2019 FEV - TUTO CARÉNAGE PART 3
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Et ça continu...
Nettoyage de la coque (avec un renfort de charme), polishage de la coque, passage de l'antifouling, changement des anodes............que du bonheur !Quelques jours de galère pour la bonne cause, le ventre de Tabasco.
Sans oublier la belle saison de navigation estivale et les belles glisses à venir.
Cette année j'ai utilisé les produits COMUS, Antifouling, Nettoyant, Polish, Joint Colle Etanche....gracieusement mis à ma disposition par cette société.
solutions-comu....
Je veux rester objectif quant à la qualité de ces produits.
Mais je suis obligé de dire sans complaisance que ce sont d'excellents produits.
L' Antifouling : à évaluer dans la durée mais très efficace quant à son application, sa consistance. Au même niveau que le plus réputé au nom d'Internatio........
Le Nettoyant Coque Pont : très bon produit, élimine toutes les traces (rouille, goudron et autre,)et moins cher que le produit phare - et cher - Clean Bateau (en fr)
Le Polish : très efficace même sans polisheuse (mais sûrement mieux avec) la coque du Tabasco a retrouvé une première jeunesse !
![Conseils pour choisir l’antifouling à appliquer sur son bateau [Académie USHIP]](http://i.ytimg.com/vi/975TXf46wT0/mqdefault.jpg)
quelle joie de retrouver Pauline et votre jolie complicité .
plus qu'un tuto ,tu nous montres tout de qu'il faut faire même si j'imagine que tu préfères naviguer , plus qu'une "monstration "
"des-monstrations"
merci pierrot çà me sera très utile et plaisant à voir et revoir
Un duo de choc et de charme ( mais oui Pierro, tu es aussi charmant🤓) pour refaire une beauté au Tabasco, bravo !!! 👏👏👏
Très belle couleur, vivement la remise à l'eau ...
Amitiés et bon vent ⛵️
Coucou Pierro
Pour ton tunnel comme pour l’hélice l’acide chlorhydrique ça marche bien il suffit de rincer abondamment après maintenant tu as sûrement une bonne raison de ne pas le faire
Superbe travail je suis persuadé que tu as bien fait de sortir ton bateau
Pour ta crépine en plastique tu n’avais pas besoin de la visser au sika ça tien super bien te fait pas de soucis pour ta vis traversante montée au sika t’es tranquille ça fuira pas
Grosses bises de Nok et moi à bientôt
Salut Alain,
J'ai bien évidemment utilisé l'acide chlorhydrique dans le tunnel du propulseur.
Pour la crépine je ne voulais absolument pas la visser mais l'artisan à lourdement insisté en me certifiant qu'elle ne tiendrait pas simplement collée au syka ?! Je me suis laissé influencé. Après avoir transpercé je ne te dis pas comme je m'en suis voulu. Merci de me rassurer même si effectivement aujourd'hui cela ne fuit pas !
Biz à vous deux.
Beau travail Pierro ! dans les règles de l'art !
Bonjour Pierro , très jolie travail , super voici la saison peu commencer !!!
Merci Pierro pour ce rendez vous annuel et toujours haut en couleurs ..dans le temps les carenages se répètent mais ne se ressemblent pas..toujours une belle introduction à la nouvelle saison qui se profile quand c'est fait avec les proches ou amis c'est encore meilleur! je ne mets rien sur l'hélice. ..quelque soit le produit il ne reste pas longtemps sur l'hélice et coûte un bras..je la disque très fin pour récupérer une belle surface lisse...pour le propulseur pas de difficultés particulières tu enlèves les vis qui maintiennent les anodes tu prends un bout que tu passes derrière les hélices et tu joues un peu en tractant en arrière. .faut juste penser à repérer la droite de la gauche..elles ont un pas inversés et tu peux alors bien nettoyer le fût du propulseur et cela permet de contrôler la goupille fusible des hélices c'est tout.le bonjour à ta sympathique fille!
Tout à fait d'accord pour l'hélice.
Pour celles du propulseur tu semble parfaitement le connaître. Je suis très étonné car il n'y a pas d'anode sur le mien ? les hélices sont en plastique. Quand tu me parles de goupille fusible, ça me fait peur ! Peux tu nous faire un tuto en image ?
le bonjour à Popo sera passé ! Merci pour elle !
