Denne bilen kjørte vi tur-retur Sørreisa-Jerusalem med i 1979-1980. De rusta fælt, men med takgrind på taket med en svær boks på skremte vi den opp i 165 km/t på Autobahn. Din var tøff da👌 Er det Rx-4?
Det var litt av en tur😊 Er en 2.0 929 dette, ingen rotorer dessverre. Blir motorbytte i vinter, til en FE motor fra Mazda. Litt friskere som standard, med bra potensiale🤪 Ikke noe rust på denna, men nå blir den jo bare kjørt på sommeren😊
@@andreemilsen369 Vi hadde den grønne 1977 modellen til 1981, kjøpte deretter en 929 2,0 Legato. Den var jo enda tregere men bedre støydempet og mer plass så klart.Den siste hadde vi til 1989. Da ble det 626 2,0i-16. Deretter 626 2,5i V6. Jeg kjøpte selv en 2,5i V6 i 2000som jeg hadde frem til 2008. Kjørte den 181000 kilometer. Nå er den visstnok spiker.
Pent! 👍
Sell it to me it's a dream
Thank you.
But,
Not for sale 😊
It is a dream, in progress, my dream 😊
Denne bilen kjørte vi tur-retur Sørreisa-Jerusalem med i 1979-1980. De rusta fælt, men med takgrind på taket med en svær boks på skremte vi den opp i 165 km/t på Autobahn. Din var tøff da👌 Er det Rx-4?
Det var litt av en tur😊
Er en 2.0 929 dette, ingen rotorer dessverre.
Blir motorbytte i vinter, til en FE motor fra Mazda. Litt friskere som standard, med bra potensiale🤪
Ikke noe rust på denna, men nå blir den jo bare kjørt på sommeren😊
@@andreemilsen369 Vi hadde den grønne 1977 modellen til 1981, kjøpte deretter en 929 2,0 Legato. Den var jo enda tregere men bedre støydempet og mer plass så klart.Den siste hadde vi til 1989. Da ble det 626 2,0i-16. Deretter 626 2,5i V6. Jeg kjøpte selv en 2,5i V6 i 2000som jeg hadde frem til 2008. Kjørte den 181000 kilometer. Nå er den visstnok spiker.
@@lotus72e
Dessverre mange av disse perlene som er blitt spiker...
Veldig gode og sjarmerende biler😊
Wheels size ??
16x9, 225 tire rear
16x8, 205 tire front
Thanks 🙏🏻
Antes que me muera