2020.4월에 V60CC T5 출고한 오너입니다. 구형 sm3(2009년식)을 10년 넘게 타다가 1년 넘게 기다리고 출고했습니다. 선택할 때 프리미엄 인지 여부는 전혀 고려 대상이 아니었습니다. 가족 구성원이 늘어감에 따라 '안전'에 조금더 신경을 쓰게 되더라구요. 주위에선 요즘 안전하지 않은 차가 어디있나 라고 했지만.. 글쎄요.. 성격 좋은데 잘생기기까지... / 잘생겼는데 성격도 좋은 .. 그 한끗의 차이 떄문에 볼보를 선택하게 되었습니다. 그 중에서 CC 를 선택하게 된건 .. 아이가 아직 어린편이고 캠핑을 하게되면서 트렁크 공간이 보다 필요했습니다. XC60이 있지만 예산 계획이었던 6천만원을 훌쩍 넘게 되더군요. (XC40은 약간 좁은 느낌) 여러모로 V60 CC가 합리적이라는 판단이 들어서 출고까지 하였습니다. 출고 후 약 9개월가량 1.5만키로 주행했는데 너무 만족하고 있습니다. V60CC 관련해서 수 많은 시승기 등을 살펴봤지만.. 오토기어에서 언 제쯤 다뤄주실까 기다렸는데 드디어!!! / 제 선택에 대해 다시 한번 기분 좋아지네요. ^____^ ------------ 다만, 현재 출고하는 2021년식(2020. 9월 이후) 차량의 경우에는 주행중 '퍽!' 하는 소리가 발생하는 경우가 있는 문제점이 있습니다. 물론 인지하고 계시겠지만 볼보코리아 관계자분들은 조속한 처리 및 해결 부탁드립니다.
말씀 들으면서 계속 드는 생각... 역시 또 시승해봐도 비엠을 고를 거 같아요. >.< 볼보야 미안해 😂 풀악셀 한번 안 밟아도 답답한 건 못참을 거 같아... ㅠㅡㅠ 김드라님이 오죽하면 코너에서 질러보셨을까 싶네요 ㅎㅎ 너무나 정직한 볼보네요. 연말에 장거리 다녀오면서 그동네는 시속 90마일 95마일을 기본으로 달리더라고요. ㅎㄷㄷㄷ 어쩔 수 없이 우리도 90ㅡ100마일로 장시간 달렸는데 역시 비엠 정말 잘버티고 잘 돌고 가뿐하고 세련되다... 반해버렸어요. +.+ 다만, 10시간 쯤 그런 식으로 주행하다가 목적지에 내리니까 머리가 빙빙 돌았어요 ㅎㅎㅎ (쇠형 비오비타라니 놀랍네요. 진짜 한식조리사 자격증이 있으신 겁니까? 예전에 들었을 땐 농담인가 했는데... 오늘 댓글들보니 진짜인가봐요. 그렇다면 진짜 대박이네요. 요리로도 못 이김 ㅋㅋㅋ TMT로도 안됨. 운동으로도 안됨. 술로 이겨보까... 👉👈 저는 교회다닙니다만.. 쇠형 주량이? 😂 농담예요 ㅎㅎ 더 까불면 혼날 듯 ㅎㅎ) 오토기어는 ♡입니다~
제 친구들.. 저를 보면서 하는말.. 너가 교회다닌다는걸 생각조차 못해봤다...ㅎㅎ 모태신앙+유아세례+선교원(교회유치원)+중고등부+청년부+성인세례 풀코스. + 친척중에 목사님도 계심+3대가 신자.. ㅎㅎㅎㅎ 이랬는데 7~8년전 부터 일요일은 집콕이네요ㅎㅎ (어쩌다 한번씩 가면 장로님들이 알아보시네요... 저 조그만한 애기가~~ ㅎㅎ) 한주의 시작인 주일엔 휴식이 최고-기독교(개신교+천주교)적인 관점에서 보는 날짜입니다ㅎㅎ.. 아시겠지만 세계기준 및 우리나라 기준은 일요일은 일주일이 마지막 날이라죠 ㅎㅎ)
V90cc 만 3년 운영중입니다. 밟다보면 안밟게 되는 차량 특성과 분위기가 있어요 안전운전보다는 여유있는 운전을 하게 된다고 할까요? 140을 넘게 밟았던게 손에 꼽는거 같아요. 아주 만족하고 있습니다. V60cc가 더 가격대비 효율적으로 보이지만ㅋㅋ 이형태 차량이 처음이시라면 가족 차량으로 고민이라면 더없이 강추 합니다
V60CC T5 2019년 9월에 받아 1년 좀 넘데 타고 있지만 1년간 타며 느낀 단점은 시내 연비가 안좋고 기름통이 너무 작다는것입니다ㅎㅎ 시내 많이 막히면 연비 5.4km정도 나오는데 게이지 4분의 1 남았을때 주유 경고 들어와서 주유하면 42~49리터 들어갑니다. 시내주행이 많으면 주유소를 자주 가야 한다는 것이 가장 단점이 아닐까 싶습니다.
