Позорище вам. Лучше сделайте обзоры косяков мерсов, роллсройсов и прочего за такое бабло. Там косяков ... А уж названия... РоллсРойс - какой идиот так машины называет? Но ничего мир привык.
АР включили изворотливых журналистов, и назвали "вполне приличной" сделанную словно топором пародию на Роллс:) И про 13 млд. ну просто гениально - распилили или нет, не знаю, возможно деньги сами куда-то завалились😂
@@maykun7092 а кто сказал, что депутаты будут на них ездить? Депутаты, скорее всего, предпочтут Мерседесы. Все Аурусы, включая и внедорожник с минивэном, уже расписаны до 2050 года диванным экспертам, зрителям Авторевю. И очередь просили больше не занимать - я точно слышал. Ну а если серьёзно, то эти вёдра, скорее, вообще никто не будет покупать. А ещё я уверен, что эти "собственные разработки" - это шляпа. Мотор из пластика для выставки. А у Вовы карета стопудово чистая бэха семерка или мерин s-класс, просто с натянутым сверху кузовом от Ауруса. Настоящие отечественные членовозы закончились вместе с совком. А жаль.
Да будет тоже самое, что и с Иван Калита, Газ-3111, Зил-41047... Пошумят немного, попилят бабло, кое-как продадут пару тысяч моделей, после чего запишут Аурусы в историю. Европа точно их покупать не будет, остаются как всегда Арабские Эмираты и СНГ. Ах да, помимо салона, важно как это будет ехать на дороге и как это выглядит снаружи. Как едет неизвестно, но снаружи выглядит явной пародией, ну и кто готов выкинуть за пародию стоимость S63AMG?
Я даже видео отмотал - не послышалось ли мне :D Но нет - здесь редкий случай когда, от нелепости сказанного ведущим начинаешь смеяться. Хорошо хоть настроение поднял =)
Сенат - Высший государственный орган Российской империи, который учреждён 1711. Комендант - командир крепости, гражданский и т.д. с 1716 года в Российской империи. Арсенал употребляется в русском слове с 1699 года. Что не так то?
Знаете, почему возник срач из-за этого автомобиля? Потому что потрачено именно бюджетное бабло, а продавать эти автомобили в будущем будет несомненно коммерческая организация, которая будет успешно скрывать свои доходы от государства. Есть у кого-нибудь информация, сколько денег из бюджета Британии было потрачено на разработку того же рр фантом, с которым сравнивают аурус? Если бы не этот момент,... А машина выглядит круто конечно
Как бы двс роллса мерлины ставили, ставят и будут ставить в том числе на военную технику производства британии. Посчитать сам не хочешь? Сколько правительство Британии тратит деньги своих налогоплательщиков? Заодно посчитай деньги налогоплательщиков стран к которым относятся концерны Форд/ГМ, БМВ, Мерседес, Митцубиси. Ибо они занимались и будут заниматься тем же самым.
Роман Будзило Британское правительство поддержало Роллс-ройс в 1971 на 250 млн долларов тех лет. А сколько бабок США вкладывали в своих автопроизводителей даже подсчету не поддается.
Это конкретно для автомобильного подразделения, авиацию спасали позже. Глупо оценивать эффект для экономики сборочным производством. Есть еще инженеры, производители комплектующих...
Посмотри передачу, про эту тачку, там и про кожу и про все остальное рассказывали. А двигательное отделение они поддерживали госзаказами для военки. И да, это тоже частная компания) Это к вопросу о поддержке частных компаний на гос. деньги. И да, после ее опять приватизировали))) Прям как у нас в 90х и 2000х, национализировали расходы и приватизировали доходы
Зачем искать эти миллиарды, я скажу где они - там же, где и всегда в России - у чиновничества в карманах, и имперских понтах. Я понимаю, что концепция Народного Автомобиля у нас провальна по причине бедности населения - ну никак не сделать приличную машину за три средних российских зарплаты, но это не повод сначала лишить меня пенсии, а потом выкатить членовоз "Русское Золото"! И ведь этот проект не даст вообще ничего Российскому автопрому - по причине эксклюзивности, штучности, наколенности - как угодно назовите, это автомобиль любыми средствами - а это не работает в массовом производстве, в условиях свободного рынка.
@@СветаОрлова-ж6в Что это было?! По-моему, вам стоит родным языком заняться - в прямом, и переносном смысле. Или не спешить с изложением ваших ценных мыслей - мутная херня получается.
@@СветаОрлова-ж6в Какая-то у вас нездоровая фиксация на вымазывании ебальника (видимо у вас и с лицом проблемы) вареньем. И вообще - я больше мёд люблю, можно мёдом намазывать?
Врёте. Нагло врёте. И про "этот проект не даст вообще ничего Российскому автопрому" - потому что уже дал: autoreview.ru/news/nami-gotovit-dvuh--i-trehcilindrovye-motory-na-osnove-dvigatelya-v12-ot-kortezha и news.drom.ru/58242.html. И про "по причине эксклюзивности, штучности, наколенности" тоже врёте. Потому что Аурус это не проект по созданию "десятка машинок для царя". Это прежде всего проект создания Единой Модульной Платформы, и уже на её основе создания разных автомобилей, в том числе и люксовых типа Аурус.
@@denisromankov4097 Да, да, да... Бла-бла-бла. Отчего же проект-то какой-то ненародный? Или на базе Ауруса (ах, простите - модульной платформы!) маршрутки делать будут? Т.е. - большая часть начальных денег, взятых у меня из кармана - пойдут... На что они пойдут? Вы не заметили наверное, что у нас есть только малолитражки да Патриот - что бы не разработать что-то в районе С-класса, а?
@@ГнедойАлексёв Для начала. "Бла-бла-бла" это у вас. У меня пруфы. Ссылки. У вас есть в подтверждение ваших слов "зачем искать эти миллиарды, я скажу где они - там же, где и всегда в России - у чиновничества в карманах, и имперских понтах" хоть какие-нибудь заслуживающие внимания пруфы? Окромя навальноподобных? Нет у вас таких пруфов. Никаких фактов нецелевого расходования бюджета проекта ЕМП вы не приведёте. Поэтому вы просто балабол и врун. Теперь про "отчего же проект-то какой-то ненародный". Я не являюсь специалистом в области автомобилестроения, и поэтому (в отличии от вас) не берусь судить о проекте. А вот Дмитрий Пронин aka monstrohod, таковым специалистом является. Вот детальнейшее объяснение от него, почему ЕМП начат именно с премиального класса: ruclips.net/video/1PhLNbzsPmA/видео.html. Ну а если не хотите смотреть, далее текстом: Одна из проблем российского автопрома состоит в том, что у нас отсутствует какой-либо класс автомобилей кроме бюджетного. Цена бюджетного автомобиля не позволяет "закопать" в ней какие-либо новые технологии. Новые технологии ВСЕГДА начинают внедряться на автомобилях премиум-класса. И только потом, позже, по мере освоения, зреют, дешевеют, становятся доступными, и "опускаются" в бюджетный класс. Технологии эти касаются не только элементов конструкции и комфорта автомобилей, но и инженерных методик. К примеру, доводка виброакустического комфорта в салоне автомобиля. К тому же, с маркетинговой точки зрения практически невозможно "клепать ТАЗы" и потом вдруг взять и неожиданно вывести на рынок автомобиль более высокого класса и успешно его продать, каким бы хорошим он на самом деле не был. Наглядный пример тупиковости этого пути может служить триумфальный провал Volkswagen Phaeton. Это при том, что автомобиль реально ничем не хуже других, успешных премиальных моделей той же группы VAG. Зато большинство изначально премиальных брендов успешно расширяют свою линейку моделей до вполне доступных рядовому автомобилисту даже с тухлыми двухлитровыми двигателями, но при очень близком к топовым моделям уровне комфорта. Именно так по плану и должна развиваться Единая Модульная Платформа. И даже рядная четвёрка до 250лс, для более доступных автомобилей, уже разработана и проходит испытания.
Abdumalik Koja так майбахи давно не выпускают. Давно майбах обанкротились. Бухать завязывай и головку не засирай майбахами и аурусами. Купи себе Китайский Феррари на радиоуправлении и играйся на здоровье.
