Overhead line and test run with pantograph - construction of a Roco DCC layout - model railway H0
HTML-код
- Опубликовано: 21 июл 2024
- Hello model railroad friends,
Finally it's ironed on - the pantograph or pantograph is extended and provides "tension" during driving.
In order for this to happen, we first have to repair the overhead line, which is already getting on in years: Closing the gaps in the overhead wire in the visible area of the system, e.g. on the bridge of the double-track main line and also in the area in front of the switches near the station.
In the shadow area or shadow station there are already most of the evasion and guide bars. But here, too, all guides are checked again and readjusted. Two new ones must also be made.
Height adjustment of pantographs:
I don't want the pantos permanently dragging the catenary under full voltage. Especially with new locomotives, a worn hanger is a significant reduction in value for me. So I loosen the brackets a bit - you can see my preferred method in the video.
Test drive with Roco Rh 1044 chess board dummy and DB BR 110 with bib:
I'll show you in many varied shots how the pantographs behave during operation - it's very exciting to watch the working pantograph from the Trainsurfer's perspective.
And the all-important question of whether a pantograph ripped off me is of course also answered :-)
Have fun with the video.
SG Hans
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------
Who am I or who are we?
The MoBa manufactory actually consists of only two people, namely me...
My name is Hans and I am 41 years old and from my wife Alicia (23 years young).
For me, the model railway is a hobby, a passion with which I like to spend my free time. This hobby is practiced within the time and financial framework available to me.
In my videos I show exactly that... I don't see myself as a professional, I have my own views and methods of how I build my model railways and pursue my hobby.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------
Park Coffee by Filo Starquez / filo-starquez
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/434QX55
Music promoted by Audio Library
• Park Coffee - Fil...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------
cameras
Sony Alpha ZV-E10L
DJI Pocket 2 with wireless module
DJI OM-5 smartphone gimbal
Samsung Galaxy S20
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------
video software
Movavi Video Editor Plus 2021
Movavi Screen Recorder 2021
Phototastic collage
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------
Wish list
shop.mostviertler-modellbahnh...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------
#modeltrains #modelrailroad #modelrailroading #modelrailway #modelrailways
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------
00:00 Introduction
00:50 preparing the pantographs
02:10 Quality check of the existing overhead line
02:50 Closing the gaps in the overhead line in the visible area of the system
05:56 Guide rails in the shaded area
09:30 test drive with standard perspectives
10:23 test drive from a Trainsurfer perspective
13:50 conclusion
I’m working on installing ocs on my railway using Viessmann system. This video has been very helpful especially using a dummy locomotive to test the system. On my helix it is double track and I used dowels as posts with a copper wire across the tracks and then soldered copper wire as the catenary wire in the center of the tracks. I have not tested the system yet fearful of damaging a working locomotive. After seeing your procedures I am going to try. Thanks for your video!
Rally nice to read your comment 🤩 and I'm very happy it was helpfully for your work!
Mensch Hans, das war ja Handwerkskunst vom Feinsten. Tolle Kameraperspektive bei der Zugmitfahrt. Die Idee mit der Pantoführung im Schattenbereich ist echt genial. Das war wieder mal ein tolles Video von dir
Hey Enrico,
danke für das viele Lob, hab mir Mühe gegeben das Thema ordentlich umzusetzen 🤩
SG Hans
Guten Abend Hans, Sehr beeindruckend was du da auf die Beine gestellt hast. Schöner Eigenbau der Oberleitung. 👍😊 LG JP
Besten Dank JP
Servus Hans! Schön, daß Du dich an die Oberleitungfertigung getraut hast. Schaut ja wirklich fesch aus. Es gibt ja auf YT etliche Videos dazu. Eigentlich braucht man nur noch die verschiedenen Masten , 1 Kilometer Draht, Lötkolben & jede Menge Geduld! Auf jeden Fall eine vorbildgerechte Riesensach!👍
Danke Günther, ja ich wollte das Thema endlich mal aufgreifen und auch bei mir umsetzen 😅 ist schon fein aufgebügelt zu fahren, aber ob ich das jetzt immer mache... mal sehn 🤩
SG Hans
Hallo Hans, super gemacht mit der Oberleitung 👍👍, eine sehr geduldige aber schöne Arbeit wenn einem so was gelingt.
Ich habe meine Stromabnehmer auch mit Angelschnur (0,065er) justiert
Viele Grüße Gert
Hi Gert, danke für Dein Lob 🤩 Oberleitung und alles drum herum ist schon mit Aufwand verbunden, wenns dann aber passt machts scho viel Spass 😀
SG Hans
schöne Oberleitung, was du dir da Gebaut hast, Hans☺☺...... bei mir würds wohl schon an der Lötung scheitern😎😎. aber so eine O-Leitung macht viel her, egal ob man Aufgebügelt fahren kann oder nicht. ghört einfach dazu und macht viel aus👍👍 Lg Martin
Hi Martin,
finde auch, Oberleitung muss schon sein 😀 aufgebügelt fahren find ich gar nicht so wichtig, aber jeder wie er möchte 😅
Ich wollts unbedingt mal testn, denke aber net das ich jetzt nur mehr so fahre 🤔
SG Hans
Schön das es noch Oberleitungsfahrer gibt😁👌👍
Zum Löten eignet sich eine feinere Spitze und 0,5er Zinn, da kannst du das Zinn feiner am Lötkolben dosieren. Und ich verlege Oberleitung quasi der Rolle, weil man es besser verspannen kann.
