Levar em oficina especializada , pode ser motor de passo ou motor do ponteiro , ou algum diodo , tem alguns tutorial no youtub , tenho quatro relógios desse todos funcionndo igual , o original do carro gol , tres para estar mudando com frequencia , dois são translúcidos , iluminação dos novos
Obrigado pela instrução Fui a gira no posta abastecer e aconteceu igual vc disse vou levar pra resolver obrigado que Deus te abençoe por estar ajudando as pessoas
Oi Daniel, tudo bem? Não sou eletricista, não usei capacitor.... Estou apenas compartilhando uma técnica para identificar onde está o problema em marcar o combustível.... Um abraço...
O meu tava com esse mesmo problema, levei na elétrica o rapaz falou que era a bóia, ele trocou a bóia e quando dou a partida no carro o ponteiro da um tempinho e sobe lentamente, acho que não ta marcando direito!!
@@ricardoporto-f250 mais eu fiZ o dianper o ponteiro não subil normal não. Eu acho qui não é boia não. Até porque o ponteiro tinha que subi normal com dianper que fiz.
Tenho um gol bola 97/98 até hoje de tarde tava a cima da reserva o ponteiro, estacionei e não usei ele por algumas horas, saindo do serviço fui ligar o carro e o ponteiro da gasolina não subiu como se não houvesse gasolina nenhuma, o que pode tá acontecendo? Na primeira vez aconteceu a mesma coisa e acabei ficando na mão sem gasolina... Só que já verifiquei não tá tendo vazamento de nada e os fios tudo correto não sei mais oq fazer
No meu fiz este teste com o fio nao se mecheu o ponteiro do marcador, mais quando conecta o chicote na bomba do carro e ligo o ponteiro se meche bem pouquinho questão de milímetro, oque será que pode ser? Não quero gastar dinheiro atoa arrumando painel sendo que pode ser a bomba, ou trocar a bomba sendo que pode ser o painel, peguei o carro recentemente Meu carro e o gol 98 1.0 16v
Minha dúvida é, meu gol é 98, 99 AP 1.6 Mi. O que acontece, antes meu marcado estava marcando errado, porém meu irmão deu uma mechida na boia, voltou a funcionar, só que a luz da reserva na está ascendendo, a luz funciona porque quando gira a chave na ignição ela ascende. E outra que troquei ela, pequei a lâmpada do marcador de km por que a que tava estava queimada.
Cara me responde uma coisa, eu tenho um gol 98/9916v plus, tu sabe me dizer se quando ele acende a luz quando entra na reserva, porque pelo menos no meu aqui não sei se ele tem essa luz da reserva, essa tbm é minha dúvida se ele tem essa luz no painel quando entra na reserva
Amigão fiz como vc indicou, mas não deu nem sinal no ponteiro, coloquei um jump nos dois do meio e girei a chave e nada, a minha dúvida é que a dois dias eu coloquei 18,5 no posto, quando sai do posto o ponteiro estava um ponto abaixo do meio, ok não rodei nem 3km, parei o carro e quando fui ligar de novo ele já estava indicando na reserva e não saiu mas, e agora acendeu a luz da reserva
Cláudio... Se você fez esse teste e o ponteiro não mexeu, então o defeito provavelmente não está na boia mas no aparelho do painel... Pode até ser uma das soldas frias... Vai precisar levar para alguém que trabalha com isso testar... Por favor, descobrindo o que aconteceu nos diga... Abraços...
Boa Tarde! Tenho Gol 98/99 Nele acontece o seguinte, os ponteiros marcam tudo certinho, ele marca a quantidade que tem de gasolina normal, então até semana passa estava, só que de lá para cá a luz que indica que o carro está na reserva não está mais ascendendo, qual seria a causa disso ? Não sei se o carro está na reserva ou não, porém nem na hora que giro a chave do contato ela está mais ligando, somente Ascende o da temperatura, antes os dois ligavam juntos agora não mais !!
oi Thiago... Pode ser uma série de fatores... (fusível, aterramento, solda fria dos aparelhos ou o próprio marcador com defeito) Dá uma conferida nos fusíveis mas se não resolver terá que levar para um profissional que trabalha com os marcadores ou um auto elétrico... Desculpe não conseguir te ajudar mais.... depois me diga como arrumou... Abraços...