В чем смысл этого автомобиля? Для тех людей кто его покупает нет разницы в цене, так зачем им этот недо-Ролс Ройс? Да и гордится тем что он как бы "наш" не стоит, ибо это не так
Смысл в том, что ролс 25 лямов и деньги в Англию пойдут, а тут 10 лямов и деньги в стране остануться. Опять же - престиж страны. Вот Индусам продадут, те будут кататься да нахваливать, и с Россией дружить, бананы и драйвера доя принтеров поставлять.
rus sur почему афере? Ну скажи, дурачок, почему. Вечно вы бегаете по комментам и глупости свои разносите как саранча. Бегаете, бегаете. Вот я тебя сейчас поймал за яйца. Аргументируй. аргументируй, почему ты называешь этот проект аферой?
Вы бы для начала хоть узнали - почём стоит разработать новую модель автомобиля. 13 миллиардов рублей это всего лишь 200 миллионов долларов США. И это ушло не на одну модель Аурус, а на создание платформы ЕМП (единая модульная платформа). На её основе можно делать не только авто люкс-класса. К тому же уже сейчас есть и седан Аурус, и лимузин Аурус, и минивэн Аурус, и за эти же деньги кроссовер Аурус Комендант. Рено потратили на создание Дастера 290 миллионов евро. Огромный концерн с отлаженным производственным процессом и логистикой, с устоявшейся инфраструктурой. Мерседес на создание А-класса потратил 1 миллиард 700 миллионов евро.. Так что 13 миллиардов рублей это оооочень скромно.
@@11183388 мне не лень, я ещё раз напишу: 13 МИЛЛИАРДОВ РУБЛЕЙ ПОТРАЧЕНО НА РАЗРАБОТКУ ЕДИНОЙ МОДУЛЬНОЙ ПЛАТФОРМЫ, а не на постройку Аурусов для ГОН. Всё что было получено в рамках работ по ЕМП (компетенции сотрудников, тестовые стенды, полезные модели, оборудование, и т.д и т.п.), никуда не пропадёт, и будет использовано (и уже используется) в автопроме РФ. Вот пруф autoreview.ru/news/nami-gotovit-dvuh--i-trehcilindrovye-motory-na-osnove-dvigatelya-v12-ot-kortezha ну и вот это для размышлений: aviatp.ru/files/reciprocatingengines/Prezentatsiya_MGTU_im_NEBaumana.pdf.
Считаю что если мы пошли навстречу, согласившись уйти на пенсию на пять лет позже то и солидарное правительство, должны ездить на удлиненных калинах или грантах в сопровождении шевроле нива и мотоциклов урал. Название должно быть на русском языке, например: "колыма" или "Байкал" либо Амур а можно было назвать "победа" или ЗИЛ
Никто не соглашался уходить на пенсию позже! Сейчас по всей стране протесты и смогли Путина прожать на возврат трёх лет женщинам. Надеюсь его додавят до конца, до полной отмены пенсионной реформы.
Из твоего списка "русских имен", подходит только, победа. Остальные, это названия из других языков и народов, населяющих данные области в далекие времена. Аурус тоже на русском языке название, хотя корни латинские у слова.
@@romanivanov2593 Возможно,но умные людй говорят,что вбросить можно максимум 20%,но никак не 70%. Похожая ситуация была со Сталинскими "репрессиями",и тоже оказалось,что кто то "неизвестный" написал два миллиона доносов.
@@MountainNomad твой батя - ИУДА, сваливший с Родины, в тяжёлые времена ... Историческая цена ИУДАМ - 30 серебрянников ... или $309 по текущему курсу ...
@@andreypanebratov5765 А мать твоя что в баксах пенсию получает, цены у нас в магазинах в долларах......да похеру сколько ее пенсия в долларах. Ты считай по паритету покупательской способности.
Сейчас все технологии от французов. Началось с гранты. Особенно торпеда гранты когда появился. Потом ларгус и пошло поехало. Без французов дизайн будет как в ниве и десятке
@@chukchuk4679 в мире много таких как ты , которые ни книг не читают , ни интернетом пользоваться не умеют. Все машины мира которые существуют сегодня , выглядят так благодаря Рено.
@@ВиталийБондарь-ж9я приходили и предлогали не плохие проекты, только их целенаправленно выбрасывают, в интренете загугли умник тупорогий, иди за пирожком к хозяину, он тебя покормит за твой хвалебный коммент чудовище.
В этом сегменте огромная конкуренция, хрен войдешь в этот рынок. Волгу перестали брать из-за того, что за примерно те же деньги можно было взять иномарку с нормальным качеством сборки.
@@MacIn173 Согласен, но с Вестой же нашли покупателей и на Волгу найдутся если всё будет сделано по современным стандартам. С дизайнерами как минимум у нас нет нехватки.
@@Greatwallker это тоже разработка новой платформы, в которой, в отличие от ВАЗовского сегмента, опыта и кадров сейчас нет. Вот, под Аурус создали команду, постягав специалистов откуда только можно. Для новой Волги тоже нужны кадры, которых нет. Плюс, новая машина этого сегмента будет дороже конкурентов, по крайней мере на начальных этапах, т.к. надо будет отбить НИОКРы по платформе. Для этого придется вводить повышенные пошлины на автомобили сегмента Волги, а это такой вой будет...
Совки хреновы , достали вы уже со своими волгами и СССР в целом . Надо убить вообще совок и всю власть и привлечь молодых специалистов , они сделают хорошую машину и назовут ее хорошо и поедет и все будет хорошо , нужно просто действительно профинансировать и дать перспективу
За создание автоматической коробки передач к этому автомобилю жена Чемезова получила от Путина орден. Так что создание автомобиля обошлось 13 млрд руб + орден.
Странные комментарии - и вообще странный обзор. То орут, что у иномарок лучше двигателя ,вот вам,то кричат,что нравится ролс Ройс ,но если похож другой автомобиль- не нравится. Как наши любят критиковать.... Критика- это хорошо, но когда во вред...
А чем удлиненная Веста не устраивает наших чиновников? За 13 000 000 000 рублей этих Вест купить можно 15 000 штук аж, каждый день новую в течение 40 лет менять можно.
@@ГорынычЗмей-г7о Поясню. Есть 13 млрд. руб. денег. Можно потратить их на разработку экономически сомнительного проекта, а можно потратить на крупный заказ представительской версии Весты. Дополнительные рабочие места на ВАЗе, экономия бюджета на содержание автопарка чиновников. Ну понятно, что не захотят наши чиновники менять Ауди А6 на Весту, а вот на Аурус не так западло.
+ Иван Иванов ты серьёзно? а то что эту самую Весту пришлось бы удлинять/расширять/усиливать/ ставить другой двигатель и коробку и т.д. и т.п., короче создавать тот же самый новый автомобиль с нуля ты не подумал? и ещё неизвестно во сколько бы это обошлось и всё ради чего? чтобы оставить похожую мордаху или шильдик на багажнике?
@@ГорынычЗмей-г7о Такая машина уже есть, Lada Vesta Signature, полностью готова к производству. Автоваз предложил её государству как автомобиль для чиновников. ruclips.net/video/Jk0_pSro6_8/видео.html.
Nyr Nyr Есть такое понятие как восстановление бренда, Майбах тоже не имеет отношение к Мерседесу, но им восстановлен. Бугатти тоже как бы отношение к Фольсквагену не имеет, но ничего не помешало стать его частью. Поэтому ваши доводы как минимум смешны.
@@old_hunter72 сынок ты охренел?! Взял бы мой армейский ремень, перегнуть через колено, и по попе! Чтоб остались звезды от пряхи, и месяц не мог сесть на пятую точку!
Полноценный автомобиль невозможно сконструировать без своего станкостроения. Если ты закупаешь производственные линии за рубежом, то ориентируешься под них, используешь чужие технологии. Аурусы, собирают на коленке, штучные экземпляры, они невероятно дорогие и сырые. Заводы для них не строили.
Абзац полный. Импортозамещение! Освоили 13 ярдов для машины за 10 мультов! Теперь сенаторы будут ездить за деньги налогоплательщиков не за 5-6 а за 10! Денег нет но вы держитесь
@@agafonovaevgeniay858 по подробнее про рабочии места) кем они создаются? Деньги ушли на разработку. Я понимаю что им поставляют запчасти заводы каторые уже работают . А не были созданы для сборки ауруса) тупое название. И про какие налоги ? Они еще не 1 машины не продали .
@@mrsaha9793 вы вообще знаете как и какие налоги платятся в РФ? Для изготовления коробка спичек придется заплатить налогами 60% его себестоимости даже не продав его!!!
за место сидений надо было пеньки поставить, на фоне деревянных панелей смотрелось бы эпичнее, а в багажник дров на пихать, а то вдруг новый владелец вздумает на нём на природу после покупки уехать.
Дурачок. Это рабочие места для тех работяг, отчисления с зп которых будут идти в пенсионный фонд. Да и кстати, с чего ты тут вообще приписал пенсионку? Это разные бюджеты, неуч.
