대표님이시군요 핸섬😊 몇해전? 이 채널서 이제품 알고는 10회이상 넣고 있습니다. 기존에 이것저것 넣고 했는데 한 제품 꾸준히 넣고 있는건 이 제품이 처음입니다. 체감은 당연히 좋고요. 대표님 믿고 잘 사용하고 있습니다. 07년 노후 경유차 쌍용 뉴카이런. 80프로이상 고속주행하는 차인데 요즘차 못지않게 가속력 좋습니다 7~8천 엔진오일 교환 할때 같이 넣어 줍니다. 최고👍
저는 그랜져 hg에 1년6개월 동안 지금도 계속 연료 주입시 파워드래그를 주입하고 있습니다 현재 까지 엔진에 무리 없이 운행하고 있으며 주행시 조용하고 부드럽게 아주 최고의 컨디션으로 운행 하고 있습니다 전에 다른 제품도 사용해 봤지만 파워드래그 만한 제품이 없는듯 합니다
고무씰은 첨가제랑 관련된 객관적 실험 검증된게 하나도 없습니다. 반대로 오히려 일본차 30만 킬로 탈때까지 주기적 첨가제 넣고 고무씰, 부싱등 거의 멀쩡한 경우는 많구요.고무씰은 오히려 엔진 오일 교환시기 놓쳐서 상하는 경우가 대부분입니다. 애초에 첨가제가 드라마틱하게 연료라인을 세척하지 못해요. 용량이나 순도 자체가 그렇게 진하지 않습니다. 이게 엔진에 영향을 줄정도라면 가솔린용을 디젤에 혹은 그 반대에 투입시 엔진이 망가져야하는데, 실제로 별 이상 없습니다. 50리터 기준에 1리터 한병 들어가는데 이게 고무실 작살 낼 정도면 거의 독성 물질입니다.
오히려 GDI 가 연료 첨가제를 써야 합니다 타우 5.0 GDI 의 노킹문제로 연료첨가물을 순정 부품번호를 메기는게 괜히 그러는게 아니에요... 엔진 오일 선택도 좋지만 내부 슬러지가 노킹의 원인이 되기도 하며 엔진오버홀 이나 높은 금액 내고 내부청소 하는거 아니면 가끔식 연료 첨가제 넣는것도 좋은 방법입니다 다만 MPI 와 달리 흡기 세척은 효과가 없으므로 디젤처럼 흡기 매니폴드를 뜯어서 물리적 청소 밖에 없어요 또한 전용 엔진 오일은 딱히 없어요 그냥 API SN + 혹은 SP 급 이상 쓰는게 LSPI 저감 시키는거죠 참고노 API 는 국제 규격이라 가솔린 혹은 LPG 공용으로 쓸수 있고 ACEA 등급으로 C계열도 붙어 있으면 디젤도 쓸수 있어요
파워드래그 상용차 체험단 1차 모집
forms.gle/d4zUKnrsfUPbk5MKA
우와~ 자동차명장님~ 감사합니다😊
체험단 신청서작성후 제출이 안되는데요?
@@perfect9697 양식을 수정했는데 혹시 지금 다시 신청 가능하실까요?
@@masterpark1 다시해서 제출이 된것같습니다.
@@perfect9697 확인하였습니다 감사합니다
아버지 무쏘290SR 45만키로 타고 작년에 폐차 했거든요. 환경 규제때문에 더이상 운행불가.. 엔진 멀정했고요.. 아버지는 연료 첨가제가 뭔지도 모르셨어요.. 넣었다면 더 좋았을려나 싶기도 하고..
시골에서는 아무 문제없이 잘 운행되고있는데.
지방 시골에 필요한 사람에게 적당한 금액에 파셨으면 그 무쏘 아직도 팔팔하게 뛰고있었을건데 아쉽네요ㅎ
@@user-hd1ix6yn2x아버지 말로는 폐차할려고 집으로 탁송 불렀는데 그분이 차 너무 상태좋다고 누유 누수 없고 고지식한 아버지 1년마다 쌍용사업소에만 차 점검 하시러 가셨죠.. 그분이 100만원 주고 가져가셨다네요.
