[R-Yung] YAMAHA TRICITY 300 deep riding experience
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- [影片有CC字幕，請記得開啟喔!]
#yamaha #tricity300 #三輪車 #試駕
因為我曾經擁有過一台XMAX，所以對於這台基於XMAX的基礎，延伸出來的三輪車種TRICITY 300感到有相當大的興趣，非常好奇這兩者之間到底有哪些騎乘上的差異。因此本集以深度試駕YAMAHA TRICITY 300的方式，盡量從各層面體驗這台三輪大羊，透過西濱、北宜、北橫的路線規劃，體驗這台車在快速道路和山路的騎乘感受。此外也特別測試這台車在日常使用的車廂空間靈活度，停車的方便性，用多種不同情境讓大家實際了解體驗這台車的實用性。最後，實際測試長距離駕駛的油耗數值，驗證這台車是否如官方公佈的數據ㄧ樣的省油。
#testride
Because I once owned an XMAX, I was very interested in the tricycle TRICITY 300 based on XMAX, and I was very curious about the riding differences between the two. Therefore, this episode uses an in-depth test drive of the YAMAHA TRICITY 300 to experience this tri-wheeled motorcycle from all aspects as much as possible. Through the route planning of Xibin, Beiyi, and Beiheng, experience the riding experience of this motorcycle on express roads and mountain roads. In addition, we also specially tested the flexibility of the car's daily use of the compartment space and the convenience of parking, and used a variety of different situations to let everyone actually understand and experience the practicality of this motorcycle. Finally, the actual fuel consumption value of long-distance driving is tested to verify whether the motorcycle is as fuel-efficient as the official data.
若各位對這台車有興趣，請洽桃園YAMAHA YSP重機旗艦店 #興旺重車
聯絡電話：03 339 5899
地址：桃園市桃園區中山路590號
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#mt15 #cb650f #xmax
必須來個讚…超想買來騎看看！
很特別的體感喔！
我有騎3D350
基本上性能差不多的笨重拖
還有要注意斷皮帶問題
我山豬雙載極速126
然後定100上下台61七股到永安斷皮帶，
推車8km下匝道，
拉回新店換皮帶後只敢80～90騎
推車8km?! 請受小弟一拜…
Hello
I switched from Kymco Downtown 300 to the Yamaha Tricity 300 this Week. I´m so excited. More safety and comfortable Drive.Kymco is a good manufacturer.I was satisfied everytime.But now its Time for a new expierience. Best wishes and greetings from Germany 😉
Congrats for getting a new bike. Enjoy your riding experience and ride safe! Tricity300 would be a stable bike especially while you are riding on a rough road, and with a big storage space for your cargo. Good choice!
價格賊高…點菸器又沒快充…沒有倒ㄉㄠˋ車…動力不足，若車廠能增強這些，真可以考慮一下，不然要奢求別廠加入戰線讓消費者有更好的選擇
說的沒錯👍
我覺得最大的差異就是前叉了吧，比xmax穩定太多了
再來就是鎖定系統，我超不習慣...
快到紅燈時按下鎖定，以及停等紅燈的過程中都沒問題
但是，綠燈起步的那一剎那我解除鎖定，瞬間失衡讓我感覺要倒車了；
我試著讓車子停止時比較正或者是起步前補大油門，都沒辦法消除這種感覺
雖然每次都沒有真的倒車，但是每次起步前我都要伸腳以防自倒，搞到最後乾脆不鎖了
雖然有SAS鎖定，但還是要伸腳撐住比較好，這系統的設計應該只是減輕輔助駕駛的停車負擔，但不是要讓駕駛完全解放雙腳的樣子⋯⋯這樣想可能會好一點 哈哈
👍！
👍
是Yung嫂還有小Yung入鏡ㄝ!!
特別客串一下 XD
挺有趣的
車真的蠻好玩的
山葉這部三輪車停產了嗎？怎麼都沒有它的消息？
你可能要問三葉經銷商，看看今年有沒有進車
有車頂完美😅😊
連雨衣都省了😂
前面USB充電座在使用中時凸然遇到下雨會有危險嗎?或是造成損壞?
他既然有防水蓋設計，下雨天便不建議使用了，而且大部分的USB車充都沒防水設計
這辦到好総費用是多少呢？
目前官方售價2022年漲到台幣34萬了
想問這臺車有定速巡行鍵嗎？
沒有捏
速限40, 表速維持在40~50 安全
表速安全，但是週遭的車輛不安全…（超怕被追撞…）
@@RYung 猴群嗎?? 樹上的還是路上的都只好避開一點XDD 飆很快的就讓一下, 罰單對他而言只是小錢.
@@1979vag 我都閃到路邊上了
如果能試試看我真的很想騎看看，很有趣三輪XMAX，本身騎XMAX 非常好奇 極速120算不錯比我想像中110還要高。
但是舒適我感覺這台比我的XMAX舒適，車廂居然一樣太厲害嘍哈。
騎這台去哪都不方便不好鑽車轉彎，真希望這台出紅牌肯定不賴，瓦斯提醒燈都一樣哈。
小阿用出現了xDD太Q了
可以去興旺重車看看喔！目前有試乘車！時間有限！趕緊預約一下吧
Xmax我極速可以到140欸
@@shaofatsai 車重和逆風都會影響到極速的
我個人測試，新車磨合油階段，極速12X，換機油之後極速160（表速）（神盾140）所以絕對夠用。
川崎是機械增壓，不是渦輪增壓🤣🤣🤣
謝謝指正！
请问左下蓝色角闪光是什么
抱歉 我不知道你指的是甚麼藍色閃光?
50分鐘長片，不留個言鼓勵下不行
感謝🙏 這部其實我認真測試體驗，想盡量幫對這台車有興趣的觀眾朋友深入瞭解一下
真的蠻深入的，感恩
@@user-em6fi6ju5e 感謝您認真觀賞！
當你示範完，我就決定放棄它了
哈哈😆 還好你有看我示範
我能上130以上呢
可能你比較瘦😂
@@RYung 我100公斤
我反而想知道，谁家能够提供brembo架子，因为它重，冲力大，紧急停车不太好。
@@ghym09 跟我差不多耶😂
XMAX方向燈也是鹵素燈
謝謝更正
帥哥你身高多高? 謝謝
被你發現我是帥哥。我180公分
@@RYung 感謝回應。這集很不錯，請繼續提供影片上傳。
@@magicflute5947 感謝你的鼓勵！我還在想説這集好像沒什麼人回應，是不是大家覺得很難看… 請多支持訂閱一下喔！謝謝！
@@RYung
辛苦了 主要逆三輪本來就很小眾
該款又比同階沒有太多優勢
(前陣子聽說被召回了？)
但能看出您的用心 願順遂
@@user-rj6yt3ty9j 謝謝您😘
價格真的是個檻
價格確實不太便宜
可惜動力不足，只能跑120。非常不夠用。可惜一台好車
動力真的是可惜了。不過順順騎還行啦
我是不知道 主播 油門有沒有催到底，我新車磨合油就到12X了，換完機油極速160（表速）（神盾140）。
@@user-ew8hk9dm7z 我是有催到底大概140，要拉一段時間，可能跟當天北上西濱逆風較大也有關係，速度比較難拉
@@RYung 嗯嗯，順,逆風差別很大，我是微下坡,側風，感謝主播介紹這台車。
@@user-ew8hk9dm7z 感謝你的收看！也請多支持訂閱分享我的頻道喔！感恩！
33:15停機車格
又是一顆老鼠屎
謝謝指教
Horribletranslation👎🏼
Did your parents ever teach you manners? Poor thing