Petit update la marche arrière c'est le contacteur de marche arrière qui déconne... Nous ne savons pas comment le changer donc on laisse comme ça pour le moment
il est sur la boite ce contacteur électrique, vu que tu connais jean fifi sur ses vidéos (notamment celle du changement embrayage sur 206) tu le voit le retirer ce contacteur.
Merci pour ce superbe tuto voix , image, parfait. J'ai suivi votre tuto a la lettre .Impécable ca fonctionne parfaitement. Vos explications et la vidéo sont très claires et précises. Merci beaucoup.
Super grand merci je suis une femme ravie j'ai économisée grâce a vous viens d'effectuer la réparation sur mon feu de 307 hdi 1.6 ne trouvant pas de platine dans les casses et ça marche a 50 ans ça fait plaisir on se dit qu'il fait pas être pro pour effectuer ça un grand merci a vous bisous et continuez surtout je vous suis.
Denis Llobell pas de problème.. si la solution bricolage ne plait il faut changer la platine et le faisceau.. c'est clair que ça n'est pas le même prix ! Petite news vu que ça fait un moment que la vidéo est sortie, Ça tient toujours et ça a passé le contrôle technique ! 😁
Super, merci. C'était bien cette panne.J'ai fait le gauche , maintenant c'est parfait. Puis j'ai vu que que gauche éclairait mieux que le droit, alors j'ai vérifié le droit et paf, le droit qui fonctionnait et commençait à fondre a rendu l'âme. Donc j'ai du faire le droit aussi...
Si tu as fait les deux tu n'auras plus le soucis ;) Nous sur cette 307 le phare gauche a déjà été réparé mais ils ont changé platine + le connecteur.... environ 50€... Là ça coûte absolument rien, que de la récup.. Heureux d'avoir pu aider... A ce jour la réparation tient toujours.
Merci pour le tuto, j'ai le même soucis sur une 207 phase 2, la connectique avais aussi fondu de même que celle à côté donc j'ai racheté une platine pour 20 balles et je vais faire ta réparation 😁
Aucun soucis heureux d'avoir pu aider ! par contre 68€ la platine c'est une pure arnaque ! Un ami a acheté un phare arrière complet de phase 2 pour 20€ de mémoire avec les ampoules....
@@FabMeca non la réparation n'a pas été trop dure en suivant bien à la lettre et de plus sa reste démontable grasse au sucre Merci encore et bonne soirée
@@sergioagostini954 Ca demande pas trop de boulot cette réparation. Perso ça a permis à un ami de repasser son contrôle technique pour 0€ de réparations.... Pas de soucis, abonnez vous si vous le souhaitez je sortirai bientot des vidéos sur d'autres réparations...
Bonsoir. A 2'05" vous dites que le câble peut supporter env. 3600W soit 1200/fil. Pour info, ce n'est pas le cas, chaque fil peut supporter 3600W. Et merci pour votre partage d'expérience.
Bonjour. En effet. De plus c'est 3600w sur 230v. En réalité on ne parle pas de résistance en watt mais d amperage... à plus faible voltage on fera passer moins de courant. 😁
Non. Sur les voitures la masse est souvent en noire. Les fils jaune/vert sont utilisés en électricité dans l immobilier pour la terre. Là j ai pas respecté le code couleur mais bon...
Oui mais ça règle pas le problème de base. Et dans notre cas le faisceau de la voiture était à remplacer aussi. La prise de masse avait cramé sur la platine ET le faisceau. Donc non c'est pas une histoire à 10€. Et souvent les casses ne détaillent pas la platine du phare 😉
Mon beau pere a ca avec le feu de recul, quand on inverse les platine du gauche a droite le feu d'antibrouillard s'allume a la place de la marche arrière. C'est vraiment de la merde sur cette génération
C'est peut être normal que ça allume l'antibrouillard en inversant les platines ? Sur le feu gauche c'est peut être câblé vers l'antibrouillard ? Il faut suivre les pistes, mais je suis pas sûr que monter une platine de phare gauche sur un phare droit soit la meilleure solution....
Petit update la marche arrière c'est le contacteur de marche arrière qui déconne... Nous ne savons pas comment le changer donc on laisse comme ça pour le moment
il est sur la boite ce contacteur électrique, vu que tu connais jean fifi sur ses vidéos (notamment celle du changement embrayage sur 206) tu le voit le retirer ce contacteur.
@@Akluin30 J'irai voir merci !
Merci pour ton tuto. Simple, efficace, rapide. Meme pas une heure de temps entre le démontage, et le remontage. Continuez
Pas de quoi !
Merci pour ce superbe tuto voix , image, parfait. J'ai suivi votre tuto a la lettre .Impécable ca fonctionne parfaitement. Vos explications et la vidéo sont très claires et précises. Merci beaucoup.