볼보를 선택하는 많은분들이 대부분 먼저 생각하는 요소가 안전이라 생각됩니다. 그러면서 요즘 안전하지 않은차가 어딨어라는 소리도 같이 듣게되죠. 다른분 말씀처럼 잘달리고 안전한차도 많지만... 제가 느낀 볼보는 그저 안전밖에 모르는 바보같은 느낌이었습니다. 그러면서 어느정도 주행성능도 뒤따라주는?? 적당히 잘달리기에 전혀 아쉬움이없습니다. 저 역시 캠핑과 스쿠버다이빙 프리스키를 즐기며 적절한 용량의 트렁크가 필요했고 가장 부합한 차량이라 생각하고있습니다. 11개월 대기끝에 2019년 5월계약 2020년 4월에 출고받았지만 9개월간 18000키로를 타면서 참으로 좋은선택이었구나를 매일 느끼고있습니다. 저 역시 리뷰요청 댓글을 달았는데 이번리뷰보니 저의 선택이 제기준에서 맞구나를 또한번 느끼게되었습니다. 감사하고 항상 응원하겠습니다.
많은 분들이 3투어링과 많이 비교를 하시어.. 시승경험을 남겨 봅니다. 어쩌다 보니 여러번 시승을 해봤는데 320D 투어링 에 비해 둔한 느낌이 있습니다. 디젤인 320D 투어링에 비해 오히려 소음도 많이 올라오고요. 실내도 자세히 뜯어보면 마감에서도 독삼사의 정교함에 밀리는 아쉬운 부분이 있습니다. 주행에 프리미엄을 가지고 독삼사로 갈것인지.. 시트와 오디오에 중점을 두고 볼보를 선택할 것인지.. 안전과 관련된 부분은 현재는 상당부분 상향 평준화가 되었으나 그래도 볼보가 조금더 앞설 수 있겠지요.. 자율주행과 관련된 부분은 최근 BM 드라이빙 어시스턴스 플러스 에 비해서 정교함이 떨어집니다. 측면 추가 센서로 끼어드는 차량에 대한 반응에서 차이가 났습니다. 센터페시아의 조작감과 엔터테인먼트는 넘사벽입니다. 후방 카메라 화질과 가이드라인 조작감 하나만 봐도 알 수 있습니다. 오래기다릴만한 이유가 저한테는 부족해 보였습니다.
볼보를 구입할때 차 가격에 '안전'이 포함되어있으니. 윗돈. 즉, 프리미엄 주고 구입할만한 프리미엄 메이커라 할수있는것. 벤츠나, bmw, 마세라티 같은 메이커도 고급 소재 외에, 그 메이커가 추구하는 프리미엄이 있기에 프리미엄 메이커가 된것. 허나 제네시스는 그냥 소재만 고급화 했는데. 비싸게 받는건 그냥 바가지임. 에어쇼바라도 써서 승차감 이라도 자기 색깔을 찾았어야 했는데. gv80에서 에어쇼바가 빠졌을때 사람들이 실망한 이유임. 바가지가 자기 색깔이라면 할말 없음.
@@dlscos 님이야 말로 근거가 없는 소리만 픽픽 해대네요. 안전 얘기하는데 품질 드립은 왜칩니까? 제가 무슨 품질얘기 했나요? 이분 대화가 안되시는 분이네 ㅋㅋㅋ 님이 먼저 얘기 했으니깐 답해드리는데. 볼보의 품질 잇슈는 센터페시아 소프트웨어 오류 문제가 대부분 이였다는 사실. 수박 겉핥기로 아는 정보가자고 보편적 지식으로 착각하지 마시길.
