Опять налепили лишних огней! Так называемый «клотик», или топовый огонь бывает двух видов: круговой высокий, как у вас и старой школы - светящий вперёд на 135 градусов от продольной оси лодки в каждую сторону. В вашем случае не нужно ставить кормовой огонь, а два тем более! Потому что с кормы видно топовый! Раньше ставили и топовый и кормовой, потому что топовый светил только вперёд, и был невидим с кормы. Сейчас европейцы упростили ситуацию и ставится не четыре огня, а три, если топовый виден со всех сторон. У вас опять два кормовых, значит ширина кормы вашего судна должна быть более пяти метров. Таким количеством огней вы вводите в заблуждение других судоводителей. На реке, да тем более ночью, это может плохо кончится. Ходовые огни - это не просто красивые фишки, которые можно лепить в любом количестве. Их наличие и количество четко прописано.
Андрей Юрьевич, недавно являюсь подписчиком вашего канала, но зритель уже давно! Смотрю регулярно ваши изделия, отчеты по ремонту и восстановлению лодок. Определенно впечатляет, особенно на фоне того что и заказчики у вас с разных регионов. Родилась идея основанная на желании увидеть ваши лодки в разных регионах в непосредственной эксплуатации на воде к примеру через 2, 3, 4 сезона после вашей мастерской. Думаю будет и определенная реклама и уважение к вашему труду, а зрителям канала достоверные рекомендации ваших клиентов! Понимаю что не каждый клиент будет утруждать себя съемками видео, но коллеги подписчики, кто не равнодушен к водномоторному увлечению не против будут поучаствовать в съемке если свести их с вашими клиентами. Лично я с Ленинградской области, выезжающий на рыбалку в летнее время как на Ладогу, так и на Чудское озеро готов помочь по мере возможности в данном мероприятии.
Здравствуйте Андрей Юрьевич огромная просьба расскажите про поднятие транса под L на казанках 5м(2 3 4). Как правильно сделать, как заменить доску и нужно ли это? Колхоза в интернете много, а вот по настоящему грамотного не видел.
Сразу видно хозяин лодки не моряк. По волне не ходил. Столько причиндалов нагрузил на нос. Бак, якорь, стойки.. и ещё в зайди крылья! Зачем! В целом красиво сделали лодку. Респект!
Так если он с Новосибирска и по Обскому вдхр ходить не собирается, то по Оби для покатушек, рыбалки и отдыха ему вполне за глаза хватит. Иногда у нас, конечно, "рябь" и бывает, но не настолько, чтобы владелец данного П4 упал на колени, вырвал себе волосы из жопы и зарыдал: "О, горе мне, горе! Что же я наделал, зачем я бак с якорем на нос переместил, как же я дальше жить-то теперь буду! " :D- до такого у нас вряд ли дойдет. Нормально всё будет, человек будет наслаждаться отдыхом и радоваться.
Не спорю. У каждого человека свой опыт и видение. Мы в Охотское море с отцом с носа все убирали, иногда даже стекло ветровое. Почему? Когда ставишь краболовки или сетки на селёдку или красную рыбы, вся это тетива мешает. Якорь, дуги и маяки. Особенно когда небольшая волка, все цепляется за нос. А если там ещё стойки, баки с ГСМ, то нос совсем в воде. Можно свет тушить и все!. Так сказать, нос у нас рабочая площадка, куда мы вытаскиваем суточные и пятиминутные краболовки и сети. Поэтому мы за простату и практичность лодки. А это лодка так себе, выехать, показать удочки, да бабушкины пирожки съесть. ) Мы бы сами хотели все эти примочки поставить, и лодку другую купит, но с этим пока все сложно у нас.)
В вашем случае минимизация всего нахожящегося на носу лодки - это просто необходимость. Но как известно, у всех цели и задачи для лодки разные - вот каждый и готовит лодку под себя. Для меня лодка на 70-80% для отдыха и покатушек!
