Yo tengo un Celerio 2019, me hace 18.2 Km por litro, en realidad pienso que es muuy económico y no me ha molestado en su parte mecánica para nada, recomiendo mu ho este modelo si lo que buscas es economía en manutención
Yo acabo de comprar un Suzuki Celerio 2019 con 35 mil kilómetros. Lo usaba una viejita para ir a misa los domingos pero se volvió prostituta así quedó volvió a misa y lo puso en venta porque ya no lo ocupaba. Hoy lo maneje por primera vez y en el mínimo se siente un cabeceo muy mínimo, me imagino que al ser de 3 cilindros por eso se da eso. Además es extraña la sensación a la hora que hace los cambios y se siente como una vibración al entrar primera o entre primera y segunda. Es un carro muy barato al cual no se le puede pedir mucho, aun así me parece que acelera muy bien y casi no de nota que es de 3 cilindros. En números generales anda muy bien además yo lo ocupo para ir a misa los domingos, a menosss jajajajaja. Saludos
Yo tenía un Chevrolet Spark 2014 versión americana motor 1.2 10 bolsas de aire y un sin fin de cosas, asientos de cuero un carro muy bueno, pero por el año decidí venderlo y compre un Celerio 2019 automatico con 35 mil kilómetros, es medio extraño de conducir, no se siente tan firme como el Spark pero para lo que yo lo ocupo esta más que suficiente. Saludos.
Suzuki solo trae el modelo más equipado, que en este caso es el que tiene caja AGS. En otros mercados ofrecen 3 acabados que arrancan desde los 11,900 hasta los $13,900. De el sistema AGS no he escuchado muchos comentarios favorables, dado que si el actuador que controla la caja manual se tildea (en buen panameño) el reemplazar dicha pieza te puede costar $5,000 o más. Sería interesante saber que tan bueno es el sistema y que estadística de averías tiene. Excelente presentación. Otra observación: ya por $14,000 debería traer rines y no copas. Saludos 👍🏼👍🏼
Yo tengo un celerio mod 2018 y como tu dices.... esa caja no tiene comentarios favorables... en mi caso compre un 0Km y a partir de los 10000Km empezó a fallar por lo tanto me causaba zapateos o temblores al partir... fui donde compre el auto me dijeron que solo era recalibración de la caja, lo hicieron... pero a la semana volvio a fallar... entonces volvi a ir hice mi queja para que cumplan la garantia lo hicieron... y me dijeron que el disco de embriague se desgasto, yo como un ignorante de mecanica dije esta bien hagan el cambio ya que lo cubria la garantia... paso el tiempo y al año a los 25000Km volvio el mismo problema... ahora estoy con 50000Km muy triste la verdad pesima funcionamiento la verdad espero que suzuki haya mejorado su caja, porque si es la misma que la del 2017 q es el año que compre el auto la verdad es que no estan haciendo nada bien
@@Diego0M659 Esa caja me causo curiosidad cuando se presento pero no me llamaba la atención ya que ni idea de como salían, yo tengo el Celerio 2011 manual, el automático de primera generación también era una pega, de hecho creo que solo se trajo un año, hoy en día es raro encontrarlos, el mio como hasta los 120 mil km le toco cambio de embrague
@@kris17hc Es muy triste mi situación pero bueno la concesionaria me dice que no tiene ningun problema se lo estoy dando como parte de pago para sacar un swift... creo que es lo mejor y si ahora si caja manual es lo ideal
@@Diego0M659Los autos con caja AMT son muy particulares, un problema muy común es que los propietarios los arrancan los dejan en marcha y meten freno de mano, esto desgasta el clutch rápidamente. Otro problema es que en pendientes lo mantienen en su sitio con el acelerador y eso ocasiona desgaste del clutch. El actuador AMT utiliza un aceite hidráulico que se debe de cambiar cada 5 años y nadie lo hace. El mio tiene 41 mil kilómetros y está en perfectas condiciones, aún así compré el kit de clutch por Us$120 dólares, también compré todas las partes del actuador AMT por alrededor de Us$1000 dólares y un scanner por Us$250 dólares. Así que en el caso de necesitar algo tengo a mano todas las partes necesarias. Saludos.