![[오너리뷰] 볼보 V60 크로스컨트리 B5 실제차주의 리뷰 😷 "이 차는 안전에 진심입니다" 세단 + SUV = 왜건!!](http://i.ytimg.com/vi/E4Qqfb_aG18/mqdefault.jpg)
![[오너리뷰] 볼보 V60 크로스컨트리 B5 실제차주의 리뷰 😷 "이 차는 안전에 진심입니다" 세단 + SUV = 왜건!!](/img/tr.png)
![볼보 V60cc 2열 시승기 + 통합편 [정말 없어서 못파는거 맞아?]](http://i.ytimg.com/vi/U4BmvOTyhEQ/mqdefault.jpg)
![볼보의 에이스는 사실 V90cc [볼보 V90cc 주행편]](/img/1.gif)
업데이트 순서에 잠시 착오가 있었습니다. 2021년 첫주 힘차게 여십시오! (_ _)
잘못 올리신거 약 3분 봤네요 ㅋㅋ
GV70도 해주세요. 이왕이면 2.5 스포츠패키지로♡☆
5천만원 초중반이면 살 수 있으니까 해주세요!!
BMW 523d 마일드 하이브리드도 리뷰해주세요~~ 😭😭😭
2020.4월에 V60CC T5 출고한 오너입니다. 구형 sm3(2009년식)을 10년 넘게 타다가 1년 넘게 기다리고 출고했습니다.
선택할 때 프리미엄 인지 여부는 전혀 고려 대상이 아니었습니다. 가족 구성원이 늘어감에 따라 '안전'에 조금더 신경을 쓰게 되더라구요. 주위에선 요즘 안전하지 않은 차가 어디있나 라고 했지만.. 글쎄요.. 성격 좋은데 잘생기기까지... / 잘생겼는데 성격도 좋은 .. 그 한끗의 차이 떄문에 볼보를 선택하게 되었습니다.
그 중에서 CC 를 선택하게 된건 .. 아이가 아직 어린편이고 캠핑을 하게되면서 트렁크 공간이 보다 필요했습니다. XC60이 있지만 예산 계획이었던 6천만원을 훌쩍 넘게 되더군요. (XC40은 약간 좁은 느낌) 여러모로 V60 CC가 합리적이라는 판단이 들어서 출고까지 하였습니다.
출고 후 약 9개월가량 1.5만키로 주행했는데 너무 만족하고 있습니다. V60CC 관련해서 수 많은 시승기 등을 살펴봤지만.. 오토기어에서 언
제쯤 다뤄주실까 기다렸는데 드디어!!! / 제 선택에 대해 다시 한번 기분 좋아지네요. ^____^
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다만, 현재 출고하는 2021년식(2020. 9월 이후) 차량의 경우에는 주행중 '퍽!' 하는 소리가 발생하는 경우가 있는 문제점이 있습니다. 물론 인지하고 계시겠지만 볼보코리아 관계자분들은 조속한 처리 및 해결 부탁드립니다.
저랑 비슷한 이유로 선택하시고
비슷한 시기에 구매 하셨네요
저도 캠핑과 일상에서 아주 만족스럽게
잘 타고 있습니다
오랜 대기 기간동안 여러차를 시승해 봤지만 결국 선택은 V60CC 였습니다
안전하게 잘 운행하세요
오너분들의 생생한 리뷰네요! 트렁크 공간 많이 필요한데... 혹합니다 ㅎㅎ
@@TennessyKim웨건형 특성 때문에 트렁크 공간이 생기는거지.. 아주 여유롭지는 않습니다. ^^;;
연료는 일반유 넣으세요? 고급유 넣으세요?
@@jks7090 저는 공식 매뉴얼에 따라 고급유 주유하고 있습니다만, 일반유 주유하는 오너 분들도 많이 계시더라구요.
V60 B5 3개월째 대기중인데.. 이 영상으로 더욱더 제 선택이 틀리지 않았음을 확신할 수 있었습니다ㅎㅎ 감사합니다 오토기어!!
고급차 느낌, 소음, 부드러움, 내장보다는 주행, 안전, 실용성, 공간을 강조하는 듯 합니다.
오토기어 평가로 이정도면 큰 칭찬이네요.. 오너로써 참 뿌듯하긴 한대.. 댓글로 너무들 싸우셔서 마음이 아프네요.. 그냥 저같은 일반 가정집 아이 하나 키우는 사람에게 좋은 차다. 트렁크 크고... 그정도 라고 생각하시고 편히 넘어들 가시길...ㅠㅠ....