@@melegram1339 так там такие машины делают корпорации, а не государство. И на разработку тратятся деньги этих корпораций, а не деньги налогоплательщиков
Думаю, что этот проект ждет такая же судьба, что и "Маруссю". Они планируют выпускать по 5-30 автомобилей в год (для русской "элиты") и остаться на плаву??? Нежизнеспособный проект.
Вроде как Маруся не пошла из-за двигателя, слишком уж оригинального, оригинальнее Ванкеля. Был риск конструктивного решения, он не оправдался. Жизнь на этом не кончилась.
Это с какой вышки смотреть , выживет не выживет , деньги то не из своего кармана а из народного . Мало будет ещё подкинут . Заведомо убыточный проект , но когда и кто у нас считал потраченые деньги , тем более не из своего кармана . Имидж , то есть понты , превыше всего , даже совести .
Этим словам в русском уже около 300 лет, с петровских времен. Так что вполне можно сказать, что они русские. А то если так строго подходить, то в русском языке своих слов вообще нет, по-крайней мере из тех, что сейчас используются.
Grey Cat так китай нагло копирует и производит копии на внутренний рынок. У нас дерьмократия и фашизм, те капитализм. Мы покупаем и продаем населению в 3 дорого.
Я считаю что такая машина обязательно должна быть на рынке хотя бы для того что бы англичане и немцы спокойно не спали. Возможно это не сильнейший конкурент но своих покупателей он заберет однозначно.
@@AMG.9955. да копируют, но пусть хоть копировать учатся, это тоже надо уметь делать) а телека не пересмотрел, вообще новости не смотрю и в россии уже 6 лет как не живу.
@@AMG.9955. вы так уверенно говорите "просто скопировали с зарубежных автомобилей." Видимо вы большой специалист в автомобилестроении. Надеюсь, вы сведущи и в русском языке, и понимаете разницу между "похож" и "копия". Я очень жду от вас ответа: копией какого автомобиля является Аурус Сенат? Кто же этот загадочный автопроизводитель? Что за модель автомобиля представительского класса так же, как аурус оснащена и полным приводом, и гибридной силовой установкой и АКПП без гидротрансформатора?
Sergo Famin как вы заебали ныть... заказы есть, машины делают. Со следующего года на продажу. Арабы уже вложили 100 миллионов баксов. Проект окупится быстро и прибыль будет приносить. Молчу про десятки российских заводов, у которых появилась вторая жизнь от Коробки передач до кожи из Рязани. Хватит ныть, заебали уже
Это как чайка в совке, для внутреннего рынка была чем-то из рода выходящим, а на мировом рынке обычный американский автомобиль, Так и с этим авто, про Марусю не хочется и вспоминать
Уважаемый корреспондент Авторевю. Сенат, арсенал, комендант, слова не русского происхождения, поэтому название ''Аурус'' не критично, вот только не звучит.
Он читается так: Аууууууу!!!!!!! рус.............. ну вот так как-то. А про русские слова ваша правда, только им до этого дела нет, деньги свой, чай не в рублях держат..................................
Да ладно Вам Всем ёрничать! Для разработки и производства конечного изделия концепта (тем более правительственного) по мировым меркам сумма не очень большая. Люди стараются! А Вы хотели, чтобы из грязи сразу в князи? Не бывает так. Очень презентабельный автомобиль! С оригинальными и иновациоными решениями. Молодцы Наши, молодцы!
А сколько там на пенсии не хватает?Два ярда в год?На весь последний срок хватило бы Темнейшему!Но ведь понты дороже денег.Ну ездил бы ВВП на Армате и летал бы на новом СУ 50! Хорошо армии и народу!
@@properlo башку(бошку) включи!Темнейший подтвердил,что деньги спиздили и их нет!С повышением пенсионного возраста народ теряет кучу льгот.С каждого примерно отщипнут лям.Точные цифры посмотри по льготам и недополученным выплатам.Поцелуй в анус сам себя и кричи -слава едросне!
Мне похуй что и кто там говорил, я таких вопросов не задавал. Я задавал вопрос про 2млрд. провентилируй свою тупую голову, прочти свой пост и мой вопрос и ответь уже. А фантазии и мысли из своей больной головы оставь при себе, они мне не интересны.
МЫ будем ждать кабриолет (для парадов и лазурного побережья) и купе (для бросков на Куршавель=). И обязательно раздавать золотым олимпийским чемпионам =)))
зиннур ф а Роллс Ройс каждый англичанин может купить на свои зарплаты? Вы когда блядь успели решить, что каждый из вас, дегенератов, должен ездить на Роллсе или Аурусе?)) Наивные, смешные и бесконечно тупые...
Uva Uva И? К чему Вы это? Аурус - не убыточный проект. Так что и деньги народные не впустую уходят. Я уж молчу про десятки российских заводов (с людьми, которые там работают), у которых началась вторая жизнь благодаря этому проекту. Он приносит пользу стране. Только это не значит, что каждый россиянин, поставив водочку в холодильник, должен спускаться во двор и садиться в Аурус. Ровно, как и англичанин, поставив свой вискарёк (или чё они там бухают), не должен спускаться во двор и садиться в Роллс Ройс.
@@zarya2022 один врет,что Аурус разработан на частные (не государственные) деньги,другой-что это безубыточный проект.Это 100% убыточный проект.Чтобы ему отбить деньги на разработку надо продать около 10 тысяч автомобилей.Они планируют собирать несколько тысяч в год.То есть нужно несколько лет,чтобы отбить эти деньги(при условии того,что 10 тысяч автомобилей будут куплены за эти годы). А ты уже говоришь,что это безубыточный проект,то есть ты уже лжешь.В России продается около 1500 премиум машин в год (типа Майбах,Бентли,ролс Ройс).Аурус хочет выпускать несколько тысяч в машин в год и конкурировать именно с Бентли,майбахом и ролс ройсом. Откуда возьмутся несколько тысяч покупателей в год,если их всего 1500. И для них важен статус.Это все равно,что с Мерседес пересесть на Весту. Остаётся одно-продавать чиновникам за народные денежки.)))) То есть вместо того,чтобы делать дорогостоящие операции детям,будем покупать аурусы чиновникам.
Uva Uva ну я не могу отвечать за слова других людей, хотя оговорюсь, что и частные Деньги там имеются. Также, там присутствуют 100 миллионов долларов от арабов. Какая-то хуёвая у Вас математика, ибо для того, чтобы проект окупился, нужно продать всего около 1500 автомобилей, а не 10000. А с этим проблем у Ауруса не возникнет. Поэтому я и сказал, что проект не убыточный, а наоборот. Помимо вышеупомянутых мной заводов и людей как таковых, здесь есть главное преимущество: становление и развитие компетенций, с чем в России очень большая беда. Если когда и появится хороший российский автомобиль для людей, то появится он именно так. А не из волжского, ульяновского и иных автохламов.
Нужно учиться у китайцев! Первые китайские машины были на уровне анекдотов.Сейчас это машины не лучшие в мире,но уже и не худшие! Не бойтесь делать "плохие" машины! Бойтесь их не делать вообще! Если вы не делаете машины,боясь что они у вас будут плохие. ,естественно, будете покупать мерседесы и они благодаря вашим инвестициям будут все лучше и лучше/любая покупка -это инвестиции/.Китайцы копируют все на свете, а потом улучшают копию до позиции лучше оригинала!
@@Alex_White_ деньги на пенсии, это в трубу. Пнсионеры умрут, проев деньги, а на инновации это в будущее. Это развитие, это налоги и тогда уже на пенсии.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Позорище вам. Лучше сделайте обзоры косяков мерсов, роллсройсов и прочего за такое бабло. Там косяков ... А уж названия... РоллсРойс - какой идиот так машины называет? Но ничего мир привык.
Отличная тачка, для народа. куплю себе такую с первой пенсии.
АР включили изворотливых журналистов, и назвали "вполне приличной" сделанную словно топором пародию на Роллс:) И про 13 млд. ну просто гениально - распилили или нет, не знаю, возможно деньги сами куда-то завалились😂
кому ты паришь??
VAG VAG VAG
уася, какие бмве и мерседесъ??
буагагааа...
лапшенос
он лошарик
несёт то, что ему велего нести
а так 1000,% ваг
В старых кразах тоже в кабине много дерева было
ага! с кабиной деревяной😁😁😁
😂😂😂😂👍
и когда замерзали грелись кабиной
всё практично . всё адаптировано под наши реалии
Да,в кразе вобще вобще кабина вся из дерева=)только обшита листами=)
РОПИЛ,более подходящее название,ОТКАТ не плохо звучит!!! ОФШОР тоже подойдёт,ОБНУЛЕНИЕ в самый раз!!!
