Foarte utile informatiile oferite de Claudiu (care, intre paranteze, este un tip foarte misto si un trainer foarte bun). Din pacate, in Romania se pleaca gresit inca de la scoala de soferi - nu stiu cati instructori ofera informatiile acestea intr-un mod in care sa fie intelese de viitorii soferi. Va pot spune din experienta - in cazul meu, "training-ul" pentru pozitia la volan si pozitia oglinzilor a fost la modul "vezi bine? da. stai bine? da. - hai sa-i dam drumul", ceea ce este foarte periculos. De aia vedem in fiecare zi morti, raniti, masini rasturnate, infipte in copaci si asa mai departe.
deci nu inteleg ...fac astia legi pe banda rulanta dar un curs ca asta la scolile de soferi nu ar face...2 - 3 ore cred ca ar reduce serios greselile din trafic
Păi într-o țară populată greşit toate sunt anapoda ! Ceea ce arată acest băiat aici trebuie explicat în şcoală de către instructor .Dar care instructor ? 95% dintre ei sunt necalificați pentru această meserie ! Legea nu obligă nici învățatul şi regulile pentru autostradă , lucru absolut obligatoriu în lumea civilizată ! De acolo haosul din trafic !!!
bravo sunt incepatoare si asta nu te invata nimeni la nici o scoala de sofat in nici o tara...este foarte bn de stiut aceste notiuni de baza, sunt fff utile, mersi
Foarte frumos explicat. Fac o mica gluma. Cine nu respecta pozitia la volan,înseamnă că e cocalar. 😂 Am văzut multi cu scaunul pe spate,o mana pe tetiera,etc
Foarte interesant, argumentat, explicat pe înțelesul tuturor, unele chestiuni nu le ştiam. Like!, cu tetiera am testat pe propria-mi piele, total adevărat ! Foarte bune şi utile sfaturile ! Mulțumim!
Ba nene, explicatii ca la copiii mici, sa priceapa orice prost. Numai ca dobitocii vor spune ca "ce stie el" si ori mor ei pe capete, ori omoara oemeni nevinovati. Ar trebui astfel de cursuri si la orele teoretice de soferie
Foarte educativ...si viteza de "umflare" a airbag-ului este 300 m/s nu 300 km/h...un mic detaliu...acolo are o capsa detonanta asemanatoare cu un cartus...si suflul scoate punguta cu doi bani afara...o zi buna
"Nu meriti emblema M sport de Bmw cu acea pozitie la volan". Scaunul se lasa cat mai jos si pe spate iar bratul stang il ti peste volan intins de tot si celalalt brat il ti pe mijloc peste cotiera. Lasi geamurile jos si dai muzica(manele) cu bass tare. Claxonezi pentru orice fapta si evident nu semnalizezi pentru nimic in lume. Asa se conduce.
Informatii foarte utile, auzind acum problema pozitiei apropiate sub 40cm de volan si pericolul la care ne expunem cu airbag-ul prea apropiat de tine, cum ramane cu distanta corecta a pasagerului fata de airbagul din dreapta?
Pasagerul din dreapta nu e la fel de expus ca soferul (are airbag-ul in volan). Pasagerul din dreapta ar trebui totusi sa pastreze o distanta de minim 40cm fata de bord (locul unde este pozitionat airbag-ul sau).
Bună, am și eu o întrebare. Dacă avem centura strasa pusa și o distanta de 50 de cm de volan. In cazul unui impact frontal, ce rost are sa avem airbag dacă nu vom lovi volanul cu capul deoarece suntem prinși în centura. Mersi. Aștept un răspuns va rog
Capul se duce intotdeauna inainte indiferent de centura, centura iti va tine corpul in scaun, dar inertia creata de impact va duce capul in fata, vei lovi cu crestetul capului sau cu fruntea airbag-ul deja intarit, echivalent cu impactul unei caramizi imbracate in spuma.
Hai hai... "soferii" de bmw nu sunt interesați de vizibilitate.. . Ei reglează scaunul maxim jos..( ei au 1.6 m inaltime).. și cât mai in spate.. aproape ca nu ajung la volan... :)
M-am obisnuit sa stau cu scaunul destul de in spate. Cred ca datorita faptului ca sunt usor claustrofob nu pot sta la 30 cm cm distanta fata de volan. Deasemenea spatarul scaunului sta la un unghi de ~125 grade si orice modificare pe care o fac cand curat masina de exemplu este foarte perceptibila.
Mai intai se reglează scaunul pe directia fata-spate si apoi pe inaltime, pentru ca la aproprierea sau îndepărtarea scaunului de volan se modifica si inaltimea acestuia.
Pozitia corecta este cea in care soferul se simte pe scaun cel mai bine, este cea in care are vizibilitate corecta , este cea in care picioarele stau cat mai relaxate , este cea care iti permite o manevrabilitate corecta asupra masinii restu e doar rahat pe bat !!!