Olá Tiago o meu gol estava assim também se a luz não queimou o problema está no sensor de nível com a boia aquele que é encaixada no copo da bomba o meu depois que troquei voltou a acender normalmente...😃
Olá me tira uma dúvida por favor, se eu fizer essa ligação dos dois conectores centrais da bomba e o ponteiro nem mecher o que pode ser, gol G3 1.6power AP 2002/2003
Ola fiz esse teste dai o ponteiro subiu mais depois caiu e agr nao sobe mais e o fio que vai pro painel ta dano negativo vc pode me ajudar nessa duvida
Oi... O meu carro estava dando esse problema (subia e depois caía)... Era problema da solda fria do marcador do painel... Tive que levar para arrumar a solda, acabou o problema.
O meu estava com esse defeito, levei em quem arruma e disse pro técnico o que tu disse, ele nem quis pegar pra mexer, dizendo que se era tão simples e fácil, eu mesmo podia fazer.
Ola Ricardo o defeito do meu cli 96 é q o marcador é bem lerde e não marca certo por ex abasteço largo o carro quando ligo o ponteiro geralmente ja n esta onde onde deixei no começo achei q erra vazamento de combustivel verifiquei e n n é depois troquei boia nada tnb ai verifiquei o painel de ponta a ponta e n vi nada oxidado e nem uma linha de solda ou estanho rompida vc teria ideia doq possa ser ja n sei mais onde recorrer abraço
Maycom faça o teste... levante o banco traseiro, solta o conector da bóia, são 4 entradas com um pedaço pequeno de fio você coloca o fio interligando os 2 centrais... Ex: a B C d (liga os fios B e C) - tem um bocado de vídeos no youtube mostrando esse teste e procedimento , ai você vai na chave e liga.... e verifica se o ponteiro vai subir rápido... o problema deve estar no marcador já que você trocou a bóia..., o correto é tirar o painel e levar num desses lugares que trabalham só com os marcadores e explicar o caso.... esse teste que indico normalmente identifica se o problema esta na bóia ou no marcador... abços...
amigo o meu quando tá na reserva não entra no vermelho fica um fio pra entrar no vermelho ai no caso a luz da reserva não acende é o G3 com painél do Bola começou a dar esse problema quando eu coloquei uma fita de led no painél o que pode ser?
Carvalho BR meu amigo infelizmente não sei te dizer... leve o carro num local que mexam com os instrumentos do painel, explique o defeito e peça um orçamento. me desculpe e boa sorte.... Abraços
@@ricardoporto-f250 ola queria ver se vc pode me ajudar ,é o seguinte meu gol bola g2 está com vários sintomas que parecem ser na elétrica,a gente gira a chave do contato tem vez que pega quando a bomba le rápido e quando a bomba dispara ele não pega de jeito nenhum ,aí força bastante a partida chega a fede queimado e cheira forte gasolina como se tivesse em excesso e o cbi fika com um barulhinho disparado não sei oque pode ser me ajudem ...ja tirei o cabo negativo e com uma lixa,lixei tudo os terminais deixei limpinho por algumas horas fikou bom mais depois o problema voltou dinovo...🤔
@@eduardoferreira5577 depois que o carro funciona não falha? Por feder gasolina dá a entender que a gasolina esta indo de boa... e que a queima é que não está acontecendo legal.... neste caso, como estão as velas, cabos de velas? Será que a bobina está mandando a energia correta?
Depois que ele pega não falha só fika um poukinho acelerado mais depois já normaliza, os cabos de vela estão bom troquei recentemente,agora bobina e velas ai não sei não mais vou verificar...👍
@@ricardoporto-f250 eu fiz o cabeçote dele não tem muito tempo amigo mais ou menos uns 4 meses e meio,foi feita uma revisão geral no motor ai foi trocado várias peças tipo caixinha setca, mangueiras,correia dentada,correia de alternador,tampa do distribuidor ,os filtros e também foi feita a limpeza de tbi e bicos injetores...isso fikou em mais de 3.000 reais e aínda não fikou bom, é complicado
ALGUEM PODE ME INFORMAR SE O GOL BOLA 96 TEM LUZ INDICADORA DA RESERVA. PORQUE O MEU NAO INDICA QUANDO ELE ENTRA NA RESERVA INDICA APENAS PELO PONTEIRO ?