@@tabascopierro je connais pas le type de propulseur sur ton bateau, le mien est de marque Quick et possède une hélice de part et d'autres..peu être tu n'as pas d'anode sur l'hélice. ..mais la dépose est tout aussi simple..la goupille se place à l'arrière de l'hélice, elle est en alu et évite si ton hélice est accidentellement bloquée d'abîmer ton moteur de propulseur ou de faire sauter le fusible principal de 200 à 500 ampères du propulseur. ..suffit d'enlever l'écrou ou la vis de maintien d'hélice. ..je voulais pas non plus démonter au dernier carénage mais trop galère avec l'hélice en place...j'ai pas pensé à filmer ma dernière dépose en novembre lors du carénage..
tres beau travail! il est tout beau en bleu!
Can you please show the bow thruster installation from the inside in a future video?
What is the bow thruster ?
The “propulseur d'étrave”. I just bought an Oceanis 34 and would really like to see you installation 😊. Maybe just pictures directly to me🙏🏻
bonjour Pierrot pour moi ça n'a jamais été un calvaire de faire mon carénage sur un merry fisher 800 au contraire ça me vidait la tète des soucis du boulot,mais je devais faire vite a cause de la marée mais effectivement j'avais mal partout , très content de voir Pauline vous prêter mains fortes quelle jolie famille , moi mon carénage me permettait de gagner 2 à 3 nœuds en vitesse ,bonne continuation Pierrot ça sent l’évasion
Salut JL, ma réponse est contenue dans ton énoncé. Excepté en sport toute les activités qui me procurent des douleurs ne me procurent pas de plaisir.
Alors je ne te parle pas du carénage !
Vive l'évasion !
Merci pour la belle famille !
Qu'est-ce qu'il est beau le Tabasco. On dirait un nouveau. Ca faisait longtemps qu'on avait plus vu Pauline. On ne la voit plus en navigation.
Merci pour le Tabasco. Je regrette aussi de ne pas voir plus souvent Pauline en navigation. Mais sa vie la porte vers d'autres horizons....hélas !
Il est tout beau et propre prêt à prendre le large pour de nouvelles vidéos
Hello Pierrot, il est tout beau le tabascoooooo .... !!!
Salut pierro merci pour le partage de cette vidéo, avec les petites mains de Popo, refaire un carénage du bateau pour certain serait que du bonheur lol et puis rien que pour revoir gambader tabasco, bon vent amitié Jeff
bonjour pierro , bon le plus dur est fait ! bientot retour a l eau hate de voir ton code bravo beau travail a bientot ...
Bonjour Pierro
Magnifique Tabasco très beau travail et félicitations à ta ta fille pour son brillant travail.
Pas évident le propulseur !!!
Le pigment de l'antifouling a l'air très vif ce qui est très bien .
Juste une question . Tu ne mets rien sur l'élice ?
Tabasco est prêt pour de belles navigations qui vont encore nous faire envies avec de nouveaux horizons .
Amitiés
Salut juste pour te dire que tu n ai pas obligé de croiser ta peinture aujourd'hui car dans la peinture il y a de très bons liant il y a 20 ans on la croisée mais plus maintenant et tu peut utiliser un rouleau plus grand sa te ferai gagner du temps merci pour les belles vidéo que tu nous offre a+ bonne navigation
Salut Tabasco et tous les followers, avec un peu de honte... il m'a fallu 20 ans pour réaliser en regardant une vidéo d'un fabricant de peinture qu'on pouvait utiliser un rouleau laqueur pour le bâtiment (même matière que ton petit rouleau) avec une perche... c'est beaucoup moins dur et plus rapide
Bonjour, je croise surtout pour ne pas laisser de zone sans AF.
Salut mon Pierro!!!
Nous aussi, grattage en famille semaine prochaine.
Biz biz
Polo
Salut mon Polo, absence de news pendant un certain temps, j'allais me manifester !
Bon courage pour le carénage la semaine prochaine, belle météo en tous cas !
Biz à vous
Salut Pierro. J'imagine que tu dois te sentir bien mieux maintenant que c'est fini... Tu as déjà essayé le VELOX sur l'hélice? J'en mets sur l'hélice et l'embase et elle sort tous les ans super propre (première année primaire puis antifooling et les autres années juste antifooling). Merci encore à toi de partager la vie d'un amoureux de la voile. Bonne mer!
A essayer l'an prochain !
Bonjour Pierro,
J’ai vu que tu utilises des passes coque et vannes en pvc, qu’en penses-tu sur le long terme, meilleure résistance à la corrosion mais est-ce que le pvc ne devient pas cassant avec le temps?
Comment vois-tu le moment de remplacer ?
