Спасибо, приятный обзор, сразу видно что у вас любая машина будет в порядке, так как есть наездники а есть водители 👍видел ваш обзор 5 летней давности, машина в таком же состоянии)))
Про масло и гонки в точку. Недавно в переписке с одним тоже блогером тот на масло Лукойл "батон крошил" - типа заливал, а при замене трети масла не досчитался. Значит типа лучок гавно. Но потом выяснилось, что он на нем до 180 вжаривал. Тоже пришлось объяснять, что гидрокрекинг не для гонок и что гонщики после каждого заезда масло меняют. А может и движок перебирают)
9:12 абсолютная правда я купил себе первую БМВ аппарат был резвый и начал вжаривать, на все деньги на штрафы пофиг и тут еду себе 130 сзади догоняет семерка я подумал еще какая то семерка обгоняет и за ней выходит он на обгон фуры ,я за ним и тут прямо в середине обгона он замедляет ход,да чуть ли не в половину не успевает и врезается во встречный фургон ,его откинуло на меня и мы оба в кювет .он и ребенок насмерть ,жена осталась жива ,дала показания ему кто то позвонил и он посмотрел на телефон И ногу убрал с газа и привет,я думаю ели бы я за ним не поехал то все было бы норм с машиной моей !
обгон паровозиком вроде даже и в пдд запрещен, а если и нет - то по любому маневр для камикадзе. Да и на семерке безбашенный был. Обгон в лоб фургону, телефон, сброс газа - бред в квадрате. Отсечку мб словил. Или скорее всего понял, что не успевает и растерялся - вперед точно никак, потому, что не успевает, но и назад тоже никак - потому, что там ТЫ! Самая правильная политика при выдаче прав в какой то из западных стран - там сначала дают не полноценные права, а с ограничениями. А потом по мере накопления стажа права расширяются. Для того, что бы не вышел из автошколы и не купил себе бмв, и не начал тут же вжаривать, рискуя и собой, и окружающими.
@@bmw865 часто отвлекаешься на телефон, когда фургон летит в лоб? Я хз как там на семерке, но у меня на гранте наверно можно увидеть отпустил ли я газ только если делать мне в это время минет)
тоже история еду по трассе обгоняет солярис, я за ним он встал за камаз и тупит минуту вторую я его обгонять и он без поворотника тоже на обгон ,есть и такие психи которые и сами не могут и обогнать не дают, внимательнее надо быть а не о гонках думать
еду вчера на большой скорости вижу впереди лада 7 и перед ней камаз плетутся при том семерка на пол корпуса вылезает без поворотника думаю подожду пока обгонит не просто так же он виляет) короче так и плелся за ними и мне мешал обгонять и сам боялся
Да только в России обгоняя по встречке можно получить в зад. Сам догонял было дело, ебанашка одна на обгон пошла, а в середине дистанции обгона передумала 😂хорошо успел все равно минимизировать отделался погнутым номером, у впереди идущего авто царапина на бампере. Больше не выхожу на обгон пока, авто которое обгоняет не вернётся в полосу, ибо мало ли
Отличный, честный обзор 👍, моей Приоре 8 лет, практически все тоже самое, только менялись расходные материалы, пробег 160 тыс. компрессия отличная, двигатель ни разу не вскрывался, тянет отлично, масло не ест, менял на 75 тысячах передние стойки, и опоры. Электрика серьезно никогда не глючила, по мелочи что то было, даже вспомню решилось за час. Единственное, что я сделал пол года назад, это заменил все 4 стеклоподьемника, вышел из строя водительский, стал закусывать и клинить, я его снял, посмотрел, почитал, хотел взять новый, ибо 8 лет ему, но решил подойти кардинально, высмотрел что появились новые конструктивно другие РЕЕЧНЫЕ подъемники, фирмы " Форвард" и я решил заменить все 4 одним махом, те тросовые снял а Форвард вставил, чтобы на будущее не думать о них, продаются они парами, 2 передних, 2 задние.
Огромное спасибо автору за такие правильные слова! У меня как раз такие подрастающие "гонщики", включила им ваш ролик, сказала, сдадут на права, буду каждое утро им вместо зарядки его включать, чтоб до печенок дошло!