Добрый день! Спасибо за ваши видео, очень много почерпнул, интересно слушать грамотного человека. Данный проект прогресса 4, так как сам являюсь владельцем такой лодки, очень хорошо исполнен. Но вот интересно: никто не делает съемные кресла, никто не готовит лодку, чтобы в ней было комфортно спать, имею ввиду заказчиков. Живу в сибири, водохранилище в тайге, и мне намного спокойнее спать в лодке, чем на берегу в палатке, т.к. медведи у нас далеко не редкость. Учитывая то, что палатку мало где поставишь, берега скальные. Сиденья у меня поворотные, суть такие же, как в видео. Поставил усиление под полом, в виде пластин стальных 2мм., к ним вварил гайки, а сверху поставил барашки. Демонтаж сидений занимает минуты 3, при желании их можно сложить даже в транец, ну или положить на берег. В итоге получилось большое спальное место 2.5*1.3 метра, куда хорошо влезает надувной матрас. А так, прогресс 4, после перебора множества вариантов, оказался наилучшим выбором для моих требований и мест плавания. Очень советую!
Офигенно! Ваше мнение интересно, красить или не красить квинтет? Вижу у ваших работ много крашеного квинтета, а как он дальше живет? Есть ощущение, что выштамповка сотрется и проклюнется алюминий, эстетика потеряется. Или я не прав?
Прог бомба!!! Андрей Юрьевич, вопрос про крепление весел на борт к сожалению не рассмотрел крепления можно по подробней. Сейчас озадачен этим вопросом.
Andrei Loskutov крепления и вёсла убрал в итоге, гремят и места занимают, вышли из положения тем, что заказали разборные, как оригинальные от П4 с багром. Теперь в рундуке на заднем сиденье лежат, и достаются при необходимости.
Доброго времени суток! Классная получилась лодка. Очень нравится. Покажите пожалуста подробней установку топливного стационарного бака, пластикого 40-45 л. в нос прогресс 4. Очень хочется видеть в вашем исполнении.
Голодный Рыбак vodnik.1000size.ru/zastezhka-tentovaya-dot-povorotnaya-c-panelkoy-nikelirovannaya-latun-00097257.html?q=Поворотная&p=1&nocat=0&g= Пошарьтесь по сайту, там много интересного.
Добрый вечер. Андрей Юрьевич, хочу на Прогресс 4 установить 2 Ямахи по 30лс, , для надёжности, (два мотора одновременно убить или залить думаю будет сложно). Нуждаюсь в совете по расстоянию между осями вращения винтов. Большинство советов сводятся к 42-50см между осями вращения моторов. Можно ли применить это правило для ямах с винтами 9.9х13? Не будет ли прорыва воздуха к винтам при повороте? Заранее благодарю.
Alex 63 лодка просто огонь получилась, спасибо Андрею Юрьевичу, Александру и всем мастерам за работу, а про двигатель замечено правильно, 60-й и будем ставить, по этому нос и нагрузили.
Лодка,можно сказать,в стоке,ничего не пилено,не резано,ну а транец переделать и доделать само напрашивается,тем более под мощную иномарку,такие немалые деньги ввалить может только истинный любитель своего дела. Неплохо бы на вёсла сшить плотные чехлы под цвет салона-и греметь не будут,и эстетически красиво.Я тоже ценитель прогов,красил также на заказ,единственный минус-подводная часть лодки периодически обрастает при длительной стоянке на воде,начинаешь мыть от зелёнки-постепенно сползает слой краски на скуловых заклёпках,но мне кажется что покрасили просто не сильно качественно.Ну а вам-радости от использования комлекта и не останавливаться на достигнутом!
Alex 63 за идею про чехлы спасибо, как то не думал об этом. По поводу обрастания у нас сухая стоянка на линии, плюс будет гараж, так что думаю в нашем случае это не проблема ибо катер спускается на воду за 5-7 минут лебёдкой в момент необходимости, и после так же ставится обратно на стоянку.
Андрей Юрьевич, расскажите пожалуйста подробнее про Салюты, заметил у Вас на заднем плане. Особенно интересует Салют 430, по характеристикам очень интересна данная модель... как у них вообще с качеством?