Merci.
Salutations.
Ces passe coque ont une excellente durabilité, 15 ans au moins, donc ne pas envisager de les remplacer de sitôt, c'est le but.
Moment de plaisir quand c'est fini. Pour ma part le carénage c'est début mars sur 2 jours et demi
Tu laisse l'hélice à nu ?
J'opte comme toi pour le petit rouleau sur les conseils d'un peintre
Amicalement
JJ
Salut Pierrot
Super vidéo comme d’habitude!
Ne mets tu pas de Velox sur ton hélice?
Non je gratte ensuite sous l'eau = même résultat !
Cc Pierro.....je pense que ce n' est pas la qualité du produit qui fait briller ta coque....Tabasco brille grâce aux mains de fée de Pauline 😉....merci encore pour TOUTES tes vidéos.....au plaisir de te rencontrer et échanger.
Tu as tout à fait raison, une fée cette Popo !
A bientôt
Pour rendre beau le Tabasco, il doit souffrir le Pierro ! et bientôt, se sera un lointain souvenir ; lorsque tu auras repris la mer.
C'est tout ce a quoi je pense dans mes souffrance ! Vive la belle navigation !
Salut Pierro, fort seyant le bleu 2019!
Merci jean, perso je préfère le bleu argent, mais un peu de changement parfois ......
@@tabascopierro Moi, l'argent je préfère en Euro qu'en Bleu ;-)
ahah ! bientôt sur la mer le Tabasco ;) super ;)
Sympa les vidéos du carénage.
Jamais au compresseur l'antifooling ?
Merci , rarement je crois !
@@tabascopierro merci. Peut être pas assez de produit de déposer 🤔
Voilà une bonne chose de faite
Comme d'hab: excellent! Mais je me demande Pierrot: avec tes 5.300 abonnés, il n'y a pas de "fans" dans le coing pour te prêter main forte? Il est vrai que nous aimons bien voir la belle Pauline, mais avec 5 admirateurs toulonnais tu pourrais tout faire en deux jours!
Bien pensé Gérard mais c'est à croire que .....non car je me retrouve toujours tout seul, avec la gentille Popo cette année, qui d'ailleurs ne regarde pas les vidéos de son Papa !
Bon il est vrai également que je n'ose pas solliciter les gens.......
Il est qu’il faut demander , je suis sûr que tu auras des mains aidantes.
Une autre question bête : Pour les vannes en plastique c'est plus costaud?
Oui dans la mesure ou elle ne rouille pas, donc dure beaucoup plus longtemps !
Bonjour Pierrot ,
Joli travail., il est tout beau le Tabasco !!
Si je peux me permettre , j utiliserai à ta place un rouleau plus large pour les grandes surfaces et le petit pour les finitions ... C est moins fatiguant!!
Petite question , comment fais tu pour peindre les endroits où sont posés les étais (ce n est peut-être pas le bon terme technique)? Les salariés du port viennent à nouveau te déplacer le Tabasco ?
salut David, réponse dans la dernière vidéo !
Même remarques pour moi sur le rouleau et les étais, bon boulot sur la carène, l'avant goût du redémarrage de l'année .
A bientôt pour une autre vidéo.
Joli Tabasco #smilelifestyle
Salut Pierrot,
Et pour ton hélice, tu n’appliques pas un antifouling spécifique?
Salut Patrick, non rien, après avoir essayé toutes les solutions le résultat est toujours le même ! Les bébêtes colonisent quand elles le décident !
Hélas, c’est là qu’est l’os..😂🐳
Bonjour Pierro, je vais aussi mettre l'antifouling sur mon bateau et comme il est un peu pré de la même longueur que le tient, pourrais tu me dire combien de litre tu as besoin pour mettre environ deux couches.
Merci Frédéric
Salut Fred, il te faut un pot de 2,5 L + 0,75 L. Avec ça tu es normalement bon !
Merci Pierro, je ferai cela au moi d'Avril pendant les vacances. Mon bateau est actuellement à port Maritima a coté de Martigue. @@tabascopierro
Coucou pierrot
Il faut être à la retraite pour avoir le temps de faire tout ça ???
Avec 5 semaines de congés par ans je ne prévois même plus d être un plaisancier
Dommage ça sera un peu plus tard j espère
Bizouille
Disons qu'à la retraite le confort est total. Mais en activité (donc jusqu'à l'année dernière) je me débrouillais également. Quand la passion est là. Et il n'y a pas que des vieux (respect, des pensionnés) sur l'aire de carénage.