Esti foarte prost, ia tine tu picioarele intinse intr-un impact frontal cu 80 km/h, cel mai probabil iti vei rupe soldul,de asemenea, doar pentru ca stai relaxat la volan nu inseamna ca ai control total asupra masinii, corpul trebuie sa fie intr-o stare de atentie totala, nu ca pe fotoliu, in special la condusul sportiv, sa nu uitam ca acesta este un curs pentru initierea pe circuit.
După spusele tale toti cocalarii stau corect la volan nu? Apropo cred ca de aia nu semnalizează pentru că stau prea bine și întinși și nu ajung la semnalizare
Daca nici omu astă nu explica cu răbdare si profesionalism, atunci nu are cine sa te invete sa conduci 😂. Foarte tare traineru 💪🏻
Foarte utile informatiile oferite de Claudiu (care, intre paranteze, este un tip foarte misto si un trainer foarte bun).
Din pacate, in Romania se pleaca gresit inca de la scoala de soferi - nu stiu cati instructori ofera informatiile acestea intr-un mod in care sa fie intelese de viitorii soferi. Va pot spune din experienta - in cazul meu, "training-ul" pentru pozitia la volan si pozitia oglinzilor a fost la modul "vezi bine? da. stai bine? da. - hai sa-i dam drumul", ceea ce este foarte periculos. De aia vedem in fiecare zi morti, raniti, masini rasturnate, infipte in copaci si asa mai departe.
deci nu inteleg ...fac astia legi pe banda rulanta dar un curs ca asta la scolile de soferi nu ar face...2 - 3 ore cred ca ar reduce serios greselile din trafic
Chifteluta ai mare dreptate!
Chifteluta ce sa facă nene când nici instructorii habar n-au de poziția la volan.. ar trebui sa nu mai ia ușor licența de instructor toți samsarii
Păi într-o țară populată greşit toate sunt anapoda ! Ceea ce arată acest băiat aici trebuie explicat în şcoală de către instructor .Dar care instructor ? 95% dintre ei sunt necalificați pentru această meserie ! Legea nu obligă nici învățatul şi regulile pentru autostradă , lucru absolut obligatoriu în lumea civilizată ! De acolo haosul din trafic !!!
Chifteluta ijj
E bine si asa dar dupa ce ei permisu conduci ca nebunul
Explicat foarte bine. Conduc unii de nici nu ii vezi prin geamul de la usa soferului. II vezi in in geamul usii spate
Bravo. Ar trebui mult mai multa lume sa vada acest clip... Cu atat mai mult soferii de bemveu care nu se vad de volan
bravo sunt incepatoare si asta nu te invata nimeni la nici o scoala de sofat in nici o tara...este foarte bn de stiut aceste notiuni de baza, sunt fff utile, mersi
Bravo Domnule!Explicatii perfecte si in amanunt!
sa iti dea Dumnezeu sanatate
E bine explicat eu pe 7 dau examenul cred că osă îmi fi e de ajutor asta îți mulțumesc ❤❤
Multumim pentru explicatii! Foarte utile mai ales pentru cei incepatori !
Multumesc. Foarte bine explicat, cu profesionalism... Felicitari !
Frumos explicat
Multumim de informatii, la scoala nu mo zis nimic de asa ceva, inca o data nultumim, respect
Suuuper! O grămadă de chestii bune!!! Mulțumim, drumuri bune și multă sănătate!!!
asta ar trebui invatat la orice scoala de soferi
Foarte frumos explicat. Fac o mica gluma. Cine nu respecta pozitia la volan,înseamnă că e cocalar. 😂 Am văzut multi cu scaunul pe spate,o mana pe tetiera,etc
Multumesc foarte mult, foarte bine explicat, mi-a fost de mare ajutor
Foarte interesant, argumentat, explicat pe înțelesul tuturor, unele chestiuni nu le ştiam. Like!, cu tetiera am testat pe propria-mi piele, total adevărat ! Foarte bune şi utile sfaturile ! Mulțumim!
foarte frumos explicat!
Mulțumim, foarte folositor!
Mulțumim Frumos .
Foarte frumos explicat ! Bravo,foarte util videoclipul !
Esti nr1, Bravo fratelooooooo , as face si eu scoala cu tine ca sigur invat foarte mult dar nu am banutii necesari inca
Ba nene, explicatii ca la copiii mici, sa priceapa orice prost.
Numai ca dobitocii vor spune ca "ce stie el" si ori mor ei pe capete, ori omoara oemeni nevinovati.
Ar trebui astfel de cursuri si la orele teoretice de soferie
Imi place explicatia (logica). Multumim frumos!
Foarte educativ...si viteza de "umflare" a airbag-ului este 300 m/s nu 300 km/h...un mic detaliu...acolo are o capsa detonanta asemanatoare cu un cartus...si suflul scoate punguta cu doi bani afara...o zi buna
Nu, ăia sunt km/h, aprox. 300km/h. 300m/s înseamnă 1080km/h.