Las cajas robotizadas o automatizadas nunca tienen buena fama, lastimosamente. Una lastima que hayan optado por esa caja, creo que ya llegando a 2025 los fabricantes deberían dejar de ser tan ratoncillos y poner una buena caja AT6 de convertidor de par en éstos vehículos de entrada de gama, ya no es algo raro o de segmentos superiores.
Es el botón del sistema Start/Stop, pero es algo incómodo cuando apaga y enciende el motor por las vibraciones naturales de un motor de esta cilindrada
En Panamá el i10 HB cuesta 12,896 + impuestos, y el Celerio cuesta 12,841 + impuestos, tomando eso en cuenta, si es para uso personal sería el i10 porque es un poco más cómodo, tiene mejor insonorización y la trasmisión del Celerio no termina de gustarnos por más eficiente que sea
@@OctanosMedia gracias me ire por mi hyundai i10 hatchback ya qué es para uso personal me parece mas bonito cómodo y con algunas cosas de mas que no tiene el celerio
Son las versiones manuales de ambos (swift y baleno) , en este caso el celerio viene con la automatizada, te lo digo porque he estado todo el mes cotizando para sacar jno..
Por su motor de 3 cilindros pero nada del otro mundo lo compensa su rendimiento en combustible su mantenimiento y que esta muy bien ensamblado no se te va a aflojar como muchos otros de su rango de precio
Ese color del video no le favorece ni la versión el mio es. Blanco y rines de lujo y se ve. Bien a muchos conocidos que no conocían el auto les gustó y su espacio adentro
Yo tengo un Celerio 2019, me hace 18.2 Km por litro, en realidad pienso que es muuy económico y no me ha molestado en su parte mecánica para nada, recomiendo mu ho este modelo si lo que buscas es economía en manutención
Yo acabo de comprar un Suzuki Celerio 2019 con 35 mil kilómetros.
Lo usaba una viejita para ir a misa los domingos pero se volvió prostituta así quedó volvió a misa y lo puso en venta porque ya no lo ocupaba.
Hoy lo maneje por primera vez y en el mínimo se siente un cabeceo muy mínimo, me imagino que al ser de 3 cilindros por eso se da eso.
Además es extraña la sensación a la hora que hace los cambios y se siente como una vibración al entrar primera o entre primera y segunda.
Es un carro muy barato al cual no se le puede pedir mucho, aun así me parece que acelera muy bien y casi no de nota que es de 3 cilindros.
En números generales anda muy bien además yo lo ocupo para ir a misa los domingos, a menosss jajajajaja.
Saludos
😮
Más económico que el suzuki alto ya que rinde 17.3 x litro
otro yutuber que no sabia que existía pero ya tiene un seguidor mas!
Agradecido Jaime 🙏🏻
Soy propietario de un Suzuki Celerio 2016, hace entre 60 y 63 km/g y su capacidad y confort supera las expectativas.
Yo tenía un Chevrolet Spark 2014 versión americana motor 1.2 10 bolsas de aire y un sin fin de cosas, asientos de cuero un carro muy bueno, pero por el año decidí venderlo y compre un Celerio 2019 automatico con 35 mil kilómetros, es medio extraño de conducir, no se siente tan firme como el Spark pero para lo que yo lo ocupo esta más que suficiente.
Saludos.