오토기어와 애청자분들 새해
기쁨 가득하시길 바라며..
바닥에 앉아야~ ㅎㅎ
역시 아재들 갬성 ㅋㅋ
새해 첫 주행기!
믿고 보는 autogear~^
ㅋㅋ아오...이거 생각날것 같아요.
레그룸이 넓으면 이제 신발벗고 들어가서 바닥에 앉게 생겼어요...ㅋㅋㅋ
@@TennessyKim 그러시죠? ㅋ
저 코너링을 대체 몇키로로 달리시는거 ㅋㅋ 대박멋있네요 저로써는 저는 조심조심 살금살금 다니는데 ㅎ 저런곳은
잘봤습니다. FHD인데도 화질이 좀 아쉬워요... 카메라문제인지 필터나 렌더링 쪽인지 화질 개선 해줬으면 좋겠습니다.
크로스컨트리라 롤이 좀 있는거 아닐까요? 세단보다는 suv쪽에 가까운 세팅이니까요. xc70 타다 지금 v60cc 기다리는데 약간 비포장 길을 가보면 그 하체 세팅 때문에 더 편하게 달리는걸 느꼈습니다
처음 차 출고하고 타면서 느낀게 저속에서 좀 뒤뚱거리네라는 것이었는데 역시 롤에 대한 부분을 많이 말씀하시네요.
크로스 컨트리의 특성상 감수해야 될 부분이라고 생각하고 타고 있습니다.
몇달 지나고 나니 지금은 의식이 안되긴 하네요.
내부로 엔진소음이 많이 들리는듯
다이나믹모드라고 나옵니다. 다이나믹=스포츠 모드라 rpm 사용 1000정도 올라가고 배기음이 커짐니다.
김드라님과 쇠형님의 비유가 매번 착착 들러붙네요 ㅎㅎ
시청 잘 했습니다!~
말씀 들으면서 계속 드는 생각...
역시 또 시승해봐도 비엠을 고를 거 같아요. >.< 볼보야 미안해 😂 풀악셀 한번 안 밟아도 답답한 건 못참을 거 같아... ㅠㅡㅠ
김드라님이 오죽하면 코너에서 질러보셨을까 싶네요 ㅎㅎ 너무나 정직한 볼보네요.
연말에 장거리 다녀오면서 그동네는 시속 90마일 95마일을 기본으로 달리더라고요.
ㅎㄷㄷㄷ
어쩔 수 없이 우리도 90ㅡ100마일로 장시간 달렸는데 역시 비엠 정말 잘버티고 잘 돌고 가뿐하고 세련되다... 반해버렸어요. +.+
다만, 10시간 쯤 그런 식으로 주행하다가 목적지에 내리니까 머리가 빙빙 돌았어요 ㅎㅎㅎ
(쇠형 비오비타라니 놀랍네요. 진짜 한식조리사 자격증이 있으신 겁니까? 예전에 들었을 땐 농담인가 했는데... 오늘 댓글들보니 진짜인가봐요. 그렇다면 진짜 대박이네요.
요리로도 못 이김 ㅋㅋㅋ TMT로도 안됨. 운동으로도 안됨. 술로 이겨보까... 👉👈 저는 교회다닙니다만.. 쇠형 주량이? 😂 농담예요 ㅎㅎ 더 까불면 혼날 듯 ㅎㅎ)
오토기어는 ♡입니다~
제 친구들.. 저를 보면서 하는말..
너가 교회다닌다는걸 생각조차 못해봤다...ㅎㅎ
모태신앙+유아세례+선교원(교회유치원)+중고등부+청년부+성인세례 풀코스. + 친척중에 목사님도 계심+3대가 신자.. ㅎㅎㅎㅎ
이랬는데 7~8년전 부터 일요일은 집콕이네요ㅎㅎ
(어쩌다 한번씩 가면 장로님들이 알아보시네요... 저 조그만한 애기가~~ ㅎㅎ)
한주의 시작인 주일엔 휴식이 최고-기독교(개신교+천주교)적인 관점에서 보는 날짜입니다ㅎㅎ.. 아시겠지만 세계기준 및 우리나라 기준은 일요일은 일주일이 마지막 날이라죠 ㅎㅎ)
복잡한 기술적 분석 보다는 간결한 느낌 설명이 괜챤네요. ^^
V90cc 만 3년 운영중입니다. 밟다보면 안밟게 되는 차량 특성과 분위기가 있어요
안전운전보다는 여유있는 운전을 하게 된다고 할까요? 140을 넘게 밟았던게 손에 꼽는거 같아요. 아주 만족하고 있습니다.
