A TIGER 800 ESQUENTA ?
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- A Tiger 800 esquenta bem mais que suas concorrentes (em algumas situações como trânsito pesado e dias de calor). No entanto, ela tem tantos pontos positivos que superam essa questão da temperatura do motor que tanto preocupa aqueles que desejam comprar essa moto.
Tive a Tiger 800 por exatos 3 anos e o lance é o seguinte. Na estrada a moto é 100%. Não sente nada do calor. Na cidade, dia de sol, e trânsito, esquece! Incomoda demais. Troquei a Tiger em uma GS1200 2011, motor boxxer refrigerada a ar. Não tem nem comparação. Parece que o motor nem existe.
Verdade. Já tive uma 2015.
Concordo! Ela esquenta mais no trânsito pesado. Se a ventoinha armar quase derrete perna. Mas claro tem muitos mais pontos positivos do que negativos. Troquei minha F800GS na Tiger 800. Estou satisfeitissimo com a máquina.
Amigo para uso urbano qual aconselha?
Realmente...👍
A Tiger esquenta sim, claro não inviabiliza a marca nem a moto, uma das melhores!!!
Mas os caras da fábrica ganham uma grana/salário e estão aí pra corrigir essas coisas SIM!!
E como disse o Júlio e antes que qualifiquem o vídeo de nutella, (sou testemunha tenho uma XCX 18/19), faço um desafio, vistam uma bermuda (por exemplo) e andem por 20/30 minutos no trânsito urbano de suas cidades em um dia de sol...🥵
Exato. Incomoda muito no transito urbano.
Gostei do comentário!
Rapaz tenho uma xr 800 e te garanto esquenta não, suba em uma Srad 1000 cc ai sim vc vai ver oq é esquentar de verdade, agora impossível amigo corrigir isso é um motor a combustão são 3 cilindros queimando combustível, a não ser q colocar um motor elétrico no lugar!
Fernando Fontes
Amigo, não entendo de motor ou de combustão, tenho uma Tiger, só sei que por exemplo, as GS Não esquentam, praticamente nada...!
@@claytonpratesteixeira9812 não dá pra comparar logicamente a gs vai esquentar menos é uma moto dois cilindros a Tiger sao 3 cilindros, simplificando oq esquentaria mais 2 bocas de um fogão ligadas ao mesmo tempo ou 3 bocas de um fogão ligada ao mesmo tempo?
Mesmo assim eu compraria essa máquina.. está na meta
Ótimo vídeo,,a moto tem mas qualidades doque defeito
Já tive várias motos entre esportivas e bigtrails e ate minha moto do dia a dia que é uma tornado esquenta nessas condições de uso em trânsito travado e no verão.
Moro em Belém DO Pará aqui a sensação térmica chega a 40graus mas vou comprar uma ...tive uma falcon que era uma panela de pressão..
Não tem.lógica essas motos refrigeradas a água! Tive um Tenere meiota e era um absurdo o quanto esquentava a perna. Cheguei a por uns tuchos pra abrir mais a carenagem e proporcionar uma maior ventilação. Tenho uma harley 883R e não me incomoda em nada a temperatura, aliás é bem mais amena por ser resfriada a ar.
Bom dia Júlio. Aqui é o Júlio falando de Catalão-GO. Meu chará, acho seus vídeos muito claros e relevantes. Pretendo comprar uma moto nos próximos meses e suas dicas estão me ajudando bastante nas avaliações, não só da Tiger. Gostei muito quando falou da compra levando em consideração o volume de vendas, no vídeo em que começou sobre a Ducati.
Mas o que venho comentar nesse vídeo e quanto ao teste. Antes, v gostaria de dizer que achei interessantíssima a forma que encontrou de mostrar está questão da temperatura. Porém, em nome da sua credibilidade, recomendo que refaça o teste medindo a temperatura após uns 10-15min. de trânsito pesado. Apesar de você ter andado no trânsito urbano antes de medir, você deu umas esticadas que, com certeza, fez com que a temperatura baixasse. Não estou duvidando da sua imparcialidade, mas ela pode ser questionada, entende?
Forte abraço.