Спасибо за обзор.была Приора бодрая машина!продал жалею до сих пор вспоминаю!!масло Лукойл люкс лил синт.удачный проект Автоваза.дорогу держит!в обслуживании не дорого
Приора 11 года продал в прошлом году с пробегом 127000 один хозяин я, ваших проблем не было ступичные-не менял, фары не потели, лак не облазил. Зато на капоте много сколов были, и они уже начали ржаветь, начало ржаветь под передней и задней саблей(протерло)- зашкурил и подкрасил сам , менял стойки на 70000. На 75000 рвался ремень))) (со всеми вытекающими) - если бы не это, то была бы суппер тачка. Резюмтрую- за свои деньги авто-огонь( с другой стороны- я сам виноват, надо было помпу с ремнем и роликами менять на 50-60, я не менял ). И да, я на ней неплохо вжаривал, не постоянно, но бывало
Хороший обзор 👍и полностью согласен с автором ! Как привыкли хаять вазы мол все сыпется а иномарки не ломаются и не ржавеют но я вижу обратное ! Как заняты ремонтами владельцы своих иномарок и в поисках запчастей именно дешевых ☝️ведь ценник на родную запчасть космический …хотя и смысл покупать оригинал как мне сказал один из владельцев ссаненга к примеру ..на пробеге 60 т км заменил по кругу ступичные подшипники , опорники..так же заменены тормозные диски …кому то это норм но для меня это не нормально ! Я ни на одном вазе это ни менял и тем более на таких детских пробегах ! А Тойота королла 14 года , пробег 20 т км замена тормозных дисков они стёрлись в хлам при чем владелец на бывшей машине вообще диски ни менял ! Потом застучала рейка рулевая…но это Тойота а значит случайность ..так и живем успокаивая себя шильдиком .
Чувачок да твоя попа не ходила по кочкам походу 😂 приезжай к нам в город твоя ласточка расыпется через год . Салон захрустит как хлеб засохщий недельный 😅 все от местности зависит.
По городу когда ехал, меня подрезал Ланос, так за рулём был какой-то школотрон и вдобавок он поехал дальше играть в шашки, к тому-же без поворотников. Мне 19 лет, год за рулём, но гонять и не думаю Спасибо огромное за ваши видео, думаю сейчас что лучше купить себе: Ланос или Приору. Но все таки больше склоняюсь ко второму
классная приорка, универсал года три, причём брал б у , ласточка, в наше время менять, смысла ноль , хотя года..., тот же ларгус, сука полтора два мульта, разве адекватная цена
да да всё сказано по теме !!! )))Как сказать гонять на этом моторе можно но тогда масло менять надо через 3 тыс км таксист есть знакомый на приоре пробег уже почти 200000 штук топит он нормально на ней проблем нет особых меняет масло часто мотор живой на все 100!!!
Приора купил 2012 году машина в идеальном состоянии в 100000 поменял ремень Грм и помпу, в 110 000 поменял 2 задних амартизаторов, в 130000 поменял передние все салемблоки и шаровые и рулевые наконечники. в 160000 передние амартизаторы.в 175000 радиатор печки и охлаждения, машина огонь расход на трассе в эконом режиме 5.8 на трассе
120 тысяч за 10 лет? это до магазина и обратно? у меня минимум 25 (в большинстве 30) за год в городе с населением в 600 тысяч (не работаю на ней, а использую в личных целях + отдых)
это точно, гонщиков развилось куча…. вечно что-то кому то доказывают, недавно тип на 2106 летел за мной, пристроился переключился на пониженную, и еле еле душа в теле пыхтя обогнал, еще и подрезал, ну я то газ отпустил, а кто нибудь другой это бы не сделал, и что тогда.. не дай бог пацаны, не гоняйте на черметах этих выше 90км ч…
Присматриваю авто. Сравневаю приора и форд фокус 2 хечбек. Нармальные авто от 300т Приора берет дешманскими запчастями,а фокус безопасностью. Ну вот и думаю,10лет откатал на москвиче 412,безопасности там как токовой нет. Что б вы посоветовали как человек имеющий более современный автомобиль?
