Филипп, насчет масла в заднем мосту (из своего опыта): смешиваешь в пропорции 1:1 ТАД17 и графитовую смазку ШРУС. Смесь (120мл) закачивал шприцом. Колесо (и колодки!) было всегда чистыми и зубчатая пара моста чувствовала себя замечательно.
@@krasutskyy Какие нагрузки интересно? Максимум 36 лошадинных сил (их никогда не бывает на деле) МТшный мост с успехом работает на нигроле послевоенного госта. Вам это неведомо, так что лейте мотюль)))
@@sergeyozzy6454 коли механізму потрібно проїхати кілька тисяч кілометрів за виїзд, нігрол не в тему. Чи ви голосуєте за капіталістичний заговор і якісні мастила для гіпоідних передач то всьо зло?
@@krasutskyy Нет, я сторонник качественных смазочных материалов - их преимущества не подвергаю сомнению. Но в мосту МТ замечательно работает смесь современного масла для гипоидных передач с современной же консистентной смазкой. Она (смесь) не вылетает через воротниковый сальник и этот метод позволяет закрыть одну из многих косячных точек. Я знаю что такое ездить на МТ в дальняки - делюсь личным опытом.
Как же правильно что ты ведёшь русскоязычный канал. Понимают Все. Все мотоциклисты -братья-вне политики! А опозитчики тем более. Компрессии твоему Днепру, тебе ровных дорог, минимального расхода, и надежности полный боковой прицеп.!!!!!! Ну и развития каналу
@@Dnepr7Continents да не за что! Тебе спасибо за контент. Сам катаюсь на Хорнете 900 , но оппозитная тема из юности близка. Были Уралы и Днепры. Ни с чем не сравнить эти воспоминания. Даже с японцем. Я Рожден в СССР в 82м году.
Лопающиеся кожуха-это болезнь что на Днепре,что на Урале.У нас на разборке из 5 картофельных мешков с ними,хрен так просто целую пару найдёшь.То лопнутые,то только трещина пошла,то вообще без ухо.Лечить только усилением,это моё личное мнение))
Добрый день.Пожалуйста не переводите (произносите в русской манере) украинские названия,это звучит нелепо.Не всегда но замечал за вами .Ведь названия мест и населенных пунктов других стран никто не переводит.Названы на украинском,и называйте на украинский лад. К примеру исландский вулкан Eyjafjallajökull везде Эйяфьядлайёкюдль.
@@Dnepr7Continents Я уже не помню есть в это видео или нет и где именно,но так как я подписан на ваш канал уже давно,знаю что время от времени это встречается, поэтому и написал.Это мелочь,а смотреть будет куда приятнее. Желаю вашему каналу многомиллионного развития.Спасибо за понимания.
@@vts3155 Не згоден.В російської більший обсяг вірогідних глядачів. Якби це була англійська було б ще краще.Просто не потрібно змішувати,без так званого суржика, хоч в назвах хоч в розмові.Де доцільно українською там українською,де російською там російською.
Очень живописное приключение! Мотоциклы живчики, в них я особо не сомневался. А вот очень любопытно, что произошло с паркетником в итоге после такой зубодробиловки!? Привет из Харькова;)
Как думаете, любой мотоцикл поднимется по этой дороге?
Умеючи любой
Эндуро точно поднимется а вот на счёт Honda GoldWing сомниваюсь
Прошлым летом поднялся на Hondа cb500
@@Vadym_Haponiuk на Памир?
Думаю да. Все зависит от опыта вождения )
Шикарнейшие пейзажи👍!!!! Днепр рулит👍!!! Фил- МОЛОДЧИК🤘🏴☠️!!!!!
Для того щоб держались деталі добре після поломки треба користуватись синьою ізолентою ну на бідний случай чорною но синя лудча . Щасливої дороги
А ще краще синьою ізолентою чорного кольору!