V60cc가 더 가격대비 효율적으로 보이지만ㅋㅋ
이형태 차량이 처음이시라면 가족 차량으로 고민이라면 더없이 강추 합니다
헉;;;;; 저 비오비타 연육 비법은 소위 선수들만 아는 비법인데.. 이걸 어찌????? 대체 쇠교수님 정체가??
비오비타 저 이야기 기억이 나네요.ㅎㅎ
한식,양식,중식 자격증 가지고 있던 추억속의 그녀(당시 요리학원 선생님)..
잘 살고 있겠죠 ㅎㅎㅎ
V60CC T5 2019년 9월에 받아 1년 좀 넘데 타고 있지만 1년간 타며 느낀 단점은 시내 연비가 안좋고 기름통이 너무 작다는것입니다ㅎㅎ
시내 많이 막히면 연비 5.4km정도 나오는데 게이지 4분의 1 남았을때 주유 경고 들어와서 주유하면 42~49리터 들어갑니다. 시내주행이 많으면 주유소를 자주 가야 한다는 것이 가장 단점이 아닐까 싶습니다.
맞아요 너무 자주 가야돼요 ㅋㅋ
게다가 고급유세팅이라서 실질 연비는 4km/l까지 떨어지죠. 안전을 중시한 나머지 차량이 너무 무거워요.
볼보를 선택하는 많은분들이 대부분 먼저 생각하는 요소가 안전이라 생각됩니다. 그러면서 요즘 안전하지 않은차가 어딨어라는 소리도 같이 듣게되죠.
다른분 말씀처럼 잘달리고 안전한차도 많지만... 제가 느낀 볼보는 그저 안전밖에 모르는 바보같은 느낌이었습니다. 그러면서 어느정도 주행성능도 뒤따라주는?? 적당히 잘달리기에 전혀 아쉬움이없습니다.
저 역시 캠핑과 스쿠버다이빙 프리스키를 즐기며 적절한 용량의 트렁크가 필요했고 가장 부합한 차량이라 생각하고있습니다.
11개월 대기끝에 2019년 5월계약 2020년 4월에 출고받았지만 9개월간 18000키로를 타면서 참으로 좋은선택이었구나를 매일 느끼고있습니다.
저 역시 리뷰요청 댓글을 달았는데 이번리뷰보니 저의 선택이 제기준에서 맞구나를 또한번 느끼게되었습니다.
감사하고 항상 응원하겠습니다.
아테온 계약했는데 V60 기다렸어야 했나 살짝 후회(?) 되는 느낌적인 느낌이....
2부는 언제 나오니요?
현대차만 타보다가 볼보차 한달정도 얻어 타봤는데 속도감이라고 해야할가 가속감이라고 해야할가 좀 다르던대 왜 그런걸가요?
나중에는 속도좀 내는데 속이 울렁거리더라는...너무 현대에 몸이 적응했나?ㅋㅋ 아직도 기억나네요. 그러나 꿈에 볼보v60CC꼭 타보고 싶네요.
이 채널에 오신 많은 유투브시청자 여러분.
그리고 댁에 계신 여러분, 멀리 계시는 해외 동포 여러분, 해외 근로자 여러분.
안녕하셨는지요
오토기어와 갓독자 여러분 모두 새해 복 많이 받으세요~^^
♡감사합니다~^^
(가요무대 멘트를 따라 해봤습니다^)
유투~♡
나에게 볼보의 이미지는 안전한차!!
염두해두시는 분들은 제목을 참고하세요-!
소음이 들어오긴하네요
다이나믹모드로 주행하신듯 하네요. 평상시 주행모드는 소음 별로 없습니다. 세단과suv의 중간형태로 두가지 욕심을 적절히 채울 수 있어 저희가족들은 만족도가 아주 큽니다.^^
많은 분들이 3투어링과 많이 비교를 하시어.. 시승경험을 남겨 봅니다.
