저는 V90CC 오너 였는데 정말 좋은 차지만 엔진소음진동과 하드한 서스펜션 셋팅이 가장 큰 문제입니다. 아이들링 소음이 가솔인인데도 디젤처럼 심한편입니다. 신호대기 시에 방음이 잘 차단 되어 있는 차 옆차선에 1.5톤 트럭이 서있을 때 들리는 정도의 소음이 차 엔진에서 납니다. 가끔 옆에 트럭이 있나 확인해 볼 정도로 은근히 커요. 차 자체의 방음능력이 뛰어나다 보니 더 부각되어 들립니다. 그리고 다소 하드한 서스펜션이 처음에는 스포티하고 고속에서 도로에 딱 붙어가는 안정감이 있어서 좋았는데 저속에서 안좋은 노면을 지날 때 잔진동을 거의 못 거르고 몸으로 전해져서 상당히 스트레스 받습니다. 하지만 이런 단점은 모두 상쇄하고도 남게 만드는게 있는데 바로 B&W 오디오죠. 오디오는 진짜 최강입니다. 이거 하나로 게임 끝.
김태완 선생님, 서스펜션이 조금 하드하다고 하셨는데요, 저도 그런점이 조금 아쉽습니다. 물론 용도를 생각하면 이해는되지만요 볼보 본사 홈피에보시면 1~3인 그리고 160km 까지는 230kpa (즉 33.4psi) 가 정상 압력입니다. 그런데 국내홈피와 차량에 부착된 적정공기압은 260kpa (37.7psi) 로 나와있습니다. 국내 연비인증 잘받으려고 그랬는지... 좀 잘못 안내되고있는듯합니다. 국내수입사 답변은 소비자들이 공기압점검을 자주않하기때문에 미리 높여놨다고 들었습니다만 뭔가 답변이 궁색하죠. 아무튼 타이어 식었을때 공기압 다시맞추고 타보시면 승차감이 훨씬 낫습니다. 참고로 해외및 국내홈피 링크 걸어놓습니다. 참고하세요. www.volvocars.com/uk/support/manuals/v60-cross-country/2019w17/specifications/specifications-for-wheels-and-tyres/approved-tyre-pressures www.volvocars.com/kr/support/manuals/v60-cross-country/2019w17/gyugyeog/bakwi-mic-taieo-gyugyeog/seungindoen-taieo-gonggiab
@@surkang7750 시청자의 feedback으로 이해하시길 바래요. Feedback 받아서 개선하면 좋고 아니면 할 수 없죠. 내가 안보면 그만이니…아재라이드는 꼭 챙겨보는데 저 목소리 뒤집는 분 나오는 건 피하는 편이에요. 이번편은 김태완님 나오셔서 할 수 없이 봤네요.
![[카가이 | 아재라이드] 볼보, 프리미엄 막차탈까..제네시스는? - 볼보 V60CC 1부[2019 VOLVO V60 Cross Country T5 AWD]](http://i.ytimg.com/vi/lD49K9MqRRI/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드] 볼보, 프리미엄 막차탈까..제네시스는? - 볼보 V60CC 1부[2019 VOLVO V60 Cross Country T5 AWD]](/img/tr.png)
김태완 디자이너님과 출고 동기(이전 영상 전시차 출고자) 입니다.!
저는 어느덧 23,000km를 달리고 있는데 저도 정말 만족하고 있습니다!
앞으로도 계속 안전운전 하세요~
김태완 디자이너님은 말씀이 항상 편안합니다.
아 맞아요 저도 글케 느껴요 ㅋㅋㅋㅋ
@@청담-d1s ?? 누구요?
전문가셔서 신뢰감팍
세 분이 갑론을박 벌이시는 것도 좋지만, 이렇게 김태완 대표님 혼자 차분히 리뷰해주시는 것... 정말 좋네요!
늘 안전운전 하세요~! ^^
졸음운전... 놉!!!!
군더더기 없는 디자인의 볼보.... 태완아재랑 매칭이 굿이에요
디자이너님의 스타일, 주관, 생각 등을 좋아하는 30살 직장인 입니다. 솔직히 요즘 맘에드는 쏘렌토 같은 현기차를 포기하고 qm6로 가려합니다. 꼭 성공해서 제 드림카인 ‘볼보’차량의 오너가 되겠습니다.