Это понятно, но новодел тоже по качеству отличается. Я так понимаю вы уже не раз сталкивались с данными лодками, хотелось бы узнать Ваше мнение, ну либо сможете рекомендовать какого-то другого производителя и модель под 30й мотор, с дистанцией, водоем Волга (Самара), цели в основном отдых и загруженность 3-4 чел. И немного шмоток и скорость в районе 35-40км/ч в такой загрузке
4 чела + шмотки - только прог 2 ... из современных не пробовал грузить никого ... а посоветовать могу только Финский Бастер за него хоть не стыдно будет )))) В общем я бы Салют себе не купил
Ну, прогресс 2 тяжеловат все-таки, имел опыт пользования, еще он на поворотах не нравится и корма тоже, часто транец заливает, конечно можно найти хороший корпус в районе 50 тыс. и допилить под себя, стоить это будет дешевле нового новодела. Все равно спасибо за ответ, промониторю бастеры
Да, забыл сказать, лодка получилась классная. Только квинтет зря покрасили, это не практично. На некрашеном не видно царапин, а крашеный в первый сезон на гребешках протирается и смотрится потом, как старый. Но, если заказчик просил - ему и Карты в руки!
Grafus K каждый делает под свои нужды! Была у нас встреча с ГИМС в этом году в Пинскн, сказал запрещены леера, если не предусмотрено проектом лодки. Человек зацепился ногой, упал и провисел 2 недели. Печально....
Ребят,транец нужно делать выносной.,тент удлинять,старый транец - под рундуки.И опять же зачем красить в черный? Помоему безопастность на воде прежде всего.К выше сказанному..- борта могли бы и расширить,для лучшего передвижения по ним.
Viktor Medvedev Обское водохранилище, охота осень на утку, гуся, рыбалка все виды какие возможны, завозил - вывозил вещи, народ на острова, в пике было человек 25, плюс лыжи, плюшки, в целом все задачи решались на 5;)
Авто/Мото
Это прям как гелентваген амг среди прогрессов!)
Работа как всегда великолепна под девизом любой каприз за ваши гроши.
Опять налепили лишних огней! Так называемый «клотик», или топовый огонь бывает двух видов: круговой высокий, как у вас и старой школы - светящий вперёд на 135 градусов от продольной оси лодки в каждую сторону. В вашем случае не нужно ставить кормовой огонь, а два тем более! Потому что с кормы видно топовый! Раньше ставили и топовый и кормовой, потому что топовый светил только вперёд, и был невидим с кормы. Сейчас европейцы упростили ситуацию и ставится не четыре огня, а три, если топовый виден со всех сторон. У вас опять два кормовых, значит ширина кормы вашего судна должна быть более пяти метров. Таким количеством огней вы вводите в заблуждение других судоводителей. На реке, да тем более ночью, это может плохо кончится. Ходовые огни - это не просто красивые фишки, которые можно лепить в любом количестве. Их наличие и количество четко прописано.
Ему всё равно лишь бы деньги платили. А что людям по делу посоветовать он не может, хоть рельс приделает главное чтобы заплатили...
@@user-gh7gu7ic5w правда ваша!
Андрей Юрьевич, недавно являюсь подписчиком вашего канала, но зритель уже давно! Смотрю регулярно ваши изделия, отчеты по ремонту и восстановлению лодок. Определенно впечатляет, особенно на фоне того что и заказчики у вас с разных регионов. Родилась идея основанная на желании увидеть ваши лодки в разных регионах в непосредственной эксплуатации на воде к примеру через 2, 3, 4 сезона после вашей мастерской. Думаю будет и определенная реклама и уважение к вашему труду, а зрителям канала достоверные рекомендации ваших клиентов! Понимаю что не каждый клиент будет утруждать себя съемками видео, но коллеги подписчики, кто не равнодушен к водномоторному увлечению не против будут поучаствовать в съемке если свести их с вашими клиентами. Лично я с Ленинградской области, выезжающий на рыбалку в летнее время как на Ладогу, так и на Чудское озеро готов помочь по мере возможности в данном мероприятии.
