On v podstate musí, je totiž riaditeľ odboru komunikácie a marketingu Bratislavského kraja. Teda nemusí to asi dávať na YT, ale v podstate, keď to dokumentuje, prečo to nepridať aj sem, no nie? Ale jeho videá sú fajn, žiadne zbytočne kecy a všetko tam je od začiatku až po koniec. A hlavne to nie sú fejky. ;-)
@@milsa1 doprava je môj veľký koníček, robím to vo svojom voľnom čase. Práce objednáva Hlavné mesto. Bratislavský samosprávny kraj je úrad pre mestské dráhy, ktorý bude nakoniec udeľovať potrebné povolenia na prevádzku.
Super video! Bol to parádny zážitok a od pozretí videa od HN je mi do plaču. Síce som to zmeškala a premárnila, lebo som vtedy ležala, oddychovala vyčerpaná zo školy a čas som nevedela a zistila som až neskoro, takže som nebola na mieste (aj tak som nebola medzi vybranými cestujúcimi a nemohla by som sa ešte voziť.), ale aj tak mám neskutočnú radosť z toho, celý život (cca 12 rokov, ja mám 20) som na to čakala. Milujem električky a toto je pre mňa a pre všetkých Petržalčanov a Bratislavčanov pred-vianočný darček.
Ja si ešte pamätám na zážitok, kedy som mala 12 rokov a vozila sa ešte na prvej etape a ako som zo zvedavosti pozerala videa od dvoch RUclipsrov - ElectricRider104 a PynRail (Kedysi známy ako Noopyn, ktorý tiež je/bol aj Brony) ktorý natočili riadenie električky z pohľadu vodiča ešte z prvej etapy. (Jeden z nich sľuboval, že natočí ešte jazdu z druhej etapy, tak som teda zvedavá na to aj to, či to dodrží.).
Pozdravujem z Trnavy, prídem sa previezť až bude hotová, do Petržalky chodievam rád na dostihy, vždy vystupujem na doterajšej konečnej, tak uvidím, kam ma to až povedie, v tých končinách som bol iba asi dvakrát v lete pri takom jazere za lesom od dráhy a vedie tam cyklotrasa a plno bufetov.
keď som sa v roku 1979 presťahoval do petržalky, dostal som k novému bytu plánik budúcej infraštruktúry sídliska, podľa ktorého mala byť tamojšia linka metra hotová v roku 1986. nakoniec sme miesto siedmich rokov čakali len zanedbateľných 45 a miesto metra či rýchlodráhy máme "až" obyčajnú električku. a teraz si skúsim predstaviť lenivcov, ktorým bolo zaťažko prejsť 200 metrov na autobus, ako šliapu 500 metrov k električke s perspektívou, že od šafka sa centrom vlečú doslova krokom. aha, už ich vidím... sorry, že nezdieľam všeobecné nadšenie, ale aj naďalej na cestu do mesta pred MHD uprednostním bicykel. ním to bude výrazne rýchlejšie.
@@janmanb 200 metrov sú tri minúty bežnej chôdze. kde v petržalke treba asi tak na zastávku kráčať tri minúty? vystúp na šafku a choď po štúrovej do centra povedľa električky. a potom cez poštovú na obchodnú. aj bez zápchy s ňou budeš vládať držať krok. ani bežať nemusíš. mám to odskúšané. prajem ešte pekný večer.
je super že sa niečo urobilo, hlavne dúfam že dorobia poriadne aj nástupištia a okolie. Ale na druhej strane je smutné že toto je priam udalosť storočia a pritom by to mala byť bežná vec že sa takéto veci stavajú. Akože na to ako Blava potrebuje infraštruktúru je jeden most, jeden repas mostu a pár km diaľnice a električky v BA za 35 rokov nič moc
...my čo sme bratislavcania- Petržalčania....💓 Je to udalosť ,ktorá rozbuchava srdce a vhana slzy do očí....TAK SME SA DOCKALI....JE TO VELKA STASTNA UDALOST...( aj cez mnohé kritiky....) Radostné Vianoce a diky všetkým,ktorí si drali telo aj nervy.💓🎄👍👍🥰💓 Veríme v šťastné dokončenia a tešíme sa na jazdu Petržalkou ....aj pre náš,čo sme tu stavbu prežívali( pasívne) tiež....👍😘😘😘💓
vy, čo ste bratislavčania a petržalčania, nemáte byť na čo hrdí, okradli vás vašou vlastnou vinou o metro, nahradili ho po 30 rokoch kradnutia dlhodobo neudržateľnou električkou a namiesto pôvodne plánovanej kvalitnej cesty, ktorá mala prechádzať lokalitou a uľahčiť tak život aj motoristom ste sa dočkali nezmyselnej "cyklodiaľnice", využiteľnej max. v lete... a nad to všetko im ešte tlieskate a rozjímate nad tým, ako 50-ročná električka, aké dnes už nepremávajú ani v rozvojových krajinách s rachotom previezla cez stavenisko Valla a jeho suitu, spraviť si PR akciu...
Bol som v električke :-) Na jeden krát sa to síce dá preletieť, ale veľmi komplikovane, lebo je tam veľa domov, treba ísť vyššie a potom nevidno dobre trať. Z električky to bolo super!