Gostei muito da sua ideia. Vou tentar gravar um outro vídeo.
A Tiger esquenta mas não acho absurdo, já tive a Bandit da Suzuki e achava que esquentava até mais.. opinião minha, seria um teste legal a se fazer..
Esquenta sim e muuuiiitoooo....
Comprei uma 2019 e fiquei 6 meses com a Moto e vendi abaixo da tabela fipe...mas me livrei dela...ela frita o piloto...não comprem essa moto e nem a 1200...a não ser que vc mora no Alaska ou na patagonia...
Só esquenta quando liga a ventuinha..?
Então é só pedir para a concessionária mandar o mecânico cortar e desligar o cabo da ventuinha e está resolvido o problema de esquentar...Kkkk...
Pra que deveria servir a ventoinha então..?
É brincadeira isso viu...
Parabéns pelo canal. Uma coisa que acho muito útil é comparar as motos. Nao tive a tiger 800, mas tenho a tiger 900 rally. Essa tiger esquenta bastante, e joga o ar quente nas coxas. Dizem que esquenta menos que a tiger800. A GS650 sertao que tive era muito parecida, jogava o ar quente na coxa. A F800gs joga o ar que te na canela, o que incomoda bem menos. Ela tb esquenta menos (o Julho pode confirmar) na cb500x nao sentia qualquer incomodo em relacao a temperatura do motor, inclusive no verao. Todas essas motos que falei, essa característica de esquentar nao me levaram à desistir da moto. São características de conforto, apenas. Outra coisa, esquentam apenas no trânsito e em dias quentes +30 graus.
Exatamente. As Tigers esquentam mesmo.
Excelente vídeo.
Concordo esquenta pra caramba mas ter uma dessa a mais emoção do que calor
Os termômetros d rua aqui no Rio marcando 45 no verão e eu nessa churrasqueira... Tá amarrado!! Kkkkkk
Tenho uma Ducati, esquenta muito também, em velocidades mais altas não tem problema... Dizem que são motocicletas feitas para países do norte da Europa! 🙃😉
Faltou comparar com outras motos grandes. Assim ficaria mais justo. Tive Hornet antes da Tiger, e ela também esquentava muito no trânsito lento.
Tive uma BMW F800 GS adventure e não tem esse problema de esquentar mesmo no verão e trânsito pesado. Qual é o segredo da BMW?
Se o camarada não quer sentir calor nas pernas vai de carro, todas as motos que tive ,esquentava a perna em trânsito lento...De uma titan a uma MT09...
Esquenta pra Caraí mesmo mas é normal da moto fazer uq kkk vale a pena é uma nave
Valeu
Essa moto é terrível para lugares quentes
show essa motoca...
Gostei... curto e grosso, sem "embromation" !!!!
Kkkkk voces tem que vim mora em Cuiabá-MT aonde faz praticamente 40º todos os dias kkkk...
Já que vai na Suzuki, já sai de Vstrom, não esquenta nada...😜
Vstrom realmente não esquenta. Já tive uma.
Qualquer moto grande aquece muito... a minha quase me torra em cima se for andar lento
Verdade. Moto grande é calor na certa.
A moto foi feita pra estrada, se usar a moto pra ir pra praia de bermuda vai esquentar... Se quiser andar no transito pesado que vai esquentar...
Com todo respeito... É frescura dizer que isto é ponto negativo da moto, uma vez que a moto possui 3 cilindros, 95 cavalos e 800 cilindradas..
São comentários como o seu que atrapalha a decisão de quem quer comprar uma moto dessa.
@@Motonapista Comentario editado.. Gostou?
Agora ficou bacana. Parabéns!
@@Motonapista Obrigado..kkkkkk
Você mora em Sjc? Eu sou de Sjc.
Sim. Sou de sanja.
Tive 2 Tiger 800: Na marginal pinheiros, a Tiger até vai, entrou no bairro a ventoinha funciona quase sem parar. Insuportável! Certa vez, no estacionamento subterrâneo a Tiger 800 ficou 15 minutos em marcha lenta rodando a ventoinha, quando desliguei a moto. Hj rodo de África Twin e na boa, não compro Triumph nunca mais.