벤츠엔진 내구성 최고죠
@@user-hd1ix6yn2x시골분들이 다들 부자들이 많으신가봐요. 다들 신차 구매하고 다니셔서..ㅎㅎ
대표님이시군요 핸섬😊
몇해전? 이 채널서 이제품 알고는
10회이상 넣고 있습니다.
기존에 이것저것 넣고 했는데
한 제품 꾸준히 넣고 있는건
이 제품이 처음입니다.
체감은 당연히 좋고요.
대표님 믿고 잘 사용하고 있습니다.
07년 노후 경유차 쌍용 뉴카이런.
80프로이상 고속주행하는 차인데
요즘차 못지않게 가속력 좋습니다
7~8천 엔진오일 교환 할때
같이 넣어 줍니다.
최고👍
밥잘 먹고 운동하는 사람 비타민제 먹어봐야 효용 없죠?
좋은 기름쓰고 고속주행 가끔 해주면 엔진 건강합니다.
고속버스 화물트럭 50만킬로 넘어도 엔진 쌩쌩 하는거 보세요.
첨가제 큰 도움될까요?
시내주행 주로하는 차량이 많죠.
불스원 연료첨가제와 파워드래그의 차이점이 있을까요?😮
1.6GDI 25,000킬오때 rpm 떨면서 부조현상 남.. 스로틀밸브청소하고..이후 연료첨가제 주유시 함께 쭈욱 넣고
17만킬오 넘도록 부조한번 안나고 조용합니다.
결론은 답은 없다. 그냥 본인 생각대로 주입하면 된다.
벤츠 bmw 아우디 ...독일3사/ 국내 현/기 / 제네시스..등등.. 그많은 첨가제중 유일하게 출고시 사용허가받은 디젤첨가제는 ....?.....''쉐브론테크론''입니다. 경유쓰시는분들은 살짝꿍 추천한번해봅니다~....참고로 뻥안치고 그랜드스타렉스 140만키로 타고 폐차했으며,현재 신형 스타리아17만키로 주행중입니다....연비 고속도로17.9키로나오며 시내주행14~5키로나옵니다. 복합연비15~6나옵니다. 하이브리드냐구요?...아닙니다.경유입니다....쉐브론 테크론...1달에 딱 두번 만넣습니다.
제가 불스원x 2년동안 주유할때마다 넣고다녔는데 종합검사 때 아무문제없이 통과되고했는데... 1년간 안넣고 다닌후부터 크랭크각 맛탱이나가고 주행중 시동꺼짐현상 땜에 중고로 팔아버렸습니다 차종은 그랜드 카니발입니다
신차출고 하고2만키로부터 계속 넣어주고 있습니다.
중요한건 gdi는 밸브에 쌓이는 카본제거인데 이거 잘되는 첨가제는 없는듯
사용주기가 짧은 걸 강조하다보니 나머지 부분에 대한 설명이 다소간 끼어맞추기처럼 들리네요. 그냥 5천마다 불스 넣는 거로
라이브방송 시청한 왕평범구독자입니다.
* 핵심요약 : 뭐든... 내차 엔진 또는 차량컨디션을 고려, 전문가의 진단결과를 자문? 점검?후 소비자의 판단에 따라 부작용(또는 최악의경우 예방법)인지 후 권장시기, 권장량을 준용하여 사용하면 됩니다😊😊😊
명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.
하이브리드차량은 그냥 가솔린첨가제 넣음되는거에요?
그럼 디젤첨가제 넣을래?
@@user-qd9iz5uf3g 응 니 아가리에
하이브리드는 하이브리드전용이따로나와요~가솔린용써도되긴하는데 만약 넣으실거면 아무래도 하브전용쓰는게좋겠죠 블스원에하브용따로판매하고있어요
@@user-ys2vw1sp6u 감사합니다
@@user-ys2vw1sp6u 맞아요.저도 불스원꺼 하이브리드 전용 쓰고 있어요.
팔아먹으려고 동호회를 중심으로 업계에서 자행하는 상술이 대다수입니다.
차종에 맞는 오일만 주기적으로 넣어주면 되요.
첨가제를 넣을바에는 옥탄가가 높은 고급유를 넣는게 현명하구요.
