اسباب سحب الامبير العالي للتكييف
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- اسباب سحب الامبير العالي للتكييف.وسبب سحب الامبير العالي للمكيف.والامبير العالي للتكييف وطريقه معرفه سحب الامبير المرتفع للتكييف والامبير المرتفع للسيلت وطريقه قيا س امبير التكييف وشرح سحب الامبير المرتفع لجهاز التكييف
![Clave Especial x Fuerza Regida - No Pasa Nada [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/3u2jaju71IQ/mqdefault.jpg)
الله لا یحرمنامنک یااستاد اعلا مهندس الی عرفتا والله ممنون علی المعلومات من حضرتک❤❤❤👍🙏🙏🙏
تحياتي اخي الكريم
احسنت احسنت واجدت بارك الله بحضرتك يهندسه
ممكن استفسار وموضوع جدا هام ارجو عمل فديو توضيحي بالموضوع وهو.. مكيف بيسخن تدريجي ويفصل كيف احدد علا وجه السرعه هل العطل بملفات الضاغط او السبب وساخه مكثف او سدد او ضعف فان الخ
اهلا بيك هذه الحلقه تبين ذاللك الموضوع
ruclips.net/video/j30wXdhUjIs/видео.html
بصراحه الله ينور عليك
على فكره انا بعملك لايك قبل مااتفرج على اى فيديو ليك
الف الف شكر اخي
الاستارت هيقيس امبير ازاى وهو بيقوم الكباس وبعد كده بيخرج من الدائرة والدليل لما بتقوم كباس بتجربه بتلمس مفك على الاستارت وبيقوم ويبقى شغال على الفردتين
اختصر الكلام بارك الله فيك
اهلا بيك اخي انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد الشرح بتفصيل تحياتي اخي شكرا
يا ريت حلقه عن الحساسات في التكيف وشرح هما
اهلا بيك موجود بلفعل
ruclips.net/video/S_rykMKn-4Q/видео.html
بارك الله فيك شرح وافي جدا
لسه كنت هبحث عن الموضوع دي لقيته ف وشي
التكيف بيفصل بعد ما يوصل للدرجه المطلوبه تبريد وتشتغل المروحه الخارجيه والكباس لايشتغل خصوصا لوكان مظبوط على٢٥
بارك الله فيك استاذ
تحياتي
الله ينور عليك ياهندسة بعد ازنك عايز كباس تكييف واحد ونص حصان مستعمل اعمل بية فاكيم الاقية عند حضرتك
اهلا لا والله معذره
احسنت بارك الله فيك
ماهي اسباب سحب التيار التدريجي وبعد ذلك يفصل الكمبريسور
اهلا بيك اولهم النظافه
وفي حالة نظافة المبخر والمكثف هل يكون دليل على ضعف الكمبريسور ام هناك اسباب اخرى ارجوا التوضيح
وجود سدد في الدائرة
نفس السبب لدي ، سابقا السبلت ليلا يعمل بأستمرار و ظهرا يفصل ، لكن هذه الايام يفصل ليلا و مباشر الامبير يرتفع الى ١٣.٥
فهنا الانسداد السبب ، تحياتي لكم
تحيةخاصة من سوريا الحزينة
اهلا باهل سوريا
سبب وجود متسعات ٢ للضاغط وهل يمكن الغاء الاثنين وستخدم واحد فقط دون مياثر على الضاغط
اخي اكيد عندك كابستر تشغيل وتقويم
الله يزيدك
سلام عليكم ياخي مكيف شباك واقف على جنب هل في ضرر على مكيف شباك
شكرا 👍
بسم الله ماشاء الله ❤
اهلا صديقي
تبارك الله عليك 👍👍
يسلم ايدك 🌹♥️🌹
عندى مكيف شباك 2.25حصان كرير اول مااشغله الكباس يزن ويضغف الكهربه ويفصل ويشتغل مروحه هل الكباس اتحرق افيدنى ياهندسه انا من الوادى ااجديد ماعندنا فنيين تكيف
حضرتك لو قيست ملف التقويم والكباستور سليم وكان سحب أمبير أعلي من أمبير الفازه وأمبير الرنج والفولت 220وتم عامل غسيل الوحدتين بمكينه الغسيل
بارك الله فيك
تحياتي اخي
يعني ضعف الاسلاك في تسليك الكهرباء عندي هو المتسبب في السحبية العالية للامبير في جميع الاجهزة الي اصلحها
احتمال اخي مادام الكهرباء الجهد الفولتيه عندك تمام
@@elmona_ltakef سلمت ربي يحفظك اليوم غيرت التسليك بالكامل للورشة وكل شي شغال حلاوة الله يبارك فيك
بشمهندس مكيف يشتغل كمبرسور ٦٠ إمبير بعده يفصل الافرلود ايه سبب
طول المواسير ،اليس الشركة هي من وضعته
حضرتك لو الكهرباء ضعيفه 170 مثلا الابير يعلى عن الطبيعي
Ahsnt bravoo
هل اخذ خط النتر من مكان مخالف بخفف سحب الامبير
كمبرسر ٣ طن يسحب ٥٠ امبير ولا يشتغل
الكهرباء حاليا ١٨٠ فولت الامبير ساحب ١٦ هل كدا عادي؟
شكرا
تحياتي للك اخي
استاذ
تحياتي اخي
الغريب عندي بالليل تمام بالنهار بيفصل بعد الساعه ١١ بالحر وقياسه تقريبا ١١ او ١٠ امبير مكيف شباك ٢ طن
نزل المكيف واغسل الكويل الخارجي كويس وشوف كابستر المروحه
