Bin gerade bei starkem Schneefall im Hunsrück mit MY LR unterwegs. Was richtig super funktioniert, im Gegensatz zu meinen früheren Autos (Mercedes, DS7): Autopilot bei schlechtem Wetter, starker Schneefall oder Regen. Da haben Mercedes und co immer den Autopiloten deaktiviert wegen schlechter Witterungsverhältnisse, nehme an das liegt am Radar. Beim MY mit Vision only kein Thema, lediglich die Höchstgeschwindigkeit des Autopiloten wird begrenzt, wg schlechter Sicht ( so die Displaymeldung). Aber gerade bei schlechten Verhältnissen will ich ja Assistenzsysteme, ich brauch keinen Schönwettertempomat. Also echter Sicherheitsvorteil beim MY jetzt. Fahre mit Tempomat 80 und Maximalabstand wie auf Schienen bei geschlossener Schneedecke. Klasse.
Vielen Danke, habe viel Neues gelernt, was ich echt nicht kannte. Aber ist auch mein 1. Winter mit dem Model Y, habe ihn erst seit April - tolles Auto, Aber zum Glück ist bei uns hier in Hagen so ein richtiger kalter und langer Winter halt auch ein seltener Gast geworden.
Gerne und viel Spaß mit Deinem Model Y. Für mich gibt es kein besseres Auto als ein E-Auto im Winter. Auch wenn die Reichweite so 20% schrumpft. Gruss DrDuu
Da hat man schon so viele sich wiederholende Videos hinter sich und hier bei Dir doch noch viel gelernt. Ich dachte, dass die Scheiben sich etwas absenken ist ein Fehler. Dankeschön für die Tipps. Wir haben übrigens auch Fiat 500e Cabrio und nun Y LR aus Berlin, vorher fast 3 Jahre ZOE.
Vielen Dank☺️. Ja mich hat am Donnerstag das automatische Scheibenabsenken wieder gerettet, sonst wäre die Tür nicht wieder zu gegangen. Alles total eingeforen. Fiat Cabrio muss toll sein immer Sommer ohne Motorlärm dahin cruisen. Gruss DrDuu
Gummis pflegen, erste Bürgerpflicht bei rahmenlosen Scheiben. Kenne ich noch vom Tigra TwinTop, wenn die festfrieren wirds problematisch mit dem Tür öffnen. Danke fürs daran erinnern 👍
Hey Doc, bin erst seit 4 Wochen MY-Fahrer und sage Danke für die guten Tipps, hab mir gerade ne Checkliste gemacht die ich mir ins Auto lege ... fahre über den Jahreswechsel nach Kärnten und bin gespannt was ich dann davon brauche. Besten Dank und Moin aus Oldenburg!
bin in Tirol und habe vor 14 Tagen einen echten Wintereinbruch samt dazugehörigem Schneechaos hinter mir - was mir aufgefallen ist, dass bei den Scheiben im unteren Bereich die Lippe festfriert und der Scheibenhebermotor sich sehr schwer tut, die Scheibe beim Öffnen der Türe diese 2-3 cm runter zubekommen - geht auch nicht 100 %ig mit dem Vorheizen weg, aber ich habe immer einen alte Plastikkarte in der Geldtasche, mir der kann ich zuerst die Scheibe bei der Gummilippe freikratzen und die verwende ich auch, falls der Türgriff eingefroren ist, als auch die Ladeklappe. Lässig Modus ist auch sehr gut für den Winterbetrieb, falls Schneefahrbahn - ansonsten bin ich super zufrieden speziell mit dem Allrad - viel besser als die mechanischen Vorgänger von mir (ML 300, Volvo XC 90)
Danke für Deine Erfahrungen und den Tipp mit der Karte im Schnee und Eis. Und toll dass der Allrad so gut funktioniert. Mich hat das generelle automatische Scheibenabsenken ab
Tesla hat echt gutes Akkumanagement im Winter. Der Ioniq 6 Basis verbrauchte im Sommer 2 kWh weniger, jetzt 2 kWh mehr im Winter als der MY LR. Hat nicht echt erschrocken.