😊
Только на дизайнере наверно сэкономили. Тупо взяли Роллс и повторили его дизайн
ЗИЛ
А ты докажи!
@@NoName-20- он на рещетку посмотрел и чуточку на фары передние)
Не Роллс Ройс. Передок и бампер ауди а 8 кватро ,капот взяли бмв х6 солянка евро автомобилей.
Тока зазоры немного увеличили
"Для моделей почему-то придумали хорошие русские имена: сенат, комендант, арсенал."(с) - смешно задвинул
😆😆😆 Очередная ошибка ЕГЭ.
Угадайка. В этот раз не угадали 😆😆😆😆👍👍
Он же блогер
что-то люфтит тут, что-то хрустнуло там... я думаю это точно наш автомобиль!
бгг :-)))
1:26 скрипит дверь
Сука, даже собрать нормально не могут из немецких и японских деталей. Люфтит у них там что-то...
Ну так а чё, УАЗ он и в Африке УАЗ
@@водолазулюкаев это выстовочный экз. там даже шумка листами лежит ни чем не закрыта.
УАЗ будет выпускать Аурусы? Вы что смеётесь? Он дажде буханки до сих пор делать не научился, не то что Аурусы!
May Kun не мытьём ,так катанием))
@@maykun7092 а кто сказал, что депутаты будут на них ездить? Депутаты, скорее всего, предпочтут Мерседесы.
Все Аурусы, включая и внедорожник с минивэном, уже расписаны до 2050 года диванным экспертам, зрителям Авторевю. И очередь просили больше не занимать - я точно слышал.
Ну а если серьёзно, то эти вёдра, скорее, вообще никто не будет покупать. А ещё я уверен, что эти "собственные разработки" - это шляпа. Мотор из пластика для выставки. А у Вовы карета стопудово чистая бэха семерка или мерин s-класс, просто с натянутым сверху кузовом от Ауруса.
Настоящие отечественные членовозы закончились вместе с совком. А жаль.
Да будет тоже самое, что и с Иван Калита, Газ-3111, Зил-41047... Пошумят немного, попилят бабло, кое-как продадут пару тысяч моделей, после чего запишут Аурусы в историю. Европа точно их покупать не будет, остаются как всегда Арабские Эмираты и СНГ.
Ах да, помимо салона, важно как это будет ехать на дороге и как это выглядит снаружи. Как едет неизвестно, но снаружи выглядит явной пародией, ну и кто готов выкинуть за пародию стоимость S63AMG?
Интересно, кто это купит, и чем лучше мерседеса? Тем более завод уже вроде как построили !!!
Да в пизду наебалово очередное это на заводе в Британии делают с Ролсами по любому а так уже довно показали и завод и сборка хуй ебать болт народу
Газ установить можно?
можно но в ГАИ переоформлять документы дорого встанет
Пиздец )))))))))
А на дровах едет?
Эээ, а шноркель, что бы по болотам гонять?)
Братан только если метан, что бы от пукина даже кишков не осталось.
При просмотре я боялся, что что-то сломается у него в руках, но всё обошлось)
Там 200 дублей было
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😁😁😁😁
«Хорошие русские названия: сенат, комендант, арсенал»
Грамотность ведущего поражает.
у него в голове помет куриный!!!
Я даже видео отмотал - не послышалось ли мне :D Но нет - здесь редкий случай когда, от нелепости сказанного ведущим начинаешь смеяться. Хорошо хоть настроение поднял =)
Le Kudesnitsa ведущий - жертва ЕГЭ.... завтра скажет что РОЛСРОЙСЬ стариная русская марка афтамабиля.... ужос.. пипец.. плакать нужно ...
тоже крикнул = )
Сенат - Высший государственный орган Российской империи, который учреждён 1711. Комендант - командир крепости, гражданский и т.д. с 1716 года в Российской империи.
Арсенал употребляется в русском слове с 1699 года.
Что не так то?
Знаете, почему возник срач из-за этого автомобиля? Потому что потрачено именно бюджетное бабло, а продавать эти автомобили в будущем будет несомненно коммерческая организация, которая будет успешно скрывать свои доходы от государства. Есть у кого-нибудь информация, сколько денег из бюджета Британии было потрачено на разработку того же рр фантом, с которым сравнивают аурус? Если бы не этот момент,... А машина выглядит круто конечно
Как бы двс роллса мерлины ставили, ставят и будут ставить в том числе на военную технику производства британии. Посчитать сам не хочешь? Сколько правительство Британии тратит деньги своих налогоплательщиков?
Заодно посчитай деньги налогоплательщиков стран к которым относятся концерны Форд/ГМ, БМВ, Мерседес, Митцубиси. Ибо они занимались и будут заниматься тем же самым.
Роман Будзило
Британское правительство поддержало Роллс-ройс в 1971 на 250 млн долларов тех лет. А сколько бабок США вкладывали в своих автопроизводителей даже подсчету не поддается.
Нет, это было именно для автомобильного подразделения. Не надо фантазировать насчет их господержки.
Это конкретно для автомобильного подразделения, авиацию спасали позже. Глупо оценивать эффект для экономики сборочным производством. Есть еще инженеры, производители комплектующих...
Посмотри передачу, про эту тачку, там и про кожу и про все остальное рассказывали. А двигательное отделение они поддерживали госзаказами для военки. И да, это тоже частная компания) Это к вопросу о поддержке частных компаний на гос. деньги. И да, после ее опять приватизировали)))
Прям как у нас в 90х и 2000х, национализировали расходы и приватизировали доходы
Зачем искать эти миллиарды, я скажу где они - там же, где и всегда в России - у чиновничества в карманах, и имперских понтах.
Я понимаю, что концепция Народного Автомобиля у нас провальна по причине бедности населения - ну никак не сделать приличную машину за три средних российских зарплаты, но это не повод сначала лишить меня пенсии, а потом выкатить членовоз "Русское Золото"!
И ведь этот проект не даст вообще ничего Российскому автопрому - по причине эксклюзивности, штучности, наколенности - как угодно назовите, это автомобиль любыми средствами - а это не работает в массовом производстве, в условиях свободного рынка.
@@СветаОрлова-ж6в Что это было?!
По-моему, вам стоит родным языком заняться - в прямом, и переносном смысле.
Или не спешить с изложением ваших ценных мыслей - мутная херня получается.
@@СветаОрлова-ж6в Какая-то у вас нездоровая фиксация на вымазывании ебальника (видимо у вас и с лицом проблемы) вареньем.
И вообще - я больше мёд люблю, можно мёдом намазывать?
Врёте. Нагло врёте. И про "этот проект не даст вообще ничего Российскому автопрому" - потому что уже дал: autoreview.ru/news/nami-gotovit-dvuh--i-trehcilindrovye-motory-na-osnove-dvigatelya-v12-ot-kortezha и news.drom.ru/58242.html. И про "по причине эксклюзивности, штучности, наколенности" тоже врёте. Потому что Аурус это не проект по созданию "десятка машинок для царя". Это прежде всего проект создания Единой Модульной Платформы, и уже на её основе создания разных автомобилей, в том числе и люксовых типа Аурус.
@@denisromankov4097 Да, да, да... Бла-бла-бла.
Отчего же проект-то какой-то ненародный? Или на базе Ауруса (ах, простите - модульной платформы!) маршрутки делать будут? Т.е. - большая часть начальных денег, взятых у меня из кармана - пойдут... На что они пойдут? Вы не заметили наверное, что у нас есть только малолитражки да Патриот - что бы не разработать что-то в районе С-класса, а?
@@ГнедойАлексёв Для начала. "Бла-бла-бла" это у вас. У меня пруфы. Ссылки. У вас есть в подтверждение ваших слов "зачем искать эти миллиарды, я скажу где они - там же, где и всегда в России - у чиновничества в карманах, и имперских понтах" хоть какие-нибудь заслуживающие внимания пруфы? Окромя навальноподобных? Нет у вас таких пруфов. Никаких фактов нецелевого расходования бюджета проекта ЕМП вы не приведёте. Поэтому вы просто балабол и врун.
Теперь про "отчего же проект-то какой-то ненародный". Я не являюсь специалистом в области автомобилестроения, и поэтому (в отличии от вас) не берусь судить о проекте. А вот Дмитрий Пронин aka monstrohod, таковым специалистом является. Вот детальнейшее объяснение от него, почему ЕМП начат именно с премиального класса: ruclips.net/video/1PhLNbzsPmA/видео.html. Ну а если не хотите смотреть, далее текстом:
Одна из проблем российского автопрома состоит в том, что у нас отсутствует какой-либо класс автомобилей кроме бюджетного.
