Esos nissan si q dan lata.. Una vez llego uno de esos...le cambiaron alternador y bateria pero el probl3ma continuava era que cargaba 17 voltios.... asi que esconecte un cable del alternador y asi ya me generaba 14 voltios y todos contentos... busque informacion sobre eso pero aqui casi no hay info... bueno la verdad con este video de VICTOR MARTINEZ me aclaro algunas dudas gracias por subir videos...
No sé cómo tienes dislike, si no veo nada de malo tus vídeos al contrario son de mi ha ayuda y enseñan muchas cosas que nosotros los mecánicos en muchos cosas no lo sabíamos
amigo Victor, gracias por todos tus videos, he aprendido mucho de ti. en esta ocasion opino que el alternador no sirve, puesto que la PCM tiene que poner el 100% para que el alternador genere , en idle y sin consumidores ese porcentaje del duty cycle debe andar 40 al 50%
hola buen dia maestro victor . que mod sccaner de snapon de medio uso me recomienda comprar con osiloscopio integrado como el q esta usando en este video esta bien . saludos estan muy bien sus videos. muchas bendicinoes para usted i su familia
Saludos profe, desde acá Venezuela, tengo un caso cun una Nissan Murano 2009. El alternador no muestra carga, y en ese cable de control no hay ese pulso, ese ciclo de trabajo lo provee el IPDM? Por otra parte tampoco están los 6 voltios en ese cable de control, supongo que ese voltaje viene del alternador.Saludos gracias.
Ayuda porfa! Quisiera saber si por el cable azul sale los 6 voltios de corriente de la IPDM al Alternador o el Alternador es el que produce los 6 voltios a la IPDM.
Victor. Siempre que puedo veo tus videos y por cierto son buenos, porque vas al grano como vos decís. El único inconveniente, es que no se ve muy bien la imagen , ya que me gusta hacer captura de pantalla, debido a que no tengo escaner. Sin embargo me gusta informarme. Cuidate. Desde Nicaragua
Maestro Víctor Martínez el ajuste donde dice Alternero During, ajustes en el alternador- por medio en todos los vehículos sale en el escáner esa opción? O solamente en ciertos vehículos que sale esa opción porque yo lo he tratado de buscarlo y no lo encuentro. Mi escanear es .Snap on Verdict D7
Hola buenas noches amigo acabo de comprar un altima 2013 de repente en peso a no arrancar dándole marcha hace como si estuviera baja la batería seleccionada pasa corriente y enciende rápido pero lo dejo parado un rato y hace lo mismo ya checaron el voltaje de la bateria la bateri y esta bien me podrías apoyarme en donde te ubicas
Saludos amigo....excelente....esa señal de 6.3 v que tipo de protocolo seria...no entra como protocolo LIN debido al voltaje creo yo....y cual sería el ciclo útil....el pull down o el pull up...gracias maestro....
Esos reguladores de protocolo c japonés trabajan como un regulador normal lo que hace la computadora es deshabilitado con una señal de tierra (pwm)cuando considere que no nesesita el voltaje set point del regulador y que no prenda el testigo del tablero
Estoy teniendo un problema con eso en mí Nissan Altima 2014 lo acabo de comprar asé 3 días no sirvia el control maestro de los vidrios lo acabo de arreglar de eso porque se quemó el control lo remplaze tiene un desmadre en el tablero todo desprogamado asé rato recorrí un tramo de 15 km llegó a mi casa abro el cofre y huele a quemado alrededor del alternador entonces en pocas palabras si no lo arregló de la computadora me va estar echando a perder más que 1 alternador si no lo soluciono rapido ojalá me puedas ayudar hermano @@TheOvnicar
Grasias profe buena enseñanza
Esos nissan si q dan lata..
Una vez llego uno de esos...le cambiaron alternador y bateria pero el probl3ma continuava era que cargaba 17 voltios.... asi que esconecte un cable del alternador y asi ya me generaba 14 voltios y todos contentos... busque informacion sobre eso pero aqui casi no hay info... bueno la verdad con este video de VICTOR MARTINEZ me aclaro algunas dudas gracias por subir videos...
saludos
Gracias.saludos!!!
No sé cómo tienes dislike, si no veo nada de malo tus vídeos al contrario son de mi ha ayuda y enseñan muchas cosas que nosotros los mecánicos en muchos cosas no lo sabíamos
Quieren ser como yo pero jamas podran
José Méndez siempre presente Venezuela
Saludos
Gracias excelente explicación saludos Bendiciones
Saludos
grasias por la informacion y una pregunta que ventajas la snapon eetc900 y sus contra en el diagnostico grasias por la respuesta
Exelente victorrr..saludosss..ese autel desempolvalooo....lo tienes bien banqueado..
Si lo uso
amigo Victor, gracias por todos tus videos, he aprendido mucho de ti.
en esta ocasion opino que el alternador no sirve, puesto que la PCM tiene que poner el 100% para que el alternador genere , en idle y sin consumidores ese porcentaje del duty cycle debe andar 40 al 50%
Amigo el carro no tiene ni un problema solo se metió para revisar señal
Excelente Victor.
