Informatie Special Zweefmolen Kramer

Informatie Special Zweefmolen Kramer: Een Interview met Jarno van Kermiskid over deze mooie molen.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Facebook: ThePatrickRH
Instagram: / thepatrickrh
Twitter: ThePatrickRH
Snapchat: ThePatrickRH

[@sjaakknaak6029]

Die "ijzeren paal" noemen we de mast, waar er overigens nog steeds molens zijn die nog een ouderwetse houten mast dragen. Nog een stuk of 5 schat ik.
Die spaken noemen we dakstangen, hieraan hangen de uitstekers of ookwel steekhouten genoemd in het geval van houten exemplaren.
Veruit de meeste molens werken met een sleepring-anker-motor, waarvan de weerstand is kortgesloten in een bak met water/zout maar vaker water/soda. Hoe verder de weerstand in het water zakt hoe harder de motor draait.

[@jeroenburlage8906]

Wat is er toch mis met die zoemer ? 😂 . Leuk die op gooi zweef , echt een traditie in het noorden

[@ThePatrickRH]

Ze waren ons ermee aan het plagen 😂

[@dekermisliefhebber7688]

2:07 Big Monster in Zaandam😂

[@Electriccoolaid]

Gaaf man

[@Allesgamernl12]

Ik denk zweef opbouwen 6 uurtjes ofZo maat mooie zweef hoor en een goeie video

[@thomasjonker6550]

Ik zie ongeveer bij 25 kermis die ik doe kom ik sowieso bij 15 kermis een opgooi zweef tegen en bij 3 zweefen help ik ook wel mee als ze snel moeten zo'n 4 half uur opbouwen rustig 6 half uur

[@EricPils]

Zonde van de ledverlichting, zonder orgel is er niks aan.

[@kermisfreak1926]

Jaren onder deze molen gegooid. Jarno heeft de feiten niet helemaal op een rij, althans, hij is niet erg goed ingelezen.
Opbouw tijd met 3 man is circa 4,5 uur.
Aandrijving is een elektromotor, dat touw zit vast aan een deksel met 3 metalen vinnen, die metalen vinnen zakken in een bak met water en zout, hoe verder deze vinnen in het water zakken, hoe meer geleiding, hoe meer toeren de elektromotor maakt.
Overbrenging gebeurd middels een aandrijfriem, die loopt naar een pully op een cardan, deze komt onder een vrachtwagen oid vandaan en zet de beweging om, vervolgens loopt er vanaf het cardan een as naar boven met een tandwiel dat het rondsel, en dus de molen laat draaien.
Een super zweefmolen overigens, zonde dat het kapot is gewaaid ik had het laatst gelezen.

[@kermisfreak1926]

Overigens is het orgel altijd in eigendom van fam groothoff geweest (deze werd dus niet verhuurd). Het orgel is aan een famillielid verkocht/overgegaan toen de zweefmolen werd verkocht.

[@kermiskid]

Ik weet dat het niet de meest uitgebreide informatie is en ook zeker niet allemaal kloppend, maar zoals in het begin gezegd, het was eerst de bedoeling om een interview te houden met de exploitant, alleen dat liep per ongeluk mis, dus wilden we wel wat anders doen, dus vandaar dat ik wat info heb geleverd. Het was dus spontaan dus had ook niet echt de tijd om me goed voor te bereiden ;). zo heb ik ook niet de hele aandrijving uitgelegd, maar alleen het principe voor de kijker die niet zo technisch is. Overigens dat over dat orgel was meer een verspreking, want deze werd nog 1 keer gehuurd nadat deze verkocht was, om nog een keer te draaien zoals het was.
Alsnog bedankt voor de info, dat is natuurlijk altijd leuk :)