Num fodi.
Eu pensei que o cara tava armado kkkkkkkkkk
Gostou da pegadinha? 😂
Júlio, se comparar com a gs800 é muito?
Em dias de calor sim.
Mas acho que a Tiger esquente mais que a F850GS
Kkkkkkk anda de Hornet, XJ6, KTM Duke 390 ou a campeã R1 essas sim cozinham os ovos.
Tiger, V strong, Gs800 são muito confortáveis .
1200 esquenta mais que o capiroto!!!
Cara esse mimi é velho já!!!
Moto esquenta, não gosta troca e sejam felizes!
Qualquer moto grande parada no trânsito vai esquentar muito. Tanto minha Tiger quanto minha antiga Bandit 650 esquentam no trânsito. Então eu evito andar em trânsito pesado. Se a rua não dá espaço pra costurar, eu evito. Vou por outra rota. Não é coisa da Tiger, é qualquer moto grande. Agora, uma coisa é o erro de design da ventoinha que joga todo o ar quente para as pernas. Minha Bandit não fazia isso, pois tinha defletores atrás do radiador que jogavam o ar pro lado. No exterior já vi em fóruns que alguns adaptaram defletores de vento atrás do radiador pra quem só anda no centro em trânsito pesado com ela. Vai da necessidade de cada um, e como o amigo falou no vídeo, nem todo mundo pega trânsito parado direto.
Tenho uma f750gs, uso diariamente na cidade e ela não esquenta como Tigger. Temperatura média é de 90°
Por isso que eu fui para X-ADV que nao esquenta nada, to fora, minha cidade é muito quente, nao da.
Tenho uma Z900RS 2022, já veio com o radiador maior que as anteriores, e não esquenta nada , nem no trânsito parado, dá pra usar bermuda que vc não sente.
Fiquei impressionado, pois as outras q já tive , sempre esquentava muito.
Os vídeos do Júlio são os melhores.
Pessoa séria, não fica de sacanagem.
Obrigado, Marco.
Mas o tanto que ela esquenta e logo vem o frio , pode não ser bom para a saude , choque ternico , estopora e destempera o sangue , um perigo
Valeu por essa Júlio! Tenho uma GS650 2015, e tenho o mesmo problema com calor!!! Pra ficar mais simples, não tem como pilotar de bermuda por exemplo... não que se deva pilotar esse tipo de moto sem pelo menos calça jeans, mais para exemplificar. Estou querendo trocar a minha bmw por uma Tiger 800. Alguém tem alguma ressalva ou experiencia? Muito obrigado desde já!!!
Tenho Tiger e tenho Harley ,Tiger não aquece !!! Vai por mim .
Dizem que a Harley é o cão em termos de calor nas pernas.
@@Motonapista ,chega a queimar a perna
Exatamente irmão. Foi a primeira coisa que pensei
@@dennisonm85 , Deus perdoai vos eles não sabem o que é queimar a perna kkkkk
Minha Transalp também esquenta a perna, e muito.
a NC 750 não esquenta . ela foi projetada pra isso. suporta andar em baixa rotação. uso na cidade e nao esquenta. já estou na terceira NC por causa desse motivo.
Galera, por favor comparar motor da v-stron com motor tiger é covardia, motor em V contra motor em linha, e mais motor suzuki é 2 cilindros, contra motor tiger 3 cilindros em linha, é obvio que vai esquentar mais no motor em linha, tenho tres motos duas HD e tiger 800 mas posso afirmar com toda certeza que tiger esquenta bem menos que as HD, aquilo ali sim é um inferno e olha que HD modelo Ultra com motor 107 e refrigeração agua, mesmo assim esquenta demais, na cidade uso irom 883 ando de bermuda com ela, esses dias estava fazendo 38º graus aproveitei e fui centro pegar congestionamento com tiger mais a ponto de testar o calor, fui de bermuda sim moto esquenta, mas aceitavel pelo menos para mim, com tantos pontos positivos que ela tem, para mim passa tranquilamente, tambem testei varias big trail entre elas a v-strom 1000, mas quando andei tiger não teve jeito quem anda sabe oque estou falando, Abs.
