Slava Groz, дело не в этом. Этому по интернету не научишься. Это все же ремесло. Ты же не станешь кузнецом или чеканщиком по ютубу? А мастерам лишний геморрой потом и антиреклама технологии.
Я согласен с вами! основная масса либо не знает об этом, либо посмотрели и забыли. научиться может только тот у кого есть либо талант, либо усердие. Даже после окончания курсов очень мало кто продолжает работать! Мастерам (настоящим) некогда по ютубу лазить и обратить внимание на "уроки" PDR, а для начинающих - это классное видео! Правда, согласен, что такие подробные видео подпиливают сук на котором сидят PDRщики (многие после этого будут пробовать себя в этом)! это моё мнение и я его ни кому не навязываю!
Молодчина,продолжай снимать!!! Спасибо всё очень понравилось и понятно! Сам в Испании крашу много лет, сейчас на курсы пойду,твоя инфа мне очень помогла!!!
Посмотрел.Понравилось.Так и знал начнут давить.За что не понятно.Все и так чисто поверхностно без особой сдачи секретов.Я то в состоянии додумать что и как и почему.Стаж30 лет сложного кузовного много значит.Нас таких из 90х мало.Работу у чисто pdrщиков не оттяпаем.Да и все равно приходится в основном заниматься реанимацией авто.Человеку с улицы не понять ничего какие бы видео не были.Кстати что бы освоить кузовной ремонт на достойном уровне нужны годы ежедневной тяжелой работы.Я всем все обьясняю через день приходят с теми же вопросами.Так что кому дано тому дано.pdrщикам нечего бояться.Получается обратный эффект.Все думают что научиться очень просто всего -то пара недель на курсах.Главное узнать с пяток секретов и все.Дайте больше информации и многие поймут что это не его тема.
Не обращай внимание, делай все как задумал! Многих давит жаба, что они заплатили бабла за обучение, а тут кто-то пытается все это преподнести бесплатно. Может после таких видео эти PDR центры и цену снизят за свое обучение! А то они ценник заламывают так, что все возможные показатели зашкаливают!!!
все едут учится в pdr центр 2 недели обучение это нечего не даст там просто показывают как что давить и забивать если у тебя не рабочие руки и ты психический не здоровый это не твоя работа ,очень сложная работа требует терпения и главное старания у которых его нет ,многих знаю кто отучился купил инструменты но работа не пошла потому что не мог ума дать этому ремеслу и пришлось все продать , и в этом ремесле есть кучу секретов
Спасибо за интересные уроки! Очень жаль, что не виден сам процесс изменения формы металла крыши - нужно было взять оператора! ;) Вопрос: Многие советуют сперва разогревать феном. Как вы это прокомментируете? Спасибо.
Спасибо. Но опять же, мало инфы про движения, какие, что. Опять же как вы работали этой гладилкой не видно. И вопрос :все работы выполняются на не подогретом металле?
Доброго времени суток! Понравилось в видео, ваше ведение диалога... Без мата и слов паразитов! Вопрос такой! Может просто ещё не видел но хотел узнать температурный режим и при нагреве феном и всегда ли необходимо его применять? Спасибо.
Доброго времени суток!У меня такая проблема получилась.....менял заднее колесо,соскочил домкрат подкатной.сломал пластиковый молдинг порогов наружний и подогнул край задней двери.Загиб ровный,без острых углов.Реально ли его вытянуть без покраски и без споттера? Автомобиль мерседес Е класс,2 аккумулятора, один на мозги и вроде бы как отключать оба сразу нельзя,поэтому со споттером проблемка....)))Как с вами связаться и где вы находитесь территориально.Жду ответ от Вас...Заранее благодарю!
"удачи". Только обычно вменяемые люди сначала думают, а потом делают. На вопрос "зачем?" ты так и не ответил. А если похрену, то нехрена заниматься тем, на что похрену и снимать про это говно-ролики.