Карпаты очень люблю сам 😊😊😊 Спасибо большое за классный фильм 👍👍👍👍
Спасибо!
5-ть баллов! Красивые места, палатка, костёр. "тяжи" смотрятся на дорогах! Воодушевляете ребята!
Спасибо!
Съемка с квадрокоптера и аудио захватывает!!! 👍 Мурашки по коже .
Спасибо!
Самый офигенный выпуск моего любимого сериала! Keep going!
Класс, спасибо)
Ждем продолжения подъема на РЛС! Очень уж интересно, доберется ли Днепр до вершины?!)
Что бы мотык не ломался и была легкой дорога, нужно иметь синюю изоленту, синий шлем, синий Днепр и еще несколько вещей синих для полного счастья! :D
Спасибо за позитив и шикарные виды!
Красавчики
Природа шикарная,а Днепр -сила!
Класс ! Однозначно ЛАЙК ! Карпаты знаю не по наслышке,там вырос у бабули,но в Закарпатье Виноградово.
Ай молодці
Как же я хочу к вам сгонять браты! !
Филипп, насчет масла в заднем мосту (из своего опыта): смешиваешь в пропорции 1:1 ТАД17 и графитовую смазку ШРУС. Смесь (120мл) закачивал шприцом. Колесо (и колодки!) было всегда чистыми и зубчатая пара моста чувствовала себя замечательно.
При таких навантаженнях на редуктор туди треба лити тише спеціалізоване якісне мастило.
@@krasutskyy Какие нагрузки интересно? Максимум 36 лошадинных сил (их никогда не бывает на деле) МТшный мост с успехом работает на нигроле послевоенного госта. Вам это неведомо, так что лейте мотюль)))
@@sergeyozzy6454 коли механізму потрібно проїхати кілька тисяч кілометрів за виїзд, нігрол не в тему. Чи ви голосуєте за капіталістичний заговор і якісні мастила для гіпоідних передач то всьо зло?
@@krasutskyy Нет, я сторонник качественных смазочных материалов - их преимущества не подвергаю сомнению. Но в мосту МТ замечательно работает смесь современного масла для гипоидных передач с современной же консистентной смазкой. Она (смесь) не вылетает через воротниковый сальник и этот метод позволяет закрыть одну из многих косячных точек. Я знаю что такое ездить на МТ в дальняки - делюсь личным опытом.
@@sergeyozzy6454 Я всегда лил нигрол и за много лет эксплуатации проблем не было.
Молодцы,природа красивая.
КРУТО,УДАЧИ!
Спасибо!
👍👍👍
Как же правильно что ты ведёшь русскоязычный канал. Понимают Все. Все мотоциклисты -братья-вне политики! А опозитчики тем более. Компрессии твоему Днепру, тебе ровных дорог, минимального расхода, и надежности полный боковой прицеп.!!!!!! Ну и развития каналу
Спасибо!
@@Dnepr7Continents да не за что! Тебе спасибо за контент. Сам катаюсь на Хорнете 900 , но оппозитная тема из юности близка. Были Уралы и Днепры. Ни с чем не сравнить эти воспоминания. Даже с японцем. Я Рожден в СССР в 82м году.
@@Dnepr7Continents мальчик Серёжа 39лет
@@СергейАренин )))
@@Dnepr7Continents ждем видео очередное. И , наверное, ищем оппозит под подготовку к дальняку по центральной России. Золотое кольцо
👍
Нужно было попробовать задним ходом на Киа
А что поменялось бы?
@@Dnepr7Continents Зчеплення ведучих коліс з покриттям
@@НиколайФещенко-ж6ж не думаю что стало бы лучше, они наоборот разгружаются при движении назад
@@Dnepr7Continents вага автомобіля їх навантажує.
Молодец, красавчик Днепр рулет привет из Харькова,
Привет, земляк!)
Во👍, супер!
Топчик!!!!!
2 брызговик на переднем крыле 💪надо третий, спереди крыла (короткий) если забрызгивает на фару...