Xará, minha MT-07 esquenta as pernas pra caramba também e acho que a maioria das motos de alta cilindrada também esquentam demais nesta condição de uso.
Também tive a MT-07 e não me recordo de ter me incomodado com o calor dela. Mas logicamente que esquenta sim.
Uma excelente moto, só estou chateado pq ela apaga quando eu esquenta muito
Vim de uma BMW F700 GS 2017, agora estou com uma XCA 2019/20 estranhei bastante, esquenta bem, mas rodo muito pouco no trânsito pesado. São 84 km todos os dias de casa até o trabalho. 4 km no trânsito e 80 na rodovia. O problema é quando a ventoinha liga, tive uma Kawasaki Vulcan S 650 e acontecia o mesmo. Mas se tiver com roupa apropriada minimiza também. A moto é um espetáculo, muito mais qualidades que defeitos...
Bem, a sensação de calor pode ser real mas usar termômetro infravermelho da maneira que usou, está errado. O termômetro infravermelho para indicar a temperatura correta precisa ser acertado para a emissividade da superfície que você quer medir a temperatura, de depende do material, da côr, e do estado superficial da mesma, se lisa, polida, oxidada etc. Isso para um mesmo material, veja só. De outro modo dará erros de medição enormes. Cuidado ao usar para não ter leituras erradas...
O uso do termômetro foi mais para dar uma referência para as pessoas. Não é nenhum estudo científico que exige precisão. E além disso o conteúdo do vídeo é mais convincente da realidade que o próprio medidor de temperatura.
Eu não acho que a Tiger esquenta ao ponto de tornar ruim a sua pilotagem. Já peguei trânsitos extremamente pesados, debaixo de sol de 30 graus e o maior incomodo foi o trânsito mesmo. Mas com certeza tornará bem desagradável, se em dias quentes e no trânsito, você estiver de bermuda.
Valeu, Freud.
Minha moto 2019/20 chegou na quinta. Moro em Sp e de fato no trânsito é bem quente o valor que sobe do moto quando vc esta em baixas velocidades ou parado no sinal, mas nada que vc não aguente. Ontem peguei a estrada de sp a VALINHOS e a moto é uma nave! Incrível a moto em todos os sentidos, inclusive no consumo 25/litro
Onde chegava o pessoal perguntava se eu estava passando mal!
Que calorão é esse de 30 graus, kkk. 30 graus é no inverno de Ribeirão preto ,araçatuba e pra cima do país. Aqui em barretos 6hs da manhã hoje 05/11/19 .27 graus. 1 da tarde .39 graus. Vem medir aqui meu amigo. Vale do Paraíba é gozação ne.kkk
Uma viagem até o Alasca igual o Alfredo está fazendo com uma biz como seria com a tiger 800.
Podia ir de bermuda e regata
Kkkkkkkkk brincadeira
tive duas Tiger 800 e duas 1200 posso falar com propriedade... esquenta SIM quando a ventoinha liga e for verão trânsito urbano é de queimar a perna por o lado interno na região logo acima do joelho a 1200 mais ainda está aí a prova é indiscutível contra fatos não ah argumentos 65 graus !!!
Gostei do comentário.
Tenho uma xrx e em dias de calor e/ou trânsito muito intenso esquenta bem... E de bermuda queima a perna mesmo kkk mas outras motos queimam tanto quanto
Vendi a tiger 1200 porque fritava a perna. estava acostumado com a v-strom. agora tenho tracer. é sensacional ma questão de aquecimento.
Isso pq vc tá em Sanja kkk eu sou daí tb mas comprei uma tiger 900 e estou morando em Rio Preto mais conhecido com Hell Preto ! Aqui é quente para o caraleo kkk e tô sofrendo com a bixona
Pô, nada é perfeito. A cada moto que o cara olha, tem um detalhe ehehehe... Eu que moro em Porto Alegre ia ficar feliz com o aquecimento de punho no inverno, mas ganho um aquecedor de pernas no verão... E meu uso será principalmente urbano
Te avisei, no Rio é impossível!
Não existe motor grande a combustão que não esquente, e isso é normal, uns pouco mais outros menos mas esquentam . Pode ser Triumph , Ducati, Harley, etc ....