Danke für coole Tips, habe auch ein für dich, deine Alufelgen vorne kannst umgekehrt anziehen, sie statt sparen, machen mehr Wiederstand (HINTEN HAST OK ;) lg...
5: 20 >> "neue App ....Türgriff vereist" >> wie "ziehe ich mir wo das Symbol rein ".... Wie geht das ? Bitte hilf mir !! Haben heute schon > 30 cm Neuschnee bei - 5 ' ... Danke !! Auch für das ganze tolle Video ....
Gerne☺️. Das geht ganz einfach, Finger auf die Symbole halten, dann geht unterhalb das Menü mit weiteren Symbolen auf. Dann einfach reinziehen. Gruss DrDuu
Wie gut das ich eine Garage habe, leider ohne Wallbox. Mein Frunk kann bei mir auch nicht Einfrieren, mein EQA hat keinen, mein Kabel liegt immer hinter dem Sitz.
Gerne. Und Glückwunsch zum neuen Tesla. Die Wischerheizung ist ein Heizdraht in der Frontscheibe gegen festfrieren der Wischer und taut dort das Eis weg. Geht super schnell. Alle anderen sollten besser den Wischer Service Mode nutzen. Gruss DrDuu
Ich fahre aktuell im Lässig-Modus. Gefühlt braucht der Akku dann auch weniger Energie. Kann sein, dass er mit weniger Leistung in dem Modus auch den Akku weniger heizt...
Hab mein M3H Anfang November bekommen und war die letzten Tage bei dem Schneechaos im Bayrischen Wald. Kann dem Video nur zustimmen, meine wichtigsten Punkte: 1) Wischwasser mit Frostschutzmittel 2) Schlupfstart - Ohne dem wäre ich gar nicht erst aus der Parklücke herausgekommen. Und selbst mit hat es dann ~10 Minuten gedauert bis ich ca. 10 Meter den leichten Hügel am Parkplatz zur Ladestation hochgekommen bin ;) 3) Winterreifen... Ich hab sehr viel darüber nachgedacht, ob ich Ganzjahresreifen aufziehen soll oder doch etwas tiefer in die Taschen greife und mir ein zweiten Satz Felgen mit Winterreifen kaufen soll. Zugegeben, ich bin die letzten ~4 Jahre mit Ganzjahresreifen in München ganz gut über die Runden gekommen, aber gerade die letzten Tage war ich echt froh über richtige Winterreifen (und dass ich sie rechtzeitig bekommen habe...)
Spannende Erfahrungen, nun gab es ja auch viel Schnee in Bayern. In Bremen waren es so 10-15cm. Die Wischerheizung finde ich auch sehr gut und wenn bei Klima Auto Stellung die Antibeschlag Meldung kommt, das funktioniert. Gruss DrDuu
Hallo, hab grad in deinem Video gesehen daß die Scheiben hoch gehen und dann wieder ein Stück runter. Das ist bei mir seit kurzem auch( glaub ich) oder ist das immer so oder ein spezielles Winterupdate und funktioniert erst bei gewissen Kälte Graden. Mein Kollege hat das gleiche Auto und bei ihm machts das nicht. Danke für deine Antwort
Ist ein LR, so pauschal es zu sagen ist schwer. Genau wie der Sommer Verbrauch. Wie fährt Du? Sportlich? Nur Autobahn? Immer Klima? Wie kalt ist es bei Dir im Winter? Viel Schnee? Bei mir im Norden ja eher weniger. Im Winter ist entscheidend ob du mit warmen Akku losfährst. Wenn ja ist der Verbrauch nur etwas höher ca 1KWh/100km. Wichtig sind gute WRs (Rollwiderstand) und möglichst leichte und geschlossene Alufelgen. Dann stelle ich die Heizung auf max 19°C, langt mir aus, bin ja eh warm angezogen, andere fahren aber mit 23°C. Die Lenkrad Heizung ist die beste Erfindung, man ist sofort warm. Wenn du aber erst den Wagen vorheizen musst (Enteisen) dann geht da auch Energie für drauf. Ich muss auf der Arbeit es tun, morgens starte ich vorgewärmt über Stecker. Schnee und Gegenwind ist der Energiekiller da fährt man dann bei ca. 25KWh/100km bei Tempo 130km/h auf der Autobahn. Dann kannst du Dir ausrechnen wie weit man noch kommt. Gruss DrDuu
@@DrDuu_Technic ich überlege mir ein SR zuzulegen. Aber man liest oft von nur 200km Autobahnreichweite im Winter. Das schreckt schon ab. Bei normalen aber halt kalten Bedingungen und normaler Fahrweise (130kmh) sowie Vorkonditionierung an der Steckdose sollten doch 300km auch im Winter möglich sein oder?