по 7-10 лет ходят и больше уже там и хозяева поменялись
Великолепная работа👍👍👍
Шикардос!!! 👍👍👍👍👍👍👍
Я с Новосибирска...по любому увижу...узнаю!)ЛАЙК!!!
Константин Чугунов Боровое Динамо 4 линия ;)
@@mr.grafus5730 только у него такой и у майкла джексона!💪
Очень круто получилось
Работы прведены колосальные на 5+,но проще купить фина))
Класс, работа с большим опытом. Были б вы в Саратове...
Добрый день!А чем Амур-Волга не устраивает?Пока вроде не закрылся!
Сколькож такое чудо ему вышло ?
Красота.
Здравствуйте Андрей Юрьевич огромная просьба расскажите про поднятие транса под L на казанках 5м(2 3 4). Как правильно сделать, как заменить доску и нужно ли это? Колхоза в интернете много, а вот по настоящему грамотного не видел.
Сразу видно хозяин лодки не моряк. По волне не ходил. Столько причиндалов нагрузил на нос. Бак, якорь, стойки.. и ещё в зайди крылья! Зачем! В целом красиво сделали лодку. Респект!
Так если он с Новосибирска и по Обскому вдхр ходить не собирается, то по Оби для покатушек, рыбалки и отдыха ему вполне за глаза хватит. Иногда у нас, конечно, "рябь" и бывает, но не настолько, чтобы владелец данного П4 упал на колени, вырвал себе волосы из жопы и зарыдал: "О, горе мне, горе! Что же я наделал, зачем я бак с якорем на нос переместил, как же я дальше жить-то теперь буду! " :D- до такого у нас вряд ли дойдет. Нормально всё будет, человек будет наслаждаться отдыхом и радоваться.
Я бак стационарный в Прогресс 4 тоже в нос запихнул и очень доволен. И то иногда с полной загрузкой хоченся еще большего диферента на нос.
Не спорю. У каждого человека свой опыт и видение. Мы в Охотское море с отцом с носа все убирали, иногда даже стекло ветровое. Почему? Когда ставишь краболовки или сетки на селёдку или красную рыбы, вся это тетива мешает. Якорь, дуги и маяки. Особенно когда небольшая волка, все цепляется за нос. А если там ещё стойки, баки с ГСМ, то нос совсем в воде. Можно свет тушить и все!. Так сказать, нос у нас рабочая площадка, куда мы вытаскиваем суточные и пятиминутные краболовки и сети. Поэтому мы за простату и практичность лодки. А это лодка так себе, выехать, показать удочки, да бабушкины пирожки съесть. ) Мы бы сами хотели все эти примочки поставить, и лодку другую купит, но с этим пока все сложно у нас.)
В вашем случае минимизация всего нахожящегося на носу лодки - это просто необходимость. Но как известно, у всех цели и задачи для лодки разные - вот каждый и готовит лодку под себя. Для меня лодка на 70-80% для отдыха и покатушек!
Александр Балтиец пока катаюсь на прогрессе 4 - на большее пока не заработал. Да и на данный момент под мои нужды мне его хватает.
Снимайте побольше таких видео
снимаю когда есть лодки
Добрый день! Спасибо за ваши видео, очень много почерпнул, интересно слушать грамотного человека. Данный проект прогресса 4, так как сам являюсь владельцем такой лодки, очень хорошо исполнен. Но вот интересно: никто не делает съемные кресла, никто не готовит лодку, чтобы в ней было комфортно спать, имею ввиду заказчиков. Живу в сибири, водохранилище в тайге, и мне намного спокойнее спать в лодке, чем на берегу в палатке, т.к. медведи у нас далеко не редкость. Учитывая то, что палатку мало где поставишь, берега скальные. Сиденья у меня поворотные, суть такие же, как в видео. Поставил усиление под полом, в виде пластин стальных 2мм., к ним вварил гайки, а сверху поставил барашки. Демонтаж сидений занимает минуты 3, при желании их можно сложить даже в транец, ну или положить на берег. В итоге получилось большое спальное место 2.5*1.3 метра, куда хорошо влезает надувной матрас. А так, прогресс 4, после перебора множества вариантов, оказался наилучшим выбором для моих требований и мест плавания. Очень советую!