по безопастности я скажу сразу, о той безопасности о какой вы думаете "это наверняка спсение жизни на любой скорости" ее нет ни в фокусе ни в приоре ,ни в любых других автомобилях ,все краш тэсты проводятся на детских скоростях ,на таких с вами и в запорожце ничего не случится ,второе надо понимать приора это б класс ,фокус это ц класс,вот комфорта в фокусе будет больше ,но и переплачивать за него придется ,второй фокус будет за 300 более старше, но и более комфортен при условии если его не убил старый владелец у фокусов тоже репутация не айс ,как и у владелцев приор, ,приора будет более свежее, но и более проще ,лично я за простоту)
Бери акцента и не еби себе голову. Нахера вы берёте себе эти помойки? Я 15 лет езжу на бу иномарках и клянусь, тех идиотских поломок как на видео у меня ни разу не было. Качество выше, комфорт выше. Стоимость запчастей- такая же.
@@RBF11 поломки есть на любой машине,нету такой машины что бы не ломалась,акцент на далеко ушел от приоры,такой же маленький и ущербный,ущербный с виду и в салоне,его плюс перед той же приорой,подвеска и мотор,а так он морально устарел давно.
Нормальная машина если за ней следить.Кузов коррозирует? Ну так дык те же корейцы или немцы в частности Фольксваген и Шкода не намного лучше делают и их оцинковка да Богу бы в уши ибо даже живя на Юге России вижу их часто и они моментами реально печальные (сколы,рыжьё).А целом машина как машина.Мотор достаточно крепкий и в целом 200 к выхаживает и дальше новые мск,кольца и ещё тыс на 50-60 до 300 но с натягом.8 клоп конечно удачней и более крепкий,но святой шестнарь остаётся святым шестнарём)))
Приора была 3года ездил-80000км. проехал я на ней!машинка огонь!масло лил Лукойл.Газпромнефть. .трассу дорогу держит!вжучивал постоянно.но это наша машина в повороты очень аккуратно!и вобще касается всех!особенно новичков!масло менял в 12000.км.форма огонь! хечбек был.очень много воспоминаний!продал жалею до сих пор!!!.но не хватало этой суммы...купил Поло.также гоняю!динамика авто лучше!иномарка!и по разным критериям тот же вхождение в поворот.держит!!на трассе рвет!для своих лошадок!
ну да раз проехал 150 и масло потеряло свойство, глупость же. то просто если 10 лет тошнили, раз проехались нагар отпал с одной стороны и начал жрать масло и компрессия пропала) то надо еще раз вжарить чтоб нагар со второй стороны отпал и станет нормально.
Такой бред что у гольфа от скола ржавчина сразу до бензобака на весь элемент😁 . Типо у твоего ведра с болтами ЛКП лучше чем у Вага, на котором кузов оцинкованный. Насмешил конечно. Но на счёт гонок ты прав, если ты ошибся в приоре, то это будет твоей последней ошибкой. Останется только мясо, а вот в том же Гольфе который ты засрал, безопасность 5 звëзд.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
"... Делайте все для себя, не надо никого удивлять, все и так удивлённые".
Эта фраза достойна увековечивания в граните!)))
И вообще конец видео очень правильный! Из недели в неделю езжу по одним и тем же трассам на ваз 21140.
Я иногда наваливаю 😅 так сказать хапнуть одреналинчика. Ну делаю это в основном вечером когда город разгружен или рано утром когда еду на работу.
@@Skif03_kz дай бог тебе не встретиться и тем более перехлестнуться с тебе подобным, иногда наваливающим, пока якобы город пуст или раннее утро!!!
Если человек носит голову на плечах, то у него и осел лошадью скокать будет. Отличный хозяин своего авто!!! 👍👍👍
Друзья не забывайте ставить лайки и делиться этим видео:
таймкоды:
0:37 кузов
3:39 двигатель
6:31 салон
7:11 я молодой хочу гонять.что сломается
Спасибо, приятный обзор, сразу видно что у вас любая машина будет в порядке, так как есть наездники а есть водители 👍видел ваш обзор 5 летней давности, машина в таком же состоянии)))
Про масло и гонки в точку. Недавно в переписке с одним тоже блогером тот на масло Лукойл "батон крошил" - типа заливал, а при замене трети масла не досчитался. Значит типа лучок гавно. Но потом выяснилось, что он на нем до 180 вжаривал.
Тоже пришлось объяснять, что гидрокрекинг не для гонок и что гонщики после каждого заезда масло меняют. А может и движок перебирают)
9:02 просто лучший совет, спасибо вам большое!
Автор молодец, когда затронул тему про гонки, респект тебе, хотя должгы в автошколах этому обучать и показывать послелствия.