Električka prešla po koľajniciach 👍 , ale čo to okolie???????? Rozbité cesty, blatove -hlinene svahy.....akoby to bola trať v nejakej pustatine a nie v hlavnom meste Slovenska. Nie som nevďačná, ale keby sme si sami obyvatelia nedali zatepliť a natrieť farebne domy, vymeniť okná, opraviť strechy.....vyzerali by sme ako posledná osada na konci sveta. Ani tie nákupné strediská nám nepomôžu......cesty a chodníky sú v katastrofálnom stave, ale platené parkovanie funguje!!!!!!!!!
V Bratislave nič nového, rozbité cesty a špinavé okolie sú štandardom. Verejný priestor nám neprirástol k srdcu, platí "nedívaj sa tam", "nestaraj sa", "čo ťa po tom". Zdalo by sa, že pohľad za neďalekú hranicu s Rakúskom inšpiruje občanov aj magistrát. Nie je to tak, ten rozdiel je totiž civilizačný.
V Bratislave nič výnimočné, rozbité cesty a špinavé okolie je takmer štandard. Verejný priestor nás netrápi, "nepozeraj sa tam", "čo ťa po tom", "nemáš iné starosti?" platí pre občanov aj magistrát. Hraničnú čiaru s Rakúskom vidno okamžite, netreba na to žiadne značky.
Prace na stavbe neskoncili. Subezne s povolovacimi procesmi sa bude pracovat na uprave okolia, dokoncovani okolitych objektov a nahradnej vysadbe stromov. Pozeral som projekt a bude to aj pekne zazelenane. Len si musime pockat. Ale tak zima je idealne obdobie na taketo dokoncovacky.
Já se omlouvám, ale tak široký prostor tak spatně vyřešený. A ta panelová parkoviště? Za to by se styděly i v Rusku. V 13:33 po pravé straně to je torzo nějaké stavby asi ještě z dob komunizmu, že? Krása. Tramvaje jsou velmi hlučné a těch křížení s tram je tam taky moc! Chápu že zahloubit by to bylo nákladnější. Eu neposílá dotace? Ale do budoucna nejefektivnější! I tak by se tam vešla na každou stranu dvouproudová silnice i s odbočnými pruhy, autobusovými zastávkami, chodníky, parkovišti. Už teď vidím ty komplikace když lidi pojedou do práce, na nákupy apd. No chtělo by to komplexní řešení!
V nejakom bode bolo treba zralizovat aj neoptimalne riesenie. Inac by ziadne riesenie nebolo. Mna tiez netesia urovnove krizovania a casto nelogicko vyzerajuce prechody cyklotrasy, ale tesim sa, ze to aspon takto mame.
to by sme nemohli mat na magistrate pri kormidle hudobnika co da zasypat aj pripravenu jedinu mimourovnovu krizovatku s pajstunskou... ved preco by auta nemali zbytocne stat... takto sa podporuje cyklokomunizmus...do psej matere
problem je v aktivistoch a v tom ze z nejakeho zahadneho dovodu su tito aktivisti-teroristi tolerovani. Proti ceste pre auta popri kolajniciach sa pozbbieralo zopar podpisov a zrazu uz cestu vraj nikto nechce. S parkovanim to iste, aktivisti zablokovali vystavby parkovacich domov, nerozumiem ako moze nejaka mensina takto terorizovat vacsinu, v tej nasej Petrzalke nieco poriadne smrdi.
No hurá tak sme sa nakoniec toho dožili že sme videli ako električka prešla cez celú petržalku. Roboty je tam ale stále ako na kostole takže ked to bude všetko reálne hotové a elektricková trať bude v plnej prevádzke tak ešte pretečie vela vody dunajom🤔
Nadherný vianočný darček pre celú Bratislavu a okolie. Človek má až zimomriavky , keď vidí ako sa tá električka posúva ďalej až za miesto kde pred tým stála . A teraz ide a ide. Nádhera. Dočkali sme sa.
ja z toho nemam taky pocit, prve co ma napadlo bolo ze tato vec nema co hladat na povrchu, ma to ist pod zemou, za prve to vsetkemu zavadzia a za druhe to robi bordel, toto je pravek a nie zimomriavky, jedine tak zo zdesenia
@@bv9839 úplný súhlas, metro bolo skryté pod zemou a naplánované tak, že sa na nástupištia dalo dostať priamo z terás okolostojacich domov, bol to veľkolepý projekt, ktorý by posunul petržalku do úplne novej éry. Namiesto toho tam súčasní darebáci naplánovali električku, ktorá už o chvíľu nebude kapacitne dostačujúca a bude brzdiť premávku na každej križovatke, ktorou bude prechádzať...
Neskutočná hanba, aby najväčšie sídlisko hlavného mesta nemalo komplexnú električkovú dopravu a oslavuje sa tu jedna poondiata trať! Hanba na sto rokov!
aj za socíku Zápotocký zapálil nedokončenú vysokú pec a potom sa musela dostavat ale plán bol akože splnený a totok je to isté aby bol Brusel spokojný a dali penáze tak to museli spustit aj keby padli krompáče 😀😀😀😀
presne toto som si hovoril aj ja pri pozerani, ze to je tragedia toto vobec nejak prezentovat ako nejaky uspech, pod zem s tym a popod dunaj, to ani nemalo ist po starom moste, tam mali pustit auta.
