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タイムコード(664個目) 東京 00:48発 神田 02:11 ↓ 秋葉原 03:05 ↓ 御徒町 04:01 ↓ 上野 05:45停 鶯谷 08:29 ↓ 日暮里 09:03 ↓ 西日暮里 09:37 ↓ 尾久 11:42 ↓ 王子 13:13 ↓ 東十条 14:32 ↓ 赤羽 16:30停 川口 19:35 ↓ 西川口 20:46 ↓ 蕨 21:50 ↓ 南浦和 23:43 ↓ 浦和 25:35停 北浦和 27:27 ↓ 与野 28:45 ↓さいたま新都心 29:48 ↓ 大宮 32:38停 宮原 37:41 ↓ 上尾 41:23停 北上尾 43:39 ↓ 桶川 46:18停 北本 49:59 ↓ 鴻巣 53:27停 北鴻巣 57:20 ↓ 吹上 59:35 ↓ 行田 1:01:55 ↓ 熊谷 1:06:35停 籠原 1:12:50停 深谷 1:17:51停 岡部 1:21:46停 本庄 1:26:29停 神保原 1:30:31停 新町 1:34:45停 北藤岡 1:37:02 ↓ 倉賀野 1:39:59停 高崎 1:44:23着
熊谷駅と鴻巣駅の発車メロディ癒やされます
2024年最初のタイムコードです。(280個目)今年もよろしくお願いします〜00:30 JU 01 東京駅 04:54 JU 02 上野駅 11:44 JU 03 尾久駅 (通過)15:48 JU 04 赤羽駅 24:47 JU 05 浦和駅29:49 JU 06 さいたま新都心駅 (通過)31:40 JU 07 大宮駅37:44 宮原駅 (通過)40:30 上尾駅43:41 北上尾駅 (通過)45:31 桶川駅50:01 北本駅 (通過)52:39 鴻巣駅57:22 北鴻巣駅 (通過)59:37 吹上駅 (通過)01:01:57 行田駅 (通過)01:05:46 熊谷駅01:12:02 籠原駅01:17:04 深谷駅01:21:10 岡部駅01:25:51 本庄駅01:29:47 神保原駅01:33:57 新町駅01:39:14 倉賀野駅01:44:25 高崎駅
利用している路線なので嬉しいです。最寄駅の先も見れて良かったです。
F A N T A S T I C ! I think never seen this side before , full journey . I loved it ! Really , is great job ! Thanks so much for precious images . ❤❤
1:09:05 1983年廃線 東武熊谷線の立体交差地点
人生に一度は乗ってみたいです
列車展望さん、新年、あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願いしますm(__)m
Great,thanks
今年の春に快速アーバン下りが無くなるらしいね
上りじゃね?
Colors of the Indian flag 🇮🇳 Love it.
倍速verもあると嬉しいです。
Excellent on video trip using by Commuter Train with EMU E231 rolling stock.