Amitiés
Une question bête : comment on fait a l'emplacement des patin pour le nettoyage et l'antifooling?
Réponse dans la prochaine vidéo !
Bonjour Pierro, me viens une question pourquoi tu ne fais pas l'antifouling avec un gros rouleau ?
En voilà un qui est intelligent car moi man entifooling je le fait au gros roulot sauf pour la ligne de floteson
J'avais essayé dans le temps et suis revenu au petit rouleau, comme les pro ! C'est peut -être stupide, je n'ai pas d'explication. Dans les domaines que je ne maîtrise pas parfaitement je prends exemple.....et je me dis que si les pro appliquent l'AF au petit rouleau c'est qu'il y a bien une bonne raison. Je vais leur demander !
@@tabascopierro merci pour ta réponse, et la réponse des pros m'interesse également. Bon retour sur l'eau...
au fait n as tu pas de problème de condensation sur tes matelas? il y a une vidéo d un très beau bricolage sur le RUclips de Gerard Granier à ce sujet! à regarder...
Bonjour..j'ai le même soucis de condensation. .une solution m'intéresse. .si vous avez un lien?
@@sailingzen9204 ruclips.net/video/Bt6roQqHiQI/видео.html
Non zéro humidité dans le Tabasco !
salut pierrot !
N'était-il pas plus facile (mais plus long) , de démonter ton hélice d'étrave , le nettoyer , le peindre , et le remonter ?
Bon boulot et bonne continuation !.Mous
Salut, j'y ai pensé mais trop peur de rencontrer un problème rédhibitoire....alors vu que ça fonctionne super comme ça, je ne touche rien et nettoie comme je peux !
Salut Pierrot, tu sais qu’en utilisant un rouleau plus grand tu irais 3 fois plus vite !
Mais n'utiliserais-je pas trop d'AF inutilement ?
J'avais essayé dans le temps et suis revenu au petit rouleau, comme les pro ! C'est peut -être stupide, je n'ai pas d'explication. Dans les domaines que je ne maîtrise pas parfaitement je prends exemple.....et je me dis que si les pro appliquent l'AF au petit rouleau c'est qu'il y a bien une bonne raison. Je vais leur demander !
Salut Pierro, ils ont mis quoi sur ta quille? je n'ai pas tout compris . Par contre tu peux tirer ton antifooling avec un rouleau plus grand.c'est un gain de temps non négligeable...merci pour ces vidéos, c'est étrange comme il est bon de regarder parfois les autres travailler:p . Vivement que Le Tabasco et toi retourniez gambader!!
Bonjour, Du Primocon, primaire protectrice et isolante.
Moi aussi je préfère regarder les autres travailler, mais parfois il faut s'y coller !
A bientôt
Beau travail, mais tu ne mets pas d'antifouling sur l'hélice ?, moi j'en mets (un spécial pour hélice bien sûr !)
Merci, non rien sur l'hélice, nature !
Salut Pierro, je n'avais pas vu celle-là de vidéo. Du boulot, sur le nombre de copains qui passent
une journée ou un WE en mer, bien peu en Gal sont présent quand il faut des bras!
Tu n'as jamais fait l'investissement d'une hélice à pâles mobiles, je sais 2000 roros c'est pas rien.
Oup's , j'ai pas attendu la fin de la vidéo !!...........Méa culpa !!
Tu as vu ce qu’il a mis sur sa coque Stéphane de libre 3000€ mais valable, non garanti 5 ans et produit bio.
Eh Pierrot, avec un rouleau plus large se serait pas mieux ??
🤓🤪
J'avais essayé dans le temps et suis revenu au petit rouleau, comme les pro ! C'est peut -être stupide, je n'ai pas d'explication. Dans les domaines que je ne maîtrise pas parfaitement je prends exemple.....et je me dis que si les pro appliquent l'AF au petit rouleau c'est qu'il y a bien une bonne raison. Je vais leur demander !
1cm d’épaisseur de coque au niveau moteur n'est pas énorme, pourtant Le Tabasco a montré qu'il était solide!! comme quoi.....
Tel père, telle fille….
Oui, magnifiques les deux!
Merci, je vais prendre ça comme un compliment !
@@gerardjouvancourt5568 Trop gentil !
Merci, je vais prendre ça comme un compliment !
@@gerardjouvancourt5568 Trop gentil !
Question primaire mais Ne peut-on pas mettre l'antifouling au pistolet ?
Jamais vu, peut être à cause de son épaisseur !