tak sa ľudia povozili po stavenisku... dávam tomu ešte 9 mesiacov. Ten mokrý sen že to bude na jar 2025 je naozaj nereálny. Ale rozumiem že táto jazda musela byť lebo vracať prachy do bruselu by neprekusli už asi ani skalní vallovci... čo ma ale (teraz mimo kritiky) prekvapilo ako je tá trať veľmi vzdialená o obytných domov. Vyzerá to ako tie fotky keď sa dokumentovalo stavanie nejakej novej štvrte za komančov... Príde mi že tá vzdialenosť od domov k zastávkam je veľmi veľká.
je mi smutno keď porovnám ako mohla vyzerať doprava v danej oblasti (metro + cesta pre mot. vozidlá), keby sa národ nedal každé voľby obabrať rôznymi špekulantami, oligarchiou a pijavicami... namiesto toho tam dnes máme a budeme mať dlhé desaťročia smiešnu električku, ktoré sa za socíku stavali pomaly v každej diere typu olomouc, plzeň, ostrava... a ako bonus cyklodiaľnicu použiteľnú iba v lete, lemovanú nevzhľadnými náletovými topoľmi, ktoré počas kvitnutia kompletne zasvinia všetko v dosahu... Slovensko je zdá sa navždy odsúdené zostať akýmsi východoeurópskym zaostalým skanzenom
Pozri EU fondy prisli, su zapad sa nam na ne poslakladal a vyuzili sa ? Ano oligarchom ako pises, ich firmam a tych dlhych Ficovlad po ktorych sme na konci skoro kazdeho rebricka a progres sme spravili akurat smerom tak do prdele Russka ! Hlavne mesto je pre nich cudzie, ziadne podora nic, lebo ved ich tu nevolia. Hlupy a nekulturny narod ma len to co si zasluzi
@@Dilemmachine1 pretože vtedy sa normálni ľudia bicyklujú najviac. Samozrejme, od ľudí kladúci takéto otázky očakávam, že tam budú nonstop, aj v zime, v snehu a počas poľadovice, ale záľuby zopár prepnutých ľudí nemožno aplikovať na celú populáciu.
@@mikilegkuba7653 paradoxne, kým sme boli vo sfére vplyvu toho zlého "Russka", stavalo sa v BA metro. Výstavba bola stopnutá okamžite ako sme prešli na stranu západu.
Ešte zrušiť priecestia a zasklieť niektoré zastávky. Farského by bolo ideálne zasklieť prvé. Nikto nezmokne a ak by bola výluka tak zamknú celú vestibulu a nikto nemusí čakať donekonečna nevediac o výluke. A môžu byť aj pridané bezpečnostné dvere aby cestujúci nešli po koľajniciach.
este horsie ako dazd vidim slnko, chcelo by to vyslovene mega- masivne zastresenia, take ako ma patronka na kazdej zastavke, je nenormalne stat na slnku a nechat sa skvarit, clovek sa spali za par minut a na tych zastavkach je nerealne najst tien, ja si vazim svoje zdravie a nechcem byt predcasne zostarnuty ani chytit raka kvoli diletantskym architektom a inzinierom ktori nicomu nerozumeju
Mne je akosi prapo-DIVNE, keď si uvedomím, že z každej zastávky po najbližší obytný objekt je asi priemerne 80 metrov. Tipujem, že obsadenosť/vyťaženosť električky bude až 20%. Hmmmmmm...noooooo....
Po zhliadnutí tohoto naozaj pozoruhodného videa, za čo patrí vďaka autorovi, si určite takú vďaku nezaslúži moták starosta Vallo a si svojim slávnym týmom . Podľa skromného odhadu , tam je ešte roboty min. do konca budúceho roku. Toto demo je len pre úradníkov z EU. 😢 pozoruhodný sklz vo výstavbe. 🤦♂️
@@Belojadransky13 ty určite, je super, že sa k metru vyjadrujú hlavne nezamestnaní alebo tí, ktorí v BA nebývajú. V Bratislave je dopravná špička stále a preto potrebuje metro, električka ako nosný systém dopravy do budúcna nebude postačovať. Metro vtedy bude stáť oveľa viac ako by stálo dnes a astronomicky viac, než keby sa dokončilo ako bolo pôvodne plánované.
Mohla ist pekne na pilieroch, pod tym cyklotrasa a chodnik, pripadne, aspon, podurovnove krizovatky...ale toto dojeVallo dielo ako z praveku a la' prva elektricka v Bratislave, ako z doby minulej. Ziaden novy napad ako zosuladit dopravu. Petrzalka uz nie je len betonova dzungla, ale po novom aj "križovatkovo" 👎
Električka sa previezla s ľuďmi po stavenisku a prínos? žiadny... bola to len PR akcia Valla. Trať stále nie je použiteľná pre účely na ktoré sa zhotovuje a dlho ešte ani nebude.
prínoos je pre "pr-marketingové" nenažrané vačky a tunelárov projektu-biele kone v bielych košeliach? :-) tvorcov slávobrán a výrobcov hesiel, presne ako za komunizmu!? :-)
@@mikilegkuba7653toto sa buduje s prestávkami od r.1987. Začali výstavbou depa a už ho aj zbúrali a spravili tam obratisko. Na videu je pekné ako ľudia vítajú skúšobné vozidlo. Mávajú a natáčajú na mobil. Jedna osoba aj pusinku poslala vodičovi. 🥲🥹👍
Všetko pre Blavu, nech nám rastie do krásy. Preinvestujú sa tu síce takmer všetko, no ostatné Slovensko sa musí zatiaľ uskromniť. Veď Blava je srdcom Slovenska a musí predbehnúť Viedeň aj Prahu. Budeme tu onedlho mať aj druhý najvyšší mrakodrap v Európe a kompletne mramorové nábrežie až k super modernému novému prístavu na Dunaji.
