Muito legal esse sistema para quem é iniciantes ante de comprar o tiggo 7. Faz mais um vídeo falando um pouco de como deixar o carro bem cheiroso aquele de aroma médico ou baunilha
Alan, por favor, grava um vídeo sobre o estado geral dos materiais utilizados no carro, principalmente do revestimento do volante. Vi algumas reclamações sobre ele descascar.
Fala Alan, já peguei meu tiggo 7 pro max driver, um foguete mano, impressionante... coloquei aquele pedal que tira o delay do acelerador e a diferença é grande... Meu carro veio com a direção jogando pra direita com o volante reto, já vai resolver na concessionária... Amei esse carro. Já personalizei ele todo 😂😂😂
Olha que legal, parabéns, curta muito o carro, entra no meu instagram, estão o link aqui na descrição do vídeo, me manda foto e video do que vc personalizou pra eu ver.
Qual pedal? Quanto custa (material + serviço)? Fez na concessionária mesmo? É simples o serviço que qualquer oficinal consegue fazer, será? Ou é já algo mais complexo? Atraso no acelerador é uma coisa que me incomoda demais...
@@alanalmeidafotografiaseviagens fala Alan, pesquisa sobre o pedal SFICHIPS que você vai entender melhor, okay meu amigo. Você mesmo instala ele e faz as configurações.
É isso ai Alan o sistema é fantástico mais acho que poderia permitir uma distância menor do carro da frente e também ter uma retomada melhor pois como vc disse, neste espaço vários carros ficam costurando na sua frente e isso acaba deixando o sistema mais lerdo ainda. Mais pelo que vi esse ADAS do tiggo é um dos melhores calibrados do mercado. Mais pra quem dirige muito em estrada que é o meu caso o acc é fenomenal e indispensável não compro mais carro sem isso.
Qualquer carro que tenha sistema ADAS, quando ele está seguindo um carro, quando o carro da frente para totalmente, ele também para, aí quando o carro da frente começa a andar novamente, vc precisa dar um totó no acelerador para avisar o sistema que o trânsito começou a andar, para ele tb começar. Agora se estiver conduzindo e o trânsito nunca parar, ele vai fazer sempre tudo sozinho, frear, retomar aceleração. Sistema de condução assim é muito útil em viagens, rodovias, dentro da cidade, não vejo nenhuma utilidade.
Todo teto solar precisa de manutenção, tipo reapertos e lubrificação, faço no meu carro toda vez que vai fazer revisão, ou seja a cada 10mil km, aí zero problemas.
Não, não uso o corretor de faixa, não gosto, eu uso a função que quando o carro se aproxima de queimar a faixa ele ávida no painel e vibra o volante, mas não corrige.
O ADAS funciona sem vc acelerar enquanto o carro está em movimento, quando o carro da frente para, consequentemente o seu também para, quando o carro da frente volta a andar, você tem que dar um leve toque no acelerador, para o seu voltar a seguir o carro da frente. Durante o uso do ADAS em movimento, você também se quiser pose acelerar, tipo pra fazer uma ultrapassagem, isso você tem total controle.
Muito legal esse sistema para quem é iniciantes ante de comprar o tiggo 7.
Faz mais um vídeo falando um pouco de como deixar o carro bem cheiroso aquele de aroma médico ou baunilha
👏👏👏👏👏👏
Alan, por favor, grava um vídeo sobre o estado geral dos materiais utilizados no carro, principalmente do revestimento do volante. Vi algumas reclamações sobre ele descascar.
Opa vou gravar, mas já te adianto que meu carro 18 meses de uso, está maravilhoso, aliás, está zero com 23 mil km.
@@alanalmeidafotografiaseviagens beleza, Alan. Valeu pelo feedback.
O Adas do T7 e muito bom, tirando esses detalhes da retomada e da grande distancia .
Sim um dos mais calibrados do mercado, eu na minha opinião, não quero mais ter carros que não tenha sistema ADAS.
Fala Alan, já peguei meu tiggo 7 pro max driver, um foguete mano, impressionante... coloquei aquele pedal que tira o delay do acelerador e a diferença é grande...