Цена бюджетного автомобиля не позволяет "закопать" в ней какие-либо новые технологии.
Новые технологии ВСЕГДА начинают внедряться на автомобилях премиум-класса. И только потом, позже, по мере освоения, зреют, дешевеют, становятся доступными, и "опускаются" в бюджетный класс. Технологии эти касаются не только элементов конструкции и комфорта автомобилей, но и инженерных методик. К примеру, доводка виброакустического комфорта в салоне автомобиля.
К тому же, с маркетинговой точки зрения практически невозможно "клепать ТАЗы" и потом вдруг взять и неожиданно вывести на рынок автомобиль более высокого класса и успешно его продать, каким бы хорошим он на самом деле не был. Наглядный пример тупиковости этого пути может служить триумфальный провал Volkswagen Phaeton. Это при том, что автомобиль реально ничем не хуже других, успешных премиальных моделей той же группы VAG.
Зато большинство изначально премиальных брендов успешно расширяют свою линейку моделей до вполне доступных рядовому автомобилисту даже с тухлыми двухлитровыми двигателями, но при очень близком к топовым моделям уровне комфорта. Именно так по плану и должна развиваться Единая Модульная Платформа. И даже рядная четвёрка до 250лс, для более доступных автомобилей, уже разработана и проходит испытания.
7:33 "хорошие, креативные РУССКИЕ названия - сенат, комендант, арсенал". Эти слова примерно такие же русские, как слово "креативный".
Скоро выйдут комплектации: Аурус Тиран, Аурус Бюрократ и, самая топовая, Аурус Коррупционер.
@@mikolamarkov1975 Лучше Аурус Валуев или Аурус "Валька стакан"
@@mikolamarkov1975 😂🤣😂🤣👍
@@mikolamarkov1975 а может быть и аурус моторола , аурус гиви , аурус захарченко и самая топовая комплектация - аурус ихтамнеты (катафалке)! 😂🤣
Aurus Матрёна , по русски звучит ?)
Делай не делай все они .... сядут на майбах проверено и доказано 👍👍👍
Abdumalik Koja так майбахи давно не выпускают. Давно майбах обанкротились.
Бухать завязывай и головку не засирай майбахами и аурусами. Купи себе Китайский Феррари на радиоуправлении и играйся на здоровье.
майбах уже года 4 как не выпускают
@@nobody-xu8cb Mercedes Maybach S600 Pullman не слышал!)) Експерты бля ruclips.net/video/6R4NHfMVg7U/видео.html
@@nobody-xu8cb ты не в курсе что машины майбах производятся по сей день???
А нахрен вообще его делать
В чем смысл этого автомобиля? Для тех людей кто его покупает нет разницы в цене, так зачем им этот недо-Ролс Ройс? Да и гордится тем что он как бы "наш" не стоит, ибо это не так
Смысл в том, что ролс 25 лямов и деньги в Англию пойдут, а тут 10 лямов и деньги в стране остануться. Опять же - престиж страны. Вот Индусам продадут, те будут кататься да нахваливать, и с Россией дружить, бананы и драйвера доя принтеров поставлять.
@@ApsuVital индусы уже нахваливают истребители 5 го поколения :-):-):-):-):-):-):-)
кусок говна? Это ты уже прикупил себе да? Ещё один типичный школоло.
китайцы вон копируют тачки, а нам что нельзя?
Lд Lд фары от крайслера с300
13 миллиардов???? И вы так спокойно об этой мега афёре говорите???? Это жесть!
rus sur почему афере? Ну скажи, дурачок, почему. Вечно вы бегаете по комментам и глупости свои разносите как саранча. Бегаете, бегаете. Вот я тебя сейчас поймал за яйца. Аргументируй. аргументируй, почему ты называешь этот проект аферой?
Вы бы для начала хоть узнали - почём стоит разработать новую модель автомобиля. 13 миллиардов рублей это всего лишь 200 миллионов долларов США. И это ушло не на одну модель Аурус, а на создание платформы ЕМП (единая модульная платформа). На её основе можно делать не только авто люкс-класса. К тому же уже сейчас есть и седан Аурус, и лимузин Аурус, и минивэн Аурус, и за эти же деньги кроссовер Аурус Комендант. Рено потратили на создание Дастера 290 миллионов евро. Огромный концерн с отлаженным производственным процессом и логистикой, с устоявшейся инфраструктурой. Мерседес на создание А-класса потратил 1 миллиард 700 миллионов евро.. Так что 13 миллиардов рублей это оооочень скромно.
@@denisromankov4097 только дастеры отобьют затраченные средства, так как продаваться будут сотнями тысяч, а аурусы штучные игрушки.
@@11183388 мне не лень, я ещё раз напишу: 13 МИЛЛИАРДОВ РУБЛЕЙ ПОТРАЧЕНО НА РАЗРАБОТКУ ЕДИНОЙ МОДУЛЬНОЙ ПЛАТФОРМЫ, а не на постройку Аурусов для ГОН. Всё что было получено в рамках работ по ЕМП (компетенции сотрудников, тестовые стенды, полезные модели, оборудование, и т.д и т.п.), никуда не пропадёт, и будет использовано (и уже используется) в автопроме РФ. Вот пруф autoreview.ru/news/nami-gotovit-dvuh--i-trehcilindrovye-motory-na-osnove-dvigatelya-v12-ot-kortezha ну и вот это для размышлений: aviatp.ru/files/reciprocatingengines/Prezentatsiya_MGTU_im_NEBaumana.pdf.
@@denisromankov4097 посмотрел, все планы да фантазии, реально только то, что форше сделел мотор для членовозов. Все остальное на бумаге.
Весь срок службы двигателя - интересно, это сколько?
10 миллионов? Да любой адекватный человек s-klasse купит...
Странно что ручку от двери не оторвал
Дайте академегу, тот оторвёт.
Лысому, из "граж 54", он ее в азот или гвоздей набьет, проверит, так сказать, сколько она проживет!
Во сколько пенсий обошлась эта машина?
В примерно дохуя.
забудь это слово, у тебя её не будет.
А это у кого какая пенсия .
Мягкие подушечки!!! Надо брать🤔
Считаю что если мы пошли навстречу, согласившись уйти на пенсию на пять лет позже то и солидарное правительство, должны ездить на удлиненных калинах или грантах в сопровождении шевроле нива и мотоциклов урал.
Название должно быть на русском языке, например: "колыма" или "Байкал" либо Амур а можно было назвать "победа" или ЗИЛ
Никто не соглашался уходить на пенсию позже! Сейчас по всей стране протесты и смогли Путина прожать на возврат трёх лет женщинам. Надеюсь его додавят до конца, до полной отмены пенсионной реформы.
Ещё Магадан можно, тоже красиво!
И все чиновники и менты! А то ездят на мерсах ушлепки.
Raspilus
Из твоего списка "русских имен", подходит только, победа. Остальные, это названия из других языков и народов, населяющих данные области в далекие времена. Аурус тоже на русском языке название, хотя корни латинские у слова.
Мля - детям по смс деньги собираем .Вы голову подмшышкой носите.
каждый день про это думаю, единая россия - сборище уродов
@@владимирстасов-е5х Сборище уродов - это те,кто голосовал за Путина и "единую Россию".
@@zuziks64 ты как маленький за ни не голосуют они сами себя выберают
@@romanivanov2593 Возможно,но умные людй говорят,что вбросить можно максимум 20%,но никак не 70%. Похожая ситуация была со Сталинскими "репрессиями",и тоже оказалось,что кто то "неизвестный" написал два миллиона доносов.
Влад Синицын не подмышкой носят а в штанах как раз возле мошонки и почесать мошонку языком можно и при случае отсосать
Суперджет на колёсах.
Вот куда уходят мои налоги.
УГОГОЕ - твоего ничего НЕТ!
Вкладыват средства в такие проекты ЗНАЧИТЕЛЬНО ЛУЧШЕ, чем кормить нытиков , вроде тебя...
Ты только сейчас понял что они и живут на все эти деньги
Мой Батя получает пенсию в США $309. Штат Огайо. Попробуй прожить на эти деньги...
@@MountainNomad твой батя - ИУДА, сваливший с Родины, в тяжёлые времена ... Историческая цена ИУДАМ - 30 серебрянников ... или $309 по текущему курсу ...