O nejakom predbiehaní Viedne či Prahy sa Bratislave ani nesníva. V našom hlavnom meste je množstvo zanedbaných objektov: Hlavné stanica, zbúrané PKO, schátraný kaštieľ Rusovce, ruina kaštieľa Esterházy, staré SND v havarijnom stave, už 60 rokov zbúrané podhradie, zbúraný Istropolis, ...
Keby si netáral. Učiteľky z východu, ktoré k nám prišli učiť do Bratislavy zažili doslova kultúrny šok. Tam majú opravené a vynovené školy a tu zažili 40+ rokov staré školské budovy ešte v pôvodnom stave.
Aspon mozeme sledovat kolko potrva kum sa prevezu prvy ludia...pretoze taketo skusobne jazdy este budu a budu...Vallo si len spravil kampan pres vianocami ...akoze skusobna jazda ktora bola uz den predtym...chcel by som vidiet ci dostal povolenie urobit dva dni po sebe taku to skusobnu jazdu alebo ci obysiel zakon ako na Vajanskeho ked sa nedosrzali bezpexnostne normy...
Valla som volil, povedal som si ze mu dam sancu, ale po tom co urobil na Vajanskeho som to rpko olutoval a zobudil som sa, taku chybu uz neurobim, odteraz volim iba toho kto bude podporovat motoristov - my platime najviac dani, a na nas je najviac kydane, to sa musi zmenit, JA chcem parkovat a jazdit po meste SVOJIM autom a nie fungovat ako hipisak
nasilu pustena elina este po nedokoncenej trati lebo sa sere 10max 15km h,uplne trapne ako policajti preskakovali od jedneho prejazdu ku druhemu aby zastavovali auta ,ked prechadzala elina
@@JackAddams no jasne preto tam pustili staru vyradenu K2 lebo nie su si isty ci to zvladne, keby nie ziadna skoda nenastane ak by sa vykolajila ale to tvoje myslenie nezoberie.
@@mirobokol4099to blbovi nevysvetlite ,hlavne ze poslali staru uz vyradenu elinu co uz nesplna tech ,a ani bezpecnostne , predpisy ,co tam neposlali novu skodovku?
Ďakujem, že to takto dokumentuješ.
On v podstate musí, je totiž riaditeľ odboru komunikácie a marketingu Bratislavského kraja. Teda nemusí to asi dávať na YT, ale v podstate, keď to dokumentuje, prečo to nepridať aj sem, no nie? Ale jeho videá sú fajn, žiadne zbytočne kecy a všetko tam je od začiatku až po koniec. A hlavne to nie sú fejky. ;-)
@@milsa1 doprava je môj veľký koníček, robím to vo svojom voľnom čase. Práce objednáva Hlavné mesto. Bratislavský samosprávny kraj je úrad pre mestské dráhy, ktorý bude nakoniec udeľovať potrebné povolenia na prevádzku.
super, teším sa...a isto nie som sama.
Opravdu hezká práce tak jste se dočkaly snad to bude bez dalších potíží při dokončení.
Super video!
Bol to parádny zážitok a od pozretí videa od HN je mi do plaču.
Síce som to zmeškala a premárnila, lebo som vtedy ležala, oddychovala vyčerpaná zo školy a čas som nevedela a zistila som až neskoro, takže som nebola na mieste (aj tak som nebola medzi vybranými cestujúcimi a nemohla by som sa ešte voziť.), ale aj tak mám neskutočnú radosť z toho, celý život (cca 12 rokov, ja mám 20) som na to čakala.
Milujem električky a toto je pre mňa a pre všetkých Petržalčanov a Bratislavčanov pred-vianočný darček.
Ja si ešte pamätám na zážitok, kedy som mala 12 rokov a vozila sa ešte na prvej etape a ako som zo zvedavosti pozerala videa od dvoch RUclipsrov - ElectricRider104 a PynRail (Kedysi známy ako Noopyn, ktorý tiež je/bol aj Brony) ktorý natočili riadenie električky z pohľadu vodiča ešte z prvej etapy. (Jeden z nich sľuboval, že natočí ešte jazdu z druhej etapy, tak som teda zvedavá na to aj to, či to dodrží.).
Krásne! Veru som sa tak dojala, že som si riadne poplakala. Je to dobrá vec pre nás všetkých, aj okolie bude pekné.
Parádne video! Predpokladám, že dron musel byť ovládaný priamo z električky 👌
Áno a veľká vďaka za to, že to bolo technicky možné, patrí organizátorom. A mám aj ďalšie videá! Postupne zverejním.
@@MichalFeik super, velmi by som sa prihovaral za plnu kvalitu, youtube ma 4k videa pomerne kvalitne...
