Как блин гонять нормально? Новичок в Dirt Rally ( Logitech G25 )
HTML-код
- Опубликовано: 25 сен 2017
- В общем суть в чем, купил себе неделю назад руль Logitech G25 ( ранее катал на Logitech MOMO) . И значит такой думаю ну все ща реальность ваааще попрет, ан не фига , все не так просто как я думал! В общем допускаю кучу ошибок , понятное дело, что еще может не прикатался , но хотелось бы услышать советы как вообще это сделать ПРАВИЛЬНО!
По настройкам игры все помощники отключены и коробка ручная + сцепление. - Игры
Для всех кто пишет комментарии и дает советы!!! Вы посмотрите сколько лет назад было выпущено видео!! Если хотите общайтесь между собой! Я давно уже в это не играю!!
поставь 540, и совет такой, тормози еще до поворота и поворота руля, поворачивай руль и давай газ в повороте. тормоз+поворот руля= летим по прямой дальше.
В общем и в реальной жизни так, нужно уйти от столкновения открытый газ+поворот руля
@@YuriProl ну ты и олень) он пишет что советы не пишите а ты ему советуешь)))
зря
Ответ прост как гонять в ралии- не забывать про тормоз)
А во что ты играешь?
первое что я заметил.Стараешся выжимать максимум.Попробуй ехать просто медленно,как на дачу на прополку.После того как немного привыкнеш,ускорься,но опять таки не на мировой рекорд.Проезжая по трассе учитывай подсказки штурмана,готовь поворот заранее.А именно размещая машину на внешнем радиусе перед поворотом,в повороте занимай внутренний,выход снова на внешку.Проедь несколько раз трассу медленно но с соблюдением траекторий.
Далее,не дёргай(не дрочи) автомобиль газом.В идеале разгон,торможение,поворот,разгон.
Внимательно слушай штурмана,он там неспроста что то бормочет.
Выбрал самую сложную машину для начала
Наоборот хорошо, быстрее поймёт как и когда правильно газ открывать из поворота и как оттормаживаться и тд
Я на ней достаточно быстро понял физику езды и тд
Я дам тебе пару советов, как научиться кататься в dirt'е. 1 Убери сцепление и сначала отучись играть с коробкой, а потом со сцеплением. Или можешь перевести коробку передач в секвентальный режим. 2 перед трассой всегда настраивай машину, чтобы на 1 повороте не вылететь. Правильные настройки можешь поискать на форумах или в стиме. 3 лучше во время заезда не разговаривать самим с собой. Из за этого ты можешь не услышать голос штурмана, и понять, какой прием тебе нужно сделать. 4 если это начальная стадия (или этап нескольких трасс) то можешь сильно не переживать что тебе нужно приехать первый,достаточно везде держать второе место. 5 У тебя была машина, не особо подходящая для этой трассы (догадка). 6 когда ты уже совершил какую-то ошибку из-за которой ты потерял много времени (зависит от того что случилось.если тебя на трассе развернуло или выбросило, то рестарт,а если плохо вошел в поворот,то шанс на победу еще есть). Если у твоей коробки нету секвентального режима (когда сама ручка ходит только вперед и назад) то лучше сменить (также догатка). Забыл сказать, когда ты подъезжаешь в отметочному пункту (слева от экрана полоски) и у тебя красным прибавляется время, то попробуй по другому настроить машину или лучше входить в повороты (как правильно входить в повороты можешь поискать на форумах или в ютубе)
Автор красава раз научился ездить хорошо. Но в начале допустил ошибку следующую. Сидеть за рулем авто должно быть удобно, а за рулем спортивной машины, очень удобно. Тут видно что руль не установлен как следует. По установке руля, могу предположить что педали стоят просто упершись в стену, не взирая на удобство.
Ну и ручник нужен отдельный.
Сидишь удобно, не спешишь, чувствуешь машину. Наслаждаешься) Результат сам начнёт появляться. А далее как зайдёт это хобби.
В этой игре многое зависит от настроек машины и от настроек руля (можно поискать видео в инете по запросу dirt rally wheel setting & car setting). Сам я еще не нашел идеальных настроек, продолжаю двигаться в этом направлении. Но даже если будут правильные настройки, нужно все равно привыкать к разным машинам и изучать трассы.
Я себе поставил 450° и линейность - 3. Это идеал для меня. Легко проходить небольшие повороты, легко входить в шпильки и т. п.
Для новичка на диком Стратосе красавчик!
Кстати моя любимая трасса,на субаре в дождь кайф проходить.