Андрей Юрьевич здравствуйте! Расскажите как грамотно заменить транцевую доску на казанке 5м4
Андрей для информации подскажите какую современную лодку вместо прогресс 4 купить? С похожими размерами
Молодцы
можно ссылку на упор под столик?
Аппарат 👍👍👍👍👍👍
Приветствую, подскажите пожалуйста, вы герметик боди на грунт кладете или на метал сразу? Когда обводы переклепываете. Спасибо заранее
грунтуем из балончика
Не подскажете на Амур хочу поставить 1G где можно заказать винт, стоит 402змз и 5 и лопастной винт.
ну красаааава ващеее супер
неплохо бы озвучить примерный бюджет проекта. с меня лайк!
89037551305 Саша он в курсе
А где вы все эти аксессуары покупаете?
Офигенно! Ваше мнение интересно, красить или не красить квинтет? Вижу у ваших работ много крашеного квинтета, а как он дальше живет? Есть ощущение, что выштамповка сотрется и проклюнется алюминий, эстетика потеряется. Или я не прав?
ну почти так ...тут каждый сам решает ... как клиент скажет - так и делаем
Evgeniy Churikov эстетика поправляется болончиком в начале сезона и всё супер гуд;)
Топовый огонь не обязательно по середине судна устанавливать? На лодку Крым на стандартное стекло хочу с боку такой же конструкции установить
в любое место ...что бы видно было с любой стороны
Корпус хорошо сделан, качественная покраска, рундуки понравились. Транец как усиливали под 60 голову?
как всегда ...всё видно на видео
Не разглядел.
Прог бомба!!! Андрей Юрьевич, вопрос про крепление весел на борт к сожалению не рассмотрел крепления можно по подробней. Сейчас озадачен этим вопросом.
во многих лодках показывал
Andrei Loskutov крепления и вёсла убрал в итоге, гремят и места занимают, вышли из положения тем, что заказали разборные, как оригинальные от П4 с багром. Теперь в рундуке на заднем сиденье лежат, и достаются при необходимости.
Доброго времени суток! Классная получилась лодка. Очень нравится. Покажите пожалуста подробней установку топливного стационарного бака, пластикого 40-45 л. в нос прогресс 4. Очень хочется видеть в вашем исполнении.
лодка давно уехала .. уже не покажу
Сделано все хорошо молодцы. Вопрос где такие люверсы взять? очень нужно
купить в интернете
как правильно называются? если не сложно люверсы нахожу а защелки нет
Голодный Рыбак vodnik.1000size.ru/zastezhka-tentovaya-dot-povorotnaya-c-panelkoy-nikelirovannaya-latun-00097257.html?q=Поворотная&p=1&nocat=0&g=
Пошарьтесь по сайту, там много интересного.
Андрей Юрьевич передайте оператору чтоб камерой не дергал и картинку плавнее держал
Добрый вечер. Андрей Юрьевич, хочу на Прогресс 4 установить 2 Ямахи по 30лс, , для надёжности, (два мотора одновременно убить или залить думаю будет сложно). Нуждаюсь в совете по расстоянию между осями вращения винтов. Большинство советов сводятся к 42-50см между осями вращения моторов. Можно ли применить это правило для ямах с винтами 9.9х13? Не будет ли прорыва воздуха к винтам при повороте? Заранее благодарю.
будет если резкие повороты
Благодарю Вас. Как я понимаю, расстояние необходимо соблюдать именно такое.
отлично получилось но распорку между леерами я бы убрал
Здорово
Добрый день,.
Скажите стоимость переделки
Сколько стекло такое стоит если у вас приобрести?
Лодка супер! Какая примерная стоимость вышла такого тюнинга?
Она того не стоит!)))
Андрей юрьевич здравствуйте, а не могли бы вы говорить о полной стоимости проведенного ремонта или тюнига ?
