Спасибо! В жидкой грязи без проблем, да. А вот в вязкой грязи сильно тормозит выступающими частями. Больше всего задними рычагами и нижней точкой аммо и прилипает днищем в колее. Лопатка и сопутствующие товары всегда с нами ;)
Затем, что ESP не дает долго буксовать и скидывает обороты движка, что приводит к остановке авто. А в грязи надо поддерживать ход иначе можно там и остаться )
Ну вот и прекрасно! Нечего туда лазить просто так, только грязь сами могут лишнюю занести. А в грязи там не коробке не нравится, а муфта быстро греется и отключается задний привод. Просто можно посидеть в грязи до остывания))
Я покупал машину в марте этого года, так мне в сервисной зоне сказали что от Ниссана пришло распоряжение масло в коробке CVT не менять вообще. Я был сильно удивлен и переспросил еще раз, на что получил тотж ответ. Консультровали в Уфе, диллер Автопремьер-М.
А мануал говорит, что можно менять жижиу в коробке раз в 210 т.км., а если буксуешь часто, то раз в 90 т.км. А сервисы нам меняют каждые 30. Не верьте им. Спросите, они хоть раз его разбирали для ремонта? Вряд ли. Гарантийно меняют целиком. А того, кто это разбирал для ремонта (успешного) знаю пока одного ))
Чудненько едет, без всяких понижающих передач:)
Спасибо! В жидкой грязи без проблем, да. А вот в вязкой грязи сильно тормозит выступающими частями. Больше всего задними рычагами и нижней точкой аммо и прилипает днищем в колее. Лопатка и сопутствующие товары всегда с нами ;)
Неплохо для паркетника!!!
Затем, что ESP не дает долго буксовать и скидывает обороты движка, что приводит к остановке авто. А в грязи надо поддерживать ход иначе можно там и остаться )
Ну вот и прекрасно! Нечего туда лазить просто так, только грязь сами могут лишнюю занести. А в грязи там не коробке не нравится, а муфта быстро греется и отключается задний привод. Просто можно посидеть в грязи до остывания))
Подскажите, в какой области снималось видео, место кажется знакомым
Bravo!
спасибо
за разъяснение
Я покупал машину в марте этого года, так мне в сервисной зоне сказали что от Ниссана пришло распоряжение масло в коробке CVT не менять вообще. Я был сильно удивлен и переспросил еще раз, на что получил тотж ответ. Консультровали в Уфе, диллер Автопремьер-М.
Круто
@MegaBludnik Спасибо. Немного опыта и резина в помощь )
менять надо, но скорее руководствуясь сервисной книжкой
Сервисники сказали что лучше на CVT в такое не залезать. Коробке это не очень нравится.
Вопрос можно а ESP зачем отключать ??
А мануал говорит, что можно менять жижиу в коробке раз в 210 т.км., а если буксуешь часто, то раз в 90 т.км. А сервисы нам меняют каждые 30. Не верьте им. Спросите, они хоть раз его разбирали для ремонта? Вряд ли. Гарантийно меняют целиком. А того, кто это разбирал для ремонта (успешного) знаю пока одного ))
а комменты или хотя бы подписи есп?вкл или выкл и т.д.-надо раскрасить неплохую картинку и озвучить
@4240akm ESP off ))