В повороты надо заходить чуть раньше как бы нос машины зачодить внуть поворота, посмотри любое ралли WRC например
WRC и Dirt две разные игры и управления тоже разное к примеру в WRC если сильно втопишь то вылетишь
@@user-rf5jt2rg3i он не про игру...
Все правильно ты едешь! Это ралли детка!
Игра вообще сама по себе не простая... Поэкспериментируй с настройками машины, если не знаешь как настроить, то поищи готовые настройки в стиме... Вообще нужно просто запомнить трэки и привыкнуть к физике игры: как входить в повороты, как шпильки на ручнике проходить и прочее... Кстати насчет подлётов: старайся не наезжать на эти бугры, камни, едь по дороге
где бы такого штурмана для дирт4 бы взят, голос очень понравился?
Ты играешь как то на раслабоне, нужно епошить так, шоб руль со стола вылетал :D
У меня так но я итак итак как инвалид еду)
Нужно рулить так, шоб не спешить. Главное концентрация :)
у меня самодельный руль из мышки и педали из другой мыши , как поставить управление мышью?
После смены 240° на 900° рулёжка стала точнее? Я просто катаю на момо в project cars 2 и думаю привыкнуть к 240 или перейти на 900 градусов?
Если катать ралли кросс то лучше 240 , если кольцо то мне 900 больше нравится
Эх, как же я мечтаю о руле, но к счастью на клаве тоже можно юзать сцепу😁
Ручником пользуйся чаше. Я сам новичок играю на таком же руле. 3-5 место занимаю
У меня лично проблем с рулежкой вообще нету но когда дело доходит до педали газа я ее могу сильно передержать
Привет. Я 2 недели как купил БУ G27. Раньше не гонял и руля не было. Езжу примерно как ты. Отключил обратную связь, чтобы не отвлекала. От 900 градусов оставил 50-60 %. Линейность прибавил +3. В поворотах резче стало, а вот по прямой тяжело держать. Если в другую сторону настройки - в поворот не резко входит и руль сильно вращать надо. Золотой середины не вижу пока. Дирт ралли странная игра - для садомазо:) но в другое я не хочу в дирт 2 сын играет. Так вот за 2 недели я пока не пришел к оптимальным для меня настройкам...
С обратная связь не отвлекает. Она наоборот помогает почувствовать дорогу...
Поиграйся с настройками обратной связи,при более менее правильных настройках информативность от покрытия,скорости,сносках и тд чувствуется.А так самое главное это скилл
классно ехал..
жаль что монитор об дерево разбил.
В dirt ставь сиквентальную коробку, что б машину переставало нести выжымай сцепу и учись чувствовать машину
Стол маленький, всё трясётся, монитор стоит на коробке качается.. ужас нахер. В раллийных машинах нет обычной привычной коробки передач. Там стоит модифицированная - секвентальная.
Задний привод это кнеш хард
Подскажи пожалуйста как сделать такой вид,чтоб не видно было руля
Клавиша С
Ребят, а можно камеру поменять, чтобы как в гта было? не могу найти
Можно) на V вроде бы
На С
когда ты влетаешь на большой скорости в поворот сбрасывай скорость через ручник и выворачивай руль что бы войти в поворот все и научись сначала ездить по трассе а потом по песку
На поаоротах чуть раньше выруливай и казку добавляй когда несет
Не обижайся, но даже для новичка ты очень расслаблен и скорость маловата. Я хоть и новичок но у меня стандартаная скорость на Импрезе под 150))
импреза намного быстрее и стабильней этой колымаги. дошел до профи и на зимней трассе (на 10км какая-то) обогнал бота на 10 секунд к финишу, хотя я рак и играю с геймпада
Начни с группы Н, затем посложнее и только потом группу б в самом конце, когда освоишься, ты же группы б выбрал с ходу, отсюда и пиздец
Я на клаве, в начале играл даже лучше. Как минимум активнее
1.вниматильно слушай штурмана
2старайся сильни не выезжать на внутрянку
3 посмотри обученние
Чел, 4 года назад...
Тут правильные вообщем то советы пишут по настройке, добавлю что на маленьком мониторе сложнее играть, хотя бы 27 нужен.
Dmitriy StoRm более того, я играю в VR на соньке, и время стабильно лучше, чем на телевизоре
почему 41 диз???
6666 просмотров.
🤣
блять я вообще не смог настроить эту игру под руль вы о чём бл,и да подскажите пж я не мог ехать....
Ахахахах Я на клавиатуре первые места рву,а тут на руле не может... Поиграй в RBR,может научишься.
@Игорь так я на руле, точно также еду,не ниже 3 места. Класс - абсолют