Claro q esquenta, qualquer moto esquenta as pernas, ainda mais se vc estiver de bermuda - o que é uma vestimenta totalmente inapropriada p andar de moto -,ando de xt 660 e sinto que esquenta também e sempre de calça comprida,se incomodar muito vá de carro.rs
Mais um excelente vídeo, muito bem explicado, como disse, moto pra andar na cidade, pra trabalhar, não é moto de alta performance, e em relação a Tiger esquentar, já tive motos que esquentavam muito mais, exemplo a TÉ66 e a ST que arma a ventoinha toda hora, agora em uso na estrada, não se percebe
Nossa eu acho esse assunto tão ultrapassado, levantaram um mito !!! Toda moto dessa cc esquenta poxa vida meu deus !!!!até quando ???? Até a lander que eu tinha no trânsito era chata ...os caras querem andar no trânsito com um motor gigante no meio das pernas e querem sentir uma brisa suave de menta ???? A vão caça o que fazer
O tema "calor do motor" não é ultrapassado não, amigo. Já tive 6 (seis) big trail (entre 600 a 1200 cilindradas) e nenhuma delas esquentava tanto quanto a Tiger. Ao meu ver se o assunto ainda permanece em alta é porque as pessoas acham um ponto importante a ser considerado antes da escolha da sua próxima moto.
@@Motonapista ja andou hd? ??? Tu vai ver que a Tiger tem aroma refrescante! !! A porque a Tiger é a mais quente porque a Tiger É a mais cotatada nos vídeos de manutenção ???? Porque é a mais vendida !!!o problema Amigo é que tá cheio de gente comprando motos e vindo Aqui no RUclips dar tiro no pé Não to dizendo que é o seu caso !! Tem um camarada, que o disco de embreagem da moto dele nem tava com problemas kkkmeus Deus !!!e ele fez um vídeo dizendo que a moto tava quebrada e que era problema crônico. ..tanto que o animal saiu do PR para SP pra arrumar a mto obs,, e ela foi rodando !!! Ficou falando mal da própria moto disse que ia vender a dele e comprar outra ...É ele disse isso pra 12000 inscritos . Aí eu perguntei pra ele : você gosta de dar tiro no pé , pois tomara que o comprador da tua moto Não veja esse vídeo !!kkkk os caras são paranicos de.mais com manutenções! !!sofrem na mão dos.mecânico de graça !!!!AAA ele disse que agora a moto ta Boa e vai ficar com ela kkkkkkkkk viu que deu tiro na própria bunda
Concordo.
@@Alexjose1983 tá enganado, a BMW vendeu o DOBRO, enquanto a Tiger em 2019 vendeu pouco mais de 2mil a BMW vendeu mais de 4mil entre as 850 e a 1200, lamento que a Triumph tenha só essa versão, mas se a tiger não fosse mais barata, acho que não vendia nem umas 500 unidades.
Boa tarde amigo. Vou ser brutalmente sincero, sem querer ofender ninguém, apenas cotando minha experiência. Eu conhecia a fama das motos Triumph na Europa da época da Segunda Guerra mundial e fiquei impressionado pela aparência de robustez da moto quando foi lançada aqui no Brasil, então, acho que foi em 2017, eu comprei uma Tiger 1200 0 km por telefone de uma Concessionária de SP Capital, fechei o negócio e ficaram de enviar a moto dentro de uma Van para minha casa no interior, após fechar negócio, estava passando por Campinas e minha esposa me sugeriu que eu desse uma volta na Tiger 1200, então passei na Triple Campinas, fiz um teste ride, andei 50 metros, fiquei desgostoso, liguei para SP e cancelei o negócio. Pela minha experiência de mais de 40 anos pilotando motos, senti, que ela era muito fraca de torque em baixa, que ela tinha o centro de gravidade elevado e mais posicionado à frente e não ao centro, senti que o motor dela formava uma barreira contra o vento (3 cilindros em linha) juntando um bolsão de ar quente atrás do mesmo, que incomoda muito, senti que era um motor ineficiente porque ele girava muito para gerar potência gastando mais combustível. Fazia muito barulho de válvulas pro meu gosto. As suspensões eram muito moles. Para mim não dá. Eu gosto dos motores que giram menos, gastam menos combustível e geram mais torque com menos energia como os motores em V ou os bicilíndricos em linha. Depois vim a descobrir que a moto tinha alguns problemas crônicos como desgaste prematuro da flange da roda traseira que era de alumínio, do tensor hidráulico da corrente de comando, e da campana de embreagem entre outros...Espero ter ajudado. Forte abraço irmão motociclista.