@wolllollihakelspa1548 Danke für den Video Hinweis. Sehr beeindruckend, was das Y kann. Da braucht man keine Angst vor matschigen Wiesenparkplätzen mehr haben.
Warum das ganze ich kann doch das Auto wie mit einer Standheizung vorheizen sogar das Lenkrad und die Sitze keine 10 Minuten und alles ist geschmolzen und ich kann los
Was meinst Du genau? Der Schnee schmilzt nicht weg und je Minusgraden dauert es viel länger. In diesem Winter bin ich immer nur mit der App ins Auto gekommen.
![Model Y im Schnee & Eis - TESLA kann Winter (und zwar brutal!) [Deutsch 4K] | Vision E Drive Nr.207](/img/1.gif)
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0:27 1921? Ich muss sagen.. du hast dich gut gehalten 👌 Spaß beiseite, vielen Dank für das hilfreiche Video!
Ja auch damals gab es E-Autos…😂😂na ein wenig früher noch.
Ich wusste gar nicht, dass es 1921 schon Tesla gab 🤣
😂😂😂
Bin gerade bei starkem Schneefall im Hunsrück mit MY LR unterwegs. Was richtig super funktioniert, im Gegensatz zu meinen früheren Autos (Mercedes, DS7): Autopilot bei schlechtem Wetter, starker Schneefall oder Regen. Da haben Mercedes und co immer den Autopiloten deaktiviert wegen schlechter Witterungsverhältnisse, nehme an das liegt am Radar. Beim MY mit Vision only kein Thema, lediglich die Höchstgeschwindigkeit des Autopiloten wird begrenzt, wg schlechter Sicht ( so die Displaymeldung). Aber gerade bei schlechten Verhältnissen will ich ja Assistenzsysteme, ich brauch keinen Schönwettertempomat. Also echter Sicherheitsvorteil beim MY jetzt. Fahre mit Tempomat 80 und Maximalabstand wie auf Schienen bei geschlossener Schneedecke. Klasse.
Das hört sich super an👍🏻👍🏻
Ich bin seit über 2 Jahren Tesla Fahrer und habe noch einiges gelernt .👍
Super, viel Spass im Winter. Gruss DrDuu
Vielen Danke, habe viel Neues gelernt, was ich echt nicht kannte. Aber ist auch mein 1. Winter mit dem Model Y, habe ihn erst seit April - tolles Auto, Aber zum Glück ist bei uns hier in Hagen so ein richtiger kalter und langer Winter halt auch ein seltener Gast geworden.
Gerne und viel Spaß mit Deinem Model Y. Für mich gibt es kein besseres Auto als ein E-Auto im Winter. Auch wenn die Reichweite so 20% schrumpft. Gruss DrDuu
Da hat man schon so viele sich wiederholende Videos hinter sich und hier bei Dir doch noch viel gelernt. Ich dachte, dass die Scheiben sich etwas absenken ist ein Fehler. Dankeschön für die Tipps. Wir haben übrigens auch Fiat 500e Cabrio und nun Y LR aus Berlin, vorher fast 3 Jahre ZOE.
