لازم تحط في بالك ان مش كل الناس الي يسمعونك تشرح وتتكلم مايفهمون شي في السيارات لان يااخي العزيز كثير من معلوماتك خطأ انت فاهم نظام التبريد بنسبة 50% فقط المفروض انك تقرأ اكثر وتتعلم اكثر بعدين تعمل فيديو وتشرح للناس لاكن تشرح بعض الامور خطأ مايصير الان في بعض الناس فهمو عن بعض الامور خطأ حسب كلامك خاصة عن طريقة عمل الثرموستات . يالله مشي حالك تعتبر انت ممتاز مقارنتا ببعض الشباب الي مايفهمون اي شي عن السيارة فقط يعرفزن التفحيط والسرعة والجنان انت ممتاز تعتبر اتمني لك التوفيق ......
اي نعم وجود الثرمستات مهم للحراره لان ينظم مابين الحار والبارد اذا شلنا الثرمستات وتم مواجة ازدحام وجو حار ترتفع الحراره الي الفول لان الماء يدور بدون توقف في الراديت عشان يبرد
شكرا علي مجهودك اولا... ثانيا ما خدت الكميه كامله ال ١٨ لتر لانك لما حبيت تفضي الماء داخل الماكينه المفروض تفك اللي السفلي للريداتير وهو اخفض نقطه وليس العلوي... مع تحياتي
ابو نزال بغيت اسألك الحين ماي الراديتر اللي مكتوب عليه مخلوط مسبقاً 50/50 مكتوب درجة غليانه 129c وفيه اللي انت تخلطه تقدر تخلطه 50/50 نفسه او 60/40 وانا خلطته 60% ماي راديتر و 40% ماي مقطر عشان تصير درجة الغليان 136c وهذا ممتاز ولا افضيه وارده على 50/50 انا سويت جذي عشان الحراره تقل بس ابي رايك ضروري و ان شاء الله فهمت علي 😅❤️👍🏻
بارك الله فيك والله اني فهمت منك ما لم افهمه من مهندسين الوكاله .. يمكنك اضافه القليل من بخاخ السيليكون على ربله الثرموستات حيث ان السيليكون يطيل عمر الربر ويحافظ عليه من التشققات التي تحدث بسبب الحراره..مشكور على مجهودك الكبير وفقك الله
لدي ايضا سر كبير غير السيليكون البخاخ في مايتعلق بحمايه الربلات المطاطيه في نظام المساعدات والتعليق وكل ما هو مطاط اسفل السياره .. في محلول اسمه AT205 يستخدم فالاصل في المحركات الي تهرب قليل من الزيت حيث يعمل على اعاده ترميم O- Ring بحيث يمنع تهريب الزيت لاحقا.. اشتري علبه وضعها في علبه بخاخ الماء البلاستيكه العاديه (زي الي عند الحلاق)😅 وبعدين رش كل المطاط الي تحت السياره وشوف النتيجه.. هو عباره عن بوليمر يجدد المطاط بشكل سحري وقل وداعا للاصوات اذا كان في اصوات ولو مافي اصوات سيحافظ على المطاط الي موجود فالعفشه من التاكل والتشقق بسبب شده الحراره والتراب والغبار والماء المالح.. اذا ما حصلته ارسلي وانا ابعتلك واحد هديه من عندي في امريكا. ثمنه رخيص يمكن دينارين او ٣ هذا ايميلي Moustafa.ibrahim516@gmail.com
سيارتي جديده صار عندي ليك تسريب في احد الهوزات وحطيت ماي عاديواللحين بغير ماي الوكالة بس السؤال بيصير عندي صدى خلاص بسبب حطية ماي من الحنفيه حتى لو بدلته ماي الوكالة ؟؟؟؟
لا تتهاون بالثرموستات هو العقل المدبر لعملية التبريد ولا تفكر تمشي بدونه ولو ١٠ متر.. لان لو صكت المروحه بيخلط زيت و مويه وتدخل في مشروع جديد مالك شغل فيه
نعم انا الغيت ومشاكل لا يعلم بها الا الله خلط مويه وزيت حراره ع طول طرمبه المويه انعدمت بلاوي صارت نصيحة مجرب لا تلغيها قيمته ٥٠ ريال ويخسرك بعدين ٥٠٠٠ ريال اي والله
ايضا غطاء الراديتر يقوم بنفس عمل الثرموستات اذا سخنت ماء الرديتر يفتح ويسمح للماء الساخن يمر عبر انبوب يصب في قربه مجاورة للراديتر حتى يخفف من الحرارة داخل الراديتر واذا توقفت السيارة وبردت المكينه يعود الماء اللي في القربة تلقائيا للراديتر وينغلق غطاء الراديتر .