9:12 абсолютная правда я купил себе первую БМВ аппарат был резвый и начал вжаривать, на все деньги на штрафы пофиг и тут еду себе 130 сзади догоняет семерка я подумал еще какая то семерка обгоняет и за ней выходит он на обгон фуры ,я за ним и тут прямо в середине обгона он замедляет ход,да чуть ли не в половину не успевает и врезается во встречный фургон ,его откинуло на меня и мы оба в кювет .он и ребенок насмерть ,жена осталась жива ,дала показания ему кто то позвонил и он посмотрел на телефон И ногу убрал с газа и привет,я думаю ели бы я за ним не поехал то все было бы норм с машиной моей !
обгон паровозиком вроде даже и в пдд запрещен, а если и нет - то по любому маневр для камикадзе.
Да и на семерке безбашенный был. Обгон в лоб фургону, телефон, сброс газа - бред в квадрате. Отсечку мб словил. Или скорее всего понял, что не успевает и растерялся - вперед точно никак, потому, что не успевает, но и назад тоже никак - потому, что там ТЫ!
Самая правильная политика при выдаче прав в какой то из западных стран - там сначала дают не полноценные права, а с ограничениями. А потом по мере накопления стажа права расширяются. Для того, что бы не вышел из автошколы и не купил себе бмв, и не начал тут же вжаривать, рискуя и собой, и окружающими.
@@ViacheslavX он и не пытался назад он отвлекся на телефон ногу убрал и его снес встречный фургон выходит он нас обоих снес
@@ViacheslavX написал я это к тому что остановиться и правда невозможно когда ты гонять начал ,жаль бмв хоть и дешевая была ,но нравилась
@@bmw865 часто отвлекаешься на телефон, когда фургон летит в лоб?
Я хз как там на семерке, но у меня на гранте наверно можно увидеть отпустил ли я газ только если делать мне в это время минет)
@@ViacheslavX просто поробуй вникнуть в то что я написал внимательнее
тоже история еду по трассе обгоняет солярис, я за ним он встал за камаз и тупит минуту вторую я его обгонять и он без поворотника тоже на обгон ,есть и такие психи которые и сами не могут и обогнать не дают, внимательнее надо быть а не о гонках думать
еду вчера на большой скорости вижу впереди лада 7 и перед ней камаз плетутся при том семерка на пол корпуса вылезает без поворотника думаю подожду пока обгонит не просто так же он виляет) короче так и плелся за ними и мне мешал обгонять и сам боялся
@@InNomineDeimos такие тоже есть
Да только в России обгоняя по встречке можно получить в зад. Сам догонял было дело, ебанашка одна на обгон пошла, а в середине дистанции обгона передумала 😂хорошо успел все равно минимизировать отделался погнутым номером, у впереди идущего авто царапина на бампере. Больше не выхожу на обгон пока, авто которое обгоняет не вернётся в полосу, ибо мало ли
СПС очччень адекватно и познавательно))) хоть мне и не 20..... побольше слушал как ученик)))
Приора 🔥 ,бампер можно поменять на рестайлинг , освежить авто , а старый рублей за 500 продать на Авито , думаю заберут )
Отличный обзор. Все лаконично!!!
Мужик, ну ты реально красавчик!
обана новый видос где оповещение,лайк из Казани
Спасибо за ролик) класс))
лайк твоей приорке давно не было
Отличный, честный обзор 👍, моей Приоре 8 лет, практически все тоже самое, только менялись расходные материалы, пробег 160 тыс. компрессия отличная, двигатель ни разу не вскрывался, тянет отлично, масло не ест, менял на 75 тысячах передние стойки, и опоры. Электрика серьезно никогда не глючила, по мелочи что то было, даже вспомню решилось за час. Единственное, что я сделал пол года назад, это заменил все 4 стеклоподьемника, вышел из строя водительский, стал закусывать и клинить, я его снял, посмотрел, почитал, хотел взять новый, ибо 8 лет ему, но решил подойти кардинально, высмотрел что появились новые конструктивно другие РЕЕЧНЫЕ подъемники, фирмы " Форвард" и я решил заменить все 4 одним махом, те тросовые снял а Форвард вставил, чтобы на будущее не думать о них, продаются они парами, 2 передних, 2 задние.
Какая компрессия, если не секрет?
Как тебе форвард?
Без лишних понтов 👍
Приора классная машина среди автоваза, только проблема грм
живой)
Самый классный обзор ! И нечего добавить!