Vielen Dank☺️. Ja mich hat am Donnerstag das automatische Scheibenabsenken wieder gerettet, sonst wäre die Tür nicht wieder zu gegangen. Alles total eingeforen. Fiat Cabrio muss toll sein immer Sommer ohne Motorlärm dahin cruisen. Gruss DrDuu
Danke, da waren noch nützliche Tipps dabei, super 👍
Sehr gerne 👍
Sehr schöne Wintertipps und Erfahrungen von Dir. War ja ganz schön viel Schnee im Februar 2021. Daumen hoch! Gruss inselvideo.
Vielen Dank! Und im Intro rede ich doch glatt von 1921😂😂😂😂 Gruss DrDuu
Danke für das tolle Video!
Hab mir direkt Notizen für den Winter gemacht!
Das freut mich sehr! Gruss DrDuu
Gummis pflegen, erste Bürgerpflicht bei rahmenlosen Scheiben. Kenne ich noch vom Tigra TwinTop, wenn die festfrieren wirds problematisch mit dem Tür öffnen.
Danke fürs daran erinnern 👍
Gerne, Gruss DrDuu
Hey Doc, bin erst seit 4 Wochen MY-Fahrer und sage Danke für die guten Tipps, hab mir gerade ne Checkliste gemacht die ich mir ins Auto lege ... fahre über den Jahreswechsel nach Kärnten und bin gespannt was ich dann davon brauche. Besten Dank und Moin aus Oldenburg!
Gerne und viel Spass im Schnee😃
bin in Tirol und habe vor 14 Tagen einen echten Wintereinbruch samt dazugehörigem Schneechaos hinter mir - was mir aufgefallen ist, dass bei den Scheiben im unteren Bereich die Lippe festfriert und der Scheibenhebermotor sich sehr schwer tut, die Scheibe beim Öffnen der Türe diese 2-3 cm runter zubekommen - geht auch nicht 100 %ig mit dem Vorheizen weg, aber ich habe immer einen alte Plastikkarte in der Geldtasche, mir der kann ich zuerst die Scheibe bei der Gummilippe freikratzen und die verwende ich auch, falls der Türgriff eingefroren ist, als auch die Ladeklappe. Lässig Modus ist auch sehr gut für den Winterbetrieb, falls Schneefahrbahn - ansonsten bin ich super zufrieden speziell mit dem Allrad - viel besser als die mechanischen Vorgänger von mir (ML 300, Volvo XC 90)
Danke für Deine Erfahrungen und den Tipp mit der Karte im Schnee und Eis. Und toll dass der Allrad so gut funktioniert. Mich hat das generelle automatische Scheibenabsenken ab
0:32 „der Winter 1921“ war bestimmt härter als der dieser Jahre….😉
😂😂😂
Sehr gutes und nützliches Video! Vielen Dank dafür! Hat mir bereits heute sehr gut geholfen!
Das freut mich sehr! Gruss DrDuu
Tesla hat echt gutes Akkumanagement im Winter. Der Ioniq 6 Basis verbrauchte im Sommer 2 kWh weniger, jetzt 2 kWh mehr im Winter als der MY LR. Hat nicht echt erschrocken.
Oh ja, interessant. Gruss DrDuu
Könnt Ihr Euch auch noch an die Zeiten erinnern, wo der „Off-Road mode“ im Winter aus einem Sack Zement oder Sand im Kofferraum bestand? 😂
Ja immer wichtig bei Heckantrieb😂👍🏻
Danke für coole Tips, habe auch ein für dich, deine Alufelgen vorne kannst umgekehrt anziehen, sie statt sparen, machen mehr Wiederstand (HINTEN HAST OK ;) lg...
Gerne. Kannst du dein Tipp genauer erklären? Was meinst du genau?
5: 20 >> "neue App ....Türgriff vereist" >> wie "ziehe ich mir wo das Symbol rein ".... Wie geht das ? Bitte hilf mir !! Haben heute schon > 30 cm Neuschnee bei - 5 ' ... Danke !! Auch für das ganze tolle Video ....