Oi Samuel, no seu caso você deve estar com problema nos instrumentos do painel... As soldas frias ou nos marcadores mesmo... você vai precisar levar para um profissional fazer uns testes... Se ele disser que tem que trocar os marcadores.... acredito que fica muito mais em conta achá-los num desmanche... Abços...
@@ricardoporto-f250 no meu carro acontece a mesma coisa porem no marcador de combustivel...o marcador sobe porem nao desce fica parado um pouco acima de meio tanque!! o que poderia ser? ja troquei a boia mas nao funcionou!
cara meu gol é um 95 bola, o seguinte problema dele é. o ponteiro do combustivel está demorando muuuuuuuuuuuuuuito pra subir, muito mesmo. detalhe, eu tive outro que tambem tinha o mesmo problema. é normal dele mesmo? meu pai tem um 97 e o ponteiro sobe em 1 segundo
oi Ezequiel... faça o teste... levante o banco traseiro, solta o conector da bóia, são 4 entradas com um pedaço pequeno de fio você coloca o fio interligando os 2 centrais... Ex: a B C d (liga os fios B e C) - tem um bocado de vídeos no youtube mostrando esse teste e procedimento , ai você vai na chave e liga.... se o ponteiro subir e rápido, o problema está na sua bóia e tem que trocar....
giovani liagner braga , boa tarde.... a velocidade pode ser o Cabo do velocímetro.... do combustível pra começar você tem que fazer o teste sugerido no vídeo para saber se o problema está na boia ou no aparelho do painel.... se detectou que o problema é no aparelho tem que levar para quem mexe com os aparelhos para verificar as soldas frias ....
O meu é um gol bola 16v 99 e está com esse dito problema se vc tiver uma placa deste mesmo painel faz um vídeo mostrando onde foi feito os pontos de solda! Hoje troquei os dois capacitores e continuo do mesmo jeito! Queria economizar mais pelo jeito vou ter que mandar fazer o teste do painel, é que aqui meu Deus pouca pessoa mexe manda eu comprar outro painel!
@@andrealves8935 fazendo todo procedimento: - tirando o terminal da boia, no tanque, jampeando com um fio l, como mostro no vídeo.... ele vai até o meio só? Se é isso o seu problema está no marcador do painel....
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Amigo boa noite o meu painel não tem luz de reserva da gasolina tem como adaptar?
Oi, tudo bem?
Se não tem, creio que tem que comprar outro marcador que tenha a luz de reserva e trocar....
Levar em oficina especializada , pode ser motor de passo ou motor do ponteiro , ou algum diodo , tem alguns tutorial no youtub , tenho quatro relógios desse todos funcionndo igual , o original do carro gol , tres para estar mudando com frequencia , dois são translúcidos , iluminação dos novos
Obrigado pela instrução
Fui a gira no posta abastecer e aconteceu igual vc disse vou levar pra resolver obrigado que Deus te abençoe por estar ajudando as pessoas
Muito obrigado pelo elogio...
Abraços...
Quais são a numeração do Capacitor ?
Oi Daniel, tudo bem?
Não sou eletricista, não usei capacitor....
Estou apenas compartilhando uma técnica para identificar onde está o problema em marcar o combustível....
Um abraço...
O meu tava com esse mesmo problema, levei na elétrica o rapaz falou que era a bóia, ele trocou a bóia e quando dou a partida no carro o ponteiro da um tempinho e sobe lentamente, acho que não ta marcando direito!!
Meu fica subindo dece. Não ta normal
Quando fica oscilando assim a bóia não está normal, troca ela....
@@ricardoporto-f250 mais eu fiZ o dianper o ponteiro não subil normal não. Eu acho qui não é boia não. Até porque o ponteiro tinha que subi normal com dianper que fiz.
@@odairmaximomaximo7065 se não subiu normal então o marcador do painel...
Ir num profissional que trabalha com isso e testar...
Tenho um gol bola 97/98 até hoje de tarde tava a cima da reserva o ponteiro, estacionei e não usei ele por algumas horas, saindo do serviço fui ligar o carro e o ponteiro da gasolina não subiu como se não houvesse gasolina nenhuma, o que pode tá acontecendo?