Хороший правильный обзор! Красава !
Привет из Санкт-Петербурга 👋
Привет из Саранска !!
Респект за разъяснения пацанам о жизни.
Я боюсь таких пацанов. Никогда не знаешь что они могут вытворить на трассе.
Отличное авто!!! У самого 13 года, доволен!!!! 👍👍👍
Красавчик-правильные слова
Верно сказал👍Всё чётко,конкретно и строго по делу!!!Спасибо автору за адекватный обзор и правильный совет!
Спасибо большое Вам за интересное видео и понятный разбор!)
Красавчик Сергей!Очень правильные слова!!!
Огромное спасибо автору за такие правильные слова! У меня как раз такие подрастающие "гонщики", включила им ваш ролик, сказала, сдадут на права, буду каждое утро им вместо зарядки его включать, чтоб до печенок дошло!
Лада хрей
9:00 хорошие напоминание! благодарю ! Как будто говоришь обомне.
Хорошее "звуковое сопровождение видео"-правильная аннотация управления автомобилем ЛАЙК!
Золотые слова🤝🏽🙏👏👍👍👍
Спасибо за обзор.была Приора бодрая машина!продал жалею до сих пор вспоминаю!!масло Лукойл люкс лил синт.удачный проект Автоваза.дорогу держит!в обслуживании не дорого
Саблю заднюю нужно было сажать на герметик, чтобы не контактировала с лакокрасочным покрытием.
хороший видос
Хорошо объясняет для отчаянных гонщиков
Приора 11 года продал в прошлом году с пробегом 127000 один хозяин я, ваших проблем не было ступичные-не менял, фары не потели, лак не облазил. Зато на капоте много сколов были, и они уже начали ржаветь, начало ржаветь под передней и задней саблей(протерло)- зашкурил и подкрасил сам , менял стойки на 70000. На 75000 рвался ремень))) (со всеми вытекающими) - если бы не это, то была бы суппер тачка. Резюмтрую- за свои деньги авто-огонь( с другой стороны- я сам виноват, надо было помпу с ремнем и роликами менять на 50-60, я не менял ). И да, я на ней неплохо вжаривал, не постоянно, но бывало
когда гоняеш всегда дич, у нас в казани тут у гонщиков долго машина не живет
Сравнение игры и жизни понравилось
Правильные вещи сказал, молодец
Хороший обзор 👍и полностью согласен с автором ! Как привыкли хаять вазы мол все сыпется а иномарки не ломаются и не ржавеют но я вижу обратное ! Как заняты ремонтами владельцы своих иномарок и в поисках запчастей именно дешевых ☝️ведь ценник на родную запчасть космический …хотя и смысл покупать оригинал как мне сказал один из владельцев ссаненга к примеру ..на пробеге 60 т км заменил по кругу ступичные подшипники , опорники..так же заменены тормозные диски …кому то это норм но для меня это не нормально ! Я ни на одном вазе это ни менял и тем более на таких детских пробегах ! А Тойота королла 14 года , пробег 20 т км замена тормозных дисков они стёрлись в хлам при чем владелец на бывшей машине вообще диски ни менял ! Потом застучала рейка рулевая…но это Тойота а значит случайность ..так и живем успокаивая себя шильдиком .
Чувачок да твоя попа не ходила по кочкам походу 😂 приезжай к нам в город твоя ласточка расыпется через год . Салон захрустит как хлеб засохщий недельный 😅 все от местности зависит.
По городу когда ехал, меня подрезал Ланос, так за рулём был какой-то школотрон и вдобавок он поехал дальше играть в шашки, к тому-же без поворотников.
Мне 19 лет, год за рулём, но гонять и не думаю
Спасибо огромное за ваши видео, думаю сейчас что лучше купить себе: Ланос или Приору. Но все таки больше склоняюсь ко второму
Лайкнул только за последние пару фраз
У такого хозяина авто я бы купила свой первый автомобиль,пускай б/у,видно,что за машиной ухаживали и ценили
От куда цены такие ? Точно год назад запись ?
Все верно у самого приора 10года все ок 242тыс
У меня приора Я доволен ею многие иномарки предлагают в обмен не меняю приора сила
классная приорка, универсал года три, причём брал б у , ласточка, в наше время менять, смысла ноль , хотя года..., тот же ларгус, сука полтора два мульта, разве адекватная цена
да да всё сказано по теме !!! )))Как сказать гонять на этом моторе можно но тогда масло менять надо через 3 тыс км таксист есть знакомый на приоре пробег уже почти 200000 штук топит он нормально на ней проблем нет особых меняет масло часто мотор живой на все 100!!!
