Cómo hacer tuercas y tornillos mediante estampación en frío

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  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 7

  • @sebitaleon2276
    @sebitaleon2276 Год назад +1

    Excelente video los felicito

  • @jorgefuertelozano-vh4wn
    @jorgefuertelozano-vh4wn 11 месяцев назад

    Hola me interesa conocer más de este proceso , como se calculan las medidas del material antes de forjar un tornillo

  • @leonardacenteno5442
    @leonardacenteno5442 2 года назад

    Que fino

  • @mito7212
    @mito7212 2 года назад

    Excelente

  • @wiltherdelacuesta8175
    @wiltherdelacuesta8175 2 года назад

    Hola Miguel, gracias por el aporte? Tengo una pregunta, cues son las ventajas por el estampado en frio?

    • @cesarsimarro8242
      @cesarsimarro8242 2 года назад +2

      Hola amigo, veo que no se te ha contestado a tu pregunta, voy a ver si mi respuesta tiene alguna lógica;
      Según tengo entendido el estampado en frío es más resistente al caliente debido a que los metales tienen una estructura similar a los tejidos, es decir que están formados por moléculas encadenadas unas a otras, si se calienta el metal a punto de fundición estas cadenas se fragmentan al deformarse, pero si se moldea en frío se deforma manteniendo la unión, ese es el motivo de su mayor resistencia
      Yo tengo ahora 76 años y trabaje 14 de ellos en una de las tornillerias más importantes de España desde el año 1964 hasta el 1977 en la provincia de Barcelona ((España), dicha fábrica tuvo 3 nombres diferentes siendo el de más resonancia el llamado Torbesa (Tornillería del Besos, Sociedad Anónima) llegando a tenér hasta unos 130 empleados, se exportaban tornillos a varios países del mundo.
      Espero haber satisfecho tu curiosidad.

    • @mikela.atxega1080
      @mikela.atxega1080 Год назад +1

      @@cesarsimarro8242 En cuanto a las ventajas de la Estampación en Frío respecto a la Forja en caliente, tal y como comentas Cesar, la piezas Forjadas en Frío presentan mejores propiedades mecánicas. Por efecto del calor las uniones de la estructura interna se ven perjudicadas en la Forja en caliente. El concepto que se suele manejar es el de "fibra" o "fibrado" ("grain flow" en inglès). Las piezas forjadas en caliente presentan un fibrado interno que les proporcionan excelentes propiedades mecánicas, pero las forjadas en frío presentan un fibrado interno todavía mejor, ya que dicho fibrado no se ve perjudicado por efecto del calor, tal y como ocurre en la forja en caliente.