Eu curto o calor dela aqui na minha região
Aqui é quase imposivel sai de moto mesmo de tom frio kkkkk
Raramente tem calorão rs
Preciso de moto que até esquenta mais kkkk
Esquenta nada garoto. Tenho uma. O que esquenta e uma HD. Sai da HD pra tiger e nao me arrependo
Tenho uma Multistrada 1200... ela é de boa , mas quando liga as ventoinhas esquenta muito, fica quase impossível de usar a moto !!
Parabéns pela moto!
Vídeo descontraído sem enrolação muito bom, é verdade , o que está moto tem de bom, tem de quente,
A moto é excelente, mas esquenta bem. Saí da Tiger e fui para a vstrom 650 que não esquentava nada, mas faltou "tempero", tava na dúvida entre voltar para a Tiger ou ir para a 850gs, escutei o amigo e fui para a gs, tô curtindo muito. Assim como a Tiger é uma ótima moto.
Fez ótima escolha.
Miranilton, qual você achou melhor pro clima brasileiro, TIGER 800 ou GS850? Tem diferença entre as duas? Chegou a testar a GS850 Adventure?
@@daniellima5040 A Tiger esquenta muito, a BMW tb esquenta um pouco, mas menos que a Tiger. Estou gostando mais dela, a moto me impressionou. Uso principalmente para ir trabalhar, moro em Santa Luzia e trabalho em BH, são 26km de distância, 52km dia, e pego uma das vias mais movimentadas, a Cristiano Machado. Andei na Adventure no Test Rider, mas achei ela muito larga, como meu uso é 99% urbano, a Premium casou melhor. Cara, não tenho saudades da Tiger, a GS850 é muito prazerosa, a entrega de torque é uma delícia. Faltou, protetor de mão e uma bolha, a que vem não serve pra nada. Ela também é mais econômica.
Aquece sim , e muito....estava eu dirigindo uma ,e durante o trajeto eu sentia cheiro de churrasco , e era a minha perna meu.... taqeupariu..!!!
Moto grande esquenta, não tem jeito
verdade
Isso e pouco man a ducati panigale 1299 chega a 119 graus
hoje posso falar com bastante certeza. senti o incomodo quando ligou a ventuinha mt 09 tracer, porem estava 39 graus a temperatura ambiente. Gostei pra caramba deste video. Eu ate queria comprar a nova tiger 1200. Me disseram que corrigiram este problema. Convenhamos, a moto é inglesa . Feita pra temperatura de abaixo 10 graus. valeu pelo video.
Isso ventoinha é incômodo. No verão é terrível. Já pensei em fazer um protetor de alumínio.
A ventoinha realmente sapeca a perna...kkk
Desculpa em estrada fui ver o estado e tive queimadores de 2o grau
Cara sofri muito esse final de semana com minha TIGER em viagem pelo litoral de Alagoas !!!
Temperatura muito alta , viagem de 350km ida e volta !!
Parei a moto e o reservatório de água ficou borbulhando por volta de quase 2 minutos !!!
Aí te pergunto a vc e proprietários de TIGER se já aconteceu com vcs !? Ou já perceberam isso !?
Realmente a ventoinha quando liga joga um bafo quente imoral !!! Minha esposa chegou de vadiagem passando mau de tanto calor !!!
Se alguém poder me ajudar nesse quesito eu agradeço !!!!
