Děčín 1981 CSD Steam Festival HD 720p

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 сен 2013
  • End of the steam era in Czechoslovakia. + 633 views of the low resolution version.
    See also my pictures on Flickr:
    www.flickr.com/photos/52086447...
  • НаукаНаука

Комментарии • 24

  • @Tom-Lahaye
    @Tom-Lahaye 3 года назад +3

    I remember the 475.179 when it visited 150 years of railways in the Netherlands, it was absolutely huge compared to the other steam locomotives in the parade, even compared with the largest German locomotives.
    The British "City of Truro" standing next to it was only 2/3th of the height.
    Nice film material, it's lucky that today's Czech railways still have many steam engines operational for events and trips.

  • @Polsondeside
    @Polsondeside 6 лет назад +3

    krásá, dobové video z let mého narození. Tehdy bylo prostě lépe.

  • @UBDIce0308
    @UBDIce0308 5 лет назад +1

    Einzigartige Aufnahme einfach super. Weltkulturerbe die Aufzeichnungen Zeitgeschichte pur👍👍👍👏👏👏👍👍👍👌👌👌👌🤩

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert 11 лет назад +1

    Very nice video, Michel, from CSD Steam Festival in Decin.
    Thank You and Thumbs up.

  • @CD708Jani
    @CD708Jani 11 лет назад +1

    Sehr schönes Video der alten CSD. Danke sehr sehenswert!

  • @gotthans
    @gotthans 10 лет назад

    Thak you wery much !!!!

  • @aleskarlovsky1007
    @aleskarlovsky1007 7 лет назад +3

    Úžasná barva, Mikádo, Albatros, Němci, Všudybylka, Šlechtična, Štokr, paráda. Co už paráda není, jsou Šmeral, Fučík, Zápotonda, Marx a Engels na každým kroku. A prázdný výklady.

    • @romansvehla7352
      @romansvehla7352 7 лет назад

      prázdný výklady , hmm, a dnes plný a nikdo je nemůže vykoupit Protože lidi nemají peníze a je chudoba. . Stejný jako za komančů ,když Favorit stál cca 84 000 Kčs a byl neustále vyprodán. Přišel převrat v roce 1989 a za pár měsíců stál Favorit již 156 000 Kčs za které jsem ho kupoval já osobně . Najednou byl Favorit bez pořadníků nebo front. Hmm, kurvykapitalisti vyřeší problém nedostatku zboží ,tím, že ho o 100 procent zdraží a potom volají, už se máme obře. Hmm, zažil jsem obě doby a myslím, že ta první byla lepší.

    • @aleskarlovsky1007
      @aleskarlovsky1007 7 лет назад

      Paráda, až na to, že ty prázdný výklady a komunističtí zjevové na každém kroku jsou i v tom příspěvku vidět. A to prostě Děčínu 1981 neodpáře nic a neukecá nikdo, i když argumentuje chudobou. Mimochodem, tehdy jsme skoro všichni smrděli grošem za desátou stěnou a mezi námi, na techniku ze Západu, kterou přivezli ti šťastnější, jsme čuměli s otevřenou hubou. Třeba na filmové minikamery z Japonska, kterými se v září 1981 chlubili v Lužné Švýcaři.

    • @romansvehla7352
      @romansvehla7352 7 лет назад

      v Lužné byli v roce 1981 Švýcaři??? A KDE PROSÍM ??? Mimochodem nejsem zjev jako někdo . Nikdy jsem nebyl členem žádné pol. strany.Ani před převratem a ani po převratu v roce 1989. Jen konstatuji, že nám ožrala říkal,že jak se budeme mít dobře. Myslel tím STBák asi jen sebe a sobě povedené kámoše zloděje. Je potřeba psát pravdu. Ta se holt dnes opět nesmí říkat a psát jako dříve. Za socialismu nám soudružka učitelka říkala ve škole,že kapitalisti ožebačují pracující třídu a jsou to vykořistovatelé a zloději co nechtějí dělat sami a tak okrádají dělníky. V té době jsem se smál jen pro sebe . A nyní sám vidím, že soudružka učitelka měla pravdu. Dnes to každý člověk vidí sám ,jak musí dělat za cca 80-90 Kč na hodinu a kolik stojí nájem a potraviny?Dřív stál člověk frontu na banány a dnes na práci . Co je podle tebe lepší? Banán nebo zaplacená včas práce.

    • @romansvehla7352
      @romansvehla7352 7 лет назад

      nikdo Děčínu nic neodpáře a ani nechce a nemůže. Odkud jsi a kolik ti je prosím let, že píšeš tyto bludy. Děkuji za pravdivou odpověd.

  • @parnilokomotivy3292
    @parnilokomotivy3292 8 лет назад

    Krása!!!! :)

  • @ivoberounsky5947
    @ivoberounsky5947 2 года назад +1

    Ten konec je Ústí nad Labem.

  • @vikititor
    @vikititor 10 лет назад

    nevím, kde jste to vybral ze kterého šuplete, ale díky za nápad to uploadovat na youtube - fakt moc díky.
    paráda - super

  • @345ec
    @345ec 11 лет назад

    Krása

  • @digitalmoviedv
    @digitalmoviedv 10 лет назад

    bel video storico una vera chicca per gli appassionati dei treni a vapore, danke.

  • @honzavlcek4021
    @honzavlcek4021 6 лет назад

    Excelent quality! It is 16mm?

  • @mitch0073
    @mitch0073  6 лет назад

    No, only Super 8 mm , but the scanning was excellent.

  • @sharpshooterCZ200S
    @sharpshooterCZ200S 10 лет назад

    11:35 Beskydy - today still functional, last rear-paddle tug boat in Europe...

  • @premekhomola_BugrGoregrind
    @premekhomola_BugrGoregrind 8 лет назад

    Video supr ale dát to z roku 1981 jako HD je nesmysl. 640*480 by bylo reálné a je to z toho vidět.

  • @MrMajoapp
    @MrMajoapp 3 года назад

    myslím že to bol rok posledného ojedinelého nasadenia parnej trakcie v nákladnej doprave, potom sa už realizovali iba historické jazdy, s výnimkou vlečiek do niektorých závodov

    • @ivoberounsky5947
      @ivoberounsky5947 2 года назад

      poslední rok byl 1978 . Pamatuji , jezdil jsem

    • @MrMajoapp
      @MrMajoapp 2 года назад

      @@ivoberounsky5947 možno na Vašom úseku, osobná doprava premávala do 1980 ruclips.net/video/a45db7WTZZs/видео.html