１０万キロ以上無交換のMINIのATFを交換しました／しゅんしゅんがれーじ

[@赤城-u4w]

本年もよろしくです。
これ自分もやってみたい作業のひとつです。

[@syunsyungarage]

赤城さん、今年もよろしくお願いいたします。

[@K6ATURBO]

油面レベルを自動で合わせてくれるのは凄く便利ですね
私の23ジムニーにも欲しいと思いました

[@syunsyungarage]

ＪＢ２３ジムニーはATFオイルレベルゲージがありますが、無い車種はミッションオイルのようなフィラーホールやレベルパイプでの油面調整方法が多いと思います。

[@goldmoney7897]

あけましておめでとうございます。本年も楽しみにしております。よろしくお願いします。

[@syunsyungarage]

今年もよろしくお願いします。

[@川島嘉豊-r2d]

ATFと言う事はミッションオイルの交換ですか？エンジンオイルの交換に見えるんですが。

[@tenwasa]

明けましておめでとうございます🎍
今年もよろしくお願いします。
今年は師匠の元に凸りたいと密かに計画してるのはナイショ🤫です🙄
まずは赤MINIを動ける様にしないとだ😮

[@syunsyungarage]

イオちゃん、今年もよろしくね～（＾0＾）
突撃を計画する前に〝赤い置物〟の対処が先でっしゃろ
美人の奥様の車ＤＩＹチャンネルの立ち上げ楽しみにしてますよ（笑）

[@コバ77]

パーツクリーナーで綺麗にはせず拭くだけなのですね。

[@syunsyungarage]

映像にはありませんがガスケットの当たり面のみパーツクリーナーで洗浄しエアーブローをしています。

[@ぱぴこ-s1t]

4回ぐらい繰り返す事によって最初に排出されたフルードが大方入れ替わるという考えで大丈夫でしょうか。
例えば最初の2回は安価なフルード、残り2回高価なフルードで〆たとしたら、まだ最初の2回の安価なやつは混ざってると考えますか。

[@syunsyungarage]

循環交換回数を重ねるにつれて新油の割合は大きくなりますが２回で全てが入れ替わることはありません
オイル代を節約して途中で油種を交換するくらいなら２回交換で良いと思います。

[@サクセス-w6k]

希釈式ですとコスパ悪いので圧送式で交換した方が良いですよ。

[@vuruaa]

圧送の方がコスパ悪いですよ😂
汚れたところに綺麗なオイルを入れてから抜くので😂