Eu nunca fiz viagens longas mas em locais com temperatura ambiente alta a ventoinha liga direto mesmo. É um dos efeitos colaterais dessa moto. O aquecimento do motor é uma marca registrada dela. Em rodovias com velocidade alta é mais difícil de acontecer isso. Dentro da cidade com velocidade baixa não tem como escapar.
bom dia ,ja tive duas tiger 800xrx ,como voce disse ela tem tantas qualidade que isso nao e nada,ja tive heritage classic ai e forno.
qual o significado de usar luvas,se usei foi em dias frios
Tigger não é para uso urbano. Esquenta mesmo
Foi esse o motivo de eu ter deixado de comprar a Tiger, e acabei pegando a F850, que também esquenta, mas não tanto. Fiz teste drive nas duas.
Já tive uma Tiger 800 2014 e é isso mesmo, só com a ventoinha ligada. Tenho agora uma Transalp, e é a mesma coisa, transito pesado e ventilação ligada, esquenta muito.
Era essa a comparação que eu queria: Tiger x Transalp ! Só no aquecimento, é lógico. Na hora da ventoinha, tem que tirar a perna da reta do vento...
Moto projetada na Inglaterra, os engenheiros usaram a temperatura ambiente do lugar. No Brasil e seus 40° vai sofrer mesmo!
Exatamente teria que ser feito uma correção na válvula termostática assim como muitos carros europeus cujo a correção é feita para serem comercializados no Brasil.
No verão aqui no Rio que bate 40 graus fácil, essa moto fica inviável. Tive uma e pra nunca mais. Hoje tenho uma yamaha tracer que é tranquilo
Fez a opção certa.
Utilizar um Defletor de calor Saída Ar radiador Tiger 900 DSRJ09335 ajuda amenizar o incômodo.
Show
Eu tive uma g650gs que esquentava mais que a tiger 800. Agora troquei a tiger por uma vstrom 650xt, não tenho mais problema com calor.
Vstrom é de boa mesmo. Não esquenta.
@@Motonapista , é bom saber !
Amigo tinha uma TA 2011 e minha intenção era pegar uma Tiger 800. Mas meus planos não saíram como desejado e hj estou de vstron 650xt. O que vc pode me dizer sobre uma moto e outra. Fiz a escolha certa
Já tive uma excelente BMW G650GS/ 2012 e , qdo a ventoinha ligava, queimava minha perna. Não podia usar bermuda pra ir à praia. Moro no Rio de Janeiro onde o verão é impiedoso. Então Resolvi o problema colocando um defletor atrás da ventoinha , comprado no Mercado Livre. Resolveu o problema totalmente. Final feliz.
Onde vc comprou o defletor, procurei no mercado livre e não achei.
@@juniorsilveira7669 lista.mercadolivre.com.br/dissipador-calor-ventoinha-bmw-650#D[A:dissipador%20calor%20ventoinha%20bmw%20650]
Será q existe esse defletor para a Tiger?
Mais toda moto de alta cilindrada esquenta 👎
A pergunta é, comp minimizar essa temperatura na perna ?? Existe algum defletor?
Parece que agora já existe. Não tenho mais a Tiger
Vamos ver o lado positivo. Pra que vai pra lugares bem frios como Ushuaia, esse aquecimento ajuda muito.
Com certeza.
motorzão desses ai nao tem como nao esquentar...a turma exagera na frescura e querem um moto fresco e gelado rsss...impossível um motor a combustão gelar as canelas
Verdade
Excelente vídeo amigo, sem enrolações sem frescuras, nota 10... e eu compraria sim a Tiger nem q desse 100 graus, rsrs foda-se a moto eh como vc falou ela eh sensacional. Parabéns pelo vídeo, já me inscrevi
Obrigado Pedro. Valeu por se inscrever.
Quando você falou da pistola, na mesma hora achei que você estava armado. Kkk
Todos pensaram a mesma coisa. Pior que eu não fiz de propósito, acredita? Falei pistola por falar...kkk.
dizer simplesmente que esquenta a X graus, não quer dizer muita coisa, vc teria que comparar com uma outra moto de equivalente cilindrada e mostrar o quanto ela esquenta mais.
Faz sentido seu comentário. Provavelmente farei outro vídeo melhor.
