A ơi cho em hỏi e thợ mới ra nghề đa số sửa xe số . Có con ab 2009 chế cơ dựng một chỗ ga rất bốc nhưng lên dốc hoặc tăng tốc chở 2 người lên như rùa bò ì ì luôn.
Cảm ơn bạn. Trường hợp xe như bạn tả Thái Tuấn không kiểm tra thực tế nên không chuẩn đoán chính xác được. Nhưng khả năng xe bị như vậy là do Bộ côn của xe. Bạn tháo ra kiểm tra lại các chi tiết nhé, nhất là 3 búa côn sau.
Theo e Lọc gió bẩn quá như kia thì nên thay. Nsx cũng không khuyến cáo vệ sinh lọc gió. Nếu bí quá thì vệ sinh dùng tạm thôi. Khi vệ sinh xong nên làm khô, tẩm dầu lại. Kim phun ngoài vệ sinh bên ngoài, thì vệ sinh bên trong nữa mới sạch được. Nên dùng máy rung sóng siêu âm, kết hợp dung dịch vệ sinh và máy xúc kim phun để có hiệu quả cao nhất. Khi hoàn thành nên xóa lỗi, reset lại ecm, nổ máy 10 phút để ecm đồng bộ lại trạng thái làm việc mới. Garanti tiêu chuẩn 1600-1800v/p với dòng xe này. Đặc biệt nếu xe có idling stop
Cảm ơn bạn. Bạn chỉ cần dùng Dầu nhớt có độ loãng 5 W hoặc 10 W cũng được. Lấy chổi quét một lớp mỏng lên bề mặt là được. Nếu quét Dầu thì thường xuyên phải làm vệ sinh. Còn pha xăng vào Dầu mình chưa thử nhưng khả năng Dầu sẽ bị biến chất không có tác dụng.
A ơi cho em hỏi e thợ mới ra nghề đa số sửa xe số . Có con ab 2009 chế cơ dựng một chỗ ga rất bốc nhưng lên dốc hoặc tăng tốc chở 2 người lên như rùa bò ì ì luôn.
Cảm ơn bạn. Trường hợp xe như bạn tả Thái Tuấn không kiểm tra thực tế nên không chuẩn đoán chính xác được. Nhưng khả năng xe bị như vậy là do Bộ côn của xe. Bạn tháo ra kiểm tra lại các chi tiết nhé, nhất là 3 búa côn sau.
@@ThaiTuan29Motorcycle da e cảm ơn a e cũng nghĩ vậy.
Theo e
Lọc gió bẩn quá như kia thì nên thay. Nsx cũng không khuyến cáo vệ sinh lọc gió.
Nếu bí quá thì vệ sinh dùng tạm thôi. Khi vệ sinh xong nên làm khô, tẩm dầu lại.
Kim phun ngoài vệ sinh bên ngoài, thì vệ sinh bên trong nữa mới sạch được. Nên dùng máy rung sóng siêu âm, kết hợp dung dịch vệ sinh và máy xúc kim phun để có hiệu quả cao nhất.
Khi hoàn thành nên xóa lỗi, reset lại ecm, nổ máy 10 phút để ecm đồng bộ lại trạng thái làm việc mới.
Garanti tiêu chuẩn 1600-1800v/p với dòng xe này. Đặc biệt nếu xe có idling stop
vệ sinh lọc gió xong rồi thấm lọc vào dung dịch xăng pha dầu nhớt 5% rồi xịt khô lại đươc không bạn.
Cảm ơn bạn. Bạn chỉ cần dùng Dầu nhớt có độ loãng 5 W hoặc 10 W cũng được. Lấy chổi quét một lớp mỏng lên bề mặt là được. Nếu quét Dầu thì thường xuyên phải làm vệ sinh. Còn pha xăng vào Dầu mình chưa thử nhưng khả năng Dầu sẽ bị biến chất không có tác dụng.
theo mình thấy Xe ga tấm lọc gió nsx khuyến cáo ko nên vs chỉ thay thế khi bẩn..vì đã tẩm dầu vào.ko fai loại khô như bông mà xịt đi đc