Na primeira vez aconteceu a mesma coisa e acabei ficando na mão sem gasolina... Só que já verifiquei não tá tendo vazamento de nada e os fios tudo correto não sei mais oq fazer
A boia (sensor) pifou de vez....
Troque ela é voltará ao normal...
No meu fiz este teste com o fio nao se mecheu o ponteiro do marcador, mais quando conecta o chicote na bomba do carro e ligo o ponteiro se meche bem pouquinho questão de milímetro, oque será que pode ser?
Não quero gastar dinheiro atoa arrumando painel sendo que pode ser a bomba, ou trocar a bomba sendo que pode ser o painel, peguei o carro recentemente
Meu carro e o gol 98 1.0 16v
resolveu?
Minha dúvida é, meu gol é 98, 99 AP 1.6 Mi. O que acontece, antes meu marcado estava marcando errado, porém meu irmão deu uma mechida na boia, voltou a funcionar, só que a luz da reserva na está ascendendo, a luz funciona porque quando gira a chave na ignição ela ascende.
E outra que troquei ela, pequei a lâmpada do marcador de km por que a que tava estava queimada.
Cara me responde uma coisa, eu tenho um gol 98/9916v plus, tu sabe me dizer se quando ele acende a luz quando entra na reserva, porque pelo menos no meu aqui não sei se ele tem essa luz da reserva, essa tbm é minha dúvida se ele tem essa luz no painel quando entra na reserva
@@pagebr804 realmente essa luz acende quando entra na reserva...
Amigão fiz como vc indicou, mas não deu nem sinal no ponteiro, coloquei um jump nos dois do meio e girei a chave e nada, a minha dúvida é que a dois dias eu coloquei 18,5 no posto, quando sai do posto o ponteiro estava um ponto abaixo do meio, ok não rodei nem 3km, parei o carro e quando fui ligar de novo ele já estava indicando na reserva e não saiu mas, e agora acendeu a luz da reserva
Cláudio...
Se você fez esse teste e o ponteiro não mexeu, então o defeito provavelmente não está na boia mas no aparelho do painel...
Pode até ser uma das soldas frias...
Vai precisar levar para alguém que trabalha com isso testar...
Por favor, descobrindo o que aconteceu nos diga...
Abraços...
Tô com um G2 97 ele marca meio direto, jah troquei a bóia da bomba mais persistiu... o painel aparentemente tá ok .Sabe me dizer qual é o problema
Oi...
Aparentemente o marcador do painel é que deve estar com problema....
Tem que ir numa casa que trabalham com isso, eles tem como testar....
Boa Noite tenho um painel deste troquei o sensor de nível mas continua marcado tamque cheio as vezes marca mas ou menos certo
Boa Tarde!
Tenho Gol 98/99
Nele acontece o seguinte, os ponteiros marcam tudo certinho, ele marca a quantidade que tem de gasolina normal, então até semana passa estava, só que de lá para cá a luz que indica que o carro está na reserva não está mais ascendendo, qual seria a causa disso ?
Não sei se o carro está na reserva ou não, porém nem na hora que giro a chave do contato ela está mais ligando, somente Ascende o da temperatura, antes os dois ligavam juntos agora não mais !!
oi Thiago...
Pode ser uma série de fatores... (fusível, aterramento, solda fria dos aparelhos ou o próprio marcador com defeito)
Dá uma conferida nos fusíveis mas se não resolver terá que levar para um profissional que trabalha com os marcadores ou um auto elétrico...
Desculpe não conseguir te ajudar mais.... depois me diga como arrumou...
Abraços...
Olá Tiago o meu gol estava assim também se a luz não queimou o problema está no sensor de nível com a boia aquele que é encaixada no copo da bomba o meu depois que troquei voltou a acender normalmente...😃
@@ricardoporto-f250 Conseguir arrumar, era a lâmpada do painel que estava queimada, tirei a lâmpada do marcador de km é coloque no lugar
@@eduardoferreira5577Valeu colega, ajudou. Era a lâmpada do painel que estava queimada rs
@@thiagod.s.f8642 legal... Que bom que era só a lâmpada.
Essa troca de experiências que nos traz a solução dos problemas...
Abraços...
Olá me tira uma dúvida por favor, se eu fizer essa ligação dos dois conectores centrais da bomba e o ponteiro nem mecher o que pode ser, gol G3 1.6power AP 2002/2003
Top parabéns
Valeu Jonas, obrigado....
