Nádhera. Jezdil jsem před cca 10 lety denně z Písku do Budějovic (jako pasažér) tak ve mě pohled na trať vyvolává vzpomínky. Táta je výpravčí na hluboké. Skvělá práce :)
Skvělé video. U trati bydlím víc jak 12 let a jezdím po ní (jako pasažér) každý den. Vždycky jsem chtěl vidět ten úsek který jsem viděl jenom z okénka vagonu, takže supr. ;)
Prosím má někdo tušení, kdy (rok) byl zdvoukolejněn úsek Číčenice - Zliv? JŘ 1987/1988 nasvědčuje jednokolejné trati a mapa z roku 1995 uvádí trať dvoukolejnou.
to neva...jednou (1995) sem jel na stanovišti z Plzně hlavního do Babin. Stroj 499.02 vedl Petr Böhm (depo CB, ach...na nebesích vozí lepší rychlíky)....celou cestu si ze mně dělal legraci. A před Ždírcem řek..."tak, a tady je pěkná výpravčí, tady budem mávat"..a mával...a já s nim
Jak tak na to koukám, tak ta trať je pěkně rozbitá. Dost se ten obraz klepe. Jsou třeba úseky, kdy radši snížíte o trochu i rychlost, že by to bylo v horším stavu? A nebo je to odpružení tak tvrdý, že se nerovnosti trati tak moc přenáší na rám? Podobně mlátí i 854, ne?
Já tam jezdím jen mimořádně. Musí se to sejít. Počasí, denní doba a ještě směna do Budějovic. Teď už bude ubývat denního světla , tak nevím jestli to vyjde. Za tmy to není ono.
Pavle pozoruji , že jezdíš hlavně z Plzně . Mohl bys natočit i jiné tratě , třeba Plzeň - Klatovy , Plzeň - Bezdružice , Plzeň - Žatec - Chomutov . Děkuji a můžeto být klidně upravené je to super
Jezdím jen z Plzně nebo do Plzně. Klatovy mám zatím jen v noci a při výluce ve dne se to nepovedlo kvůli dešti, ostatně ani ta natočená noční není moc povedená. Bohužel, jiné tratě (Žatec, Domažlice nebo lokálky) ode mne zatím nečekej.
Fotografové mi v zásadě nevadí. Všichni máme nějakou úchylku. Mohli by však třeba říci, pokud je to možné, že jsou jen "šotouši". Nás dnes může fotografovat doslova každý a pro mě je nepříjemné, když nevím, kdo to je. Může to být kontrola, konkurence... atd., podle toho já bych se tvářil. Pokud je jim cca 15 let, tak je to celkem jasné, ale jinak... Mohli by mít například nějaké poznávací znamení, aby bylo jasné, že se jedná o "neškodného šotouše". Pokud jsou u trati a nelezou do profilu nebo třeba i na sloupy trakčního vedení, tak mi nevadí.
00:00 Plzeň hl.n.
04:35 Plzeň-Koterov
09:29 Starý Plzenec
12:02 Šťáhlavy
13:49 Nezvěstice
16:45 Zdemyslice
18:24 Blovice
21:45 Ždírec u Plzně
24:03 Srby
26:09 Nepomuk
31:03 Mileč
32:59 Nekvasovy
34:53 Kovčín
36:23 Pačejov
40:04 Jetenovice
42:25 Velký Bor
44:41 Horažďovice-předměstí
48:55 Střelské Hoštice
50:35 Dolní Poříčí
52:18 Katovice
53:51 Pracejovice
57:00 Strakonice
1:01:48 Modlešovice
1:03:21 Čejetice
1:05:30 Sudoměř u Písku
1:07:39 Ražice
1:10:59 Heřmaň obec
1:12:40 Skály
1:15:13 Protivín
1:18:12 Protivín zastávka
1:19:56 Milenovice
1:21:12 Číčenice
1:26:48 Záblatíčko
1:28:32 Dívčice
1:30:40 Zbudov
1:32:04 Zliv
1:36:50 Hluboká nad Vltavou
1:39:45 Nemanice II
1:41:40 České Budějovice severní zastávka
1:43:00 České Budějovice hl.n.