المفروض بعد اللكوي مولي المنظف تعبي ماي مقطر وتشغل السيارة عليه وتمشي عليه وبعدين تذبه ومرة ثانيه تعبي مي مقطر وتغسل المحرك الى ان ينظف تماما وبعدها تحط ماء الراديتر الاصلي لكن طريقتك هذه جدا خاطئه لانك خليت ماء هوز الحنفيه بالمحرك و مستحيل بعد يروح الصدأ فالحل الفوري افتح دورة المي واغسل الدوره بالماء واللكوي مولي اذا لكيت الماء بي صدأ وبعدين تغسل بالماء المقطر وليس ماء الحنفيه
Приколы
![Megan Thee Stallion - Mamushi (feat. Yuki Chiba) [2024 London Performance]](http://i.ytimg.com/vi/pxTCJUuorKc/mqdefault.jpg)
من الضروري فتح خرطوم الماء الي تحت عند الواتر بم حتى ينزل كل ماء المحرك وهو اوطأ نقطه ليكون تفريغ الماء بالكامل ولذلك زاد الماء الي خلطه
ياشباب انا اقصد تزيت طرمبه الماء وليس طرمبه الزيت غلط مطبعي🙈
لازم تحط في بالك ان مش كل الناس الي يسمعونك تشرح وتتكلم مايفهمون شي في السيارات لان يااخي العزيز كثير من معلوماتك خطأ انت فاهم نظام التبريد بنسبة 50% فقط المفروض انك تقرأ اكثر وتتعلم اكثر بعدين تعمل فيديو وتشرح للناس لاكن تشرح بعض الامور خطأ مايصير الان في بعض الناس فهمو عن بعض الامور خطأ حسب كلامك خاصة عن طريقة عمل الثرموستات . يالله مشي حالك تعتبر انت ممتاز مقارنتا ببعض الشباب الي مايفهمون اي شي عن السيارة فقط يعرفزن التفحيط والسرعة والجنان انت ممتاز تعتبر اتمني لك التوفيق ......
كم ياخذ لتر ماء الفورد
1998
ماشاءالله
الله يجزاك خير على هالشرح الممتاز👍🏻👍🏻👍🏻🌹
اي نعم وجود الثرمستات مهم للحراره لان ينظم مابين الحار والبارد اذا شلنا الثرمستات وتم مواجة ازدحام وجو حار ترتفع الحراره الي الفول لان الماء يدور بدون توقف في الراديت عشان يبرد
يا عطيك العافية شرح ممتاز استمر يا بطل👍
شكرا علي مجهودك اولا... ثانيا ما خدت الكميه كامله ال ١٨ لتر لانك لما حبيت تفضي الماء داخل الماكينه المفروض تفك اللي السفلي للريداتير وهو اخفض نقطه وليس العلوي... مع تحياتي
الله يبيض وجهك على الشرح الكامل و ليتك تكمل الشروحات على الماركيز 😂♥️♥️
موفق خير اخوي ما قصرت على الشرح الوافي 👍
ههههههههههه اي قصدي طرمبه الماء
ابداااع ماشاءالله وشغل عدل 👍🏻
بس كيف اشغل الدفاية ؟؟!!
بارك الله فيك
تسلم ايدك
ابو نزال بغيت اسألك الحين ماي الراديتر اللي مكتوب عليه مخلوط مسبقاً 50/50 مكتوب درجة غليانه 129c وفيه اللي انت تخلطه تقدر تخلطه 50/50 نفسه او 60/40 وانا خلطته 60% ماي راديتر و 40% ماي مقطر عشان تصير درجة الغليان 136c وهذا ممتاز ولا افضيه وارده على 50/50 انا سويت جذي عشان الحراره تقل بس ابي رايك ضروري و ان شاء الله فهمت علي 😅❤️👍🏻
بارك الله فيك والله اني فهمت منك ما لم افهمه من مهندسين الوكاله .. يمكنك اضافه القليل من بخاخ السيليكون على ربله الثرموستات حيث ان السيليكون يطيل عمر الربر ويحافظ عليه من التشققات التي تحدث بسبب الحراره..مشكور على مجهودك الكبير وفقك الله
لدي ايضا سر كبير غير السيليكون البخاخ في مايتعلق بحمايه الربلات المطاطيه في نظام المساعدات والتعليق وكل ما هو مطاط اسفل السياره .. في محلول اسمه AT205 يستخدم فالاصل في المحركات الي تهرب قليل من الزيت حيث يعمل على اعاده ترميم O- Ring بحيث يمنع تهريب الزيت لاحقا..
