvD0SBcc/видео.html смотреть с 18-49
@@fatpopsicle8756 я знаю как работает. На 110 ещё и АБС подтормаживает задок. С трк наоборот лучше разгон, колеса не буксуют, турбина соответственно не сдувается
Мотор этот заводской, турбина стоковая, наддув стоковый, или что, интеркулер фронтик и банка прямоточная прям так разгон улучшает, по-твоему? Или радиатор алюминиевый? Повидал я этих туриков всяких, вот этот реально живее всех живых, потому на канале и мелькнул
@@japancarscool то, что машина в порядке и около сток я не спорю, но турик так не едет увы, если только он не расжат, 280 тут не пахнет, 300+ да, чип минимум, ты сам прекрасно знаешь как этот мотор едет, если ему убрать узду в 280, вот и вся техника, машина едет не спорю, но это уж не 280 положенных, а более.
Как говорится, чтоб было! :-) Приятного просмотра, лайки/комменты/репосты очень приветствуются, люблю свое сообщество :-) Еще на канале можно посмотреть выпуск про ТУРБОВЫЙ ХАЧИРОКУ: ruclips.net/video/0spze_FmxBI/видео.html
5.8 сек хозяин разгонялся?)))
Прост колеса от GTR 34 +100 к скорости
Ребят,машина моя,давление было под кило в пиках,мозг стоковый,редуктор обычный одноколесный пара 3.9,выхлоп от каталика только,даунпайп стоковый,лучшее мое время до ста было 5,6 один человек в салоне.
а какой у тебя бустконтроллер ?
Sema In pyjama электронный blitz dual sbc.
Сколько ест город/трасса?
Андрей Семченко трасса 9-10 ,город от 16 и до бесконечности
то что ты сделал из доработак,уже 300+ с небольшим,хотя с завода вроде как6.7 в стоке,еще маслокуль стоит))),нормальная машина самое главное жопу возит и ладно)))
Турик - это лучшая из машин по надёжности!!! У меня он реально стоковый, я понимаю, что их берут для хорошего жёгова, но мне охота, чтоб он прослужил мне как можно дольше в стоковом состоянии. Ян, молодец, отличный обзор!!! Думаю, на ближайшие лет 10 его мне хватит за глаза!
Почти 20, около 18 на 95-ом бензе.
Марки хороши конечно...по надёжности класс, но есть один большущий минус это ужасная управляемость...на скорости свыше 120 в повороты входить страшно...жопу сносит...
P.s сам владел марком
@@cvetkov81 нельзя в турбу 95й заливать
Знаю, дружище, знаю. Минимум - Аи-98!!!
@@мистертвистер-ю7тты видел какой у них длинная жопа XD
Давай рубрику с разгонами других марков,там вроде дизель есть 94силы, ещё бензин 130сил,посмотрим как они едут,точней не едут))
Ян ты как всегда на высоте!
Спасибо за такой материал. Информативность, подача - на высоте. Снимайте побольше прулей - хороших и разных. Сделайте замеры Акккорд гибрид 9 и Краун гибрид S210. Заранее спасибо, если у вас будет возможность протестировать на динамику такие авто)
вешка самурай песня!!!)))
Вот это результат💪
как жалко что я могу поставить только один лайк
На последнем замере его бустанули еще что ли немного?:)
Всё по "кайфу" почти сток.... стоковый полностью будет?
Аккуратнее на дорогах пожалуйста) всем желаю удачи :)
когда ж автоблогерры прекратят говорит сток? Какой же это сток? Сток - это оригинальная деталь автомобиля, которая устанавливается изначально на заводе по умолчанию.
Что мы видим на видео? А на видео мы видим большой фронтальный интеркулер, буст-контролер, катализатора нет, выхлоп - все это доработки авто, никакой не сток! И автор заблуждается, что данные доработки не добавляют динамики при разгоне.
Поставьте родной (сток) интеркулер и увидите разницу, так же и с выхлопом - двигателю с ними дышать легче, и соответственно разгоняться!
Ну начнем с самого главного - мотор именно сток, специально табличку показал. Заводской туричек-то. А не сап. Соответственно можем натурально говорить и о пробеге и о живости конкретного экземпляра. И я видел и ездил на достаточном количестве джейзетных машин, чтобы знать, что динамики на практике, а не на словах чОтких владельцев, прибавляет и насколько весомо.
По меркам турика это сток.
На чём ездят за Уралом так то это уже бустап. Говоря современным языком, стедж 1-2. Сток едет 7+ и 14.8-15.2
Ты прав, там наверное порядка 320-330 л.с.
Шик блеск красота 🔥
Хороший марк, а замерьте 2jzge . 2jzge vvti . 1g-fe а то в интернете нет адекватных замеров на автоматах ну и сделайте обзор интересной honda rafaga или saber
на самом деле он в стоке может 4.8 до 100 ехать.
хотелось бы увидеть mitsubishi diamante по возможности
Норм. Теперь я довольна , лайк
Фанатка
Ян 🔨Молоток
Шифт кит на автомат не ставили, чтоб быстрее переключался?
Стоит гидроблок доработанный, результата не дало вообще , для сток турбины обычной акпп за глаза))
забавный челик, мое почтение так-то 😁
Лайк) Всегда бы такие замеры) 14.6 сек достойный квотер как у дизельной бмв 525д соседской) Это не сарказм, но подумаете что..