На любом моторе если масло часто менять,он спасибо скажет,и долго прослужит.
Приора купил 2012 году машина в идеальном состоянии в 100000 поменял ремень Грм и помпу, в 110 000 поменял 2 задних амартизаторов, в 130000 поменял передние все салемблоки и шаровые и рулевые наконечники. в 160000 передние амартизаторы.в 175000 радиатор печки и охлаждения, машина огонь расход на трассе в эконом режиме 5.8 на трассе
120 тысяч за 10 лет? это до магазина и обратно? у меня минимум 25 (в большинстве 30) за год в городе с населением в 600 тысяч (не работаю на ней, а использую в личных целях + отдых)
Уже лет 12 езжу только масло и ремень грм менял по плану.досихпор 160 влёхкую .
👍👍
Кузов у приоры был самый крепкий тогда? Чушь
Круто.
это точно, гонщиков развилось куча…. вечно что-то кому то доказывают, недавно тип на 2106 летел за мной, пристроился переключился на пониженную, и еле еле душа в теле пыхтя обогнал, еще и подрезал, ну я то газ отпустил, а кто нибудь другой это бы не сделал, и что тогда.. не дай бог пацаны, не гоняйте на черметах этих выше 90км ч…
Услышал дно не гнеет, рассмеялся 😊😅😅😅
Здраствуйте, продаете?
Молодец хорош сказала про понтов.
А сейчас какая у тебя машина? Как думаешь шевроле авео лучше приоры ? Или лансер 9.
Не продаете?
У отца ваз2115,2007 г.выпуска. пробег чуть больше сотни. По кузову из под спойлера на багажнике лёгкая ржавчина, ввиде пыли.
❤
Здорово брат 24 мая с маской 🙂↕️🙂↕️🙂↕️🙂↕️
с какого года они оцинкованные пошли, кто знает? а то одна ржа
Не пепегревается ли машина?
👋👍
Молодец грамотно натацию прочитал зелёным водителям,лайк.
Приора отличный автомобиль лучшая из луших
Поле красивое ) .
Присматриваю авто.
Сравневаю приора и форд фокус 2 хечбек.
Нармальные авто от 300т
Приора берет дешманскими запчастями,а фокус безопасностью.
Ну вот и думаю,10лет откатал на москвиче 412,безопасности там как токовой нет.
Что б вы посоветовали как человек имеющий более современный автомобиль?
по безопастности я скажу сразу, о той безопасности о какой вы думаете "это наверняка спсение жизни на любой скорости" ее нет ни в фокусе ни в приоре ,ни в любых других автомобилях ,все краш тэсты проводятся на детских скоростях ,на таких с вами и в запорожце ничего не случится ,второе надо понимать приора это б класс ,фокус это ц класс,вот комфорта в фокусе будет больше ,но и переплачивать за него придется ,второй фокус будет за 300 более старше, но и более комфортен при условии если его не убил старый владелец у фокусов тоже репутация не айс ,как и у владелцев приор, ,приора будет более свежее, но и более проще ,лично я за простоту)
@@masta770 спасибо за мнение и совет.
Каждое мнение и совет на вес золота.
я бы за 300к взял бы белую приору седан , года 15-16
Бери акцента и не еби себе голову. Нахера вы берёте себе эти помойки? Я 15 лет езжу на бу иномарках и клянусь, тех идиотских поломок как на видео у меня ни разу не было. Качество выше, комфорт выше. Стоимость запчастей- такая же.
@@RBF11 поломки есть на любой машине,нету такой машины что бы не ломалась,акцент на далеко ушел от приоры,такой же маленький и ущербный,ущербный с виду и в салоне,его плюс перед той же приорой,подвеска и мотор,а так он морально устарел давно.
