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懐かしいな!今となっては新鮮ですね!
マークⅡワゴンにスピードマスターマークワンのホイールの組み合わせが当時の定番でしたね😊
昔乗ってました。今もほしいですね。めっちゃかっこいいですね。
同じく！
マークIIは二台乗りましたが耐久性茂原あり故障もなく良かったです😂
懐かしいなあ。昔、会社の社用車で乗っていた。エンジンが良く回り速かった。 未だにこんな価格がつくのに驚く。今や社用車もプリウスのハイブリットカー。全然乗っている感覚がないんですよね。昔の車は乗ってる感じ、動かしている感じが良かったんだけどなあ。
二束三文の査定価格も付かないのにこんな高値ブームを作った業界人は凄いっすね
お姉さん達、いい仕事してますねぇ〜。
@@HAYASHITOURU2020 高値なのって車だけじゃないですよ。バイクもそうだしカメラもオーディオもマイコンもです。それだけ時が過ぎたという証拠です。
うわ欲しい！
家の息子34歳はGX60のワゴンに乗ってますよ！
ハイオーナーカーの快適性を持つ上質ユーティリティーワゴン
明日には売れてそう
私は130系マークX前期型に乗っています、70系マーク2ワゴンは良い車ですね、ストレート6でエンジン音は静かで乗り心地もふわふわで気持ちいい車です
【トヨタ マークII ワゴン】程度の良い車両が少ない中(ガレージ保管メイン⁉︎)ワンオーナー走行距離 24,305 ㎞メンテナンスもパーツも理解されての購入したい人！是非✨(バドガール姿の)天宮みすず ちゃん伊東紅蘭 ちゃん↑2人の最高の笑顔で『ファイナル シーサー』撮影を盛り上げてくれて👍そして〜紅蘭ちゃん「嬉しい報告」での幸せな表情💕🥰
懐かしいです。当時MTのマークIIワゴンが欲しくて新車を注文しにディーラーに行ったら営業マンに「どうしてこんなの欲しいんですか?若い人向けなカルディナとかどうですか?」と言われたの思い出した。購入して直ぐにラゲッジスペースをウーファーで埋めたり改造して１ヶ月点検出したら入庫拒否受けました👍
営業マン失礼過ぎワロタ
考えてみたらワゴン仕様のフェンダーミラーは希少な様な…………
禁煙車！凄い！これは良い！！！
フェンダーミラーが似合いますね😊。程度が素晴らしいですね。もっと値段が高いかと思ってました。GX71シリーズ好きには堪りませんよね。これは早い者勝ちかも。
これはマニア垂涎だね！時代的には後継のクオリスが出てきて丁度古臭くなってた頃か。
あの昭和のデザインに新しいエアバッグ付きハンドルが付いてるのめっちゃ違和感あるな・・。最後の最後のやつしか付いてないんじゃない。
テリーさんのG1カッケー
この色のマークⅡワゴンカッコいいですね。
マーバンが180万⁉️⁉️
懐かしい、前にLGワゴンに乗ってました、当時はセドリックY30ワゴンかLGワゴンが結構悩んでました、Y30ワゴンは丁度ディーゼル規制始まる前で、地元登録が出来ないと車屋に言われ、結局LGワゴンに成りました、35万キロで壊れて廃車
90年代半ばに若者がカスタムして乗るのが流行りましたね。
コレも良い！それに安い！早い者勝ちだな！
昔、新車で欲しかった。
ワゴンのフェンダーミラーは貴重。というかこれ新車で買ったオーナーバンにした方が良かったのでは？
捜してる人居たら即売れじゃね？
修復歴有りが気になる
普通に奇跡と思わないのは細かく言えないですがこの状態より走行少ない車両を普通に２台当時２桁ナンバーで所有してる方近くにいるから。私は中古車業に携わってますがその方には売ってくれとは一言もいったことないですが、、大切にしてくれる方に御縁があるといいですね。しかし一昔前車両の値上がりがすごいですね。投資ですね。ある意味。
お前がどう思おうがどうでもいいよエセ車屋
もう新しくても27年前の車ですしプレミアがつくのは仕方ないのでは？
顔面は71クレスタ後期かな
セダン顔ですよ！！70系（80系も）はハードトップとセダンの2本立てで、ワゴンとバンの顔はセダン仕様でした。
フロントライトやグリルはクレスタの流用かな？
後期モデルはクレスタ顔になってるんですよね
フェンダーは一緒ですが、ヘッドライトは輸出用、グリルはワゴン後期オリジナルです。
いくら旧車ブームとはいえ、マーバンでこの値段はありえないですね‥低走行みたいですが、タイベル交換してないとやばいですね。1Gは静かですが、重たくてキビキビは走らないです。
キビキビ走らせる車ではない。
26年前でフェンダーミラー。わざと指定して選んだ？
モザイクで隠されているとはいえこれでは放送事故同然です‼️by酒向正也
旧車は整備、修理、部品交換等をして売るから高くなるのは分かるけど、これ程の極上品で整備するだけで売れそうな車で180万は高すぎる気がする…😓新車時の価格より高いじゃん😓
子供には見せたくはありません‼️by酒向正也
修復歴あり
マークⅡというよりチェイサーっぽい
この走行距離で、何のためにETCつけたのか、よくわからないオーナーさんだ😮
懐かしいな!今となっては新鮮ですね!