@@elmona_ltakef الكويل مغسول بس كابستر المروحه لم افحصه شكرا جزيلا استاذي
كهرباء 210 وبعد تشغيل المكيف طن الا ربع تنزل الي 190 ويفصل اوفرلود بعد تشغيل اول مره ب5 دقايق ويفصل ويشتغل بعد كم. دقيقه ويشتغل ثواني ويفصل ايش المشكلة الله يرضى عليك
عندي الكباس بيزن خبطت عليه اشتغل وبعد كده وقف وعمل صوت عالي داخل الكباس هو أنا ممكن افتح الكباس واصلحه ولو احتجت قطع غيار زي السوسته اجيبها منين
اخيزالكباس الروتاري لا يصلح والباقي حسب المصلح
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد ازنك ياهندسه عاوز اخد دوره عند حضرتك
اهلا بيك اخي تحياتي للك ما عندي دورات اخي تابعني علي القناه تستفيد بآدن الله تحياتي
دلوقتي مفتاح التكييف بيشرز كل ما الكباس يشتغل غيرت المفتاح القديم لمه باظ وجبت غيره 32 انا موصل سلك 16 ملي المنيوم من العمود لمفتاح التكييف مباشر ومن مفتاح التكييف للتكييف سلك 4 ملي دلوقتي في فرده من السلك الي طالع من المفتاح للتكييف بيسيح من مكان ما موصله في المفتاح و غير كمان ان المفتاح بيشرز وكل شويه اغيره ف كده العيب من ايه
اخي الاول شوف الجهاز ساحب الامبير اد ايه ثانيا هات سللك معتمد ومفتاح اصلي تحياتي
طيب لو حضرتك الوحده الخارجيه يونيون مكتوب عليها٢٢٠_ ٢٤٠
لو الكهربا عندي ٢٠٠ ده يخليه يزن؟
قمت بتركيب ضاغط 12000 btu
مكان المكيف يعمل بضاغط 9000 btu
فيتوقف بعد خمس دقائق ماهو السبب و يرتفع الامبير هل قصر الدورة يؤثر على الكباس
اخي لا يجوز ازاحه مختلفه وضغط مختلف
أستاذ من فضلك غيرت ظاغط 1.5 ظبطت الإعاقة 78
لكن يسحب أمبير 5.90
ازي امبير 590 اخي
@@elmona_ltakef 5.90
السلام عليكم
استاذنا الفاضل انا عندي سبلت لما اشغله يبدي يسحب 11 امبير وبعدها يزيد سحب الامبير يوصل قريب العشرين ويفصل ،ايه السبب
اخي راجع كل الاحتمالات الحلقه وثم قيس ملفات الضاغط
فعلا المروحه بتفصيل مع الكباس ولكن بعد كده المروحه بتشتغل والكباس لا يشتغل وافصل الجهاز من الكهربا بالريموت والبتشينو وانتظر شويه واشغل يشتغل الكباس ارجو من حضرتك الافاده
طيب كده اما الكباس بيسخن ويفصل اوفر لود او ريله كباس معلق راجع الاشاره لو موجوده بره يبقي راجع الكابستر وسخونه الكباس
عندي التكييف لما بييجي يشتغل بيعمل صوت زنه عالي ف الوحده الداخليه وبعد شوية بيروح
راجع الكابستر تحياتي
يعني المشكلة كده ف الكابستر
ممكن سؤال اخي
قست C 4,8
S 2,3
R 3,3
وجدت S رافع امبير يعني أين هو الخلل
اخي. S. المفروض هي اكبر من R
تاكد من القراءات
يسلم بؤك
الف شكر اخي تحياتي
يا هندسة ، الضاقط ما كان فيه مشكلة ، غيرت الزيت ، لقيت الزيت قليل ،،، ضربت طول و قطر الكباس في 0.44 و طلع معاي 415 ميلي ليتر،، بعد ما غيرت الزيت ، الكباس صار ما يشتغل يسحب آمبير عالي و يفصل،،، ما هو الحل،،
روتاري 12000 btu
حضرتك غيرت زيت ايه وعرفت انه ناقص ازي لان المفروض تفريغ من كل الزيت لقياس
حضرتك غيرت الزيت ليه وعرفت انه ناقص ازي لان المفروض يتم تفريغ الزيت بكامل لقياس
@@elmona_ltakef لأنه حسب كلام العميل المكيف اشتغل اكثر من 15 سنه
ما طلع منه زيت كثير تقريباً 250 ميلي و انا ضفت 415 ميلي ليتر حسب ما انت وصيت بأحد فيديوهاتك القطر × الطول × 0.44 = كمية الزيت المطلوبه للكباس
هل ماتور الوحده الخارجيه تحسب امبير عالي و تضرب فيوز الكارته ؟
لا اخي ولكن ممكن يضرب فيوز الكارته اذا كان الماتور بيه قفله في الملفات
استاذ ماذا لوقلبنا Rمكان Sبلظاغط ماذا يحدث ممكن توضيح
اخي يتم عكس الدوران ويحترق الضاغط وبنعمل كده فقط لما يكون الضاغط قفش علشان نفك القفش بس لمده 3ثانيه
استاذي الكريم بعد ازنك بدي رقمك عندي مشكلة في المكيف تحياتي الك… اخوك محمد من سوريا
وتس01009511120
متابعه لايك كومنت
تكييف 3حصان عند التشغيل يدرب. فيوز المفتاح ويسحب امبير 60 للحظه ثم النزول ل10امبيرمع العلم تم الاختبار الكباس وهوا خارج الدئرة
ملفات الضاغط ضعفت
@@elmona_ltakef طيب الحل من فضلكم
@@elmona_ltakef وهل يوجد احتمالات اخرة
❤❤❤
شكرا اخي
👍👍👍👍👍👍👍👍🌼💯🥀🌼
الحمل الخراري 😂😂😂😂 😅
شكرا جزيلا
تحياتي