Quand et comment changer les galets de votre dérailleur arrière ?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Des déraillements suite à un rétropédalage ? Des vitesses qui ont du mal à passer ou qui hésitent ?
Il y a de fortes chances pour que vous soyez bon pour changer vos galets de dérailleur !
Et oui, on n'y pense pas forcément, et pourtant, les galets ce sont des pièces d'usure.
Ils sont en plastique et avec le temps et la poussière, ils s'usent.
Mais alors comment savoir s'il est temps de les changer ? Comment ça se passe pour les démonter et les remplacer ?
Toutes les réponses dans cette vidéo !
Et si vous cherchez le bon galet pour votre dérailleur, faites un tour sur le tableau spécialement conçu pour l'occasion.
Vous trouverez le lien pour acheter le galet parfaitement compatible avec votre dérailleur.
Qu'importe si vous êtes en Sram, Shimano ou Campagnolo, que vous ayez une transmission gravel, VTT ou route ou bien même que vous ayez 9, 10 ou même 13 vitesses !
route-du-velo....
Incroyable, la qualité vidéo pour seulement 200 abonnés
Alors ça, ça fait extrêmement plaisir ! Merci beaucoup 💙
Salut j’ai le même problème sur le mien j’ai la 12 eme qui quand je pédales en arrière déraille j’ai regardé ta vidéo qui m’a apporté la solution mdr merci
Super ça, merci pour ton commentaire ça fait plaisir !
Après si c'est juste une chute de pignon au niveau de la cassette ce n'est peut être pas tout à fait le même problème.
Mais si ça déraille au niveau du galet, là c'est sûr et certain que c'est ça ! 😉
perso je change les roulements de galets une fois par ans lors de mon gros entretient . par contre si tu veut que tes galets dure plus longtemps un nettoyage apres chaque sortie aide beaucoup et vu la quantité de graisse et terre coller sur ta chape sa doit pas etres nettoyer souvent 😅😅
Tous les ans c'est pas une mauvaise idée, après ça dépend du nombre de kilométrage fait dans l'année 🙂
Mais c'est certain qu'un nettoyage régulier prolonge la vie de tous les composants !
Malheureusement en appartement ça ne facilite pas les choses 😬
Les galets c'est un peu le composant qu'on oublie et comme ils ne sont pas "facile d'accès" ils sont souvent délaissés 😭
@@RouteduVelo je ne roule pas enormement je pense dans les 2000km/ans mais je suis un peu maniaque donc tout est nettoyer et entretenus le plus souvent possible et quand on fait sa propre mecanique cela revient aussi beaucoup moins cher .🤟🤟
Dans la mécanique c'est une bonne chose d'être maniaque 🙂
Mais c'est clair que tout faire soit même ça coûte juste le prix des pièces. Et en cas de casse au milieu de nul part, savoir se débrouiller c'est un sacré plus !