Рулевую колонку надо регулировать так, что-бы люфта не было вообще, тогда её не разбивает
🔥👍💪
На цих передньо привоних полу машинах, задом на такі підйоми потрібно заїжати! 😀
Вижу что амортизатор на рычажной вилке перенесён ближе к оси., Ну и как он лучше работает?
Вилка работает отлично, я доволен
А сколько всего будет частей о подьеме на Томнатик?
2
Держим интригу, я знаю точно были вы там или нет. Где-то в следующем видео я там должен быть...
Лопающиеся кожуха-это болезнь что на Днепре,что на Урале.У нас на разборке из 5 картофельных мешков с ними,хрен так просто целую пару найдёшь.То лопнутые,то только трещина пошла,то вообще без ухо.Лечить только усилением,это моё личное мнение))
Будем лечить!
Оцекласяяк!!! Туди тіки на приводному калясичі треба...
Після твоїх подорожей по Україні значно виросте кількість мото туристів)
Це буде найкраща оцінка для мене!
Как скрипят аморты, а я предлагал их обернуть пыльником рулевой рейки ваз :)
Это не аморты а сайлентблоки резиновые
Сколько км была такая классная грунтовка?
Около 80
@@Dnepr7Continents почти как на реальном Памире, только в 10 раз короче
@@jekavovk7148 ага, демо-версия
Де взяти такий ящик як у тебе на колясці справа?
Универсальный мотокофр алюминиевый
@@Dnepr7Continents дякую!
Филипп, всё забываю спросить, что у вас за вилки стоят на МТ? Не очень похожи на Урал Турист. Вынос какой-то другой
Это Днепровская рычажная вилка, но новодел
@@Dnepr7Continents а где такую можно достать если не секрет?
@@СделаемСамиСвоимиРуками я покупал на олх, по запросу рычажная вилка
@@Dnepr7Continents благодарю! 🤝
А вырубку леса не показал на 9-50 минуте с лева.
Эти прогалины и так видно((( к сожалению это большая проблема нашей страны
@@Dnepr7Continents жалко очень жалко что люди не думают о последствиях ,живут одним днём (((.
Привіт✌️ Де ти пропав з екранів?
На Кие надо было ЕSP отключить и нормально бы заехала😊 Еспишка душит и не даёт газануть
Второй раз отключили, там видно
@@Dnepr7Continents Значит опыта нет😊
Что то отвёрткой слабо оську затянул)
Да там сильнее и не нужно
С какого мотоцикла обтекатель?
Универсальный с креплением на руль
1.
Добрый день.Пожалуйста не переводите (произносите в русской манере) украинские названия,это звучит нелепо.Не всегда но замечал за вами .Ведь названия мест и населенных пунктов других стран никто не переводит.Названы на украинском,и называйте на украинский лад. К примеру исландский вулкан Eyjafjallajökull везде Эйяфьядлайёкюдль.
Спасибо, согласен, как раз стараюсь такого не делать, буду следить. А где я здесь так коверкал?
@@Dnepr7Continents Я уже не помню есть в это видео или нет и где именно,но так как я подписан на ваш канал уже давно,знаю что время от времени это встречается, поэтому и написал.Это мелочь,а смотреть будет куда приятнее. Желаю вашему каналу многомиллионного развития.Спасибо за понимания.
Українською мовою розмовляйте. Адже можете. Ось з Лесею як чудово розмовляли, приємно слухати.
@@vts3155 Не згоден.В російської більший обсяг вірогідних глядачів. Якби це була англійська було б ще краще.Просто не потрібно змішувати,без так званого суржика, хоч в назвах хоч в розмові.Де доцільно українською там українською,де російською там російською.
Очень живописное приключение!
Мотоциклы живчики, в них я особо не сомневался.
А вот очень любопытно, что произошло с паркетником в итоге после такой зубодробиловки!?
Привет из Харькова;)