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いつもながら✨観ていて気持ちいいですねー😙👏🎶 流石です👍
こんばんはいつもありがとうございます😊はげみになります😆
お疲れ様です。野口です。スリーブ関係とスライダも新品にしたのですが、どうしても結果が同じになってささりません!何処か入れ方が間違っているのですかね?同じようにやっているのですがどうしてもブレードを差したときに戻されます
こんばんは最初に入れるバネを逆にしてみてはどうですかね？JR187の時ロックされなくて時々やる手法です😅
お疲れ様です。バネも反対にしてみましたがダメでしたちょっと心が折れそうです(笑)最後のドライビングスリーブを被せたときにどうしても動画と同じ向きにならないのです。コネクティングスリーブの切り欠き部分に合わせるとハマるのですが、そこでブレード差すとカチッとなりません。
@@成一野口 うーん🧐なんででしょうね何か欠品してるとしか考えられないんですよね🤔🤔🤔ruclips.net/video/3UvTQCPKg_Q/видео.html分解図を上げましたので分解図の数字で教えて欲しいのですが今回新品に変えたのは何番の部品でしたか？14番がブレードをロックするパーツなのですが13番のバネはゆるゆるじゃないですよね？出来れば番号で何をしたらこうなると教えて頂くとお互いわかりやすいかなと😊
お疲れ様です!最後にもう一度トライしてみました!入りましたね!何処が悪かったのか分かりませんが、成功したようです!色々とありがとうございました!
@@成一野口 それはよかったです😊
説明が下手ですいません!そうですね!大のバネのピンを手で軽く押しながらブレードを入れるとロックします。凹みのついた黒いやつかもしれません!新品ではないので、結構傷が付いてるっぽいです。
こんにちは了解です。理解できました😅はめるとささらない銀色のカバーははめて最後にワッシャーで止めて完成になるのですが完成した後ブレードをさす為にカチッと回転させるのですがそれは出来るのですか？
完成したあとブレードをはめてもバネで押し戻されるだけでカチッとはなりません。もう何処が悪いのか分からなくなってます(笑)芯棒自体がだめなのかとか、
@@成一野口 ブレードをさす為にカチッと出来るんですよね？それであれば綺麗に洗いすぎて滑りが悪いだけかもしれないのでつけすぎは良く無いですけど潤滑油で少し滑りを良くしてみてはどうでしょう？潤滑油をシュッとひとかけしてカチカチ動かして全体的に滑らかにしてブレードをさしてみてください。
ありがとうございます!やってみます。毎回毎回すいません!
フローリングの黒ずみとったんですけど、良かれと思って塗ってたワックスが原因でした。これと同元のような気もする。自転車もめっちゃそこら中のもん吸着しますしね。
こんばんは😊そうなんですよねまめに定期清掃する方なら全然okですが放置なら致命傷になってしまいます😅
油じゃなくて、さらさらタイプのシリコンスプレーなら大丈夫なんでしょうか？
こんばんは😊試してないのですがそうですねシリコンタイプならいけるかもしれませんね。ただ中の小さなバネ一つでロックしているのでどのみち、切りカスとかが必ず入りますから定期清掃は大切ですね😊
絶縁カバーの離脱で断念します。
こんばんは絶縁カバーの外し方説明欄にリンク置いてますので見てみてください。簡単に抜けます😊
始めまして。野口と申します。ブレード差し込み口の分解清掃をしたのですが、ブレードを差し込んだ時にカチッとなりません。プッシュピンとバネが問題ですかね?
こんばんは😊001ですよねブレードを外す時のロックはスムーズですか？それとブレードを差し込んだ時力を入れず指で前後させてバネの力を感じますか？
返信ありがとうございます。ブレードを入れたときロックせずにバネで押し返される感じでした。プッシュピンを被せるカバーを付ける前にブレードを入れてみたらロックしましたけど、カバーを被せるとロックしなくなりますね。
@@成一野口 それで有れば横のスプリングがあやしいと思うのですが、横の段付ピンに付いてるバネはサビとか無く力は有りそうですか？ブレードを押し込んだ時その部分がカチッっとハマり固定する箇所になってます。そのスプリングが劣化しているとハマったりハマらなかったりします。それと黒いコネクティングスリープが有ると思うのですが二箇所凹み部分が有ってその部分に傷や削れは無いですか？そこもロックを妨げる要因の箇所です。
@@成一野口 それとパーツクリーナーで洗った場合油分が全て無くなるのでスムーズに行かない時があります。ほんの少しだけ潤滑油を付けてみて試してみてください。
確かにぷの段付きバネはパーツクリーナーで洗いました。潤滑油も付けてみましたが、結果同じでした。とりあえずバネを疑って替えて見ます。色々細かくありがとうございます!
コメント失礼します!野口です。プッシュピンやスプリング等すべて新品に変えましたが、プッシュピンを入れたあとのシルバーのカバーを付けますよね?カバーを付けずにプッシュピンを押しながら、プレードを付けるとカチッとロックするのですが、シルバーのカバーを付けるとロックしなくなります!カバーは新品ではありません。カバーが問題ですかね?
こんばんは😊ごめんなさいちょっとイメージしずらくて考えているのですが銀色のカバー無しでロックするって事は…ガイドスリープには二箇所大小のピンを刺すのですが、大の方のバネ付きのピンは指でおさえてロックさせると言う事ですかね？😅
お疲れ様です。潤滑油を差して見たのですがやはりブレードがハマりません。他の部品も新品にしてみようと思います
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いつもながら✨観ていて気持ちいいですねー😙👏🎶 流石です👍
こんばんは
いつもありがとうございます😊
はげみになります😆
お疲れ様です。
野口です。
スリーブ関係とスライダも新品にしたのですが、どうしても結果が同じになってささりません!