@@maho79 nahral som aj 4K verziu, páči sa: ruclips.net/video/yeBH3YRRA_g/видео.html
Zatiaľ provizórne, ale predsa...Dožili sme sa! ☺
jj
Pozdravujem z Trnavy, prídem sa previezť až bude hotová, do Petržalky chodievam rád na dostihy, vždy vystupujem na doterajšej konečnej, tak uvidím, kam ma to až povedie, v tých končinách som bol iba asi dvakrát v lete pri takom jazere za lesom od dráhy a vedie tam cyklotrasa a plno bufetov.
keď som sa v roku 1979 presťahoval do petržalky, dostal som k novému bytu plánik budúcej infraštruktúry sídliska, podľa ktorého mala byť tamojšia linka metra hotová v roku 1986. nakoniec sme miesto siedmich rokov čakali len zanedbateľných 45 a miesto metra či rýchlodráhy máme "až" obyčajnú električku.
a teraz si skúsim predstaviť lenivcov, ktorým bolo zaťažko prejsť 200 metrov na autobus, ako šliapu 500 metrov k električke s perspektívou, že od šafka sa centrom vlečú doslova krokom. aha, už ich vidím...
sorry, že nezdieľam všeobecné nadšenie, ale aj naďalej na cestu do mesta pred MHD uprednostním bicykel. ním to bude výrazne rýchlejšie.
Ukáž mi v Petržalke adresu kde máš 200 metrov k autobusovej zastávke. A električku ktorá je od Šafka viazaná na zápchu
@@janmanb 200 metrov sú tri minúty bežnej chôdze. kde v petržalke treba asi tak na zastávku kráčať tri minúty?
vystúp na šafku a choď po štúrovej do centra povedľa električky. a potom cez poštovú na obchodnú. aj bez zápchy s ňou budeš vládať držať krok. ani bežať nemusíš. mám to odskúšané.
prajem ešte pekný večer.
Od Betliarskej po Dolnozemskej do centra na most zápcha. Ide sa krokom.
je super že sa niečo urobilo, hlavne dúfam že dorobia poriadne aj nástupištia a okolie. Ale na druhej strane je smutné že toto je priam udalosť storočia a pritom by to mala byť bežná vec že sa takéto veci stavajú. Akože na to ako Blava potrebuje infraštruktúru je jeden most, jeden repas mostu a pár km diaľnice a električky v BA za 35 rokov nič moc
@@olisom reč je o električke, tá v zápche nie je. Že ide niekde pomalšie a niekde rýchlejšie je normálne.
...my čo sme bratislavcania- Petržalčania....💓 Je to udalosť ,ktorá rozbuchava srdce a vhana slzy do očí....TAK SME SA DOCKALI....JE TO VELKA STASTNA UDALOST...( aj cez mnohé kritiky....)
Radostné Vianoce a diky všetkým,ktorí si drali telo aj nervy.💓🎄👍👍🥰💓
Veríme v šťastné dokončenia a tešíme sa na jazdu Petržalkou ....aj pre náš,čo sme tu stavbu prežívali( pasívne) tiež....👍😘😘😘💓
vy, čo ste bratislavčania a petržalčania, nemáte byť na čo hrdí, okradli vás vašou vlastnou vinou o metro, nahradili ho po 30 rokoch kradnutia dlhodobo neudržateľnou električkou a namiesto pôvodne plánovanej kvalitnej cesty, ktorá mala prechádzať lokalitou a uľahčiť tak život aj motoristom ste sa dočkali nezmyselnej "cyklodiaľnice", využiteľnej max. v lete... a nad to všetko im ešte tlieskate a rozjímate nad tým, ako 50-ročná električka, aké dnes už nepremávajú ani v rozvojových krajinách s rachotom previezla cez stavenisko Valla a jeho suitu, spraviť si PR akciu...
super video! uz len dokoncit.
Strašne sa teším na dokončenie trate verím že to bude dokonalé😃
Konečne je po 40 rokoch bratislavské "ľahké metro" hotové... 😁😁😁😁 Kto si počká, ten sa dočká...
Wow všetko na jeden záber? Bol ste v tej električke či ovládač má tak ďaleký dosah? :O
Bol som v električke :-) Na jeden krát sa to síce dá preletieť, ale veľmi komplikovane, lebo je tam veľa domov, treba ísť vyššie a potom nevidno dobre trať. Z električky to bolo super!
Električka prešla po koľajniciach 👍 , ale čo to okolie???????? Rozbité cesty, blatove -hlinene svahy.....akoby to bola trať v nejakej pustatine a nie v hlavnom meste Slovenska.
Nie som nevďačná, ale keby sme si sami obyvatelia nedali zatepliť a natrieť farebne domy, vymeniť okná, opraviť strechy.....vyzerali by sme ako posledná osada na konci sveta.
Ani tie nákupné strediská nám nepomôžu......cesty a chodníky sú v katastrofálnom stave, ale platené parkovanie funguje!!!!!!!!!
V Bratislave nič nového, rozbité cesty a špinavé okolie sú štandardom. Verejný priestor nám neprirástol k srdcu, platí "nedívaj sa tam", "nestaraj sa", "čo ťa po tom". Zdalo by sa, že pohľad za neďalekú hranicu s Rakúskom inšpiruje občanov aj magistrát. Nie je to tak, ten rozdiel je totiž civilizačný.
V Bratislave nič výnimočné, rozbité cesty a špinavé okolie je takmer štandard. Verejný priestor nás netrápi, "nepozeraj sa tam", "čo ťa po tom", "nemáš iné starosti?" platí pre občanov aj magistrát. Hraničnú čiaru s Rakúskom vidno okamžite, netreba na to žiadne značky.
Prace na stavbe neskoncili. Subezne s povolovacimi procesmi sa bude pracovat na uprave okolia, dokoncovani okolitych objektov a nahradnej vysadbe stromov. Pozeral som projekt a bude to aj pekne zazelenane. Len si musime pockat. Ale tak zima je idealne obdobie na taketo dokoncovacky.
mna by zaujimalo co sa stane s tymi jarkami vedla trate.
budem dufat ze sa to este zasype a upravi.