Estou com esse problema já troquei a boia. E agora matei charada é o painel
@@jonassoaresmorais4 é isso ai.... Fico feliz se pude ajudar de alguma maneira...
Não esquece de deixar o like.... rsrsrs
Abraços
Ola fiz esse teste dai o ponteiro subiu mais depois caiu e agr nao sobe mais e o fio que vai pro painel ta dano negativo vc pode me ajudar nessa duvida
Oi...
O meu carro estava dando esse problema (subia e depois caía)...
Era problema da solda fria do marcador do painel...
Tive que levar para arrumar a solda, acabou o problema.
O meu estava com esse defeito, levei em quem arruma e disse pro técnico o que tu disse, ele nem quis pegar pra mexer, dizendo que se era tão simples e fácil, eu mesmo podia fazer.
O meu carro é igual o seu, mas começou esse problema depois que mandei lavar o motor
Curioso ter dado defeito assim...
Será que pode ter sido coincidência ou ao lavar o motor deu mal contato em algum sensor, conector, etc...?
Muito bem, mas 310 mil km com um 16 v tá mais q bom kkk
E ainda vai rodar muito mais... rsrsrs
O importante é manter as manutenções em dia e nas trocas de óleo estou usando militec também...
Abraços....
Tenho 9 anos um 16v 1.0 at ainda não abri motor todo , fiz 1 cabeçote 1 troca de anéis se souber anda e troca óleo certo não dá b.o
Ola Ricardo o defeito do meu cli 96 é q o marcador é bem lerde e não marca certo por ex abasteço largo o carro quando ligo o ponteiro geralmente ja n esta onde onde deixei no começo achei q erra vazamento de combustivel verifiquei e n n é depois troquei boia nada tnb ai verifiquei o painel de ponta a ponta e n vi nada oxidado e nem uma linha de solda ou estanho rompida vc teria ideia doq possa ser ja n sei mais onde recorrer abraço
Maycom faça o teste...
levante o banco traseiro, solta o conector da bóia, são 4 entradas com um pedaço pequeno de fio você coloca o fio interligando os 2 centrais... Ex: a B C d (liga os fios B e C) - tem um bocado de vídeos no youtube mostrando esse teste e procedimento , ai você vai na chave e liga.... e verifica se o ponteiro vai subir rápido... o problema deve estar no marcador já que você trocou a bóia..., o correto é tirar o painel e levar num desses lugares que trabalham só com os marcadores e explicar o caso.... esse teste que indico normalmente identifica se o problema esta na bóia ou no marcador... abços...
blz amigo abraço vlw pela ajuda tmj
me desculpe não conseguir ajudar mais...
abços
amigo o meu quando tá na reserva não entra no vermelho fica um fio pra entrar no vermelho ai no caso a luz da reserva não acende é o G3 com painél do Bola começou a dar esse problema quando eu coloquei uma fita de led no painél o que pode ser?
Carvalho BR meu amigo infelizmente não sei te dizer...
leve o carro num local que mexam com os instrumentos do painel, explique o defeito e peça um orçamento.
me desculpe e boa sorte.... Abraços
@@ricardoporto-f250 ola queria ver se vc pode me ajudar ,é o seguinte meu gol bola g2 está com vários sintomas que parecem ser na elétrica,a gente gira a chave do contato tem vez que pega quando a bomba le rápido e quando a bomba dispara ele não pega de jeito nenhum ,aí força bastante a partida chega a fede queimado e cheira forte gasolina como se tivesse em excesso e o cbi fika com um barulhinho disparado não sei oque pode ser me ajudem ...ja tirei o cabo negativo e com uma lixa,lixei tudo os terminais deixei limpinho por algumas horas fikou bom mais depois o problema voltou dinovo...🤔
@@eduardoferreira5577 depois que o carro funciona não falha?
Por feder gasolina dá a entender que a gasolina esta indo de boa... e que a queima é que não está acontecendo legal....
neste caso, como estão as velas, cabos de velas?
Será que a bobina está mandando a energia correta?