르노보단 현기가낫죠
난 이 분 너무 좋음 맞음 한국인은 에이징 되면서 나는 멋을 또 즐기지 못 하는거 같음 어차피 때는 타는거고 너무 깔끔한거에 집착하는거 같음 김태완 디자이너님의 말이 너무 공감
김태완 디자이너님 항상 영상 기다리고 잘보고 있습니다. 에디터님과의 합이 너무 좋고 말씀도 잘들립니다. 나이가 들면 디자이너님처럼 멋있게 나이들고 싶네요 😍 다음 영상도 기다리겠습니다!
쉐보레 크루즈를 디자인 하셨다니~~~ 지금 봐도 크루즈는 너무나 멋진 디자인입니다. 볼보도 너무 멋지네요~~^^
인정~
스피커가 장점인 차량이 소음에 신경 쓰지 않는건 뭐지
조용한 공간에서 좋은 소리에 더욱 집중할 수 있도록 만들어줘야 하는거 아닌가.
김디자이너님의 리뷰에 삘 받아서 저도 볼보 구매하여 탄지 7개월이 지나가네요 탈때마다 디자인 너무 맘에 들고 오디오 켜고 달리는게 큰 낙입니다 순정 네비 문제, 외부 소음 유입등만 좀 불만이고 다른건 다 좋아요
소음유입은 오디오로 퉁칠수뿐이 없어여 ㅠㅠ
안드오토시 무선지원안되는거랑 네비 하단에 나오는거 hud연동 안되는거..동감합니다.
일단 댓글달고 좋아요 !!!
1만 Km 시승기 찍어주셔서 정말 감사해요~ 김태완 디자이너님 시승기가 자세하고 차분하셔서 보기 좋았어요~ 익스테리어 영상도 곧 올려주세요^^
저도 비슷한 시기에 버치라이트 출고했는데 딱 만키로가 오늘 넘었네요 ㅎ 저도 같은 이유로 고심해서 구매함 차 대단히 만족스럽네요 ㅋㅋ bmw를 잠시 고민했었지만 v60cc사길 너무 잘한 것 같아요
저도같은 버치라이트에 프로트림 운용 중입니다. 말씀하신 몇몇 단점들 빼면 정말 가격대비 만족도 상 입니다.
저는 V90CC 오너 였는데 정말 좋은 차지만 엔진소음진동과 하드한 서스펜션 셋팅이 가장 큰 문제입니다.
아이들링 소음이 가솔인인데도 디젤처럼 심한편입니다. 신호대기 시에 방음이 잘 차단 되어 있는 차 옆차선에 1.5톤 트럭이 서있을 때 들리는 정도의 소음이 차 엔진에서 납니다. 가끔 옆에 트럭이 있나 확인해 볼 정도로 은근히 커요. 차 자체의 방음능력이 뛰어나다 보니 더 부각되어 들립니다.
그리고 다소 하드한 서스펜션이 처음에는 스포티하고 고속에서 도로에 딱 붙어가는 안정감이 있어서 좋았는데 저속에서 안좋은 노면을 지날 때 잔진동을 거의 못 거르고 몸으로 전해져서 상당히 스트레스 받습니다.
하지만 이런 단점은 모두 상쇄하고도 남게 만드는게 있는데 바로 B&W 오디오죠. 오디오는 진짜 최강입니다. 이거 하나로 게임 끝.
기다렸습니다.~~~~~~~~^^ 앞으로도 계속 v60관련영상 찍어주세요~ 김태완디자이너님 v60영상이 최고임.. 몇번을 봤습니다. 같은 영상..
HUD에 표지판은 설정에서 표지판 읽는 것 끄면 끌 수 있습니다.
벌써 1년이 지났네요.. ㅋㅋ 잘봤슴다.
건강 잘 챙기시고 항상 행복하시길!