何処か入れ方が間違っているのですかね?同じようにやっているのですがどうしてもブレードを差したときに戻されます
こんばんは
最初に入れるバネを逆にしてみては
どうですかね？
JR187の時ロックされなくて
時々やる手法です😅
お疲れ様です。
バネも反対にしてみましたがダメでした
ちょっと心が折れそうです(笑)
最後のドライビングスリーブを被せたときにどうしても動画と同じ向きにならないのです。コネクティングスリーブの切り欠き部分に合わせるとハマるのですが、そこでブレード差すとカチッとなりません。
@@成一野口
うーん🧐なんででしょうね
何か欠品してるとしか考えられないんですよね🤔🤔🤔
ruclips.net/video/3UvTQCPKg_Q/видео.html
分解図を上げましたので
分解図の数字で教えて欲しいのですが
今回新品に変えたのは何番の部品でしたか？
14番がブレードをロックするパーツなのですが13番のバネはゆるゆるじゃないですよね？
出来れば番号で何をしたら
こうなると教えて頂くとお互いわかりやすいかなと😊
お疲れ様です!
最後にもう一度トライしてみました!
入りましたね!
何処が悪かったのか分かりませんが、成功したようです!
色々とありがとうございました!
@@成一野口
それはよかったです😊
説明が下手ですいません!
そうですね!
大のバネのピンを手で軽く押しながらブレードを入れるとロックします。
凹みのついた黒いやつかもしれません!
新品ではないので、結構傷が付いてるっぽいです。
こんにちは
了解です。理解できました😅
はめるとささらない銀色のカバーは
はめて最後にワッシャーで止めて完成になるのですが
完成した後ブレードをさす為にカチッと回転させるのですが
それは出来るのですか？
完成したあとブレードをはめてもバネで押し戻されるだけでカチッとはなりません。
もう何処が悪いのか分からなくなってます(笑)
芯棒自体がだめなのかとか、
@@成一野口
ブレードをさす為にカチッと出来るんですよね？
それであれば綺麗に洗いすぎて滑りが悪いだけかもしれないので
つけすぎは良く無いですけど
潤滑油で少し滑りを良くしてみては
どうでしょう？
潤滑油をシュッとひとかけして
カチカチ動かして全体的に滑らかにして
ブレードをさしてみてください。
ありがとうございます!
やってみます。
毎回毎回すいません!
フローリングの黒ずみとったんですけど、良かれと思って塗ってたワックスが原因でした。これと同元のような気もする。自転車もめっちゃそこら中のもん吸着しますしね。
こんばんは😊
そうなんですよね
まめに定期清掃する方なら全然okですが
放置なら致命傷になってしまいます😅
油じゃなくて、さらさらタイプのシリコンスプレーなら大丈夫なんでしょうか？
こんばんは😊
試してないのですが
そうですねシリコンタイプなら
いけるかもしれませんね。
ただ中の小さなバネ一つで
ロックしているので
どのみち、切りカスとかが必ず入りますから
定期清掃は大切ですね😊
絶縁カバーの離脱で断念します。
こんばんは
絶縁カバーの外し方
説明欄にリンク置いてますので
見てみてください。
簡単に抜けます😊
始めまして。野口と申します。
ブレード差し込み口の分解清掃をしたのですが、ブレードを差し込んだ時にカチッとなりません。
プッシュピンとバネが問題ですかね?
こんばんは😊
001ですよね
ブレードを外す時のロックはスムーズですか？
それとブレードを差し込んだ時
力を入れず指で前後させてバネの力を感じますか？
返信ありがとうございます。
ブレードを入れたときロックせずにバネで押し返される感じでした。
プッシュピンを被せるカバーを付ける前にブレードを入れてみたらロックしましたけど、カバーを被せるとロックしなくなりますね。
@@成一野口
それで有れば横のスプリングがあやしいと思うのですが、横の段付ピンに付いてるバネはサビとか無く力は有りそうですか？
ブレードを押し込んだ時
その部分がカチッっとハマり
固定する箇所になってます。
そのスプリングが劣化していると
ハマったりハマらなかったりします。
それと黒いコネクティングスリープが
有ると思うのですが
二箇所凹み部分が有って
その部分に傷や削れは無いですか？
そこもロックを妨げる要因の箇所です。
@@成一野口
それとパーツクリーナーで洗った場合
油分が全て無くなるので
スムーズに行かない時があります。
ほんの少しだけ潤滑油を付けてみて
試してみてください。
確かにぷの段付きバネはパーツクリーナーで洗いました。
潤滑油も付けてみましたが、結果同じでした。
とりあえずバネを疑って替えて見ます。
色々細かくありがとうございます!
コメント失礼します!野口です。
プッシュピンやスプリング等すべて新品に変えましたが、
プッシュピンを入れたあとのシルバーのカバーを付けますよね?
カバーを付けずにプッシュピンを押しながら、プレードを付けるとカチッとロックするのですが、シルバーのカバーを付けるとロックしなくなります!
カバーは新品ではありません。
カバーが問題ですかね?
こんばんは😊
ごめんなさい
ちょっとイメージしずらくて
考えているのですが
銀色のカバー無しでロックするって事は…
ガイドスリープには二箇所大小のピンを
刺すのですが、
大の方のバネ付きのピンは
指でおさえてロックさせると言う事ですかね？😅
お疲れ様です。潤滑油を差して見たのですがやはりブレードがハマりません。
他の部品も新品にしてみようと思います
Top 👍