Este carro es camioneta o es un turismo??? Pues lo veo muy bajo
Suzuki solo trae el modelo más equipado, que en este caso es el que tiene caja AGS. En otros mercados ofrecen 3 acabados que arrancan desde los 11,900 hasta los $13,900. De el sistema AGS no he escuchado muchos comentarios favorables, dado que si el actuador que controla la caja manual se tildea (en buen panameño) el reemplazar dicha pieza te puede costar $5,000 o más. Sería interesante saber que tan bueno es el sistema y que estadística de averías tiene. Excelente presentación. Otra observación: ya por $14,000 debería traer rines y no copas. Saludos 👍🏼👍🏼
Yo tengo un celerio mod 2018 y como tu dices.... esa caja no tiene comentarios favorables... en mi caso compre un 0Km y a partir de los 10000Km empezó a fallar por lo tanto me causaba zapateos o temblores al partir... fui donde compre el auto me dijeron que solo era recalibración de la caja, lo hicieron... pero a la semana volvio a fallar... entonces volvi a ir hice mi queja para que cumplan la garantia lo hicieron... y me dijeron que el disco de embriague se desgasto, yo como un ignorante de mecanica dije esta bien hagan el cambio ya que lo cubria la garantia... paso el tiempo y al año a los 25000Km volvio el mismo problema... ahora estoy con 50000Km muy triste la verdad pesima funcionamiento la verdad espero que suzuki haya mejorado su caja, porque si es la misma que la del 2017 q es el año que compre el auto la verdad es que no estan haciendo nada bien
@@Diego0M659 Esa caja me causo curiosidad cuando se presento pero no me llamaba la atención ya que ni idea de como salían, yo tengo el Celerio 2011 manual, el automático de primera generación también era una pega, de hecho creo que solo se trajo un año, hoy en día es raro encontrarlos, el mio como hasta los 120 mil km le toco cambio de embrague
@@kris17hc Es muy triste mi situación pero bueno la concesionaria me dice que no tiene ningun problema se lo estoy dando como parte de pago para sacar un swift... creo que es lo mejor y si ahora si caja manual es lo ideal
@@Diego0M659Los autos con caja AMT son muy particulares, un problema muy común es que los propietarios los arrancan los dejan en marcha y meten freno de mano, esto desgasta el clutch rápidamente.
Otro problema es que en pendientes lo mantienen en su sitio con el acelerador y eso ocasiona desgaste del clutch.
El actuador AMT utiliza un aceite hidráulico que se debe de cambiar cada 5 años y nadie lo hace.
El mio tiene 41 mil kilómetros y está en perfectas condiciones, aún así compré el kit de clutch por Us$120 dólares, también compré todas las partes del actuador AMT por alrededor de Us$1000 dólares y un scanner por Us$250 dólares.
Así que en el caso de necesitar algo tengo a mano todas las partes necesarias.
Saludos.
Las cajas robotizadas o automatizadas nunca tienen buena fama, lastimosamente. Una lastima que hayan optado por esa caja, creo que ya llegando a 2025 los fabricantes deberían dejar de ser tan ratoncillos y poner una buena caja AT6 de convertidor de par en éstos vehículos de entrada de gama, ya no es algo raro o de segmentos superiores.
Muy buen review. Gracias
Test de seguridad hay?
Sería bueno decir cuántos kilómetros por litro da el vehículo.
Yo tengo uno y masomenos sale 18Km/L es accesible
Pueden hacer un video del nuevo Corolla del año?
Wasu di bongkar tenana meh perang hahahahhaha MENARIK 👍
Que mi estimado cómo están soy de Uruguay y me encantan tus videos acá ese auto en 2024 vale casi 18000 dólares cuánto cuesta ahí
Hola 13500 dolares
Lo único mala que ese modelo se envejece demasiado rápido los autos que son fabricado de la india y más de esta marca
buen dia, cuantos kilometros por galon realiza
Hola el Celerio viene en transmisión manual?
Si
En que pais esta mostrando El celerio?
El mio tiene rines de lujo no de copa será porque es la más equipada y el del video no?
¿De qué país nos visitas? La diferencia puede ser por la versión que venden en Panamá
@@OctanosMedia hola de Panamá lo compre en David Chiriquí
Pregunto,ese motor tiene doble árbol de leva?