Gerne☺️. Das geht ganz einfach, Finger auf die Symbole halten, dann geht unterhalb das Menü mit weiteren Symbolen auf. Dann einfach reinziehen. Gruss DrDuu
Merci ! @@DrDuu_Technic
Hattest Du den Sottozero als T0 Version oder die "normale" Version?
Die Version mit extra Dämmung. Gruss DrDuu
Danke👍👍👍
Gerne Gruss DrDuu
Die Scheinwerfer können überall eingestellt werden? Dachte nur Tesla hat die Autorisierung dafür!?
Nein, die kannst selber justieren über das Menü
Wie gut das ich eine Garage habe, leider ohne Wallbox. Mein Frunk kann bei mir auch nicht Einfrieren, mein EQA hat keinen, mein Kabel liegt immer hinter dem Sitz.
Ja Garage spart Energie👍🏻
Danke für das Video. Habe seit 3 Wochen ein Highland, auch mit Wischerheizung. Weißt du wie genau das funktioniert? Würde mich interessieren
Gerne. Und Glückwunsch zum neuen Tesla. Die Wischerheizung ist ein Heizdraht in der Frontscheibe gegen festfrieren der Wischer und taut dort das Eis weg. Geht super schnell. Alle anderen sollten besser den Wischer Service Mode nutzen. Gruss DrDuu
Ich fahre aktuell im Lässig-Modus. Gefühlt braucht der Akku dann auch weniger Energie. Kann sein, dass er mit weniger Leistung in dem Modus auch den Akku weniger heizt...
Das kann sein, ist bei Glätte vielleicht generell eine gute Idee. Gruss DrDuu
Aber ich habe mal gehört dass der Tesla im Lässig-Modus nur einen Motor benutzt (also kein Allrad) ? Kann das sein ? Wisst ihr da vielleicht mehr ?
@@siegfriedstobich6095 das glaub ich nicht. So wie er jetzt im Schnee beschleunigt hat, ist das definitiv Allrad. 😉😉
Hab mein M3H Anfang November bekommen und war die letzten Tage bei dem Schneechaos im Bayrischen Wald. Kann dem Video nur zustimmen, meine wichtigsten Punkte:
1) Wischwasser mit Frostschutzmittel
2) Schlupfstart - Ohne dem wäre ich gar nicht erst aus der Parklücke herausgekommen. Und selbst mit hat es dann ~10 Minuten gedauert bis ich ca. 10 Meter den leichten Hügel am Parkplatz zur Ladestation hochgekommen bin ;)
3) Winterreifen... Ich hab sehr viel darüber nachgedacht, ob ich Ganzjahresreifen aufziehen soll oder doch etwas tiefer in die Taschen greife und mir ein zweiten Satz Felgen mit Winterreifen kaufen soll. Zugegeben, ich bin die letzten ~4 Jahre mit Ganzjahresreifen in München ganz gut über die Runden gekommen, aber gerade die letzten Tage war ich echt froh über richtige Winterreifen (und dass ich sie rechtzeitig bekommen habe...)
Spannende Erfahrungen, nun gab es ja auch viel Schnee in Bayern. In Bremen waren es so 10-15cm. Die Wischerheizung finde ich auch sehr gut und wenn bei Klima Auto Stellung die Antibeschlag Meldung kommt, das funktioniert. Gruss DrDuu
4:25 oder einfach nur hinten ein Ladekabel? Und das 2. im Haus? Wozu 2 Ladekabel herumschleppen?
Von Tesla war 4,5m lang, das andere 7,5 oder 8m hatte ich selbst gekauft, nun wurde beim Y wieder 7,5m ausgeliefert…
Sind die Felgen und Reifen auch fuer den Model 3 zugelassen? Wie ist das mit dem neuen Model 3 Highland? Gibts da Unterschiede?