주변에 지인들 중에 김디자이너님 팬이 많습니다. 만난 일 있음 자기 꼭 데려가 달라는데....ㅎㅎ 인기남이세요~~
저도 디자이너님과 같은 센터에서 비슷한 시기에 출고 받아서 이제 1만 조금 넘게 타고 있는데 차에 대해 느끼는 부분이 아주 공감됩니다. 너무 좋은 선택이었습니다~
김태완 고객님 여기서 영상으로 뵈니너무 반갑네요 ^^~~~ 항상 안전운전하세요~~~ 디자이너님과 같은 차로 계약했어요~~ㅎㅎ
제가 xc90, 와이프 v60cc타고 있는데 소음 진동 억제는 90이 훨씬 낫습니다. 아무래도 그레이드의 차이를 좀 둔 것같아요.
첫 차 크루즈5 이어서 푸조5008sw 타는중인데 당장 차를 바꾼다면 푸조도 정말좋지만 이거 사고싶네요 디자인도 그렇고, 인테리어도 그렇고 너무 탐나네요
320 투어링(견적받았어요)
V60cc
푸조sw 보고 있는데 정보가 많이 없어서요
혹시 5008sw 어떤가요?
개인사업자 장기리스나 렌트로 구매하려고 하는데 유지 측면 위주로 부탁드립니다.
저도 이번달로 1년되고 같은 색상에 스타일링 패키지 차량 운행중인데 많은 부분이 공감되네요
좋은 영상 감사합니다
왕복4차선 도로에서 유턴 한방에 되나요??
김디자이너님은 말씀하시는게 너무 차분하시고 고급스러우신데 오프로드에 바이크까지 정말 멋있게 사신다는 느낌인데
이전에도 느꼈지만 선택하신 차량도 김디자이너님 이미지랑 너무 잘어울리세요
+)16:39 오타가 나왔네요
제차는 BMW인데 한참 코로나 어쩌고 띵띵 알림 울려서 찌증났는데 생각해보니 언제부터인가 알림이 없어졌네요. 이거 수입차들 공통이었나 보네요.
저는 B5 뽑은지 반년되었네요. 장점 단점 모두 동감합니다. 다만 저번에 편집장님이었나요? 볼보 개무시하시던데 디자이너님이랑 합방 한번 가시죠ㅎㅎ 꿀잼일듯
엔진 및 하부소음어떤가요...!
추가적으로 하부방음 하셨나요
어댑티브 크루즈 컨트롤이랑 파일럿 어시스트 정말 공감합니다. 한편으로는 더 안전한 운전 습관을 기를 수 있게 해줘서 좋은 것 같기도 하다는...ㅎㅎ
벌써 일년이 지났군요~!! 김태완 디자이너 님 덕분에 1년간 해피했습니다~!!^^
너무 좋은 차죠 벤츠타다 볼보탄뒤로 만족하며 타고있어요
앞자리 탈생각만 하면 아쉴게 없죠.
네비쪽이...
번창하세요!!!!!!!!!!!
김태완 디자이너님과 너무 잘어울려요ㅎㅎ
같은 차주로서 많은 부분 공감합니다ㅎㅅ
잘 보고 갑니다~^^
구형 V60은 사이드도 이중접합 유리였는데 볼코에서 가격을 낮추기 위해 옵션을 포기한 것 같더라구요. 덕분에 여전히 합리적인 가격이긴 하지만..
도심과 캠핑 두루두루 어울리는 차👍
저도 2년이상 운전하고 있는데, 공감이 많이 되네요. 이중접합 유리는 차량 가격 때문에 빠진다고 해서 아쉬웠는데, 실제 운전해보니 소음 조금 아쉽긴합니다. 그래도 다른 부분들은 아직까지 만족감이 높네요.^^
정말 로망카였던 v60cc인데,
고급유세팅, 엔진음은 아쉽더라구요 ㅎ
김태완 디자이너님 개인채널 하시면 더 잘 될 것 같아요~~
믿고보는 김태완 디자이너님~~~~~~~~
13:05 헤드업 디스플레이에 50km 구간 동그라미 나오는거+음량 없앨 수 있습니다.
차량 기능 메뉴에서
Road Sign infomation 끄면 없어집니당
v60cc 랑 xc60b5 너무 고민 되네요.ㅠ
매번 동영상 챙겨보지만, 김 前부사장님 나올때마다 신기해요.. 예전에 회사에서 뵙던분이라 ㅎㅎ
한국GM 관계자시군요ㅎㅎ
아 이건 못참지
김디자이너님, 블론드컬러의 가죽관리는 어찌 하시는지 궁금합니다!