어쩌다 보니 여러번 시승을 해봤는데 320D 투어링 에 비해 둔한 느낌이 있습니다.
디젤인 320D 투어링에 비해 오히려 소음도 많이 올라오고요. 실내도 자세히 뜯어보면 마감에서도 독삼사의 정교함에 밀리는 아쉬운 부분이 있습니다.
주행에 프리미엄을 가지고 독삼사로 갈것인지.. 시트와 오디오에 중점을 두고 볼보를 선택할 것인지..
안전과 관련된 부분은 현재는 상당부분 상향 평준화가 되었으나 그래도 볼보가 조금더 앞설 수 있겠지요..
자율주행과 관련된 부분은 최근 BM 드라이빙 어시스턴스 플러스 에 비해서 정교함이 떨어집니다. 측면 추가 센서로 끼어드는 차량에 대한 반응에서 차이가 났습니다.
센터페시아의 조작감과 엔터테인먼트는 넘사벽입니다. 후방 카메라 화질과 가이드라인 조작감 하나만 봐도 알 수 있습니다.
오래기다릴만한 이유가 저한테는 부족해 보였습니다.
투어링은통풍시트가없으니. .
볼보를 구입할때 차 가격에 '안전'이 포함되어있으니. 윗돈. 즉, 프리미엄 주고 구입할만한 프리미엄 메이커라 할수있는것. 벤츠나, bmw, 마세라티 같은 메이커도 고급 소재 외에, 그 메이커가 추구하는 프리미엄이 있기에 프리미엄 메이커가 된것. 허나 제네시스는 그냥 소재만 고급화 했는데. 비싸게 받는건 그냥 바가지임. 에어쇼바라도 써서 승차감 이라도 자기 색깔을 찾았어야 했는데. gv80에서 에어쇼바가 빠졌을때 사람들이 실망한 이유임. 바가지가 자기 색깔이라면 할말 없음.
아니 뜬금없이 제네시스가 왜 나오나요??? 요즘 결함 좀 많이 있다고 만만하게 보네. 이제 자리잡아 가는 브랜드 치고 잘하구 있구만.
정작 내돈 주고 사려고 하면 독삼사도 단점이 보임.
@@first6418 찬호박님 얘기 틀린거 없지않나요?ㅋㅋ 전 독3사 신차구매했지만 돈아깝다는 생각안들더라구요
하지만 제네시스는 그돈주고 사기에 너무 아까워서 못사겠더라구요
@@dlscos 엥.,팩트가 아닌듯 싶습니다..다시찾아보세요ㅎ
@@johnpark1658 저는 7시리즈나 s클급아닌이상 그이하는 그돈주고사는게 아깝던데...
@@dlscos 님이야 말로 근거가 없는 소리만 픽픽 해대네요. 안전 얘기하는데 품질 드립은 왜칩니까? 제가 무슨 품질얘기 했나요? 이분 대화가 안되시는 분이네 ㅋㅋㅋ 님이 먼저 얘기 했으니깐 답해드리는데. 볼보의 품질 잇슈는 센터페시아 소프트웨어 오류 문제가 대부분 이였다는 사실. 수박 겉핥기로 아는 정보가자고 보편적 지식으로 착각하지 마시길.
잘보겠습니다
v90 모는데 만족도는 쩝니다
2빠.
볼보에 1도 관심없지만 오토기어 시승기는 거르면 안돼!!
???: 쇠형 고깃집도 한건가요? 어떻게 알죠?!
알고보니 요리도 잘 하는 요섹남이였던 겁니까?!
한식 자격증 있는거로 알고있네요~~
한명도 안죽이는게 목표인 회사차로 펀드라이빙 이라..
예..뭐..^^
볼보는 사고날 만큼 무리하지 않고 편안하게 흐름만 타고 안전하게 다니면 볼보에서 말하는 안전하고 좋은차... 다니다 열 받으면 그저그런 밋밋한 차.
하부 언더 코팅 잘 되어있길래 왠일인가 햇더니 역시 시승차 였군요ㅋ
시승차라서 따로 외부 작업되어 있는 상태가 아닙니다. 원래 라인에서 마감되어 나오는 구조입니다.
제가 윈터 타이어 교체하면서 찍어둔 사진있는데 하부 리뷰 영상이랑 비교해보니 차이 없었습니다.
시끄러운 소음이 계속 나네요.
♡♡
1분전 1빠따