@@andreypanebratov5765 А мать твоя что в баксах пенсию получает, цены у нас в магазинах в долларах......да похеру сколько ее пенсия в долларах. Ты считай по паритету покупательской способности.
Лучше бы акции АвтоВаза выкупили у французов и вложились в жигули чем в это.
Сейчас все технологии от французов. Началось с гранты. Особенно торпеда гранты когда появился. Потом ларгус и пошло поехало. Без французов дизайн будет как в ниве и десятке
@@bobpolanski5419 впервые слышу, что французы лидеры в автострое.😂😂😂
Все относительно отрок. Относительно ладушки да французы лидеры
лучше бы эти деньги беременным пенсионерам отдали.
@@chukchuk4679 в мире много таких как ты , которые ни книг не читают , ни интернетом пользоваться не умеют. Все машины мира которые существуют сегодня , выглядят так благодаря Рено.
"Ребята старались и многому научились" - отлично! Это, оказывается, школьный, ученический проект! Губа-не дура у ученичков : 13 ярдов распилили ржавой пилой - молодцы!
Пацаны ваще ребята, к успеху шли.
Не там ищите) И нахуя изуродовали Роллс-Ройс?)
Вы ещё электрокар zetta не видели
@@ВиталийБондарь-ж9я приходили и предлогали не плохие проекты, только их целенаправленно выбрасывают, в интренете загугли умник тупорогий, иди за пирожком к хозяину, он тебя покормит за твой хвалебный коммент чудовище.
@@ВиталийБондарь-ж9я Как связана выдача другой машины за наш аппарат с ненавистью к России?
Roma Hobo та да ) все скопировано !джип тоже типа разрабатывают , а свиду копия вольво хс 90
@@pavelnesterenko Это Роллс-Ройс Фантом и точка.
Глядя на такие достижения, в такой стране, вспоминается анекдот с бородой. Резюме анекдота: "Зато у нас песни хорошие...".
.."дети у вас красивые.Но всё,что делаете руками.." )
Не, зато нам штаны стирать не надо, за их отсутствием.
А что за анекдот то? Я похоже слишком молод
😀😁😂👏👏👏👏👍👍👍👍
@@ЮраБойко-б8ь шо, последние шаровары пропил?
Рассказывать про дизайн- это как петь о картине или рисовать о музыке...
Пенсионеры одобряют!:)
так этож ролс ройс с салоном тойоты позапрошлых лет
да какая там тойота, обычный китайский лухари за 1,5 ляма и два планшета сзади за 6000 )
Да щас, у Сенчури поинтересней салон, а это хрустящий рукожопый трэш.
Вот резина Кама точно не подделка)))
А я всё жду с нетерпением когда же с таким же желанием и упорством воссоздадут настоящую новую Волгу, не заслуженно забытый бренд нашей страны.
В этом сегменте огромная конкуренция, хрен войдешь в этот рынок. Волгу перестали брать из-за того, что за примерно те же деньги можно было взять иномарку с нормальным качеством сборки.
@@MacIn173 Согласен, но с Вестой же нашли покупателей и на Волгу найдутся если всё будет сделано по современным стандартам. С дизайнерами как минимум у нас нет нехватки.
@@Greatwallker это тоже разработка новой платформы, в которой, в отличие от ВАЗовского сегмента, опыта и кадров сейчас нет. Вот, под Аурус создали команду, постягав специалистов откуда только можно. Для новой Волги тоже нужны кадры, которых нет. Плюс, новая машина этого сегмента будет дороже конкурентов, по крайней мере на начальных этапах, т.к. надо будет отбить НИОКРы по платформе. Для этого придется вводить повышенные пошлины на автомобили сегмента Волги, а это такой вой будет...
Совки хреновы , достали вы уже со своими волгами и СССР в целом . Надо убить вообще совок и всю власть и привлечь молодых специалистов , они сделают хорошую машину и назовут ее хорошо и поедет и все будет хорошо , нужно просто действительно профинансировать и дать перспективу
Эту машину надо асате бороде на тест драйв вот будет прикол посмотреть кто за? лайк
Узнаю брата с Osata chanel)))))
ну хотя б весело было . я за . другого это ведро воровская карета не заслуживает большего
😅😅😅👍👍👍
За создание автоматической коробки передач к этому автомобилю жена Чемезова получила от Путина орден. Так что создание автомобиля обошлось 13 млрд руб + орден.
и один казненный стул, который волей Бога попал по физиономии
Двери открывается? Отлично , не надо ломать стекло чтобы войти! 😂🤣😂🤣
после того как оторвалась ручка уаза ...
Странные комментарии - и вообще странный обзор. То орут, что у иномарок лучше двигателя ,вот вам,то кричат,что нравится ролс Ройс ,но если похож другой автомобиль- не нравится. Как наши любят критиковать.... Критика- это хорошо, но когда во вред...
перекличка дегенератов под подобными видео это уже норма...
как говориться свинья грязь везде найдет, так и нашим нытикам-всепропальщикам, что не сделай все плохо))))
Красивый и стильный автомобиль, в первом приближении кажется немного квадратным но когда начинаешь всматриватся в детали.. просто завораживает..
А чем удлиненная Веста не устраивает наших чиновников? За 13 000 000 000 рублей этих Вест купить можно 15 000 штук аж, каждый день новую в течение 40 лет менять можно.
+ Иван Иванов 13 ярдов за разработку, а не за тачку
@@ГорынычЗмей-г7о Поясню. Есть 13 млрд. руб. денег. Можно потратить их на разработку экономически сомнительного проекта, а можно потратить на крупный заказ представительской версии Весты. Дополнительные рабочие места на ВАЗе, экономия бюджета на содержание автопарка чиновников. Ну понятно, что не захотят наши чиновники менять Ауди А6 на Весту, а вот на Аурус не так западло.
+ Иван Иванов ты серьёзно? а то что эту самую Весту пришлось бы удлинять/расширять/усиливать/ ставить другой двигатель и коробку и т.д. и т.п., короче создавать тот же самый новый автомобиль с нуля ты не подумал? и ещё неизвестно во сколько бы это обошлось
и всё ради чего? чтобы оставить похожую мордаху или шильдик на багажнике?
@@ГорынычЗмей-г7о Такая машина уже есть, Lada Vesta Signature, полностью готова к производству. Автоваз предложил её государству как автомобиль для чиновников. ruclips.net/video/Jk0_pSro6_8/видео.html.
Вторым после Путина её возьмёт Рамзан Кадыров (извините заранее)
южная республика Крыса не идиот. Он свой 221 не поменяет на это дитя распила и оффшоров....
И наклейку Адидас сзади повесит))
Nikita M И наклейку ABIBAS сзади повесит !!!
Пусть чинуши на своих личных машинах ездят... А то привыкли за бюджетные деньги шиковать..
Пусть кто чинуш приходит избирать и оплачивает их жизнь кто не пришел мвободным пусть будет
На личных велосипедах хотели сказать
Вот чего было ЗиЛом не назвать? Во первых хотя бы сохранили марку и приемственность, во вторых это чисто русское.
Ответ: потому что это не имеет отношение к ЗИЛу.
Nyr Nyr Есть такое понятие как восстановление бренда, Майбах тоже не имеет отношение к Мерседесу, но им восстановлен. Бугатти тоже как бы отношение к Фольсквагену не имеет, но ничего не помешало стать его частью. Поэтому ваши доводы как минимум смешны.
Потому, что этот проект не автомобильный, а оффшорный)))
От русского в этом автомобиле - только пластиковая ручка
Да потому что бренд ЗИЛ скорее всего просран и продан буржуям
Пол в форме перевёрнутого корыта))))))
Ведро)))
@@old_hunter72 сынок ты охренел?! Взял бы мой армейский ремень, перегнуть через колено, и по попе! Чтоб остались звезды от пряхи, и месяц не мог сесть на пятую точку!
Ты сам не охренел, пацанчик?! Тебе сколько лет, малолетка? 80 - го года рождения? Вот и заткни свой рот!
@@old_hunter72 папа! Это ты что-ли?! Лет то тебе сколько? Чего такой борзый?!
@@ivanivanish80я тебе рот свой заткнуть сказал? действуй.
Полноценный автомобиль невозможно сконструировать без своего станкостроения. Если ты закупаешь производственные линии за рубежом, то ориентируешься под них, используешь чужие технологии.
Аурусы, собирают на коленке, штучные экземпляры, они невероятно дорогие и сырые. Заводы для них не строили.
Не факт. Отштамповать и сварить кузов и отлить/выточить шестерни двигателя можно на мощностях Китая.