"Nu meriti emblema M sport de Bmw cu acea pozitie la volan". Scaunul se lasa cat mai jos si pe spate iar bratul stang il ti peste volan intins de tot si celalalt brat il ti pe mijloc peste cotiera. Lasi geamurile jos si dai muzica(manele) cu bass tare. Claxonezi pentru orice fapta si evident nu semnalizezi pentru nimic in lume. Asa se conduce.
xD
Depinde ce BMW. Nu cred ca un cocalar care incearca sa se dea mare prin ceva ce nu ii isi permite de exemplu, un M4.
super video..
Bravo!! nota 10
Informatii foarte utile, auzind acum problema pozitiei apropiate sub 40cm de volan si pericolul la care ne expunem cu airbag-ul prea apropiat de tine, cum ramane cu distanta corecta a pasagerului fata de airbagul din dreapta?
Pasagerul din dreapta nu e la fel de expus ca soferul (are airbag-ul in volan). Pasagerul din dreapta ar trebui totusi sa pastreze o distanta de minim 40cm fata de bord (locul unde este pozitionat airbag-ul sau).
"Ii poate rupe gatu' ca la pui" :))))))
FOARTE TARE EXPLIC AUTO.
Foarte cursiv si la obiect.
ff bine explicat
Bravooo...!
cum pot regla distanta de deasupra capului daca scaunul de la masina mea nu se regleaza pe inaltime?
Bravo respect!!!
Bravo, frumos
Sublim!
#Respect
"Pă barosaneala" :)))
Foarte mișto😁😄
Bună, am și eu o întrebare. Dacă avem centura strasa pusa și o distanta de 50 de cm de volan. In cazul unui impact frontal, ce rost are sa avem airbag dacă nu vom lovi volanul cu capul deoarece suntem prinși în centura. Mersi. Aștept un răspuns va rog
Capul se duce intotdeauna inainte indiferent de centura, centura iti va tine corpul in scaun, dar inertia creata de impact va duce capul in fata, vei lovi cu crestetul capului sau cu fruntea airbag-ul deja intarit, echivalent cu impactul unei caramizi imbracate in spuma.
Hai hai... "soferii" de bmw nu sunt interesați de vizibilitate.. . Ei reglează scaunul maxim jos..( ei au 1.6 m inaltime).. și cât mai in spate.. aproape ca nu ajung la volan... :)
Titi Aur spune ca intotdeauna volanul se trage la viraj nu se impinge. Ce ati invatat la cursuri? 🙄
Ce fel de marcă de BMW este ?
Aiurea, la BMW scaunul trebuie lasat in jos si pe spate de tot pana vezi prin gaura din volan drumul! 😂🤣
M-am obisnuit sa stau cu scaunul destul de in spate. Cred ca datorita faptului ca sunt usor claustrofob nu pot sta la 30 cm cm distanta fata de volan. Deasemenea spatarul scaunului sta la un unghi de ~125 grade si orice modificare pe care o fac cand curat masina de exemplu este foarte perceptibila.
in astfel de titirez trebuie sa inveti si cum se alege maneaua potrivita. Trebuie musai sa fie bemveu fa?
mie imi place motorola :D. da-mi-o mie :P
El vorbeste de scaun vertical, dar isi fixeaza scaunul in unghi de 15-17grade. :)))))
:))
As adauga....centura se regleaza si pe inaltine!
La mine la vw transporter se reglează și pe înălțime centura
Mai intai se reglează scaunul pe directia fata-spate si apoi pe inaltime, pentru ca la aproprierea sau îndepărtarea scaunului de volan se modifica si inaltimea acestuia.
🤣🤣🤣
41 dislikeuri au avut accident :))
3:28 :)))))
'pozitia corecta la volan' cand vrei sa conduci sportiv.
Am 1.88, imposibil sa mă poziționez in Dacia Sandero...
Schimbă mașina. 😅
"pe barosaneala" =)))))
Pozitia corecta este cea in care soferul se simte pe scaun cel mai bine, este cea in care are vizibilitate corecta , este cea in care picioarele stau cat mai relaxate , este cea care iti permite o manevrabilitate corecta asupra masinii restu e doar rahat pe bat !!!
Esti foarte prost, ia tine tu picioarele intinse intr-un impact frontal cu 80 km/h, cel mai probabil iti vei rupe soldul,de asemenea, doar pentru ca stai relaxat la volan nu inseamna ca ai control total asupra masinii, corpul trebuie sa fie intr-o stare de atentie totala, nu ca pe fotoliu, in special la condusul sportiv, sa nu uitam ca acesta este un curs pentru initierea pe circuit.
mai prost ca tine nu am cum sa fiu !!
După spusele tale toti cocalarii stau corect la volan nu? Apropo cred ca de aia nu semnalizează pentru că stau prea bine și întinși și nu ajung la semnalizare
foarte frumos explicat !