Кирилл Анисимов что-то тут не то, вот ruclips.net/video/QBsfWhVL9Cs/видео.html на 15:40 замеряли бмв 525дизель и результат 402 метра 15.3. Видимо у соседа не 525 а что то покруче. Да и лет то сколько прошло.
Это не сток,это буст апп!!! Сток это то что с завода!!!!
0.7 бар дует какой буст апп?
В бест моторинге японцы гоняют , НОВЫЙ СТОКОВЫЙ марк едет квотер 14.7, все что в России есть уже давно не сток.
ruclips.net/video/10gdvD0SBcc/видео.html смотреть с 18-49
фига руль восьмерит. Дак надо было ТРК то не отключать
Дмитрий трк рубит сильно там не разгонишься с ним)
трк душит мотор, работает благодаря управлению дросселя
@@fatpopsicle8756 я знаю как работает. На 110 ещё и АБС подтормаживает задок. С трк наоборот лучше разгон, колеса не буксуют, турбина соответственно не сдувается
У меня ТРК рубит движок больше чем надо. Чайзер вешка 100. С ним реально не разгонишься.
он так и работает. Дмитрий фигню несёт)
КУПЛЮ ТУРИК С ЗАВОДА ПО ДОКАМ ВСЁ ЧИСТО БЮДЖЕТ ДО 550 К ЖЕЛАТЕЛЬНО В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
Интересно сколько бы поехал он если давку до 1 подняли)) не пробовали? Ну и редуктор ему по хорошему не свободный))
Ну мы до 0.95 максимум раздули. Просто неушатанная машина, очень живенький. Да и автомат на джейзике - штука стабильная.
Это Атмо или Турбо ?
это дизель видно же по разгону)
Эвик хуже время показал, хотя Эвик при любых раскладах делает сток Марка на 402м. Что то с Эвиком не то
Марк это диван , интеркулер , выхлоп тоже прибавку дают хорошую
Должен быть на мехе,а так вроде не плохой.
Отлично.
Мне показалось Марк по трассе как пьяный гуляет.
там дорога жесть была какая кривая)и задние колеса спущены до 0,9 были поэтому виляет немного)
Почему у такого канала так мало подписчиков?
Кстати, скоро сниму Краун 141.
Марк, есть марк
Мдоо, это что атмо 2.0?
Марчок раскурит дворы тапок в пол ТАУЭР В праворукий болид
Турик-песня😍
Бро
Сколько сил выдерживает сток акпп турика 90?
Максимум 400 и то не надолго думаю)
@@OnlyyyCars принял спасибо
Пиздец ну прям сток 😭
Даешь больше стока! ))
Хороший марк
Или дизель
Фокус ... за окном :)
Ахахах сказочник какой это сток тут коней под 300
Живой турик так и едет 5.8 до ста. На акп. На мехе 5.5 едет )
Турик на мехе быстрее автомата? Разве что в брошюре
Y G согласен ,у механики только 3 передача сильная )а до сотни автомат решает )
@@nickp4272 ну то паспорт
Едет чуть лучше, чем S-ка 100 5 ступ сток😖Не лучший экземпляр мякго говоря
хахаха, шутник с-ка твоя секунд 9 едет до 100 и квотер 15.5))
Эм, ну это же явно не сток, чего лечить то?
Мотор этот заводской, турбина стоковая, наддув стоковый, или что, интеркулер фронтик и банка прямоточная прям так разгон улучшает, по-твоему? Или радиатор алюминиевый? Повидал я этих туриков всяких, вот этот реально живее всех живых, потому на канале и мелькнул
@@japancarscool то, что машина в порядке и около сток я не спорю, но турик так не едет увы, если только он не расжат, 280 тут не пахнет, 300+ да, чип минимум, ты сам прекрасно знаешь как этот мотор едет, если ему убрать узду в 280, вот и вся техника, машина едет не спорю, но это уж не 280 положенных, а более.
@@WMorrigan какой ещё чип, бро, сток комп не шьётся, по сути установлен джентльменский набор турервишника, кроме тувэй/всегдавэй редуктора
сток это. буст подняли на пару кг положенных с завода. так бустконтроллер можно за копейки найти
@@ect_pwr а ты комп с этого марка видел, кто тебе сказал что там завод...в общем по марку получается уровень стейдж 1 почти!!
90й сотому за обе защики навтыкает я так думаб
Не совсем сток -если честно )
Ага, почти стейдж 1 получается
Ну его двиглуьскок лет можно сказать из за это то что сток
👍👍👍👍👍👍👍👍
Пущка, брат)
Но это два человека в салоне . Один из 6 выйдет . И с блокировкой лучше будет старт .
А он и вышел, если видео полностью посмотреть, в конце вставлен результат 5.8 и 13.6
Давай Ян ищи теперь GTR,желательно 32...хватит про всякую банальщину показывать
Ну то-то у меня на канале одна банальщина. без лишней скромности, у меня более чем разнообразные видео
Как можно так убого снять видос про Марк
Стартовать на заднем приводе не умеешь...
Ян, а редуктор у этого турика с торсеном?
У этого да
@@japancarscool там на одном из стартов видно - не сразу схватывает колеса, одно немножко вперед уезжает)
Редуктор обычный одноногий))
@@OnlyyyCars вы владелец?)
Эмилия Ри да)