Já se omlouvám, ale tak široký prostor tak spatně vyřešený. A ta panelová parkoviště? Za to by se styděly i v Rusku. V 13:33 po pravé straně to je torzo nějaké stavby asi ještě z dob komunizmu, že? Krása. Tramvaje jsou velmi hlučné a těch křížení s tram je tam taky moc! Chápu že zahloubit by to bylo nákladnější. Eu neposílá dotace? Ale do budoucna nejefektivnější! I tak by se tam vešla na každou stranu dvouproudová silnice i s odbočnými pruhy, autobusovými zastávkami, chodníky, parkovišti. Už teď vidím ty komplikace když lidi pojedou do práce, na nákupy apd. No chtělo by to komplexní řešení!
V nejakom bode bolo treba zralizovat aj neoptimalne riesenie. Inac by ziadne riesenie nebolo. Mna tiez netesia urovnove krizovania a casto nelogicko vyzerajuce prechody cyklotrasy, ale tesim sa, ze to aspon takto mame.
to by sme nemohli mat na magistrate pri kormidle hudobnika co da zasypat aj pripravenu jedinu mimourovnovu krizovatku s pajstunskou... ved preco by auta nemali zbytocne stat... takto sa podporuje cyklokomunizmus...do psej matere
problem je v aktivistoch a v tom ze z nejakeho zahadneho dovodu su tito aktivisti-teroristi tolerovani. Proti ceste pre auta popri kolajniciach sa pozbbieralo zopar podpisov a zrazu uz cestu vraj nikto nechce. S parkovanim to iste, aktivisti zablokovali vystavby parkovacich domov, nerozumiem ako moze nejaka mensina takto terorizovat vacsinu, v tej nasej Petrzalke nieco poriadne smrdi.
V čase ked sa leti do vesmiru tymto sa chvalime,možno bude aj metro
1. električka prešla traťou včera 18.12.2024.
Toto je 2. električka, ktorá prešla traťou a 1. PR električka.
No hurá tak sme sa nakoniec toho dožili že sme videli ako električka prešla cez celú petržalku. Roboty je tam ale stále ako na kostole takže ked to bude všetko reálne hotové a elektricková trať bude v plnej prevádzke tak ešte pretečie vela vody dunajom🤔
Nadherný vianočný darček pre celú Bratislavu a okolie. Človek má až zimomriavky , keď vidí ako sa tá električka posúva ďalej až za miesto kde pred tým stála . A teraz ide a ide. Nádhera. Dočkali sme sa.
ja z toho nemam taky pocit, prve co ma napadlo bolo ze tato vec nema co hladat na povrchu, ma to ist pod zemou, za prve to vsetkemu zavadzia a za druhe to robi bordel, toto je pravek a nie zimomriavky, jedine tak zo zdesenia
@@bv9839 úplný súhlas, metro bolo skryté pod zemou a naplánované tak, že sa na nástupištia dalo dostať priamo z terás okolostojacich domov, bol to veľkolepý projekt, ktorý by posunul petržalku do úplne novej éry. Namiesto toho tam súčasní darebáci naplánovali električku, ktorá už o chvíľu nebude kapacitne dostačujúca a bude brzdiť premávku na každej križovatke, ktorou bude prechádzať...
Teším sa. Aj na prvé prevezenie na koniec našej Petržalky.
vítaná udalosť! ale dron, sťaby vtáčik letáčik videl aj iné-rozsiahle zanedbané plochy, evidentne nesúvisace len s výstavbou.
Týmto statusom útočíš na naše úspešné predsedníctvo v Únii !!!
Mohli to potiahnut až do Kittsee. 😂
Tam jazdia (trochu tazsie) elektricky uz davno.
By to robili dalsich 30 rokov
Do kassavarosh
Neskutočná hanba, aby najväčšie sídlisko hlavného mesta nemalo komplexnú električkovú dopravu a oslavuje sa tu jedna poondiata trať! Hanba na sto rokov!
A ucelom tohto komentara bolo co?
A na konečnej zazvonil zvonec, a rozprávky je konec... 😀😀
Tak sme sa toho dožili 😂. Video parádne
aj za socíku Zápotocký zapálil nedokončenú vysokú pec a potom sa musela dostavat ale plán bol akože splnený a totok je to isté aby bol Brusel spokojný a dali penáze tak to museli spustit aj keby padli krompáče 😀😀😀😀
Smutne je to .Slovensko už spí 20 rokov
20? slovensko spi uz od roku 1948!
Snad sa dockame, ze to pojde komplet pod zemou, nie toto saskovanie
presne toto som si hovoril aj ja pri pozerani, ze to je tragedia toto vobec nejak prezentovat ako nejaky uspech, pod zem s tym a popod dunaj, to ani nemalo ist po starom moste, tam mali pustit auta.
tak sa ľudia povozili po stavenisku... dávam tomu ešte 9 mesiacov. Ten mokrý sen že to bude na jar 2025 je naozaj nereálny. Ale rozumiem že táto jazda musela byť lebo vracať prachy do bruselu by neprekusli už asi ani skalní vallovci...
čo ma ale (teraz mimo kritiky) prekvapilo ako je tá trať veľmi vzdialená o obytných domov. Vyzerá to ako tie fotky keď sa dokumentovalo stavanie nejakej novej štvrte za komančov... Príde mi že tá vzdialenosť od domov k zastávkam je veľmi veľká.