시트가 확실히 좋음
s60 5개월 타고 5시리즈로 넘어 왔지만 장단점 많이 공감 합니다 ㅋㅋ 인포테이먼트 시스템은 진짜 최악 특히 말씀하신 카플 위치 개공감ㅎㅎ
볼보에 푹빠지고 삽니다..사고싶다..
다자이너님이 고른차면 진짜 디자인적으론 인정
V60CC 5개월 운전 중이구요, 김디자이너님 느낌과 거의 동일합니다. 성능, 오디오, 디자인, 감성 모두 엑셀런트인듯. 현재까지 불만 0'.
내가 젤 좋아하는 차
점잖으시고 차분한 그러면서
디자인 설명에서 경험이
쌓여있다라는 느낌을 많이 받네요.
네 맞아요. 볼보차 외부 소음이 너무 차안으로 들어와요… 안락하지가 않아요. 한국 상황에선 진짜…
10:30초 현기 SUV는 가속하면 떠다니는 의자에 내가 앉아있는 느낌임..놀이기구 타는 느낌..
김태완 디자이너님이 지적해주신 네비게이션 위치!!! 아아 이거 좀 볼보에서 어떻게 해줬으면 좋겠네요. 이미 적응되어서 잘 다니고 있긴하지만 가끔 고개 숙이다 사고 날까 무섭네요.
제 생각에 국내 차 리뷰어 중 김태완 디자이너님
만큼 전문성이 있는 분은 없는 것 같습니다👍
HUD는 순정 네비를 안쓰셔서,, 다른 정보가 안나오는거에요… 볼보 철학과는,,, 좀,,,
외관 디자인은 좋습니다. 그러나... 최근 미국에서의 대체적인 볼보 차량의 평가는, "제조사 수리보증 없이는, 볼보를 몰지 말아라."입니다. 고장이 꽤 잦다는 얘긴데요. 4-5만 킬로 주행 후 다시 한 번 평 부탁드립니다.
v60 b5 타고 있는데 정말 만족하면서 타고 있습니다
볼보 전 차량 이중 접합 유리라고 알고 있는데 옛날 이야기인가요...
생각보다 너무 실망한 차네요
잔고장(에러표시)이랑 직관적인 버튼이 없어서 그런가 ..
뽑기를 잘못한건지 1년안되서 팔았습니다
중고 가격 방어도 생각보다 안되더군요
해치백이라 그런지
김태완 선생님, 서스펜션이 조금 하드하다고 하셨는데요, 저도 그런점이 조금 아쉽습니다. 물론 용도를 생각하면 이해는되지만요
볼보 본사 홈피에보시면 1~3인 그리고 160km 까지는 230kpa (즉 33.4psi) 가 정상 압력입니다. 그런데 국내홈피와 차량에 부착된 적정공기압은 260kpa (37.7psi) 로 나와있습니다.
국내 연비인증 잘받으려고 그랬는지... 좀 잘못 안내되고있는듯합니다. 국내수입사 답변은 소비자들이 공기압점검을 자주않하기때문에 미리 높여놨다고 들었습니다만 뭔가 답변이 궁색하죠.
아무튼 타이어 식었을때 공기압 다시맞추고 타보시면 승차감이 훨씬 낫습니다.
참고로 해외및 국내홈피 링크 걸어놓습니다. 참고하세요.
www.volvocars.com/uk/support/manuals/v60-cross-country/2019w17/specifications/specifications-for-wheels-and-tyres/approved-tyre-pressures
www.volvocars.com/kr/support/manuals/v60-cross-country/2019w17/gyugyeog/bakwi-mic-taieo-gyugyeog/seungindoen-taieo-gonggiab
벌써 일년이라니. ㄷ ㄷ
아재라이드 멤버분들 타는차량 리뷰해주세요
황대표님: 디스커버리4 3.0 HSE, 벤츠 c클래스
김대표님: 크루즈(자제분곁으로), 볼보 v60cc
참 아름다운 차들이죠
본네트 후드에 흡음재 설치 했더니 진동이 정말 많이 줄었어요
실제 오너가 썰푼다!!!