Dios te bendiga siempre.
Cuidate.
Desde Nicaragua
hola buen dia maestro victor . que mod sccaner de snapon de medio uso me recomienda comprar con osiloscopio integrado
como el q esta usando en este video esta bien .
saludos
estan muy bien sus videos. muchas bendicinoes para usted i su familia
Saludos profe gracias por dar conocimiento a los que menos tenemos un video mas a mi colección de clases
Buenisimos tus videos
Trabajo como Mecanico
Pero la verdad me falta mucho
Sin duda aprendere mucho de usted
Sorprendente gracias x compartir teacher.
Saludos mi buen amigo Victor exelente informacion gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia
Saludos profe, desde acá Venezuela, tengo un caso cun una Nissan Murano 2009. El alternador no muestra carga, y en ese cable de control no hay ese pulso, ese ciclo de trabajo lo provee el IPDM? Por otra parte tampoco están los 6 voltios en ese cable de control, supongo que ese voltaje viene del alternador.Saludos gracias.
Presente en tú clase Ing. Victor Martinez. Saludos desde Sonora México *Like !!!*
Saludos brother!! Desde Dover fl
Ayuda porfa! Quisiera saber si por el cable azul sale los 6 voltios de corriente de la IPDM al Alternador o el Alternador es el que produce los 6 voltios a la IPDM.
Exelente gracias por compartir bendiciones amigo Victor saludos
Victor. Siempre que puedo veo tus videos y por cierto son buenos, porque vas al grano como vos decís.
El único inconveniente, es que no se ve muy bien la imagen , ya que me gusta hacer captura de pantalla, debido a que no tengo escaner. Sin embargo me gusta informarme.
Cuidate.
Desde Nicaragua
Buenas noches, tengo un altima 2015 que aveces carga 12v y luego 14v , porque se prende el foco de bateria en el tablero y le checo voltaje
Maestro Víctor Martínez el ajuste donde dice Alternero During, ajustes en el alternador- por medio en todos los vehículos sale en el escáner esa opción? O solamente en ciertos vehículos que sale esa opción porque yo lo he tratado de buscarlo y no lo encuentro. Mi escanear es .Snap on Verdict D7
Ey tu qué sabes tengo una 97 Toyota 4runner y no el encuentro el compresor relay dónde lo llevara
Hola buenas noches amigo acabo de comprar un altima 2013 de repente en peso a no arrancar dándole marcha hace como si estuviera baja la batería seleccionada pasa corriente y enciende rápido pero lo dejo parado un rato y hace lo mismo ya checaron el voltaje de la bateria la bateri y esta bien me podrías apoyarme en donde te ubicas
Greer South Carolina
Saludos de Perú
Buen video maestro Víctor Martines
Saludos profe buen vídeo ✌🏻
Saludos amigo....excelente....esa señal de 6.3 v que tipo de protocolo seria...no entra como protocolo LIN debido al voltaje creo yo....y cual sería el ciclo útil....el pull down o el pull up...gracias maestro....
No es lin
BUEN VIDEO PROFE EXCELLENTE
La pura verdura eres Víctor, gracias por compartir tus conocimientos
Esos reguladores de protocolo c japonés trabajan como un regulador normal lo que hace la computadora es deshabilitado con una señal de tierra (pwm)cuando considere que no nesesita el voltaje set point del regulador y que no prenda el testigo del tablero
Q paso profe la mejor parte y la deja de tarea ...yo también me preguntaba lo mismo ...saludos desde Panamá pero soy de cali-colombia.
o como cuanto me puede conseguir uno en buenas condiciones ing victor saludos
Saludos profe 👍
Victor no te encuentro en face
Dices que oliver martines pero no te encuentro
Algun dato mas
Saludos maestro
Bueno pero la verdad esq la computadora no lo está haciendo tu provocaste las pulsaciones
Así es
@@TheOvnicar pero eres bueno en lo que haces me sirven mucho tus vídeos , salu2 desde el salvador
Estoy teniendo un problema con eso en mí Nissan Altima 2014 lo acabo de comprar asé 3 días no sirvia el control maestro de los vidrios lo acabo de arreglar de eso porque se quemó el control lo remplaze tiene un desmadre en el tablero todo desprogamado asé rato recorrí un tramo de 15 km llegó a mi casa abro el cofre y huele a quemado alrededor del alternador entonces en pocas palabras si no lo arregló de la computadora me va estar echando a perder más que 1 alternador si no lo soluciono rapido ojalá me puedas ayudar hermano @@TheOvnicar
Bien
saludasos inge, al pie del cañón aprendiendo sus conocimientos ,y dejando mi like
Me perdí la clase
pork tengo elfreno duro
revisa que la manguera de vacío del booster no esté desconectada o rota, si está bien, necesitas revisar que el booster no tenga fuga de vacío