это Саша знает
Посоветуйте пож. алюминиевый корпус под море,подводная охота, рыбалка 3-4 чел..
Сарепта или Крым 3 но с правильными реданами
Спасибо!
Пожалуйста, скажите, какой марки фанеру использовали
марку не знаю просто водостойкая ламинированная
Как закз делаем такую лодку
Я корь такой при подъеме бить в корпус не будет при раскачке?
нет
Лайк и подписка от Хищника Кузбасса
Мечта-а не лодка!
Как многие писали ниже-Прог в комплектации Brabus или AMG. Мотор под такой вес нужен не меньше 60 л.с.
Alex 63 лодка просто огонь получилась, спасибо Андрею Юрьевичу, Александру и всем мастерам за работу, а про двигатель замечено правильно, 60-й и будем ставить, по этому нос и нагрузили.
Лодка,можно сказать,в стоке,ничего не пилено,не резано,ну а транец переделать и доделать само напрашивается,тем более под мощную иномарку,такие немалые деньги ввалить может только истинный любитель своего дела. Неплохо бы на вёсла сшить плотные чехлы под цвет салона-и греметь не будут,и эстетически красиво.Я тоже ценитель прогов,красил также на заказ,единственный минус-подводная часть лодки периодически обрастает при длительной стоянке на воде,начинаешь мыть от зелёнки-постепенно сползает слой краски на скуловых заклёпках,но мне кажется что покрасили просто не сильно качественно.Ну а вам-радости от использования комлекта и не останавливаться на достигнутом!
Alex 63 за идею про чехлы спасибо, как то не думал об этом. По поводу обрастания у нас сухая стоянка на линии, плюс будет гараж, так что думаю в нашем случае это не проблема ибо катер спускается на воду за 5-7 минут лебёдкой в момент необходимости, и после так же ставится обратно на стоянку.
Андрей Юрьевич, расскажите пожалуйста подробнее про Салюты, заметил у Вас на заднем плане. Особенно интересует Салют 430, по характеристикам очень интересна данная модель... как у них вообще с качеством?
как у них вообще с качеством? как у всех новоделов
Это понятно, но новодел тоже по качеству отличается. Я так понимаю вы уже не раз сталкивались с данными лодками, хотелось бы узнать Ваше мнение, ну либо сможете рекомендовать какого-то другого производителя и модель под 30й мотор, с дистанцией, водоем Волга (Самара), цели в основном отдых и загруженность 3-4 чел. И немного шмоток и скорость в районе 35-40км/ч в такой загрузке
4 чела + шмотки - только прог 2 ... из современных не пробовал грузить никого ... а посоветовать могу только Финский Бастер за него хоть не стыдно будет )))) В общем я бы Салют себе не купил
Ну, прогресс 2 тяжеловат все-таки, имел опыт пользования, еще он на поворотах не нравится и корма тоже, часто транец заливает, конечно можно найти хороший корпус в районе 50 тыс. и допилить под себя, стоить это будет дешевле нового новодела. Все равно спасибо за ответ, промониторю бастеры
Павел Н а как волжанка 46 фиш у вас в Самаре много таких почему ее не рассматриваете?
Андрей Юрич, почему не делаете меркури???
там сложная система - мы пока таких не ставили и там прописывать всё нужно а программа только у дилеров
Да, забыл сказать, лодка получилась классная. Только квинтет зря покрасили, это не практично. На некрашеном не видно царапин, а крашеный в первый сезон на гребешках протирается и смотрится потом, как старый. Но, если заказчик просил - ему и Карты в руки!
Владимир Белов болончик черной краски легко решает данную проблему;))
В рундуках сверху окантовка из уголка уменьшает проём и, наверное, вещи за неё цепляются...
aleksei aleksei не замечал зацепов
и мне понравился! ток леера огромные... но наверно так человеку удобнее.
Chizhevsky Vitaly леера с перемычкой поставили специально, ибо есть дети, плюс подтянуть к берегу если что.
Grafus K каждый делает под свои нужды! Была у нас встреча с ГИМС в этом году в Пинскн, сказал запрещены леера, если не предусмотрено проектом лодки. Человек зацепился ногой, упал и провисел 2 недели. Печально....