Chcú stavať nové budovy v blízkostí električkových tratí.
@@SunIsLost to dáva zmysel a logiku. otázka je prečo to už nezačali robiť... ten priestor si to vyslovene pýta
je mi smutno keď porovnám ako mohla vyzerať doprava v danej oblasti (metro + cesta pre mot. vozidlá), keby sa národ nedal každé voľby obabrať rôznymi špekulantami, oligarchiou a pijavicami... namiesto toho tam dnes máme a budeme mať dlhé desaťročia smiešnu električku, ktoré sa za socíku stavali pomaly v každej diere typu olomouc, plzeň, ostrava... a ako bonus cyklodiaľnicu použiteľnú iba v lete, lemovanú nevzhľadnými náletovými topoľmi, ktoré počas kvitnutia kompletne zasvinia všetko v dosahu... Slovensko je zdá sa navždy odsúdené zostať akýmsi východoeurópskym zaostalým skanzenom
Pozri EU fondy prisli, su zapad sa nam na ne poslakladal a vyuzili sa ? Ano oligarchom ako pises, ich firmam a tych dlhych Ficovlad po ktorych sme na konci skoro kazdeho rebricka a progres sme spravili akurat smerom tak do prdele Russka ! Hlavne mesto je pre nich cudzie, ziadne podora nic, lebo ved ich tu nevolia. Hlupy a nekulturny narod ma len to co si zasluzi
Preco by mala byt cyklodialnica pouzitelna iba v lete ?
@@Dilemmachine1 pretože vtedy sa normálni ľudia bicyklujú najviac. Samozrejme, od ľudí kladúci takéto otázky očakávam, že tam budú nonstop, aj v zime, v snehu a počas poľadovice, ale záľuby zopár prepnutých ľudí nemožno aplikovať na celú populáciu.
@@mikilegkuba7653 paradoxne, kým sme boli vo sfére vplyvu toho zlého "Russka", stavalo sa v BA metro. Výstavba bola stopnutá okamžite ako sme prešli na stranu západu.
dokonale si to vystihol
A nebolo by lepšie metro?
👍👏
Ten dron čo to snímal bol asi riadený s tej električky, odhadujem
Áno. To by sa medzi tými budovami nedalo preletieť na jeden krát. Skúšal som, ale signál už nedosiahne.
Ešte zrušiť priecestia a zasklieť niektoré zastávky. Farského by bolo ideálne zasklieť prvé. Nikto nezmokne a ak by bola výluka tak zamknú celú vestibulu a nikto nemusí čakať donekonečna nevediac o výluke. A môžu byť aj pridané bezpečnostné dvere aby cestujúci nešli po koľajniciach.
Este sa toho bude vela dorabat.
@@JackAddams áno. A potom môžeme naplánovať zrušenie priecestí
@HaygrivThanki-kq5yv : Veď dobrú robotu si treba udržovať.
este horsie ako dazd vidim slnko, chcelo by to vyslovene mega- masivne zastresenia, take ako ma patronka na kazdej zastavke, je nenormalne stat na slnku a nechat sa skvarit, clovek sa spali za par minut a na tych zastavkach je nerealne najst tien, ja si vazim svoje zdravie a nechcem byt predcasne zostarnuty ani chytit raka kvoli diletantskym architektom a inzinierom ktori nicomu nerozumeju
súdruh vallo kedy zaplatí to predraženie.
Ked ty zaplatis za smeracke rabovacky a matovicove helicopter money
@@janm778 povedal vymletý progresivistický K()K()T.
🥹🥹🥹🥲🥲👍
Mne je akosi prapo-DIVNE, keď si uvedomím, že z každej zastávky po najbližší obytný objekt je asi priemerne 80 metrov. Tipujem, že obsadenosť/vyťaženosť električky bude až 20%. Hmmmmmm...noooooo....
A čo chceš aby ti išla priamo pod oknom?
@@jasch381ano, kukni si ine mesta ako je planovana elektricka, stredom sidliska a ne stredom "lesa"
Po zhliadnutí tohoto naozaj pozoruhodného videa, za čo patrí vďaka autorovi, si určite takú vďaku nezaslúži moták starosta Vallo a si svojim slávnym týmom . Podľa skromného odhadu , tam je ešte roboty min. do konca budúceho roku. Toto demo je len pre úradníkov z EU. 😢 pozoruhodný sklz vo výstavbe. 🤦♂️
Další užitočný troll. 😉 pozri rozdiel medzi starostom a primátorom. A choď 🤮 na tie svoje fóra.
Po skoro 40 rokoch od zacatia vykopovych prac koridoru pre metro, sme do neho uspesne instalovali elektricku a aj to z EU penazi. Bananistan 😢
Bratislava nepotrebuje metro vsade sa dostanes do 10 minut, mimo dopravnej spicky samozrejme
@@Belojadransky13 ty určite, je super, že sa k metru vyjadrujú hlavne nezamestnaní alebo tí, ktorí v BA nebývajú. V Bratislave je dopravná špička stále a preto potrebuje metro, električka ako nosný systém dopravy do budúcna nebude postačovať. Metro vtedy bude stáť oveľa viac ako by stálo dnes a astronomicky viac, než keby sa dokončilo ako bolo pôvodne plánované.
