Jetzt weiß ich endlich wie dieses sehr vielseitige Gerüstsystem heisst. Ich seh das hier in Hamburg ständig auf der Schiffswerft und was da Teilweise für riesige Konstruktionen draus gezaubert werden ist echt unglaublich. (Aber auch wie die Gerüstbauer da ohne Sicherung drauf rumtanzen, das ist auch unglaublich. XD)
Welchen Vorteil hat deise Brücke gegenüber "ein paar lange Holzbohlen drüberlegen"? Bei so viel Manpower- und Materialaufwand bin ich etwas erstaunt dass trotzdem "nur" ein Fußgängersteig mit geringer Spannweite rumkommt... Oder hab ich was übersehen/-hört?
Kann ich dir sagen. Dieses Gerüst hat ein Geländer, ist stabiler und wackelt vermutlich höchstens ein paar Millimeter was, üblicherweise, bei jedem Gerüst so normal ist. Dazu kommt die Modulare Bauweise mit der man, mit entsprechendem Nachschub, das Gerüst theoretisch unbegrenzt erweitern kann. Allerdings kann man aus diesem Gerüstsystem lediglich etwas für Personen bauen. Fahrzeuge sind leider viel zu schwer.
Jetzt weiß ich endlich wie dieses sehr vielseitige Gerüstsystem heisst.
Ich seh das hier in Hamburg ständig auf der Schiffswerft und was da Teilweise für riesige Konstruktionen draus gezaubert werden ist echt unglaublich. (Aber auch wie die Gerüstbauer da ohne Sicherung drauf rumtanzen, das ist auch unglaublich. XD)
Das Gerüstsystem heißt Layher Allround und hier die billige misslungene Kopie von Altrad Plettac.
Sollte der Helfer stürzen, so würde er in Richtung Sicherung schwingen also direkt gegen das alte Fundament...
Ohne Bremsknoten o.Ä. sichern die eh keinen...
wenn der Staat ein BISSCHEN mehr Geld für das THW ausgeben würde , wären die Sicherheitsstandards nicht so niedrig wie sie aktuell sind...
einfacher Halbmastwurf durch den Karabiner würde reichen.
schützt aber tdem nicht davor das der Helfer am Seil vor die Wand schwingt :D
Aber besser als ganz runter ;)
Welchen Vorteil hat deise Brücke gegenüber "ein paar lange Holzbohlen drüberlegen"? Bei so viel Manpower- und Materialaufwand bin ich etwas erstaunt dass trotzdem "nur" ein Fußgängersteig mit geringer Spannweite rumkommt... Oder hab ich was übersehen/-hört?
Stabilität, Statik, Flexibilität, Baukasten, weltweit bei jedem Gerüstbauer auf Lager ...
Kann ich dir sagen. Dieses Gerüst hat ein Geländer, ist stabiler und wackelt vermutlich höchstens ein paar Millimeter was, üblicherweise, bei jedem Gerüst so normal ist.
Dazu kommt die Modulare Bauweise mit der man, mit entsprechendem Nachschub, das Gerüst theoretisch unbegrenzt erweitern kann.
Allerdings kann man aus diesem Gerüstsystem lediglich etwas für Personen bauen. Fahrzeuge sind leider viel zu schwer.
@@JackMacLupus Blödsinn! Man kann daraus so gut wie alles bauen, auch für Fahrzeuge.
@@julianreverse Ist das System so stabil das man da auch mit LKWs drüberfahren kann?
Dann frage ich mich ja, warum das nicht öfter genutzt wird.
@@JackMacLupus Ja man kann es so stabil bauen.