Остальное - кривожопая сборка
Президент Мировой Державы, должен передвигаться на своем авто...! Все четко...! Молодцы..!
Так тож президент мировой державы должен.
Абзац полный. Импортозамещение! Освоили 13 ярдов для машины за 10 мультов! Теперь сенаторы будут ездить за деньги налогоплательщиков не за 5-6 а за 10! Денег нет но вы держитесь
А то что создаются рабочие места и платятся налоги вы почему то забыли🤗
@@agafonovaevgeniay858 по подробнее про рабочии места) кем они создаются? Деньги ушли на разработку. Я понимаю что им поставляют запчасти заводы каторые уже работают . А не были созданы для сборки ауруса) тупое название. И про какие налоги ? Они еще не 1 машины не продали .
@@mrsaha9793 увеличен штат НАМИ. И в будущем чтоб собирать хотят построить завод.
@@mrsaha9793 вы вообще знаете как и какие налоги платятся в РФ? Для изготовления коробка спичек придется заплатить налогами 60% его себестоимости даже не продав его!!!
за место сидений надо было пеньки поставить, на фоне деревянных панелей смотрелось бы эпичнее, а в багажник дров на пихать, а то вдруг новый владелец вздумает на нём на природу после покупки уехать.
PIKA ЧЁ на природу! за ВАЛЕЖНИКОМ ! блеат...
С появлением этой машины пропали пенсии. Вот так совпадение...
Дурачок. Это рабочие места для тех работяг, отчисления с зп которых будут идти в пенсионный фонд. Да и кстати, с чего ты тут вообще приписал пенсионку? Это разные бюджеты, неуч.
Хорошо. Давай тогда дальше вкладывать в немецкий бюджет покупая мерсы для президента. Эирбасы или боинг вместо ИЛа и все будет по фэн шую.
Шедевр за такие деньги а детям собирают с миру по нитке.За державу обидно.
в сша,испании и англии люди собирают смсками на лечение в больших мастшабах с огромного количества сайтов
@@melegram1339 так там такие машины делают корпорации, а не государство.
И на разработку тратятся деньги этих корпораций, а не деньги налогоплательщиков
Думаю, что этот проект ждет такая же судьба, что и "Маруссю". Они планируют выпускать по 5-30 автомобилей в год (для русской "элиты") и остаться на плаву??? Нежизнеспособный проект.
Lucky Lucky так называемая элита ... на такое гавно не сядет..
Вроде как Маруся не пошла из-за двигателя, слишком уж оригинального, оригинальнее Ванкеля. Был риск конструктивного решения, он не оправдался. Жизнь на этом не кончилась.
Это с какой вышки смотреть , выживет не выживет , деньги то не из своего кармана а из народного . Мало будет ещё подкинут . Заведомо убыточный проект , но когда и кто у нас считал потраченые деньги , тем более не из своего кармана . Имидж , то есть понты , превыше всего , даже совести .
"Русские названия - Сенат, Комендант, Арсенал." Автор - жертва ЕГЭ!
Этим словам в русском уже около 300 лет, с петровских времен. Так что вполне можно сказать, что они русские. А то если так строго подходить, то в русском языке своих слов вообще нет, по-крайней мере из тех, что сейчас используются.
@@Alex_White_ у вас литературы в школе не было? эээ... не отвечайте пожалуй.
ГЛАВНЫЙ ВОПРОС, ТАМ РЕЗИНА КАМА? ИЛИ БЕЛШИНА? На макете бала пирелли почему то
Aleksei Pochkin пирелли в России делают на всю Европу. Вброс не засчитан. Нокиан кстати тоже.
Евген respect «делают» и «разработали» - две разные вещи. Китай айфоны «делает», но китайскими они от этого не стали
Grey Cat так китай нагло копирует и производит копии на внутренний рынок. У нас дерьмократия и фашизм, те капитализм. Мы покупаем и продаем населению в 3 дорого.
ТАМ РЕЗИНА ROSAVA !!!
Я считаю что такая машина обязательно должна быть на рынке хотя бы для того что бы англичане и немцы спокойно не спали. Возможно это не сильнейший конкурент но своих покупателей он заберет однозначно.
Царьки себе понавыдумывали по заданию фсо, пока народ думает как ипотеку оплатить...
koshkapriora работать не пробовал а не в ютубчике сидеть.
С средней зарплатой в 25 тр надо копить 33 года и шесть месяцев не жрать не плотить камуналку да тачка огонь!
Забыл про инфляцию ;)
Точно хер доживешь
Для тех кто на бронепоезде...это автомобиль не для средних)
Кто будучи в здравом уме и трезвой памяти его ДОБРОВОЛЬНО купит?
А что с машиной не так, там вроде по заказам уже вроде до 2021г , включая заграницу, все забито.
13 лярдов машина?! Это тысячи спасённых детских жизней!!!!!!!!!!
Наконец и у нас начали делать машины) Для страны такого масштаба мне кажется жигули это пиз**ц, и я рад что свет в конце тоннеля уже видно)
@@AMG.9955. да копируют, но пусть хоть копировать учатся, это тоже надо уметь делать) а телека не пересмотрел, вообще новости не смотрю и в россии уже 6 лет как не живу.
@@AMG.9955. вы так уверенно говорите "просто скопировали с зарубежных автомобилей." Видимо вы большой специалист в автомобилестроении. Надеюсь, вы сведущи и в русском языке, и понимаете разницу между "похож" и "копия". Я очень жду от вас ответа: копией какого автомобиля является Аурус Сенат? Кто же этот загадочный автопроизводитель? Что за модель автомобиля представительского класса так же, как аурус оснащена и полным приводом, и гибридной силовой установкой и АКПП без гидротрансформатора?
Та том все и закончится. Не будет этой машины в нашей жизни.
А Роллс-Ройс я так понимаю есть в вашей жизни?
Файруза Жарикова у него Славута.
И 13 милиардов на хорошие дела....тоже не будет....
Sergo Famin как вы заебали ныть... заказы есть, машины делают. Со следующего года на продажу. Арабы уже вложили 100 миллионов баксов. Проект окупится быстро и прибыль будет приносить. Молчу про десятки российских заводов, у которых появилась вторая жизнь от Коробки передач до кожи из Рязани. Хватит ныть, заебали уже
))) ,Киселёв
Это как чайка в совке, для внутреннего рынка была чем-то из рода выходящим, а на мировом рынке обычный американский автомобиль,
Так и с этим авто, про Марусю не хочется и вспоминать
Все мы знаем ребят, которые поучаствовали в создании Ауруса. Спасибо футболу.
Уважаемый корреспондент Авторевю. Сенат, арсенал, комендант, слова не русского происхождения, поэтому название ''Аурус'' не критично, вот только не звучит.
Название Аурус очень хорошо звучит по английски. Думайте.
@@alexorehowski3387 Аурум с латыни золото, но а рус русским и оставили. Так что английским в названии и не пахнет, как русским автомобиль в целом.
@@AlekseyArtemyiev Ваш лингвистический анализ смешон в виду неграмотного изложения смысла. Больше читайте!
Он читается так: Аууууууу!!!!!!! рус.............. ну вот так как-то. А про русские слова ваша правда, только им до этого дела нет, деньги свой, чай не в рублях держат..................................
@@野々上昌利-r7y это не машина это анус
Автохлам. Фантазии нет. Всё спыжжено. Выглядит как прошлый век, телега. На 10 млн. взял бы теслу и BMW
Dmitry Kakosov у тебя не будет 10 лямов никогда
Dmitry Kakosov ты ахуенный автомобильный иксперд?
@@АлександрАлексеев-о3ф5л да. А мне они и не нужны, Ваши 10 лямов
Dmitry Kakosov но дали если, ведь не отказался бы?
@@АлександрАлексеев-о3ф5л так не дали же ж!
За 13 лярдов она должна летать, и плавать дополнительно
Подушка у водителя есть и слава Богу.
Да ладно Вам Всем ёрничать! Для разработки и производства конечного изделия концепта (тем более правительственного) по мировым меркам сумма не очень большая. Люди стараются! А Вы хотели, чтобы из грязи сразу в князи? Не бывает так. Очень презентабельный автомобиль! С оригинальными и иновациоными решениями. Молодцы Наши, молодцы!
А сколько там на пенсии не хватает?Два ярда в год?На весь последний срок хватило бы Темнейшему!Но ведь понты дороже денег.Ну ездил бы ВВП на Армате и летал бы на новом СУ 50! Хорошо армии и народу!
Какие еще 2 ярда? Последователи навального, вы там вообще уже ошалели?
@@properlo бошку провентелируй .Твой вопрос о чём?