Meu carro veio com a direção jogando pra direita com o volante reto, já vai resolver na concessionária...
Amei esse carro.
Já personalizei ele todo 😂😂😂
Olha que legal, parabéns, curta muito o carro, entra no meu instagram, estão o link aqui na descrição do vídeo, me manda foto e video do que vc personalizou pra eu ver.
Qual pedal? Quanto custa (material + serviço)? Fez na concessionária mesmo? É simples o serviço que qualquer oficinal consegue fazer, será? Ou é já algo mais complexo? Atraso no acelerador é uma coisa que me incomoda demais...
Boas perguntas, gostaria de saber tb valores e tudo mais.
@@alanalmeidafotografiaseviagens fala Alan, pesquisa sobre o pedal SFICHIPS que você vai entender melhor, okay meu amigo. Você mesmo instala ele e faz as configurações.
@@ViniciusFarias pedal eurobooster da SFICHIPS.
coloquei e amei, fácil instalar e configurar.
É isso ai Alan o sistema é fantástico mais acho que poderia permitir uma distância menor do carro da frente e também ter uma retomada melhor pois como vc disse, neste espaço vários carros ficam costurando na sua frente e isso acaba deixando o sistema mais lerdo ainda. Mais pelo que vi esse ADAS do tiggo é um dos melhores calibrados do mercado.
Mais pra quem dirige muito em estrada que é o meu caso o acc é fenomenal e indispensável não compro mais carro sem isso.
Sábias palabras, concordo plenamente.
Alan, pode nos dizer como está a produção do 7 Pro Max Drive?
Olá bom dia, que tenho conversado com a concessionária aqui em São Carlos, esta demorando bastante também, como tds os outros carros.
Como regula a distancia do carro da frente?
Controle do lado esquerdo do vontade, o botão de cima, que é um ícone de um carro com faixas, esse botão.
Ué mas o max drive nao tem o stop start que ele acelera sozinho quando o trânsito anda?
Qualquer carro que tenha sistema ADAS, quando ele está seguindo um carro, quando o carro da frente para totalmente, ele também para, aí quando o carro da frente começa a andar novamente, vc precisa dar um totó no acelerador para avisar o sistema que o trânsito começou a andar, para ele tb começar.
Agora se estiver conduzindo e o trânsito nunca parar, ele vai fazer sempre tudo sozinho, frear, retomar aceleração.
Sistema de condução assim é muito útil em viagens, rodovias, dentro da cidade, não vejo nenhuma utilidade.
Boa noite Alan, vi relatos de barulho no teto, uns estalos quando passar por piso irregular. Tu teve este problema com o seu? Se sim, foi resolvido?
Todo teto solar precisa de manutenção, tipo reapertos e lubrificação, faço no meu carro toda vez que vai fazer revisão, ou seja a cada 10mil km, aí zero problemas.
Boa noite vc esta com a mao no volante ou esta na correção de faixa?
Não, não uso o corretor de faixa, não gosto, eu uso a função que quando o carro se aproxima de queimar a faixa ele ávida no painel e vibra o volante, mas não corrige.
Amigo, vc estava na maioria do tempo, sem pisar no acelerador?? Não entendi bem...
O ADAS funciona sem vc acelerar enquanto o carro está em movimento, quando o carro da frente para, consequentemente o seu também para, quando o carro da frente volta a andar, você tem que dar um leve toque no acelerador, para o seu voltar a seguir o carro da frente.
Durante o uso do ADAS em movimento, você também se quiser pose acelerar, tipo pra fazer uma ultrapassagem, isso você tem total controle.
O que o senhor mais prefere combustão ou eletrico ?
Carro elétrico aquinno Brasil, ainda não vejo possibilidade de comrpar e nemhuma vantagem, ainda mais motando no interior.
Estou comprando um 2023 com 28.000 km. O 2023 já tem o mesmo ADAS do novo zero km ?
Se for o Tiggo 7 Pro Max Drive sim, tem sim.
Como está o revestimento do volante? Vi algumas reclamações de que ele descasca com pouca quilometragem.