저는 그랜져 hg에 1년6개월 동안 지금도 계속 연료 주입시 파워드래그를 주입하고 있습니다
현재 까지 엔진에 무리 없이 운행하고 있으며 주행시 조용하고 부드럽게 아주 최고의 컨디션으로 운행 하고 있습니다
전에 다른 제품도 사용해 봤지만 파워드래그 만한 제품이 없는듯 합니다
돈 많네
연료는 국내산이 최고 입니다
예전 미국 영국 유럽 경유 수입 해보니 세탄가는 국내산이 젤 높게 나와요
세탄가는 사우디유가 보통 최고로 치는데, 이건 국내에선 에스오일만 취급하구요. Sk랑 gs는 석유 정제 기술이 전세계에서 알아줍니다. 품질도 가성비 좋구요. 단, 최고는 따로 있습니다. Sk랑 gs가 상급은 맞는데 최상급은 현재 독일입니다.
덕분에 제품 구입하여 잘 사용하고있습니다.
저 이것만 씁니다 진짜 좋아요
전 기름넣을때마다 넣어주고 기름은 만땅주유 가득채워줍니다.
연료첨가제는 지금 당장을보고 넣는게아니라 5만 10만을보고 넣는거임 내가 새차를사서 5만타고 팔거다면 필요없음
10만용은 따로 있습니다. 새차부터 넣으면 오히려 좋구요. 그래서 신차 전용이란걸 여러국가, 여러 회사에서 따로 파는 겁니다.
경유차는 일년에 두번 dpf크리너와 함께 첨가제 넣으면 괜찮은데
국산이든 수입이든 엔진오일 괜찮은거로 주기 적정주기로 조금 짧게 잘 갈아주고 고급유넣어 그럼 다른거 아무것도 안넣어도 됩니다 첨가제는 강제적으로 세척기능으로 내부 고무씰 등등 경화 문제 무조건 생깁니다. 왜 자꾸차에 멀 넣으라는거야?
이게 정답인데, 다들 동호회 가입해서 이게 좋다 저게 좋다 하니까 좋은 것만보고 맹목적으로 구매하고 있죠.
알고보면 동호회 터줏대감들은 대부분 업계종사자들인데 말이죠.. 플라시보효과를 실제로 믿고 자기만족하는게 대다수
고무씰은 첨가제랑 관련된 객관적 실험 검증된게 하나도 없습니다. 반대로 오히려 일본차 30만 킬로 탈때까지 주기적 첨가제 넣고 고무씰, 부싱등 거의 멀쩡한 경우는 많구요.고무씰은 오히려 엔진 오일 교환시기 놓쳐서 상하는 경우가 대부분입니다. 애초에 첨가제가 드라마틱하게 연료라인을 세척하지 못해요. 용량이나 순도 자체가 그렇게 진하지 않습니다. 이게 엔진에 영향을 줄정도라면 가솔린용을 디젤에 혹은 그 반대에 투입시 엔진이 망가져야하는데, 실제로 별 이상 없습니다. 50리터 기준에 1리터 한병 들어가는데 이게 고무실 작살 낼 정도면 거의 독성 물질입니다.
제네시스 g70고급유 넣는데, 아직 1만 2천 키로 탔는데. 5~3천키로마다
면장님. 모든? 첨가제는아니지만 카본 제거는 육안으로 보려주는 제품들 많습니다. gdi엔진의경우. 분사. 걀결물이아닌 차량부품 분사노즐이 상한다는 찌라시가많습니다 인젝터에 관하여 문제는 1도 없는건가요
잘 봤습니다
BMW520i 첨가제어떤걸로넣어야할꺄요? 몇키로에 넣어야할까요~
독일 뷔르트 첨가제 확실하다
연료 첨가제 한달에 1개씨 차량에 주입구 주입합니다
좋은정보 감사 합니다~~
전기자동차에도 밋션오일과Tc오일.디퍼런셜오일 교환이 필요 한지요?
전기차 오일도 꼭 교환하세요.
전기차에는 브레이크오일 감속기 오일밖에 없어요. 냉각수는 2년에 한번 교환해주세요
드립이죠? 전기차에무슨 미션;;
첨가제는 맥세이버 가솔린 첨가제 쓰고있습니다.