Saludos vi un botón a lado del de control de tracción pero no se apreció bien saludos
Es el botón del sistema Start/Stop, pero es algo incómodo cuando apaga y enciende el motor por las vibraciones naturales de un motor de esta cilindrada
Hola, una pregunta; en relación al sistema star and stop, ayuda realmente en el consumo o es más una molestia a la hora de conducir este Celerio.
Buena pregunta?
Ni se siente es. Muy bueno y ayuda al consumo en los traques o si se está parada un rato
Qué tal la amortiguación y el ruido interior ???
Es algo ruidoso en el interior, estos autos economicos usualmente no tiene mucha insonorización. Sobre la suspensión es un poco dura
Precio?
Porfa Mustra La Hyundai Creta..
Cuantos kilometros por litros
Se honesto entre este auto y el hyundai grand i10 hatchback 2023 cual eliges?
En Panamá el i10 HB cuesta 12,896 + impuestos, y el Celerio cuesta 12,841 + impuestos, tomando eso en cuenta, si es para uso personal sería el i10 porque es un poco más cómodo, tiene mejor insonorización y la trasmisión del Celerio no termina de gustarnos por más eficiente que sea
@@OctanosMedia gracias me ire por mi hyundai i10 hatchback ya qué es para uso personal me parece mas bonito cómodo y con algunas cosas de mas que no tiene el celerio
La verdad que los modelos de Suzuki le falta mas modernismo, ya que se ven algo autores en comparación a modelos de otras marcas.
Cierto, pero comparados a algunas otras marcas, Suzuki brinda mejor calidad, son automóviles confiables.
Consumo real?
Hay en versión mecánica ??
Sí está disponible en manual
Ese es color plateado o blanco? Porfavor
Es plata
¿Cuál es el nombre del color del auto?
En Panamá está listado como Plata
Y creo que ese modelo está en 14,000 y ya con ese precio hay mejores y compite con los de la casa
Cuáles por ese precio??
Suzuki Swift , Suzuki Baleno
Son las versiones manuales de ambos (swift y baleno) , en este caso el celerio viene con la automatizada, te lo digo porque he estado todo el mes cotizando para sacar jno..
@UCYVm7HoV_bBeGCIzy9kth8Q que va brother publicidad engañosa, el swift automático está 15,990, si pudiera mostrarte la cotización de hace seis días
@@abcam20 bueno yo te diría Kia picanto xline el que viene con lo cover a los lados que es mejor y los repuestos son muchos más económicos
Este carro es una camioneta o es un turismo???
🚙 🚗
Es un turismo subcompacto
Cuánto cuesta?
Según la página de www.suzukipan.com está en $13,990
En Uruguay 2023 16.000 dólares
Bajo consumo, bajo consumo, pero jamas dices el rendimiento por litro
Esta un poco elevado su precio comparado con otros autos en peru
En Panamá cuesta $12,841
Autos para enanos
Calma Mad Max, todos tienen derecho a conducir
Mido 1.82 y voy más. Cómodo en el celerio qué en un i10
No entiendo nada. Ningun RUclipsr habla de la seguridad de los autos. En ningún momento dijo si tiene airbag o no. Vi todo el vídeo al pedo.
¿Viste todo el video? Porque desde el minuto 8:42 solo se habla del equipamiento de seguridad, de hecho hay una sección solo de seguridad
Porquería de auto, duro como palo y ruidoso. Caro para lo q es
Por su motor de 3 cilindros pero nada del otro mundo lo compensa su rendimiento en combustible su mantenimiento y que esta muy bien ensamblado no se te va a aflojar como muchos otros de su rango de precio
Son autos muy feos sin estetica
Ese color del video no le favorece ni la versión el mio es. Blanco y rines de lujo y se ve. Bien a muchos conocidos que no conocían el auto les gustó y su espacio adentro