快速アーバンの下り廃止はもったいないが、代わりに湘南新宿ライン直通列車を速達化してもいいんじゃないのかな。湘南新宿ライン、東海道線直通の快速は、高崎線内と東海道線内は現在の特別快速の停車駅に恵比寿駅を追加。特別快速は、鴻巣・北本・桶川・上尾・浦和・戸塚・国府津は通過でいいと思う。上野東京ライン直通列車はみんな普通列車でいいと思う。
廃止するのは上りです特快も大宮止めて浦和と北本を通過してそれ以外は現状維持が妥当かと大宮と赤羽は止めないとさすがに暴動が起きる(一応分岐点だから)
湘南新宿ライン快速便を一体化にすればいいんじゃないんですか。
熊谷~高崎間は籠原で車両分割するため、各駅停車になっているのがネックだよね?だから、深谷、本庄、新町駅のホームを15両対応に改良できれば、快速運転ができてもっと速達化できるのにね
鴻巣、北本、桶川、上尾のどれかは必須新幹線駅間をノンストップはできないと通勤快速が証明している
このE231系グラスコックピットじゃない、、、
久地❤
消えた競馬場、高崎。
北本も通過するな
おお
タイムコード(664個目)
東京 00:48発
神田 02:11 ↓
秋葉原 03:05 ↓
御徒町 04:01 ↓
上野 05:45停
鶯谷 08:29 ↓
日暮里 09:03 ↓
西日暮里 09:37 ↓
尾久 11:42 ↓
王子 13:13 ↓
東十条 14:32 ↓
赤羽 16:30停
川口 19:35 ↓
西川口 20:46 ↓
蕨 21:50 ↓
南浦和 23:43 ↓
浦和 25:35停
北浦和 27:27 ↓
与野 28:45 ↓
さいたま新都心 29:48 ↓
大宮 32:38停
宮原 37:41 ↓
上尾 41:23停
北上尾 43:39 ↓
桶川 46:18停
北本 49:59 ↓
鴻巣 53:27停
北鴻巣 57:20 ↓
吹上 59:35 ↓
行田 1:01:55 ↓
熊谷 1:06:35停
籠原 1:12:50停
深谷 1:17:51停
岡部 1:21:46停
本庄 1:26:29停
神保原 1:30:31停
新町 1:34:45停
北藤岡 1:37:02 ↓
倉賀野 1:39:59停
高崎 1:44:23着
熊谷駅と鴻巣駅の発車メロディ癒やされます
2024年最初のタイムコードです。(280個目)
今年もよろしくお願いします〜
00:30 JU 01 東京駅
04:54 JU 02 上野駅
11:44 JU 03 尾久駅 (通過)
15:48 JU 04 赤羽駅
24:47 JU 05 浦和駅
29:49 JU 06 さいたま新都心駅 (通過)
31:40 JU 07 大宮駅
37:44 宮原駅 (通過)
40:30 上尾駅
43:41 北上尾駅 (通過)
45:31 桶川駅
50:01 北本駅 (通過)
52:39 鴻巣駅
57:22 北鴻巣駅 (通過)
59:37 吹上駅 (通過)
01:01:57 行田駅 (通過)
01:05:46 熊谷駅
01:12:02 籠原駅
01:17:04 深谷駅
01:21:10 岡部駅
01:25:51 本庄駅
01:29:47 神保原駅
01:33:57 新町駅
01:39:14 倉賀野駅
01:44:25 高崎駅
利用している路線なので嬉しいです。最寄駅の先も見れて良かったです。
F A N T A S T I C ! I think never seen this side before , full journey . I loved it ! Really , is great job ! Thanks so much for precious images . ❤❤
1:09:05 1983年廃線 東武熊谷線の立体交差地点
人生に一度は乗ってみたいです
列車展望さん、新年、あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願いしますm(__)m
Great,thanks
今年の春に快速アーバン下りが無くなるらしいね
上りじゃね?
Colors of the Indian flag 🇮🇳 Love it.
倍速verもあると嬉しいです。
Excellent on video trip using by Commuter Train with EMU E231 rolling stock.
快速アーバンの下り廃止はもったいないが、代わりに湘南新宿ライン直通列車を速達化してもいいんじゃないのかな。
湘南新宿ライン、東海道線直通の快速は、高崎線内と東海道線内は現在の特別快速の停車駅に恵比寿駅を追加。
特別快速は、鴻巣・北本・桶川・上尾・浦和・戸塚・国府津は通過でいいと思う。
上野東京ライン直通列車はみんな普通列車でいいと思う。
廃止するのは上りです
特快も大宮止めて浦和と北本を通過してそれ以外は現状維持が妥当かと
大宮と赤羽は止めないとさすがに暴動が起きる(一応分岐点だから)
湘南新宿ライン快速便を一体化にすればいいんじゃないんですか。
熊谷~高崎間は籠原で車両分割するため、各駅停車になっているのがネックだよね?
だから、深谷、本庄、新町駅のホームを15両対応に改良できれば、快速運転ができてもっと速達化できるのにね
鴻巣、北本、桶川、上尾のどれかは必須
新幹線駅間をノンストップはできないと通勤快速が証明している
このE231系グラスコックピットじゃない、、、
久地❤
消えた競馬場、高崎。
北本も通過するな
おお