Человек снимает и хорошо ,начнём с того что он делится своим опытом, а говно это или не говно решает каждый сам для себя , и черпнуть немного информации какой бы она ни была будет не лишним, приятней ролики смотреть чем читать такую ахинею как ты пишешь .. ты просто тролль.
,,Вот видите.." . Да ни хера мы не видим. Лампа отсвечивает сильно. Может ты глазами и видишь. Как делаешь практически не показываешь. И камерой водишь беспрерывно туда-сюда, как-будто трясучка у тебя. Ямки и бугорки и так видно, если один раз фокус поймать. Хотя у тебя, товарищ, это и в первом ролике было, когда инструмент показывал. Глаза заболели, пытаясь что-то нормально разглядеть. Только раздражение вызвал. Плюс ещё много повторяющейся болтовни-шелухи.
"Советы ты бери от всех дающих, но собственное мнение береги"! мне понравилось! ЛАЙК!!!! Так держать!
Slava Groz, дело не в этом. Этому по интернету не научишься. Это все же ремесло. Ты же не станешь кузнецом или чеканщиком по ютубу? А мастерам лишний геморрой потом и антиреклама технологии.
Я согласен с вами! основная масса либо не знает об этом, либо посмотрели и забыли. научиться может только тот у кого есть либо талант, либо усердие. Даже после окончания курсов очень мало кто продолжает работать! Мастерам (настоящим) некогда по ютубу лазить и обратить внимание на "уроки" PDR, а для начинающих - это классное видео! Правда, согласен, что такие подробные видео подпиливают сук на котором сидят PDRщики (многие после этого будут пробовать себя в этом)! это моё мнение и я его ни кому не навязываю!
ну я лично смотрю для того чтобы попытаться свою машинку рихтануть самостоятельно, все таки ВАЗ, не получится тогда спецам отдам!
всё норм спасибо за видио.я начинающию .редко кто так делится как ты.обычьно начало работы иконец работы.
Молодчина,продолжай снимать!!! Спасибо всё очень понравилось и понятно!
Сам в Испании крашу много лет, сейчас на курсы пойду,твоя инфа мне очень помогла!!!
Добрый день!!! В Испании есть спрос на таких спецов и сколько можно заработать на удалении вмятин??
На эти курсынадо идти после рихтовки,а не малярки,а то не поймёш ничё....
Смотрю видео каждое.Респект и спасибо за хорошее разьеснение.
+Женя Васильев .. Да не за что.
Ваше обучение, для меня на пользу, благодарю!
+Александр Попов . пользуйтесь на здоровье.
Посмотрел.Понравилось.Так и знал начнут давить.За что не понятно.Все и так чисто поверхностно без особой сдачи секретов.Я то в состоянии додумать что и как и почему.Стаж30 лет сложного кузовного много значит.Нас таких из 90х мало.Работу у чисто pdrщиков не оттяпаем.Да и все равно приходится в основном заниматься реанимацией авто.Человеку с улицы не понять ничего какие бы видео не были.Кстати что бы освоить кузовной ремонт на достойном уровне нужны годы ежедневной тяжелой работы.Я всем все обьясняю через день приходят с теми же вопросами.Так что кому дано тому дано.pdrщикам нечего бояться.Получается обратный эффект.Все думают что научиться очень просто всего -то пара недель на курсах.Главное узнать с пяток секретов и все.Дайте больше информации и многие поймут что это не его тема.
А вы курсы не проводите ?
+Простые Механизмы . К сожалению нет.
отлично, надо все уроки просмотреть!
Очень интересно, огромное Вам спасибо. Снимайте больше 🎉
На здоровье
Не обращай внимание, делай все как задумал! Многих давит жаба, что они заплатили бабла за обучение, а тут кто-то пытается все это преподнести бесплатно. Может после таких видео эти PDR центры и цену снизят за свое обучение! А то они ценник заламывают так, что все возможные показатели зашкаливают!!!