면도기모양은 b&w 트위터의 아이덴티티 인데 그걸 적용해서 더 좋던데 굳이 이름 안봐도 면도기만?봐도 이건 b&w구나 하는
룸미러 대박 이쁘네요
V40 CC는 이제 나오지 않을까요?
고급유정도는 그렇다더라도,... 보증기간 끝나고 수리비가 비싸서...좀 힘들다던데..ㅋㅋ
번호가 낯이 익어서 몇몇 영상 찾아보니 시승차를 구입하신 거군요~ 처음 대규모 시승회할 때 14번 차량이 이 차량인듯~
중간 중간 자료를 첨부하는 과정에서 공식영상을 추가해서 그렇습니다. 김태완 디자이너님 차량은 1년 이상 대기를 거쳐 구매하셨습니다.
볼보의 코로나알림 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 사람 멘탈긁음
원래 자기차가 짱!
"볼보 느낌이 좋은차 "
미국에서 건축가나 디자이너는 옛부터 볼보 아님 사브
디자이너 아저씨 말투가 넘 웃기심 ㅋㅋㅋ
앙드레 김 생각났음.. ㅎㅎㅎ
드디어…
22년식부터 순정네비 t맵으로 변경된다고하더라구요
현대 HUD 어지럽지 않아요.
주변에 벤비아 타는사람 95%는 그냥 휘발유 넣던데 e400에 s560까지도 볼보는 먼가 기름 안맞춰주면 차이 심한가보내
음 엔진 진동은 아닌거 아닌가요
현대는 GV80 2.5T 엔진출력 딸려서 핸들로 진동이 타고 들어온다고 합니다. 얼마나 심하면 미국에서 단체 소송을 먹을까요 ㅋㅋㅋㅋ 이런데 한국에서는 원래 그렇다면서 무시한다고 합니다.
이런 모습을 보면, 볼보를 중국차라고 깔 레벨이 아직은 아닌 것 같습니다.
볼보 v60 전파자
일년 롱텀 시승기 ㄷㄷ
10:02
네비는 국산이 최고
v60도 나쁘지 않음 ㅋ
굳이 대기기간이 갑질인 볼보를 살 이유가 있는가?
그 정도 출력과 내부 인테리어의 차를 그 돈 주고 사는건 좀 그렇지 않나...볼보 브랜드가 그렇게 가치가 높은 것도 아니고...
자막에 `실증` 맞춤법 고쳐 주세요
싫증
180리밋 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
V60 너무길어서 이상하던데
bmw 순정네비 HUD옵션있으면 아주 정확하게 표시됩니다 ^^ 밑에보는게 싫으시면 HUD 옵션을 하시지 왜 돈안써가면서 더 좋은 걸 바라시는지..?
그리고 당연히 알람이 지도 위에있어야되는게 정상아닌가요? 알람글씨들이 지도 밑으로가면 읽기가 훨씬 불편할텐데요? 네비게이션 지도야 위에있던 밑에있던 그림보는거니깐 주행중에도 편하게볼수있지만, 글씨같은게 밑에있으면 주행중에 잘볼수있을까요?
내용은 참 좋은데 목소리 뒤집는 습관 좀 어떻게 안될까요? 부탁드립니다.
영상을 혼자만 보시는것도 아니고 다수가 시청하는데 본인 입맛에 어떻게 다 맞춥니까?! 무슨 아나운서도 아니고;; 감안하고 보셔야지..
그 개소리 입 밖에 내는 습관 좀 어떻게 안될까요?
@@개굿힘당 ?? 다짜고짜 예의 없이 개소리? 수준 알만하네요.
@@surkang7750 시청자의 feedback으로 이해하시길 바래요. Feedback 받아서 개선하면 좋고 아니면 할 수 없죠. 내가 안보면 그만이니…아재라이드는 꼭 챙겨보는데 저 목소리 뒤집는 분 나오는 건 피하는 편이에요. 이번편은 김태완님 나오셔서 할 수 없이 봤네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
샛바닥 존나 굴리는게 참 가관이네