Chizhevsky Vitaly я думаю у нас по проще с этим, но будем решать вопросы по мере их поступления.
Доброго времени! Скажите пжл, если отправляете транспортной компанией до Новосибирска, сколько это стоит и какой каким транспортом? Жд или авто?
Отправлял ПЭКом авто, цена была в районе 50, на телеге.
Катер транспортировался не на телеге, а с телегой.
Здравствуйте, ткните пожалуйста носом на видео как вы делаете сидение в люк раскладное, а то не могу никак найти.
прогрессы смотрите 2 или 4
@@user-rk9oi2ol6w второй (2м)
И повесить на него Вихря 30 го чтобы от импортных катеров отличался, а то уж больно круто получилось....
Андрей Аверьянов нет будет черный Мерк -60, 2 вихря в хорошем состоянии лежат на базе Динамо в контейнере;))
Лучше москву 30
Я из Новосибирска. И у меня тоже прогресс 4. Увидимся на воде) обязательно подойду , посмотрю судно
Evgeny Firsov милости просим мы на Динамо;))
Grafus K с 25 июня на неделю на Динамо еду, будет возможность посмотреть Вашу чудолодку ) ?
Ant Ant мы весь сезон на 4 линии;))
И сказать даже не чего.👏👍
Не видел его пока в Новосибирске
Александр Петин Боровое Динамо 4 линия
Где руль??
Сколь примерно такой тюнинг будет стоить ?
300-350
@@user-rk9oi2ol6w 3880 €
с материалом и двухлетней гарантией?
@@alekskozirevs9657 с материалом точно - про гарантию отдельный разговор и условия
@@alekskozirevs9657 это было по тому курсу ..на день выставления видео
Красиво вышло
Ребят,транец нужно делать выносной.,тент удлинять,старый транец - под рундуки.И опять же зачем красить в черный? Помоему безопастность на воде прежде всего.К выше сказанному..- борта могли бы и расширить,для лучшего передвижения по ним.
ПРИВЕЗИТЕ СВОЙ КОРПУС - ИСПОЛНИМ КАК ЗАКАЖИТЕ
А можно Ямаха 150 повесить?
хоть 300
Драствуйте можете моё лодку прокачать я из Томска.
Хорошая работа , завидаю.Хочу пригнать крым убрать ложку .
Какой завод выпускает прогресс?
уже давно никакой !!!))) Самарский завод Прогресс выпускал
Спасибо!А жаль!
Валентин , Самара сейчас выпускает лодки "Салют", то же не плохие
@@user-jk9oq1ef8h спасибо за информацию¡
Она не для рыбалки а хрен поймёшь для чего накрутил и все что в магазине было((((
Когда "Крымы" появятся😁
ЕСТЬ В РАБОТЕ И ВИДЕО ЕСТЬ
@@user-rk9oi2ol6w надо новые снимать
@@user-ei9sv8je3y новые сняты
Жуткое говнище, даже смотреть страшно.
Sergey Petroff Petroff так не смотри раз сыкатно;))))
Из Новосибирска за таким колхозингом? Мир сошёл с ума.
Не ужели лучше лодок нет!?))) В эту хрень бабло вкладывать! Не понимаю!!! Кто мне объяснит ?
Ну значит вам не понять;)))
как Прогресс не тюнингуй,как был он корытом так корытом и останется!))
Viktor Medvedev мы на этом корыте да этим летом, чего только не делали. Свои задачи лодка отрабатывает на все 100%.
@@grafusk6196 интересно что вы вытворяли и на каком водоеме?)))
Viktor Medvedev Обское водохранилище, охота осень на утку, гуся, рыбалка все виды какие возможны, завозил - вывозил вещи, народ на острова, в пике было человек 25, плюс лыжи, плюшки, в целом все задачи решались на 5;)
@@grafusk6196 а на утку куда именно ездили?
Дмитрий Борисович на Обском море, от Боровских до Новопичугово.
все это говно сеанс про которое откидывает
Красота!