все едут учится в pdr центр 2 недели обучение это нечего не даст там просто показывают как что давить и забивать если у тебя не рабочие руки и ты психический не здоровый это не твоя работа ,очень сложная работа требует терпения и главное старания у которых его нет ,многих знаю кто отучился купил инструменты но работа не пошла потому что не мог ума дать этому ремеслу и пришлось все продать , и в этом ремесле есть кучу секретов
Всё доходчиво! Спасибо! Лайк + подписка. Успехов в работе!
Спасибо
Спасибо за подробное обучающее видео ,лайк и подписка.
Пожалуйста
Спасибо за интересные уроки! Очень жаль, что не виден сам процесс изменения формы металла крыши - нужно было взять оператора! ;)
Вопрос: Многие советуют сперва разогревать феном. Как вы это прокомментируете? Спасибо.
Спасибо. Но опять же, мало инфы про движения, какие, что. Опять же как вы работали этой гладилкой не видно. И вопрос :все работы выполняются на не подогретом металле?
Спосибо тебе друг мои,ты очень хорошый человек,класно точно и понятно обесняеш,дай бог тебе здорове и много дениг.
Спасибо. И вам того же
Хорошо
Доброго времени суток! Понравилось в видео, ваше ведение диалога... Без мата и слов паразитов! Вопрос такой! Может просто ещё не видел но хотел узнать температурный режим и при нагреве феном и всегда ли необходимо его применять? Спасибо.
Желательно прогревать перед работой крючком. А перед осаживанием греть вообще не стоит. Могут остаться повреждения на лаке
Огонь!!!
Спасибо
Добрый день! А острые вмятинки от камней можно выправить или краска сойдет. Диаметр 5мм. Глубина миллиметра 3
Доброго времени суток!У меня такая проблема получилась.....менял заднее колесо,соскочил домкрат подкатной.сломал пластиковый молдинг порогов наружний и подогнул край задней двери.Загиб ровный,без острых углов.Реально ли его вытянуть без покраски и без споттера? Автомобиль мерседес Е класс,2 аккумулятора, один на мозги и вроде бы как отключать оба сразу нельзя,поэтому со споттером проблемка....)))Как с вами связаться и где вы находитесь территориально.Жду ответ от Вас...Заранее благодарю!
Пришлите фото по Ватсапп или Вайберу на 9204245775. Нужно посмотреть
Молодец. а из какого материала сделаны рабочие части молотков? Лайк и подписка.
Из тефлона. Это обычный магазинный пробойник распилянный пополам
Сколько по цене получилось всю крышу?
Сделал отлично но самое главное как начинал выстукивать вмятину и с откуда начинать так и не показал
всё отлично! но можно в камеру отоброжать ку да молоточком бьёте? процес интересно видеть а не результат! Спасибо большое! удачи.
Попробуем
Надо быть дотошным и аккуратным
Эт точно
Здесь больше рекламы своего мастерства, чем урока!
Как раз таки больше урока, посмотри видео об этом у других авторов и ты поймешь что это видео на 90% урочее чем другие
класс , а из чего палочка сделана, из капролона можно выточить?
Попробуйте. Но может будет портить лак
все супер, единственное нехватает диммера на лампу.
За S90 колонки в гараже - респект
Спасибо
А сколько времени уходит чтоб подобную вмятину исправить от нуля вместе с разборкой и сборкой ?
По-разному. Бывает пол часа. А бывает и день
Если не секрет,цена в долларах ремонта такой вмятины?
Из дерева можно сделать эту приспособу, часть которая наставляется на деталь, по которой стучишь
???????
Не думаю что это хорошая идея
👦👌🔥
Скажите, а можно для начала поотдельности инструмент купить, а то цена кусается
По отдельности дороже выйдет на много
Не показал ничего. Вот как было и вот как стало. А как выдавливал-где?
