buenisimo que te sirvio es la idea asi como aprendo de otros canales mostrar un poco de lo que puedo hacer le sirva a otros saludos. gracias por comentar
hola no es complicado solo tiene 3 tornillos y volver a poner el engranaje delantero que va con una cadenita, se necesita sacar la tapa donde tiene el bobinado , con gusto haria un video pero solo tengo el burro me falta el motor.
Me pasó que instalé un motor de arranque nuevo en una Kia diesel y el arranque trabajaba en vacío ; buscando el problema y comparando las 2 placas porta escobillas ( la nueva y la vieja ) noté que estaban dispuestas una 45 grados una con respecto a la otra . Solución : alargar los cables de los carbones positivos para poder girar 45 grados la placa.
hiciste bien que loco te habra venido mal de fabrica claro al parar quedaba mal posicionado. que bueno que lo pudistes solucionar. a mi me paso con un gol me vendieron el burro nuevo y cuando lo instale pegaba en el volante tuve que cortar un pedazo y funciono
si podes cambiarlo si se consiguen yo solo compre los carbones, la idea mostrar eso pero si podes reeemplazar todo mejor. es dependiendo el bolsillo de cada uno .
Hola soy de Bragado y tengo una 110 corve mirage y le quiero reparar el motorsito del arranque y tiene el plástico q cubre la coneccion del colector como q se recalento, ¿se puede conseguir el bobinado para cambiarlo o no.? Gracias por el video q compartistes
hola podrias revisar primero con un tester como este el bobinado haber si se daño o no despues yo creo que todos los burros de 110 son iguales deberia de ultima buscar en el market place seguro conseguis un buen precio
Una Pregunta llevé la Moto Gillera 110 de mi Jermu modelo 2020 casi nueva, supuestamente, por la Batería, ya que no arrancaba con el Botón de la Parte Eléctrica, aunque con la Patada me Arranca lo más bien y el Mecánico me dice que es el Burro de Arranque. Yo le digo qué raro, porque estas motos casi nunca se rompen el burro y encima con apenas 3 años. 🧿Además tiene un Uso normal, la usa día de x medio y no para ir a Trabajar. Puede que sea cierto o me está c.
mira no soy experto en motos pero todas las que tuve que revisar siempre era la chanchita que no mandaba señal al burro lo que podrias hacer puentiar la chanchita y ver si arranca la moto no es problema del burro sino de la chanchita raro el mecanico que no se fije eso primero para ver si es un problema electrico y no mecanico, me parece raro que se rompa para tan poco tiempo saludos
Muy buenos tus videos. Consulta. Mi moto funciona bien de motor pero cuando voy a frenar ya sea con el delantero o el trasero se escucha el mismo ruido (como el del burro que probaste) hasta que suelto el freno. En punto muerto no hace ese ruido, pero las luces del tablero incluido la luz del frente parpadean todo el tiempo. Sera que esta retornando electricidad al burro? Estos muy perdido
no sera la chanchita que este en falso contacto ? porque de hay le avisa al burro que funcione, capas esta en falso contacto podrias probar desconectar la chanchita y ver si sigue haciendo eso. nose mucho de moto ya que solo usaba los motores para otro proyecto karting arenero y drift trike saludos
Amigo , te hago una consulta , tengo una 110 , me di cuenta que no lubrica la cadena de distribución del burro o sea totalmente seca hace un ruido de la hostia y el Bendix , que podrá ser? Saludos.
Hola samuel , en mi experiencia es posible hayas invertido la polaridad de los imanes permanentes que están en la carcasa cilíndrica , en este video no se logran observar, ya que salieron junto con la carcasa misma ... Ese es el motivo por el que gira al revés
Авто/Мото
![⚡¿CÓMO REPARAR UN BURRO DE ARRANQUE DE MOTO? [En casa].](http://i.ytimg.com/vi/ldxYBAbK-0I/mqdefault.jpg)
Que buen video. Me sirvió mucho, gracias!!!
buenisimo que te sirvio es la idea asi como aprendo de otros canales mostrar un poco de lo que puedo hacer le sirva a otros saludos. gracias por comentar
Tengo que desarmar uno y me sirve muchísimo, gracias gracias!!
buenisimo que te sirva gracias por comentar saludos
Gracias por el video...me sirvio mucho. Saludos
buenisimo es la idea de compartir lo que aprendi , gracias por comentar saludos.
Muy buen video!!
Gracias por comentar saludos
Gracias crack!
de nada gracias por el comentario saludos
Muy buen video .
gracias la idea compartir un video que le pueda servir a alguien
Muy buen video! Puedes hacer un video instalando el Burro de Arranque a la moto 110...por favor.
hola no es complicado solo tiene 3 tornillos y volver a poner el engranaje delantero que va con una cadenita, se necesita sacar la tapa donde tiene el bobinado , con gusto haria un video pero solo tengo el burro me falta el motor.