저도요.가격대비 성능이 좋아서
세정성분없는 에코번이 으뜸이라 매번 사용하는데 19년된 가솔린차 매연 거의 안나와요.. .. 세정성분없는 연료첨가제가 많이 생겨서 좋긴하네요. 각 종 오일마다 첨가제가 다 개발되었군요.
여름에도 수분제거제 넣어야 하나요
겨울철 결로 현상으로 인해 연료통에 수분이 생성되기 때문에 여름철에는 안 넣으셔도 무방합니다
여름보다는 겨울이죠.. 그래서 겨울에는 기름도 가득 넣어라는 이유가 여기에 있습니다.
기름통 반될때마다 계속 만땅유지하면됨
어떠한 연료첨가제도 실린더랑 가스킷만보여주지 인젝터관한건 보여주질않네요
완전연소연료첨가제 사용하면 가솔린차 인젝터 청소할 필요가 없어지는 듯해요. 27년간 운행해도 교환한 적 없는데 매연이 거의 신차급이던데요.
가솔린 기준 이라면 무연 휘발유에서 인젝터 막힐 일이 극히 드물구요, 디젤은 인젝터 세척해주는 실험 영상들 몇몇 회사에서 제공 하고 있습니다. 그렇다고 이게 카본 완전 굳어서 다 막힌거 뚫는 역활은 아닙니다.
연료첨가제 와 옥탄부스터가 다른건가요??
세정성분있는 것과 없는 것을 알아야 해요.
스타나다인 주유때마다 넣음
첨가제 넣을돈 10년모아서 보링하는게 나을거 같아요.
별 필요도 없는 건강 보조제랑 정력 음식은 잘 먹으면서
차에 넣으면 필요없다는 사람들 은근히 많네
돈많으면 주유할때마다 돈없으면 조절하면서 고급유vs일반유 같음~ 돈있으면 고급유 넣고 없으면 간간히ㅋ
디젤 2 0 tdi 연료첨가제 없이 쉘 힐릭스 울트라 5000km마다 교체합니다. 그렇게 탄지 벌서 11만km..이상무
5천마다 오일 갈경우엔 국내메이커사에서 생산되는 아무 오일 넣어도 상관없으니 비싼거,수입이라고 과연 5천마다 갈경우 돈낭비입니다.
현역 정비사 입장에선...
점화플러그 색깔 붉게 변함
1년에 1,2번 장거리탈때 넣어주시면 차에 좋습니다 ^^
6만, 10만키로 시험해선 안됩니다. 최쇠한 20만은 테스트해야 되요. 6-10만 탓는데 아직 멀쩡하다라는건 아니에요. 첨가제 만드는 회사가 그리 테스트를 안해서 어떻합니까? 하루에 300키로씩 계속 주행해서 빨리 30만정도 테스트하세요.
결론 넣으나안넣으나 차이없다 갬성임
미션 첨가제 세차에 넣어도 되나요. DCT 미션인데
세차가 아니고 새차
미션 세차 ㄱㄱ
가심비.?.?...
말을왜케 더듬어요? ㅋㅋㅋ 듣기힘들어요
명장님 여쭤볼게 있는데 연락방법이 있나요?
gdi는 필수구나 감사합니다.
아반떼MD 차주입니다. 노킹을 막으려면 뭘 써야할까요? 이것저것 다 써봐도 안되니 고민입니다.
고급유 넣으면 돼요
우리나라 사람들 사용설명서 잘안봄 ㅎ😂😂
저는 쌍용차
가솔린에 경우 주기적으로 첨가제를 넣는것 보다 가끔 고급유 넣어 주는게 나을듯 한데...
고급유 만능설 아직도있네요 고급유권장인 비엠벤츠는 엔진 완전 깨끗하겠네요
픽플러스채널에서 실험한영상 한번 보고오세요
고급유를 가끔 넣는것은 의미없습니다.
고급유를 넣으면 오히려 점화타이밍이 오락가락하지 않을까요?