اشتري علبه وضعها في علبه بخاخ الماء البلاستيكه العاديه (زي الي عند الحلاق)😅 وبعدين رش كل المطاط الي تحت السياره وشوف النتيجه..
هو عباره عن بوليمر يجدد المطاط بشكل سحري وقل وداعا للاصوات اذا كان في اصوات ولو مافي اصوات سيحافظ على المطاط الي موجود فالعفشه من التاكل والتشقق بسبب شده الحراره والتراب والغبار والماء المالح..
اذا ما حصلته ارسلي وانا ابعتلك واحد هديه من عندي في امريكا. ثمنه رخيص يمكن دينارين او ٣
هذا ايميلي
Moustafa.ibrahim516@gmail.com
@@dr.moustafaibrahim6810 ارسل رابط لصورة من المنتج يبين اسم المنتج والشركه
@@saadm692004 انا مقيم في امريكا ونصحني فيه واحد من اشهر ميكانيكيه امريكا اسمه Scotty وله صفحه عاليوتيوب عليها ملاين المتابعين
ممكن سؤال انت يوم صبيت الدوا الي برديتر فضيت الماي وله خليت الماي
الدفاية تشغل كحيلة ممتازة عند ارتفاع حرارة السيارة
اذا ماخذا كامل الماء يعني باقي في موية في المكينة
ماطلعت
أحسنت
ممكن سؤال يخوي كم عدد لترات الماء للبرادو اربعة سلندر
سيارتي جديده صار عندي ليك تسريب في احد الهوزات وحطيت ماي عاديواللحين بغير ماي الوكالة بس السؤال بيصير عندي صدى خلاص بسبب حطية ماي من الحنفيه حتى لو بدلته ماي الوكالة ؟؟؟؟
لا يبي له سنين عشان يصدي
يعني بلف تبخير موية عادية
اشكرك جزيل الشكر بس ياريت اذا عندك سناب نضيفك ونشوف شغلك 🌹
محمد الع اتشرف فيك سجل بالبحث مكانيكي لايف
طيب هل يتغير الثرموستات او بلف الحراره كل فتره اي بعد كيلو متر محدد
كل سنتين
الله يعطيك العافيه بس عندي سوال عندي ماي الراديتر وصخ اصفر اشيشه بعد ساعتين يرجع نفس ماهو شنو الحل
محمد الع والله يامحمد هذا صدا ومافي حل للاسف في ناس سوي تجارب كثيره ماكو فايده حتي لو تركب راديتر جديد الصدا بكل مكان وداخل مجاري المحرك
خير الرديتر و الخراطيش
السبب الي ما عبى موترك ١٨ لتر لان الماي الي في الرادتر حق المكيف الحار ما نزل المفروض تفك الخرطوش حق الماي الحار وتنزله
امش عليها خط اقل شي ميتين كيلو علا سرعت من ١٣٠ الى ١٦٠ او ١٨٠ يكون اسرع
ماعندي مشكله افكك اماكن مجاري الماي كلها ونضفها تضبط ولالا 🌹
محمد الع انصحك لا تعب نفسك شلون تبي تنظف مجاري داخل المكينه صعب
ابو نزال راديتر الماركيز كم لتر ماي
خلط تبدل الماء يجب ان تفتح الخرطوم تحت وهو حوالي 2لتر
الله يعطيك العافية لكن سؤال لو تسمح ... هل الثرموستات اذا كان غير موجود يسبب ارتفاع حرارة المكينة .. يعني لو موجود يقلل حرارة ولا لا ؟؟
osama alobaede اي نعم يرفع الحراره لان عمل الثرمستات الفصل بين الحار والبارد ويبادل بينها
لا تتهاون بالثرموستات هو العقل المدبر لعملية التبريد ولا تفكر تمشي بدونه ولو ١٠ متر.. لان لو صكت المروحه بيخلط زيت و مويه وتدخل في مشروع جديد مالك شغل فيه
نعم انا الغيت ومشاكل لا يعلم بها الا الله خلط مويه وزيت حراره ع طول طرمبه المويه انعدمت بلاوي صارت نصيحة مجرب لا تلغيها قيمته ٥٠ ريال ويخسرك بعدين ٥٠٠٠ ريال اي والله
هههه حلوه تزيت طرمبة الزيت بالدقيقه ٨:١٣ والدقيقه٨:٣٣ ياخوي لو يوصل لطرمبة الزيت توضيب الله لا يقدر بس يمكن قصدك طرمبة المويه بس خانك التعبير
يقصد طرنبة الماء
مسوي فيها . يقصد طرمبة الماء
ينفع ماي بريستول
الترمستات تقولك ياولد جننتني
فيه نوع امريكي خلف سوق رامز جنب المروج للمطابخ انصح تشوفون مواصفاته اسم المحل زيوت ماج١ انصح تجربونه يمشيك الماء الاحمر مليون كيلو
Abu Nawaf ماشاء الله مليوووون؟؟!! لازم نجربه شكرا جزيلا علي النصيحه
@@ahmedkuwait1 مليون كيلو عاد والله انك ....