Moin, ja die Felgen gibt es auch für das Model 3, habe sie bei Reifen Reber gekauft. Gruss DrDuu
Hallo, hab grad in deinem Video gesehen daß die Scheiben hoch gehen und dann wieder ein Stück runter.
Das ist bei mir seit kurzem auch( glaub ich) oder ist das immer so oder ein spezielles Winterupdate und funktioniert erst bei gewissen Kälte Graden.
Mein Kollege hat das gleiche Auto und bei ihm machts das nicht.
Danke für deine Antwort
Hallo, ja es ist Temperatur abhängig, meine ab unter 4°C. Gruss DrDuu
Wie weit kommt dein M Y im Winter? Ist es ein SR oder LR?
Ist ein LR, so pauschal es zu sagen ist schwer. Genau wie der Sommer Verbrauch. Wie fährt Du? Sportlich? Nur Autobahn? Immer Klima? Wie kalt ist es bei Dir im Winter? Viel Schnee? Bei mir im Norden ja eher weniger. Im Winter ist entscheidend ob du mit warmen Akku losfährst. Wenn ja ist der Verbrauch nur etwas höher ca 1KWh/100km. Wichtig sind gute WRs (Rollwiderstand) und möglichst leichte und geschlossene Alufelgen. Dann stelle ich die Heizung auf max 19°C, langt mir aus, bin ja eh warm angezogen, andere fahren aber mit 23°C. Die Lenkrad Heizung ist die beste Erfindung, man ist sofort warm. Wenn du aber erst den Wagen vorheizen musst (Enteisen) dann geht da auch Energie für drauf. Ich muss auf der Arbeit es tun, morgens starte ich vorgewärmt über Stecker. Schnee und Gegenwind ist der Energiekiller da fährt man dann bei ca. 25KWh/100km bei Tempo 130km/h auf der Autobahn. Dann kannst du Dir ausrechnen wie weit man noch kommt. Gruss DrDuu
@@DrDuu_Technic ich überlege mir ein SR zuzulegen. Aber man liest oft von nur 200km Autobahnreichweite im Winter. Das schreckt schon ab. Bei normalen aber halt kalten Bedingungen und normaler Fahrweise (130kmh) sowie Vorkonditionierung an der Steckdose sollten doch 300km auch im Winter möglich sein oder?
Ganzjahresreifen sind in Frankreich in bestimmten Regionen nicht mehr zulässig…
Ist es nicht bei uns auch so in den Bergen? Gruss DrDuu
1921???😂Ja der Tesla war schon früh dabei...
Genau 😂😂😂
Hier ein Test der AWD Fähigkeiten… wegen Offroad Modus : ruclips.net/video/DqeRBcJ1fzs/видео.htmlsi=JE7R_CxChfO1opoW
Danke Gruss DrDuu
@wolllollihakelspa1548 Danke für den Video Hinweis. Sehr beeindruckend, was das Y kann. Da braucht man keine Angst vor matschigen Wiesenparkplätzen mehr haben.
@@f.walther2638 sehr gerne! Im Normalfall sehe ich auch keine Probleme, ausser, dass die Sommerreifen sich zusetzen…
Warum das ganze ich kann doch das Auto wie mit einer Standheizung vorheizen sogar das Lenkrad und die Sitze keine 10 Minuten und alles ist geschmolzen und ich kann los
Was meinst Du genau? Der Schnee schmilzt nicht weg und je Minusgraden dauert es viel länger. In diesem Winter bin ich immer nur mit der App ins Auto gekommen.
1921😳 wusste garnicht, dass du so alt bist
Bin ein Zeitreisender😂
Bremen war richtig???? Nicht Oberstdorf oder? Winter in Bremen, Frost ??? Sag Bescheid wenn’s soweit kommt . Klimawandel kennst du nicht .?
😂😂Ja Bremen, auch hier wird es mal richtig kalt. Hoffe auf viel Schnee, dann teste ich mal den Offroad Modus. Gruss DrDuu