Согласен
чтобы ты еще роликов наснимал? теперь твой лучший друг и советчик А. Капусткин.
+Евгений Г. . Даст Бог, наснимаю еще и без твоих советов.
"удачи". Только обычно вменяемые люди сначала думают, а потом делают. На вопрос "зачем?" ты так и не ответил. А если похрену, то нехрена заниматься тем, на что похрену и снимать про это говно-ролики.
Человек снимает и хорошо ,начнём с того что он делится своим опытом, а говно это или не говно решает каждый сам для себя , и черпнуть немного информации какой бы она ни была будет не лишним, приятней ролики смотреть чем читать такую ахинею как ты пишешь .. ты просто тролль.
Можно ссылку на обзор, где сделал молоточек!
Найдите пожалуйста сами. Видео не такое старое, находится не так глубоко
где вы находитесь ?
Воронежская область
Здравствуй.под скажи чем убрать мелкие тычки после работы крючками типо как опельсиновая корка получилось?заранее спасибо
Каждый тычок осадить пробойником индивидуально
,,Вот видите.." . Да ни хера мы не видим. Лампа отсвечивает сильно. Может ты глазами и видишь. Как делаешь практически не показываешь. И камерой водишь беспрерывно туда-сюда, как-будто трясучка у тебя. Ямки и бугорки и так видно, если один раз фокус поймать. Хотя у тебя, товарищ, это и в первом ролике было, когда инструмент показывал. Глаза заболели, пытаясь что-то нормально разглядеть. Только раздражение вызвал. Плюс ещё много повторяющейся болтовни-шелухи.
А шагрень получается от чего? Сама собой или мастер накасячил?
От ударов пробойника по лаку
@@pdr6648 ну значит мастер.
@@СергейИванов-г7ы Как говорил один мастер с псевдонимом С Т А Л К Е Р шагрень нужно не делать а ее нужно сохранить . Что нибудь поняли ?
В чём обучение????
А реально, стоит ли греть феном?
Когда холодно
Тема сисек не раскрыта...
Вместе ремонта все равно провалы! (Недотянул или не видишь?)
Возьми меня в ученика!
К сожалению нет базы для этого дела
Онлайн уроки и учится можно на улице летом
А вы где проживает?
@@Вазилиныч
В Узбекистане.
Железо на нем очень не приятное делаю двери споттером так и наровит стрелу куда нибудъ пустить короче тонкое и жесткое
Прикольно, поговорим , показывать я не буду, вы все такие, тайны покрытые мраком,
Не обижайся
Я,если вижу,что ролик менее пяти минут,даже не смотрю.Нахрена рекламу смотреть.Ещё доказать надо (было,стало)что это делал автор видео.
+Игорь Акимцев . Не для этих целей это видео. Хочется - смотри, не хочется - не смотри. Нет смысла кому то что то доказывать.
Формат видео не соответствует своему названию..
. Видео, чисто, для потенциального клиента....
Несомненно
Как обычно, дкжурная фишка, камера мешает,
Точно
Под лампой ничего не видно
Ну да
Ищу второго человека для учебы в pdr центре для скидки, пишите в лс
Скажите пожалуйста, при которой температуре минимум можно выполнить работу? Спасибо.
Желательно при комнатной температуре. Но бывает работал и при десяти
ну нельзя же начинать осаживание тупыми нокдаунами
Не возможно смотреть, каждые 2 мин реклама тупых игр , которые отродясь не играю
Крауны слово пишут из Питера мастера, Юра и Лёша. Глупые люди, машину испортили мою
Жаль
Долго, нудно, воды много налито, а путем ничего не показал. Лучше горькая правда, чем сладкая ложь...
Спасибо
Плохо вмдны повреждения.
сама суть не показана. Цель этого видео какая была?
Никакой
Зря потратил время на просмотр.
Ну извини
Не от большого ума ты выложил это видео. Ты уж извини.