Сначала свою провентилируй, может тогда дойдет. Вроде все по-русский напичсано, просто и доходчиво
@@properlo башку(бошку) включи!Темнейший подтвердил,что деньги спиздили и их нет!С повышением пенсионного возраста народ теряет кучу льгот.С каждого примерно отщипнут лям.Точные цифры посмотри по льготам и недополученным выплатам.Поцелуй в анус сам себя и кричи -слава едросне!
Мне похуй что и кто там говорил, я таких вопросов не задавал. Я задавал вопрос про 2млрд. провентилируй свою тупую голову, прочти свой пост и мой вопрос и ответь уже. А фантазии и мысли из своей больной головы оставь при себе, они мне не интересны.
МЫ будем ждать кабриолет (для парадов и лазурного побережья) и купе (для бросков на Куршавель=).
И обязательно раздавать золотым олимпийским чемпионам =)))
Готовьте свои зарплаты, народ. Теперь Аурус можно будет купить на честно заработанные деньги, на родимую зарплату！
зиннур ф а Роллс Ройс каждый англичанин может купить на свои зарплаты? Вы когда блядь успели решить, что каждый из вас, дегенератов, должен ездить на Роллсе или Аурусе?)) Наивные, смешные и бесконечно тупые...
@@zarya2022 а Ролс Ройс не делает свои автомобили на народные бюджетные деньги.
Uva Uva И? К чему Вы это? Аурус - не убыточный проект. Так что и деньги народные не впустую уходят. Я уж молчу про десятки российских заводов (с людьми, которые там работают), у которых началась вторая жизнь благодаря этому проекту. Он приносит пользу стране. Только это не значит, что каждый россиянин, поставив водочку в холодильник, должен спускаться во двор и садиться в Аурус. Ровно, как и англичанин, поставив свой вискарёк (или чё они там бухают), не должен спускаться во двор и садиться в Роллс Ройс.
@@zarya2022 один врет,что Аурус разработан на частные (не государственные) деньги,другой-что это безубыточный проект.Это 100% убыточный проект.Чтобы ему отбить деньги на разработку надо продать около 10 тысяч автомобилей.Они планируют собирать несколько тысяч в год.То есть нужно несколько лет,чтобы отбить эти деньги(при условии того,что 10 тысяч автомобилей будут куплены за эти годы). А ты уже говоришь,что это безубыточный проект,то есть ты уже лжешь.В России продается около 1500 премиум машин в год (типа Майбах,Бентли,ролс Ройс).Аурус хочет выпускать несколько тысяч в машин в год и конкурировать именно с Бентли,майбахом и ролс ройсом. Откуда возьмутся несколько тысяч покупателей в год,если их всего 1500. И для них важен статус.Это все равно,что с Мерседес пересесть на Весту. Остаётся одно-продавать чиновникам за народные денежки.)))) То есть вместо того,чтобы делать дорогостоящие операции детям,будем покупать аурусы чиновникам.
Uva Uva ну я не могу отвечать за слова других людей, хотя оговорюсь, что и частные Деньги там имеются. Также, там присутствуют 100 миллионов долларов от арабов. Какая-то хуёвая у Вас математика, ибо для того, чтобы проект окупился, нужно продать всего около 1500 автомобилей, а не 10000. А с этим проблем у Ауруса не возникнет. Поэтому я и сказал, что проект не убыточный, а наоборот. Помимо вышеупомянутых мной заводов и людей как таковых, здесь есть главное преимущество: становление и развитие компетенций, с чем в России очень большая беда. Если когда и появится хороший российский автомобиль для людей, то появится он именно так. А не из волжского, ульяновского и иных автохламов.
Удивительно!!! Как это ручка не оторвалась? )))))))))))))
13 миллиардов на разработку?а если честно это сборная солянка из бмв ,Роллс ройса ,кажется кто то не хило отмыл бабок
Здесь ничего ни от бмв ни от Роллса нет
Ага... А сам Роллс-Ройс из чего собран то?
Солянка из Китая?
Кроме этого надо восстановить завод и марку «Русо-Балт», когда то был отличный автомобиль на 90% российский.
надо восстановить марку (и завод, вечная ему память) ЗиЛ. это солидно, аутентично и с богатой историей. Ну или ЗиС хотя бы
Много разных мнений... Моё мнение, надо было на базе ЧАЙКИ собрать автомобиль, за одно и ГАЗ вернули бы
и название норм.Чайка 15
Надо было раньше это делать и на ЗИЛе. Такой завод угробили...
Lд Lд необязательно меня брать инженером или дизайнером, очень много людей, которые из Волги делают конфетку
Короче, необрощайте внимание на тех кто ругается на Аурус,они недостойны вашего внимания
Пластиковые крутилки кнопки щели в деревянных вставках и это 10лямов?.... Ну такое!
Пластиковые ручки дверей, с напылением, это ж галимый Китай , на али заказали по ходу.
Да ну что вы придираетесь? Хорошо, что хоть руль синей изолентой не обмотан.
Ну а дерево рассохлось слегонца. Ладно, перед выездом у ребят будет стоять задача, отшкурить и проолифить подоконники🤣
Нет, это 10 млрд
Офиеенно исконно-руские названия - Сенат, Комендант, Арсенал! (7:38)
4:25 "перевернутое корыто" - это её второе название видимо
Наших непослушных олигархов будут сажать на эти аурусы))) Чтобы вспоминали в какой стране они живут))
Очерелеой сухой . Главное бвбло пилить
Опагасяниться это называется
А что не так с сухим ?
Обсалютно верно
Куку а что с сухим не так?
Для цыганского барона самое то!
Ну ты насмешил на славу!
Таких машин не должно быть.Пока голодают дети.
так где же они голодают скажите мне
Так иди работать, что бы твои дети не голодали!
Тачка огонь, красивее этой машины нет пока на планете.
По моему, даже во вселенной нет лучшего выбора. Путин и Аурус!!!!
Серьезно?
Сомневаюсь, чинуши захотят поменять свои немецкие лимузины на "это". Если конечно не заставят
Надо было назвать машину Ё мобиль номер 2
Не Ё, а Ж - следующая буква
Технологический аборт
Не надо всем рассказывать свою историю появления
doc Odessa ты про Таврию и Славута, отходняк полный!
аурус первая Российская машина представительского класса , только за это она будит лакомым кусочком для любого коллекционера .
Тойота Краун 1988 год...ооочень похоже...кузов другой пришпилили..
Бред же
@@user-bo8zi1ty9g причём полный
Хорошо что рублей, а не долларов)))
А тебе какая разница , неужто в рублях есть деньги на покупку ? Счастливчик !
Жалкие воры, сами ни на что не способны
Почему? Пиздеть не по делу даже вы можете :-)
За границей тоже воруют друг у друга.
Нужно учиться у китайцев! Первые китайские машины были на уровне анекдотов.Сейчас это машины не лучшие в мире,но уже и не худшие! Не бойтесь делать "плохие" машины! Бойтесь их не делать вообще! Если вы не делаете машины,боясь что они у вас будут плохие. ,естественно, будете покупать мерседесы и они благодаря вашим инвестициям будут все лучше и лучше/любая покупка -это инвестиции/.Китайцы копируют все на свете, а потом улучшают копию до позиции лучше оригинала!
Куплю такой. Осталось 29 лет покопить деньги, и он мой
Подоржанский проотвечался и не подогнал пацанам с АвтоВАЗа свой 911 как обещано.
КАРУПЦИУС ;)))
Коррупционериус!)))
🤣🤣🤣🤣
Там вариатор? Или на ручке?
Просрали деньги на ветер,лучше бы дороги сделали нормальные!!!!!!
Дороги есть, глаза протри козел
Лучше бы на пенсии пустили и зарплаты учителям!!!!!11111
@@Alex_White_ деньги на пенсии, это в трубу. Пнсионеры умрут, проев деньги, а на инновации это в будущее. Это развитие, это налоги и тогда уже на пенсии.
влад цепеш сарказьм.
внешне вылитый роллс ройс, но в бюджетной линии . что бы знал народ кто его хозяин
Ролс ройс с али экспресс
Реплика))
@@ВикторИванов-ъ2щ 😂😂😂
Смотрица как китайский ролсройс.
Не сказали про объем багажника! Сколько мешков картошки с дачи привезти можно?
Не понравилось хотел брать передумал. Пошёл за вестой.
Не надо было тратить 13 миллиардов на закупку Ролс-Роисов и делать на них фейслифтинг (сарказм)
AURUS похоже на новый волги который еще не создавали! Просто рекламировали! Ну удачи вам ребята!