Mohla ist pekne na pilieroch, pod tym cyklotrasa a chodnik, pripadne, aspon, podurovnove krizovatky...ale toto dojeVallo dielo ako z praveku a la' prva elektricka v Bratislave, ako z doby minulej. Ziaden novy napad ako zosuladit dopravu. Petrzalka uz nie je len betonova dzungla, ale po novom aj "križovatkovo" 👎
Električka sa previezla s ľuďmi po stavenisku a prínos? žiadny... bola to len PR akcia Valla. Trať stále nie je použiteľná pre účely na ktoré sa zhotovuje a dlho ešte ani nebude.
Aj tak je kysle!
@@janm778 aký je prínos tvojho progresívneho príspevku do tejto diskusie? žiadny
prínoos je pre "pr-marketingové" nenažrané vačky a tunelárov projektu-biele kone v bielych košeliach? :-) tvorcov slávobrán a výrobcov hesiel, presne ako za komunizmu!? :-)
Pise sa a hovori o tom mesiace, ze to takto bude a musi. Kde je PR akcia ficovladcu po dialnici do KE ? Aha mala byt v 2011 a stale neni.
@@mikilegkuba7653toto sa buduje s prestávkami od r.1987. Začali výstavbou depa a už ho aj zbúrali a spravili tam obratisko. Na videu je pekné ako ľudia vítajú skúšobné vozidlo. Mávajú a natáčajú na mobil. Jedna osoba aj pusinku poslala vodičovi. 🥲🥹👍
Nebola nahodou prvou den predtym jedna z tych novych cervenych ? 7540 alebo tak nejak.
Áno, 18.12. to bola technická testovacia jazda. Tu je video: ruclips.net/video/FP68a1bOuUQ/видео.htmlsi=JQzfTBCuKs2Nt3RI
parada... skoda ze to nie je 4K
Nahral som aj 4K verziu, páči sa: ruclips.net/video/yeBH3YRRA_g/видео.html
@@MichalFeik Ste super :)
Všetko pre Blavu, nech nám rastie do krásy. Preinvestujú sa tu síce takmer všetko, no ostatné Slovensko sa musí zatiaľ uskromniť. Veď Blava je srdcom Slovenska a musí predbehnúť Viedeň aj Prahu. Budeme tu onedlho mať aj druhý najvyšší mrakodrap v Európe a kompletne mramorové nábrežie až k super modernému novému prístavu na Dunaji.
Hej preto to robili skoro 40 kovov 😂
O nejakom predbiehaní Viedne či Prahy sa Bratislave ani nesníva. V našom hlavnom meste je množstvo zanedbaných objektov: Hlavné stanica, zbúrané PKO, schátraný kaštieľ Rusovce, ruina kaštieľa Esterházy, staré SND v havarijnom stave, už 60 rokov zbúrané podhradie, zbúraný Istropolis, ...
ale veď parlament je plný ľudí zo všetkých kútov Slovenska, prečo pre vás niečo nespravia? zvolíte si neschopných zlodejov a potom vyplakávate
Blava je potok pri Trnave, ty teliatko vymleté progresivistické.
Keby si netáral. Učiteľky z východu, ktoré k nám prišli učiť do Bratislavy zažili doslova kultúrny šok. Tam majú opravené a vynovené školy a tu zažili 40+ rokov staré školské budovy ešte v pôvodnom stave.
Aspon mozeme sledovat kolko potrva kum sa prevezu prvy ludia...pretoze taketo skusobne jazdy este budu a budu...Vallo si len spravil kampan pres vianocami ...akoze skusobna jazda ktora bola uz den predtym...chcel by som vidiet ci dostal povolenie urobit dva dni po sebe taku to skusobnu jazdu alebo ci obysiel zakon ako na Vajanskeho ked sa nedosrzali bezpexnostne normy...
Valla som volil, povedal som si ze mu dam sancu, ale po tom co urobil na Vajanskeho som to rpko olutoval a zobudil som sa, taku chybu uz neurobim, odteraz volim iba toho kto bude podporovat motoristov - my platime najviac dani, a na nas je najviac kydane, to sa musi zmenit, JA chcem parkovat a jazdit po meste SVOJIM autom a nie fungovat ako hipisak
nasilu pustena elina este po nedokoncenej trati lebo sa sere 10max 15km h,uplne trapne ako policajti preskakovali od jedneho prejazdu ku druhemu aby zastavovali auta ,ked prechadzala elina
Existuju nejake predpisy, ktore musia dodrzovat. To vsak asi nemas cim pochopit.
@@JackAddams no jasne preto tam pustili staru vyradenu K2 lebo nie su si isty ci to zvladne, keby nie ziadna skoda nenastane ak by sa vykolajila ale to tvoje myslenie nezoberie.
@@JackAddams Predpisy ich oprávňujú zobrať deti aby sa previezli na neskolaudovanej trati ktorá je vlastne ešte stále stavenisko?
@@mirobokol4099to blbovi nevysvetlite ,hlavne ze poslali staru uz vyradenu elinu co uz nesplna tech ,a ani bezpecnostne , predpisy ,co tam neposlali novu skodovku?
@@JackAddams mudry sa vyjadril ,stara vyradena elina po zivotnosti je uzasny predpis
kolaje zrusit ..a urobit tam cyklochodnik
cestu pre osobne auta a nie cyklochodnik, tu nie sme niekde v burundi, uvedom si to, tu sme v zapadnej civilizacii, aj ked na jej chvoste ale sme
@@bv9839 v Papui maju najcastejsie lesne chodniky ...
teraz sa všeci pokakame nie....