Na vdde essas motos são voltada pra estrada ... Dentro da cidade transito etc vai aqecer mesmo
não foi isto que falaram quando foi trocado aquele acabamento lateral da 2014 para 2015.. foi dito que foi resolvido mas foi só conversa fiada !!
essa semana que passou estava muito quente e peguei um transito pesado com minha Tiger 800 aqui em São José dos Campos-sp, e o calor na perna é grande, mas como o Julio falou, a moto tem muito mais ponto positivo do que negativo, não deixaria de comprar uma moto dessa em função desse detalhe!
Valeu, Cesar.
Mano essa Moto é TOP de Mais, porém eu já andei nela e o bicho esquenta mesmo Rsrsrsrs
Tenho xt660 tbm esquenta em baixa velocidade tenho vóntade de ter uma tiger motona
Trânsito carregado realmente esquenta bem a moto já na estrada ela se refrigera bem fica suportável.
No Ceará todo dia é quente.
SHALOM AMIGO!
A TUA IDÉIA DE DEIXAR OS OUVINTES DO TEU VÍDEO NA DÚVIDA EM RELAÇÃO A "PISTOLA", FOI ÓTIMA, MAS TU ERRASTE NO "TROCADILHO", SEU "ORELHUDO!" HE... HE...
A "TIGER 800cc - 2019" É A MELHOR MOTOCICLETA NA SUA CATEGORIA, A TRIUMPH CONSEGUIU SUPLANTAR ATÉ MESMO A "BMW".
SUGESTÃO PARA RESOLVER O PROBLEMA DO SUPERAQUECIMENTO DA "TIGER 800cc" , TE ZOANDO :
COLOQUES "DOIS BAÚS" NA TUA MOTO E ENCHA-OS DE GELO! HE... HE...
P.S. A TRIUMPH JÁ ESTÁ TRABALHANDO NA SOLUÇÃO DESTE PROBLEMA, QUE SERÁ :
1- O AUMENTO DA DIMENSÃO DO RADIADOR ;
2 - A INSTALAÇÃO DE "DOIS VENTILADORES" POTENTES EM VEZ DE UM ;
3 - REMAPEAMENTO, ATIVANDO OS VENTILADORES ANTES QUE A TEMPERATURA SUBA EM DEMASIA .
COM OS PROCEDIMENTOS ACIMA SENDO EFETUADOS, OS CABELOS DAS TUAS PERNAS AGRADECERÃO E IRÃO ATÉ BATER "PALMAS!". HE... HE...
A "SUZUKI" TEVE ESTE MESMO PROBLEMA AQUI NO BRASIL COM A SUA FAMOSA "HAYABUSA", PRINCIPALMENTE NO ESTADO DO RIO DE JANEIRO ONDE EU MORO, HOJE TU NÃO ENCONTRAS NENHUM PROPRIETÁRIO DE "HAYABUSA" RECLAMANDO DE SUPERAQUECIMENTO E ACREDITES, ESQUENTAVA MUITO MAIS DO QUE A TUA MOTOCICLETA!
FRATERNALMENTE,
YESHURUN BEN TZION
Gostei muito do seu comentário. Foi bem divertido...kkk. Realmente não consegui fechar a piada da pistola de uma maneira mais criativa, mas valeu a tentativa. Fique na paz! Shalom Adonai.
Eu tenho uma adoro tudo de bom nessa moto
eu tbm não tenho nada a reclamar da minha tiger, e sou do Rio hein, afinal o que exigir de uma 800 cilindras ainda fabricada no país com a temperatura da inglaterra?
Bom Dia , legal á sua informação, eu estou pesquisando e decidir pôr comprar uma Suzuki V Strong até pelo custo benefícios e foco é viajar com á Patroa 👍
Olá amigo. Tive um v stron. A moto e boa, mas se achar um tijolo deitado no trajeto ela vai arrastar cárter com certeza. Ainda mais com garupa. Troquei por causa disso.
@@joaofz9172 Boa Noite João, ela tem o centro de gravidade mais Baixo, ela deve ser Boa de curva e muito confortável, á minha idéia é de uma Moto confortável para viagens longas, mais que consiga andar também em uma estrada de terra , nada de fazer Rally sabe , acredito que ela vá atender bem ou não?