электропривод багажника, у тебя там только проводок от кнопки отошел. Если снимешь подлокотник делов на 2 секунды
так если послушать, то приора просто лучшая машина
ой да не неси херню , это приора, и она так и просит что бы ей дали на педаль газа
у меня на приоре шеснарь 10 секунд выдаёт , даёшь тапок в пол и прижимает в спинку сиденья
Мне 21,права с 18 лет и я никогда не гонял и не гоняю и даже не думаю об этом и не понимаю тех людей кто говорит "надо гонять я же молодой"
У них с головой не в порядке, не обращай на них внимания
🤙🏻🤙🏻🤙🏻
Не сомневался в наших машинах
На момент выхода ролика машине и 9 полных лет не было. Кликбейт ради чего?
У МАЕГО ПАПЫ ТОЖЕ ПРИОРА ХЕЧБЕК 2009 ГОДА ПРОБЕГ 170 Т КОГДА ПАПА ПОКУПАЛ ПРОБЕГ БЫЛ 40 Т ПАПА 3 ХОЗЯИН
А приора шире чем десятка?
Нет кузов тот же,просто чуть модернизирован внешне
Нормальная машина если за ней следить.Кузов коррозирует? Ну так дык те же корейцы или немцы в частности Фольксваген и Шкода не намного лучше делают и их оцинковка да Богу бы в уши ибо даже живя на Юге России вижу их часто и они моментами реально печальные (сколы,рыжьё).А целом машина как машина.Мотор достаточно крепкий и в целом 200 к выхаживает и дальше новые мск,кольца и ещё тыс на 50-60 до 300 но с натягом.8 клоп конечно удачней и более крепкий,но святой шестнарь остаётся святым шестнарём)))
У вас руль не тресёт вверх вниз на кочках? На щебне руль у меня с ума сходит, дрожит весь бедный, на ямах прыгает
на ямах и кочках нет,есть небольшая вибрация на скорости иногда ,но на кочках нет
Я бы лучше бампер поменял и поменял бы на приора 2
лучше поменять грм за 5 чем потом менять клапона
Я супер!
про полик сделай так же
Arent all cars the same in every video ?
yeap
Приора была 3года ездил-80000км. проехал я на ней!машинка огонь!масло лил Лукойл.Газпромнефть. .трассу дорогу держит!вжучивал постоянно.но это наша машина в повороты очень аккуратно!и вобще касается всех!особенно новичков!масло менял в 12000.км.форма огонь! хечбек был.очень много воспоминаний!продал жалею до сих пор!!!.но не хватало этой суммы...купил Поло.также гоняю!динамика авто лучше!иномарка!и по разным критериям тот же вхождение в поворот.держит!!на трассе рвет!для своих лошадок!
Не знаю как у вас,но у знакомых гниют очень быстро ......
ну да раз проехал 150 и масло потеряло свойство, глупость же. то просто если 10 лет тошнили, раз проехались нагар отпал с одной стороны и начал жрать масло и компрессия пропала) то надо еще раз вжарить чтоб нагар со второй стороны отпал и станет нормально.
Хули там бампер облазиет , цена вопроса балончик краски 200 р , брызнул , и все дела , а приора , хорошая машина !
Богдан надо было брать
Шо то говно, шо это)
@@RBF11 Богдан в разы хуже
Главные плюсы автомобиля лада приора экономичный мотор 1.6 комфортные базовые кресла комфортный задний диван основные минусы ломаются амортизаторы ломается подвеска тупая механическая коробка ломаются козырьки
Такой бред что у гольфа от скола ржавчина сразу до бензобака на весь элемент😁 . Типо у твоего ведра с болтами ЛКП лучше чем у Вага, на котором кузов оцинкованный. Насмешил конечно.
Но на счёт гонок ты прав, если ты ошибся в приоре, то это будет твоей последней ошибкой. Останется только мясо, а вот в том же Гольфе который ты засрал, безопасность 5 звëзд.
у меня приора 2012 и пробек 144 000
Них себе 120 тыс за 10 лет😐😐я за год 140 тыс проехал
Сидищь в кроссовере зеркала огромные в нём видно всё
Не ври про двери! Болтаются они на всех,в петлях.
У меня не болтались брал с салона в 15 году потом отдал сыну, пробег под 170, провисает только у таксистов и у "музыкантиков"
@@птицеводюный ну может ,в 15 году исправили,а так это известная болезнь, приоры.Даже на новых машинах в салоне))),сам видел.
ты лучше бы днище показал. Хули сверху они все хороши.
Жигули и через 1000 лет будут Г …
Помню, когда жизнь заставила пересесть на Приору, я чуть не заплакал. А тут люди нахваливают, аж жаль вас...