전 출고시부터 고급유로만 넣고있는데 내부가 어떤지 궁금하네요~ㅋㅋ
고급유 넣어도 카본은 생깁니다 일반유 보단 덜생기지만요
결국 5천키로마다 연료첨가제 넣고 연소실 크리닝 하면 좋죠
그랜저신형 구입했는데요
엠 비언트 장착하면 전자시스템 에 문제 없을가요?
꼭 답변 부탁드링니다
저는 제네시스g70에 엠비언트 장착한지
1년정도 되었습니다.지금까지 사용해보니 아무이상없습니다
설치하실려면 엠비언트전문점을 잘선택하시길바랍니다..
연료첨가제 쓰지 마시고 엔진오일 교환주기를 6개월 또는 9,000km 중 하나가 도래할 때 교환하는 것이 현명한 선택이라고 생각합니다. GDI 엔진 또는 T-GDI 엔진의 경우 전용 엔진오일을 넣을 것을 추천드려요.
오히려 GDI 가 연료 첨가제를 써야 합니다 타우 5.0 GDI 의 노킹문제로 연료첨가물을 순정 부품번호를 메기는게 괜히 그러는게 아니에요...
엔진 오일 선택도 좋지만 내부 슬러지가 노킹의 원인이 되기도 하며 엔진오버홀 이나 높은 금액 내고 내부청소 하는거 아니면 가끔식 연료 첨가제 넣는것도 좋은 방법입니다 다만 MPI 와 달리 흡기 세척은 효과가 없으므로 디젤처럼 흡기 매니폴드를 뜯어서 물리적 청소 밖에 없어요
또한 전용 엔진 오일은 딱히 없어요 그냥 API SN + 혹은 SP 급 이상 쓰는게 LSPI 저감 시키는거죠 참고노 API 는 국제 규격이라 가솔린 혹은 LPG 공용으로 쓸수 있고 ACEA 등급으로 C계열도 붙어 있으면 디젤도 쓸수 있어요
연료첨가제는 압축실린더쪽 찌꺼기 청소하는거고 그외부는 엔진오일이 윤활작용하면서 피스톤질하게 하는건데 두개다 역할이 달라서 둘다해야죠
둘다해야죠~ 공감할수 없습니다.
둘 다 하는게 좋지 않을까?
더러운 물통에 깨끗한 물 넣고 마시는 꼴 아님?
차라리 고급유와 엔진오일 점도를 5w30쓰는게 차라리 엔진에 좋음 첨가제는 1년에 1번정도만
다 필요 없음 엔지오일 잘 갈아주고, 연료 필터 3~4만에 교환 해주면 끄떡없음.
검아웃쓰세여... 전세계적으로 검증된거
버벅거리면서 설명하는 것이 수상하다 스스로 캥기는것 같음
에휴 첨가제 😂😂 옛날차는 저딴거없어도 50 100만도 잘달리더만 ㅋㅋ 내꼬 모빌만사용햇고 엔진오일교환 처음 3만키로 오일 5번교체 그후부터는7천 8천 만키로달리고 오일점검해봐도 검정색으로 안변하든데 😂😂😂 현재17만 지인분들 운전해보고 엔진상태가 좋다고함 카본인지먼지 그건머다 오일 😂😂이거저거 사용하지말고 한가지만 쭉 사용하세요 ㅋㅋ
모든 원인은 도로에있는 단속 카메라
그 단속 카메라를 만든 잦같은 운전자들 ㅋ
전기자 사서 충전하세요😂
떡집와서 케익사세요?
이제 이제 ...
점점 장사꾼이 되어가네
모두 돈지랄이다
휘발유 자체가 세정효과가 있다
2등 😘
1등❤
영 아니야 자신감도 없는가요 ㅅㅅ
이제 뭐 이말들을
겁나마니 쓰네
틱장애인줄
하도 이런걸로 사기 처대서 믿을만한게 없다...그냥 품질관리 잘되는 주유소에서 기름만 잘넣고 오일 재때재때 잘갈고 타면 된다.. 이런거 필요 없다..
명장은 타이틀 버리구 그냥
약장사달인으로
아니 무슨 회사대표가 이렇게 말을 못하고 버벅거리는지..
보다가 속 답답해 죽을뻔했네