Me pasó que instalé un motor de arranque nuevo en una Kia diesel y el arranque trabajaba en vacío ; buscando el problema y comparando las 2 placas porta escobillas ( la nueva y la vieja ) noté que estaban dispuestas una 45 grados una con respecto a la otra .
Solución : alargar los cables de los carbones positivos para poder girar 45 grados la placa.
hiciste bien que loco te habra venido mal de fabrica claro al parar quedaba mal posicionado. que bueno que lo pudistes solucionar. a mi me paso con un gol me vendieron el burro nuevo y cuando lo instale pegaba en el volante tuve que cortar un pedazo y funciono
Muy bueno el video. Mi duda es si lleva alguna grasa en especial o es grasa comun
lo mas facil conseguir grasa para rulemanes
Hola lo bujes también, el motor de arranque nunca fue desarmado
si podes cambiarlo si se consiguen yo solo compre los carbones, la idea mostrar eso pero si podes reeemplazar todo mejor. es dependiendo el bolsillo de cada uno .
Hola soy de Bragado y tengo una 110 corve mirage y le quiero reparar el motorsito del arranque y tiene el plástico q cubre la coneccion del colector como q se recalento, ¿se puede conseguir el bobinado para cambiarlo o no.? Gracias por el video q compartistes
hola podrias revisar primero con un tester como este el bobinado haber si se daño o no despues yo creo que todos los burros de 110 son iguales deberia de ultima buscar en el market place seguro conseguis un buen precio
Hola! Nuevo seguidor! Consulta, qué tipo de grasa le pusiste? Muchas gracias. Saludos desde mar del plata
hola gracias disculpa por la demora use la skf para rulemanes por eso el color amarillo saludos
@@pgf6354 daleee muchas gracias por responder. Abrazo para vos
Una Pregunta llevé la Moto Gillera 110 de mi Jermu modelo 2020 casi nueva, supuestamente, por la Batería, ya que no arrancaba con el Botón de la Parte Eléctrica, aunque con la Patada me Arranca lo más bien y el Mecánico me dice que es el Burro de Arranque. Yo le digo qué raro, porque estas motos casi nunca se rompen el burro y encima con apenas 3 años. 🧿Además tiene un Uso normal, la usa día de x medio y no para ir a Trabajar. Puede que sea cierto o me está c.
mira no soy experto en motos pero todas las que tuve que revisar siempre era la chanchita que no mandaba señal al burro lo que podrias hacer puentiar la chanchita y ver si arranca la moto no es problema del burro sino de la chanchita raro el mecanico que no se fije eso primero para ver si es un problema electrico y no mecanico, me parece raro que se rompa para tan poco tiempo saludos
Hola amigo! Te hago una pregunta.. la grasa q usas, cómo es o como la compro..?
Cuando la marcha esta en corto tiene arreglo?
bobinar pero te va salir mas caro que conseguir uno
Muy buenos tus videos. Consulta. Mi moto funciona bien de motor pero cuando voy a frenar ya sea con el delantero o el trasero se escucha el mismo ruido (como el del burro que probaste) hasta que suelto el freno. En punto muerto no hace ese ruido, pero las luces del tablero incluido la luz del frente parpadean todo el tiempo. Sera que esta retornando electricidad al burro? Estos muy perdido
no sera la chanchita que este en falso contacto ? porque de hay le avisa al burro que funcione, capas esta en falso contacto podrias probar desconectar la chanchita y ver si sigue haciendo eso. nose mucho de moto ya que solo usaba los motores para otro proyecto karting arenero y drift trike saludos
una pregunta, es normal que este imantado por fuera?
Si por la bobina del costado
Amigo , te hago una consulta , tengo una 110 , me di cuenta que no lubrica la cadena de distribución del burro o sea totalmente seca hace un ruido de la hostia y el Bendix , que podrá ser? Saludos.
puede ser el conducto del aceite tapado?..
revisa que no este muy viejo el aceite y el resorte este bien puesto del tapon del carter
Lleva algún punto? Lo hice y me quedó andando al reves
hola no la verdad nose porque te quedo al reves andando revisa la posicion del carbon capas esta apoyando mal las celdas un poco corrido.
@@pgf6354 muchas gracias
Yo sé que es viejo el video pero el tuyo también quedó girando al revés
Buenas!!todos son iguales!!motos 110!!
si son re generico los 110 150 las motos son todas copias
Como me doy cuenta q se necesita un cambio de carbones en el burro de mi moto??
directamente no funcionaria o empezaria a tener poca potencia
K grasa usas 7:40
Hola, lo hice igual y me gila al revés
creo que cuando gira al reves se deve a que el carbon esta un poco mas corrido entonces empieza del otro lado revisa eso que este bien apoyado saludos
Hola samuel , en mi experiencia es posible hayas invertido la polaridad de los imanes permanentes que están en la carcasa cilíndrica , en este video no se logran observar, ya que salieron junto con la carcasa misma ... Ese es el motivo por el que gira al revés
Ejemplo A NO SEGUIR
como usted diga , pero salio andando saludos
Muéstranos como según tu