Aucun souci ! Merci pour ce retour positif 😉
Super grand merci je suis une femme ravie j'ai économisée grâce a vous viens d'effectuer la réparation sur mon feu de 307 hdi 1.6 ne trouvant pas de platine dans les casses et ça marche a 50 ans ça fait plaisir on se dit qu'il fait pas être pro pour effectuer ça un grand merci a vous bisous et continuez surtout je vous suis.
Merci beaucoup ! Heureux que ca serve encore malgré l'age de la vidéo 😁
Tu m'a fait économiser 90 €( que j'aurai dépenser pour rien en plus) merci pour ta vidéo 🙏🙏
Denis Llobell pas de problème.. si la solution bricolage ne plait il faut changer la platine et le faisceau.. c'est clair que ça n'est pas le même prix !
Petite news vu que ça fait un moment que la vidéo est sortie, Ça tient toujours et ça a passé le contrôle technique ! 😁
Super, merci. C'était bien cette panne.J'ai fait le gauche , maintenant c'est parfait. Puis j'ai vu que que gauche éclairait mieux que le droit, alors j'ai vérifié le droit et paf, le droit qui fonctionnait et commençait à fondre a rendu l'âme. Donc j'ai du faire le droit aussi...
Si tu as fait les deux tu n'auras plus le soucis ;)
Nous sur cette 307 le phare gauche a déjà été réparé mais ils ont changé platine + le connecteur.... environ 50€...
Là ça coûte absolument rien, que de la récup.. Heureux d'avoir pu aider...
A ce jour la réparation tient toujours.
Merci pour le tuto, j'ai le même soucis sur une 207 phase 2, la connectique avais aussi fondu de même que celle à côté donc j'ai racheté une platine pour 20 balles et je vais faire ta réparation 😁
Ok super ! En espérant que tu y arrives :)
Merci pour ton tuto. Réparation effectuée à l'instant. J'allais changer la platine pour 68 euros d'occasion et la panne n'aurait pas été résolue 😉
Aucun soucis heureux d'avoir pu aider ! par contre 68€ la platine c'est une pure arnaque ! Un ami a acheté un phare arrière complet de phase 2 pour 20€ de mémoire avec les ampoules....
68 c'est du vol platine gauche en casse 25 euros
@@brayoute10euros en casse chez moi j'ai payer 😉
Super la vidéo et merci pour tout tu m'as bien fait gagner 50 boules de plus on a du mal à en trouver des platines !
Serge Pequignot heureux d'avoir pu aider :) ça n'a pas été trop dur à réparer ?
@@FabMeca non la réparation n'a pas été trop dure en suivant bien à la lettre et de plus sa reste démontable grasse au sucre
Merci encore et bonne soirée
@@sergioagostini954 Ca demande pas trop de boulot cette réparation. Perso ça a permis à un ami de repasser son contrôle technique pour 0€ de réparations....
Pas de soucis, abonnez vous si vous le souhaitez je sortirai bientot des vidéos sur d'autres réparations...
Merci encore
De rien 😉
merci
Avec plaisir
Bonsoir. A 2'05" vous dites que le câble peut supporter env. 3600W soit 1200/fil. Pour info, ce n'est pas le cas, chaque fil peut supporter 3600W. Et merci pour votre partage d'expérience.
Bonjour. En effet. De plus c'est 3600w sur 230v. En réalité on ne parle pas de résistance en watt mais d amperage... à plus faible voltage on fera passer moins de courant. 😁
Merci pour le tuto la réparation tient toujours ?
Oui ! Ca bouge pas
Salut un câble de tv ça marche pour la masse ?
Hello, tout dépend le diamètre de la section du câble que tu prends
Le fils jaune c toujours la masse de la voiture j'ai une 307 phase 1 il a un attelage mais feux arrière marche pas
Non. Sur les voitures la masse est souvent en noire. Les fils jaune/vert sont utilisés en électricité dans l immobilier pour la terre. Là j ai pas respecté le code couleur mais bon...
Bonne vidéo, mais moi tout les feux marche sauf les feux stop
C'est le contacteur au niveau de la pedale ça sûrement. Ou alors les 6 ampoules... j'ai déjà eu le cas 😅
Sinon 10€ la platine à la casse (avec ampoules).
Oui mais ça règle pas le problème de base. Et dans notre cas le faisceau de la voiture était à remplacer aussi. La prise de masse avait cramé sur la platine ET le faisceau. Donc non c'est pas une histoire à 10€. Et souvent les casses ne détaillent pas la platine du phare 😉
Mon beau pere a ca avec le feu de recul, quand on inverse les platine du gauche a droite le feu d'antibrouillard s'allume a la place de la marche arrière. C'est vraiment de la merde sur cette génération
C'est peut être normal que ça allume l'antibrouillard en inversant les platines ? Sur le feu gauche c'est peut être câblé vers l'antibrouillard ? Il faut suivre les pistes, mais je suis pas sûr que monter une platine de phare gauche sur un phare droit soit la meilleure solution....
@@FabMeca je confirme, c'est une idée de merde