Depois que ele pega não falha só fika um poukinho acelerado mais depois já normaliza, os cabos de vela estão bom troquei recentemente,agora bobina e velas ai não sei não mais vou verificar...👍
@@ricardoporto-f250 eu fiz o cabeçote dele não tem muito tempo amigo mais ou menos uns 4 meses e meio,foi feita uma revisão geral no motor ai foi trocado várias peças tipo caixinha setca, mangueiras,correia dentada,correia de alternador,tampa do distribuidor ,os filtros e também foi feita a limpeza de tbi e bicos injetores...isso fikou em mais de 3.000 reais e aínda não fikou bom, é complicado
ALGUEM PODE ME INFORMAR SE O GOL BOLA 96 TEM LUZ INDICADORA DA RESERVA. PORQUE O MEU NAO INDICA QUANDO ELE ENTRA NA RESERVA INDICA APENAS PELO PONTEIRO ?
Oi... o meu é 99 e tem a luz que indica a reserva...
Me desculpe não tenho certeza sobre o seu...
O meu nao sai do meio tanque e agora o velocímetro nao baixa do 40 km mas quando passa ele funciona so mao desse dos 40 😂🤷
Oi Samuel, no seu caso você deve estar com problema nos instrumentos do painel...
As soldas frias ou nos marcadores mesmo...
você vai precisar levar para um profissional fazer uns testes...
Se ele disser que tem que trocar os marcadores.... acredito que fica muito mais em conta achá-los num desmanche...
Abços...
@@ricardoporto-f250 obrigado pela dica
@@ricardoporto-f250 no meu carro acontece a mesma coisa porem no marcador de combustivel...o marcador sobe porem nao desce fica parado um pouco acima de meio tanque!! o que poderia ser? ja troquei a boia mas nao funcionou!
@@marviooliveira2481 então o problema pode estar no marcador do painel...
Terá que levar para um profissional testar...
cara meu gol é um 95 bola, o seguinte problema dele é. o ponteiro do combustivel está demorando muuuuuuuuuuuuuuito pra subir, muito mesmo. detalhe, eu tive outro que tambem tinha o mesmo problema. é normal dele mesmo? meu pai tem um 97 e o ponteiro sobe em 1 segundo
oi Ezequiel...
faça o teste...
levante o banco traseiro, solta o conector da bóia, são 4 entradas com um pedaço pequeno de fio você coloca o fio interligando os 2 centrais... Ex: a B C d (liga os fios B e C) - tem um bocado de vídeos no youtube mostrando esse teste e procedimento , ai você vai na chave e liga.... se o ponteiro subir e rápido, o problema está na sua bóia e tem que trocar....
Ezequiel Gonçalves man pode ser que a boia esta enrroscada
@@ricardoporto-f250 isso q tu falo amigo, serve pra testar no gol g3 com interior do bola?
@@andelonsilva serve sim...
Meu gol cli 1.8 ap 95/96 acontece a mesma coisa, demorava muito pra subir, agr parou de vez de funcionar
Bom dia
Tenho um 98 AP 1.8
Carro bom
Só q não tá funcionando o de velocidade nem o marcador de gasolina
Oq pode ser?
giovani liagner braga , boa tarde....
a velocidade pode ser o Cabo do velocímetro....
do combustível pra começar você tem que fazer o teste sugerido no vídeo para saber se o problema está na boia ou no aparelho do painel....
se detectou que o problema é no aparelho tem que levar para quem mexe com os aparelhos para verificar as soldas frias ....
O meu é um gol bola 16v 99 e está com esse dito problema se vc tiver uma placa deste mesmo painel faz um vídeo mostrando onde foi feito os pontos de solda!
Hoje troquei os dois capacitores e continuo do mesmo jeito!
Queria economizar mais pelo jeito vou ter que mandar fazer o teste do painel, é que aqui meu Deus pouca pessoa mexe manda eu comprar outro painel!
Bom dia
O meu gol 99
O marcardor nao sai do meio tanque oq sera ?
Oi, tudo bem '?
Você fez o teste que eu gravei no vídeo?
Se o ponteiro subir normalmente o problema é na boia do tanque...
@@ricardoporto-f250 ele sobe e para no meio
@@andrealves8935 fazendo todo procedimento:
- tirando o terminal da boia, no tanque, jampeando com um fio l, como mostro no vídeo.... ele vai até o meio só?
Se é isso o seu problema está no marcador do painel....