Trotzdem kann sich deine Arbeit mehr als sehen lassen👌👌👌
VG Dirk
Hi Dirk,
danke für den Tip beim löten 🤩 Wenn ich später bei der Erweiterung der Anlage neue Fahrdrähte verwende/baue werd ich das probiern 😀
Danke, SG Hans
Hallo Hans, ein sehr interessantes Video wieder von dir vorallem auch eins wo man drüber nachdenken muss. Das mit den Pantographen muss ich mir auch noch überlegen.
Liebe Mobagrüße Björn
Hi Björn ich werde zukünftig mehr Wert drauf legen die Führungsbügel im Schattenbereich gleich zu testen... im Nachhinein ist immer alles mehr Aufwand 😅
SG Hans
My overhead system is fully functional (Strom von der Oberleitung), me too had to make extensive alterations because of the Swiss narrow wipers
Hey Hans,
wieder ein schönes Video.
Auf einer toll gestalteten Anlage sollten auch die E-Loks aufgebügelt fahren.
Finde es immer sehr schade, wenn auf tollen Anlagen E-Loks unterwegs sind und entweder keine Oberleitung vorhanden ist, oder trotz Oberleitung E-Loks abgebügelt fahren.
Liebe Grüße
Olli
Hi Olli, das Thema ist durchaus mit Aufwand verbunden... man will ja nich einen teuren Stromabnehmer abreissn 😅 aber die Wirkung ist schon klasse, da hast recht 😊
SG Hans
Hallo Hans,
Ja das finde ich doch richtig cool 👍🏻
Man unterschätzt etwas was die Oberleitung optisch ausmacht und wenn dann das Ganze noch funktionsfähig ist dann Hut ab 👍🏻👍🏻
Eventuell könntest noch bei den Stromabnehmern eine Feder entfernen, das vermindert den Anpressdruck und auch das Schleifgeräusch und wenn er mal wo abtauchen muss lässt er sich leichter runterdrücken 😉
Tolles Video, tolle Arbeit 😊
Lg Börni
Danke Börni,
das mit der Feder beim Panto werd ich noch mal probiern, interessanter Tip würd ich mal sagn 🤩
Somit kannst jetzt beim nächstn Besuch auch aufbügeln 😅
SG Hans
@@dieMoBaManufaktur na das wird ja dann doppelt cool 👍🏻👍🏻
Hui da muss ich mich wieder entscheiden was ich mit bringe 😁
Die Oberleitung ist teuer aber es sieht mit ihnen so viel besser aus.
Danke, ja das stimmt :-)
ach hans, was soll ich sagen? Du hast es wieder geschafft! Wieder hab ich ein stück mehr Lust endlich anzufangen mit meiner anlage. Muss ich eigentlich noch mehr sagen? Mach weiter so? Na logisch! Tolles Video? pffft....was denn sonst? Bevor ich noch als verrückter schleimender Groupie durchgeh sag bzw. schreib ich lieber nix mehr. Außer .....Top Top Top
Hi Philipp, wie immer vielen vielen Dank für die vielen Blumen 😀
SG Hans
Top. Ich werde demnächst auch eine Anlage bauen. Da möchte ich natürlich auch das meine Elloks Kontakt zum Fahrdraht haben. Elloks mit gesenktem Stromabnehmer finde ich nicht so toll.
Danke Mike, da hast schon recht, schaut sehr viel besser aus 🤩 ich hab mir halt viel Zeit gelassen, während noch gebaut wird ist das immer so ne Sache... da ist schnell mal was übersehen und weg ist ein Panto 🤣
SG Hans
Hallo Hans!
Tolles Video! Das ist sicher eine sehr komplizierte und zeitaufwendige Arbeit gewesen, die ich noch vor mir habe. Rüstest Du dann die Loks mit einem Pantofixer aus oder fixierst Du mit der Methode wie im Video! 😉
Gruß Mike
Hi Mike, ja bei Deiner Anlagengrösse wird das noch viel spannender 😅
Aktuell bleib ich bei der Methode mit dem Faden (das mach ich dann immer gleich beim zurüstn mit), kann aber gut sein das ich mir auch mal paar Pantofixer besorge 😀
SG Hans
Super gemacht. Frage: Der Faden zum fixieren des Bügels wo gibt's den Baumarkt oder eher Moba Laden? 0,15 ml war das oder. Aber Super Video. Grüße aus Oberösterreich von Christoph.
Hi Christoph,
den Polyamid Faden mit 0,15mm hab ich von Amazon 😊
Man muss bissl aufpassen das sich die Knoten nicht wieder lösen... deshalb mache ich da ganz vorsichtig ein winzigen tropfen Kleber drauf 😅
Danke Dir, SG Hans
Top Arbeit besser geht nicht.