انتبه
اسم الله لا يُقل في امكان الخبث وخبائث (دورة مياة)
جزاك الله خير
ابشر بالصدى على اصوله😅
فنان في تخريب السياره. المفروض ما تحط H2O نهائيًا داخل دورة التبريد.
توجد مواد عديده للتنظيف لكن الماء ليس منها.
H20 وشو ذا
Humble man
ماء
@@mazenj.1664 الماء المقطر
الحركة غلط لان المكينة تحتر والمويه بارده وجديده
ايضا غطاء الراديتر يقوم بنفس عمل الثرموستات اذا سخنت ماء الرديتر يفتح ويسمح للماء الساخن يمر عبر انبوب يصب في قربه مجاورة للراديتر حتى يخفف من الحرارة داخل الراديتر واذا توقفت السيارة وبردت المكينه يعود الماء اللي في القربة تلقائيا للراديتر وينغلق غطاء الراديتر .
الجندي المجهول والله اني احترم اللي فاهم شكرا لك علي مرورك
@@ahmedkuwait1 ماعليك زود بعض ماعندكم يا الغالي .
حبيبي شلون اعرف اي نوع موية رديتر اشتري اذا الكتلوج مو كاتبين غير ننصحك بزيارة الوكيل للعلم الموتو ٢٠١٤ bmw
SaudiGangStar روح للوكاله وعطهم دفتر الموتر واطلب ماء الراديتر الاصلي
منذاربعين سنه كنت انظف مويه المكنه والاديتر وبعد ما شعر راس المكنه مرتيين توقفت نها ئيا يجب تنظيف المكنه عندماتكون بارده وبدون تسغيل اوتحميه
انت سويت غلط مره كبير مافتحت الهوز حق تنسيم الهواء
١٨ لتر زيت المكينه مع
ماء اللديتر
تشتغل في المجلس احنا تسميه الصالون . لو شافتك امي كانت تولع في للسيارة و فيك.،😁
ماء المكيف أفضل وبلاش
ماء الرديتر يزيت طرمبة الزيت ؟؟
Hassan Badr اي نعم الماء الاصلي يجي فيه نسبة زيت لتزيت الطرمبه والثرمستات والحفاض علي اجزاء المحرك من الصدا
انا اسف انا اقصد طرمبه الماء
لو الماء وصل طرمبه الزيت سلملي علي المكينه😂😂😂
الموية الجديدة المعتمدة هي الصفرا
سعة الراديتر 8 لتر غريبه بالكتالوج غلط
بالكاتلوج يقصد وهو فاضي مره
اي شي يختلف بالكتلوج حتى زيت القير
تلاقيه معطيك الكميه وهو فاضي
فيوم تجي تغير باقي بداخل كميه .
قصدك تزييت طرمبة الماء
الماء ما يطلع كله يبقى في اسفل السلندر والثلاجه ......لو استخدمت ضغط الهواء في إخراج الماء اللي باقي في السلندر والثلاجه كان اخذ ١٨ لتر
كيف استخدم ضغط الهواء
يجيك خلف المحرك هوز دخول وهوزخروج اللي بثلاجه المكيف الحار وتفكه الاثنين وتنفخ هواء ضغط عالي على واحد منها يطلع الماء اللي بثلاجه
ي زينك 17 كيلو لتر 😂
المفروض بعد اللكوي مولي المنظف تعبي ماي مقطر
وتشغل السيارة عليه وتمشي عليه وبعدين تذبه
ومرة ثانيه تعبي مي مقطر وتغسل المحرك الى ان ينظف تماما وبعدها تحط ماء الراديتر الاصلي
لكن طريقتك هذه جدا خاطئه لانك خليت ماء هوز الحنفيه بالمحرك و مستحيل بعد يروح الصدأ
فالحل الفوري افتح دورة المي واغسل الدوره بالماء واللكوي مولي اذا لكيت الماء بي صدأ وبعدين تغسل
بالماء المقطر وليس ماء الحنفيه
شغلك تمام وابشرك فتحت طريق لصدا دام دخلت مويه عاديه خلاص
corolla كورولا كلامك مو صحيح دام فرغها انتهى الموضوع لكن المصيبه الناس اللي تخليها على طول
مستغرب صراحه كويتي وباقي عنده فورد 🙄
سعة الراديتر 8 لتر غريبه بالكتالوج غلط