Nádhera. Jezdil jsem před cca 10 lety denně z Písku do Budějovic (jako pasažér) tak ve mě pohled na trať vyvolává vzpomínky. Táta je výpravčí na hluboké. Skvělá práce :)
Další krásné video, jezdil jsem tudy na vojnu z Č Budějovic do Plzně , stále dost dlouhá část této trati je jednokolejná . . .
Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉.
Perfektné super 😃😃😃😃.
Skvělé video. U trati bydlím víc jak 12 let a jezdím po ní (jako pasažér) každý den. Vždycky jsem chtěl vidět ten úsek který jsem viděl jenom z okénka vagonu, takže supr. ;)
Prosím má někdo tušení, kdy (rok) byl zdvoukolejněn úsek Číčenice - Zliv? JŘ 1987/1988 nasvědčuje jednokolejné trati a mapa z roku 1995 uvádí trať dvoukolejnou.
Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉😉.
Pochvala a palec hore 😉😉😉😉. Super , senzačné 😉😉😉😉😉.
Konečně jsem se dočkal této srdcovky :) díky, je to super ;)
to neva...jednou (1995) sem jel na stanovišti z Plzně hlavního do Babin. Stroj 499.02 vedl Petr Böhm (depo CB, ach...na nebesích vozí lepší rychlíky)....celou cestu si ze mně dělal legraci. A před Ždírcem řek..."tak, a tady je pěkná výpravčí, tady budem mávat"..a mával...a já s nim
Super!" Like + Odběr.
Jak tak na to koukám, tak ta trať je pěkně rozbitá. Dost se ten obraz klepe. Jsou třeba úseky, kdy radši snížíte o trochu i rychlost, že by to bylo v horším stavu? A nebo je to odpružení tak tvrdý, že se nerovnosti trati tak moc přenáší na rám? Podobně mlátí i 854, ne?
Tam kalíte?
je to perfektni miluji zvuky lokomotivy .prosim slo by nahrat zpatecni cestu C.BUDEJOVICE PLZEN abych mohl jed z brna do plzne mam to jen do budejc
Já tam jezdím jen mimořádně. Musí se to sejít. Počasí, denní doba a ještě směna do Budějovic. Teď už bude ubývat denního světla , tak nevím jestli to vyjde. Za tmy to není ono.
vaše videa jsou super! :)
Super!!! 👏👏👏
Pavle pozoruji , že jezdíš hlavně z Plzně . Mohl bys natočit i jiné tratě , třeba Plzeň - Klatovy , Plzeň - Bezdružice , Plzeň - Žatec - Chomutov . Děkuji a můžeto být klidně upravené je to super
Jezdím jen z Plzně nebo do Plzně. Klatovy mám zatím jen v noci a při výluce ve dne se to nepovedlo kvůli dešti, ostatně ani ta natočená noční není moc povedená. Bohužel, jiné tratě (Žatec, Domažlice nebo lokálky) ode mne zatím nečekej.
Myslím, že Plzeň-chomutov nenatočí , jelikož je tam jiný fopravce
dobrý den konečně jsem našel váš kanál :)
Jsem z ČB📈😏😄
Super video ! konečně trať 190 :) jinak můžu se zeptat jaký máte názor na nás kameramany a fotografy u trati ?
Fotografové mi v zásadě nevadí. Všichni máme nějakou úchylku. Mohli by však třeba říci, pokud je to možné, že jsou jen "šotouši". Nás dnes může fotografovat doslova každý a pro mě je nepříjemné, když nevím, kdo to je. Může to být kontrola, konkurence... atd., podle toho já bych se tvářil. Pokud je jim cca 15 let, tak je to celkem jasné, ale jinak... Mohli by mít například nějaké poznávací znamení, aby bylo jasné, že se jedná o "neškodného šotouše". Pokud jsou u trati a nelezou do profilu nebo třeba i na sloupy trakčního vedení, tak mi nevadí.
Pavel Přinda Dobře :) děkuji za odpověď a vaše slova jsou vcelku pravda. Přeji spoustu dalších a pohodových kilometrů :)
Proč není v rovnějších úsecích aspoň 120km/h ?
Tomáš Staněk Trať není kódovaná (nepřenáší se návěsti na lokomotivu), proto je maximální rychlost 100km/h.
Co to tam neustále tiká? Tedy kromě stání ve stanicích. Jako hlasitý budík...
PontiacCZ To je rychloměr.
hnus