マークⅡワゴンにスピードマスターマークワンのホイールの組み合わせが当時の定番でしたね😊
昔乗ってました。
今もほしいですね。
めっちゃかっこいいですね。
同じく！
マークIIは二台乗りましたが耐久性茂原あり故障もなく良かったです😂
懐かしいなあ。昔、会社の社用車で乗っていた。エンジンが良く回り速かった。
未だにこんな価格がつくのに驚く。今や社用車もプリウスのハイブリットカー。全然乗っている感覚がないんですよね。昔の車は乗ってる感じ、動かしている感じが良かったんだけどなあ。
二束三文の査定価格も付かないのにこんな高値ブームを作った業界人は凄いっすね
お姉さん達、いい仕事してますねぇ〜。
@@HAYASHITOURU2020
高値なのって車だけじゃないですよ。バイクもそうだしカメラもオーディオもマイコンもです。それだけ時が過ぎたという証拠です。
うわ欲しい！
家の息子34歳はGX60のワゴンに乗ってますよ！
ハイオーナーカーの快適性を持つ上質ユーティリティーワゴン
明日には売れてそう
私は130系マークX前期型に乗っています、70系マーク2ワゴンは良い車ですね、ストレート6でエンジン音は静かで乗り心地もふわふわで気持ちいい車です
【トヨタ マークII ワゴン】
程度の良い車両が少ない中
(ガレージ保管メイン⁉︎)
ワンオーナー
走行距離 24,305 ㎞
メンテナンスもパーツも
理解されての購入したい人！是非✨
(バドガール姿の)
天宮みすず ちゃん
伊東紅蘭 ちゃん
↑
2人の最高の笑顔で
『ファイナル シーサー』
撮影を盛り上げてくれて👍
そして〜
紅蘭ちゃん
「嬉しい報告」での
幸せな表情💕🥰
懐かしいです。当時MTのマークIIワゴンが欲しくて新車を注文しにディーラーに行ったら営業マンに「どうしてこんなの欲しいんですか?若い人向けなカルディナとかどうですか?」と言われたの思い出した。購入して直ぐにラゲッジスペースをウーファーで埋めたり改造して１ヶ月点検出したら入庫拒否受けました👍
営業マン失礼過ぎワロタ
考えてみたらワゴン仕様のフェンダーミラーは希少な様な…………
禁煙車！凄い！これは良い！！！
フェンダーミラーが似合いますね😊。程度が素晴らしいですね。もっと値段が高いかと思ってました。GX71シリーズ好きには堪りませんよね。これは早い者勝ちかも。
これはマニア垂涎だね！時代的には後継のクオリスが出てきて丁度古臭くなってた頃か。
あの昭和のデザインに新しいエアバッグ付きハンドルが付いてるのめっちゃ違和感あるな・・。最後の最後のやつしか付いてないんじゃない。
テリーさんのG1カッケー
この色のマークⅡワゴンカッコいいですね。
マーバンが180万⁉️⁉️
懐かしい、前にLGワゴンに乗ってました、当時はセドリックY30ワゴンかLGワゴンが結構悩んでました、Y30ワゴンは丁度ディーゼル規制始まる前で、地元登録が出来ないと車屋に言われ、結局LGワゴンに成りました、35万キロで壊れて廃車
90年代半ばに若者がカスタムして乗るのが流行りましたね。
コレも良い！それに安い！早い者勝ちだな！
昔、新車で欲しかった。
ワゴンのフェンダーミラーは貴重。というかこれ新車で買ったオーナーバンにした方が良かったのでは？
捜してる人居たら即売れじゃね？
修復歴有りが気になる
普通に奇跡と思わないのは
細かく言えないですが
この状態より走行少ない車両を普通に２台
当時２桁ナンバーで所有してる方
近くにいるから。
私は中古車業に携わってますが
その方には売ってくれとは一言もいったことないですが、、
大切にしてくれる方に御縁があるといいですね。
しかし一昔前車両の値上がりが
すごいですね。
投資ですね。ある意味。
お前がどう思おうがどうでもいいよエセ車屋
もう新しくても27年前の車ですしプレミアがつくのは仕方ないのでは？
顔面は71クレスタ後期かな
セダン顔ですよ！！70系（80系も）はハードトップとセダンの2本立てで、ワゴンとバンの顔はセダン仕様でした。
フロントライトやグリルはクレスタの流用かな？
後期モデルはクレスタ顔になってるんですよね
フェンダーは一緒ですが、ヘッドライトは輸出用、グリルはワゴン後期オリジナルです。
いくら旧車ブームとはいえ、マーバンでこの値段はありえないですね‥低走行みたいですが、タイベル交換してないとやばいですね。1Gは静かですが、重たくてキビキビは走らないです。
キビキビ走らせる車ではない。
26年前でフェンダーミラー。
わざと指定して選んだ？
モザイクで隠されているとはいえこれでは放送事故同然です‼️by酒向正也
旧車は整備、修理、部品交換等をして売るから高くなるのは分かるけど、これ程の極上品で整備するだけで売れそうな車で180万は高すぎる気がする…😓
新車時の価格より高いじゃん😓
子供には見せたくはありません‼️by酒向正也
修復歴あり
マークⅡというよりチェイサーっぽい
この走行距離で、何のためにETCつけたのか、よくわからないオーナーさんだ😮