UMA COISA QUE SEMPRE QUIS SABER, ACOMPANHO ESSES PROJETOS 4X4 DESDE O COMEÇO DO ANO PASSADO, EU CONSIGO MONTAR UM 4X4 PRA ANDAR NA RUA? E O QUE EU PRECISO FAZER NO CÂMBIO PRA "SUBSTITUIR" A 5 MARCHA?
Man! Esse tipo de adaptação n é pra qualquer um! Ou vc tem muita grana ou vc é muito inteligente! Se não for um dos 2... Vai por mim! Fica no tradicional pra não arrumar um elefante branco na garagem! Hahahahahha Top o trampo! Parabéns!
Eai tchê blz gostei desse teu câmbio como vc fez esse berço tem mais fotos dele preciso fazer um igual pra prender meu câmbio pois arrebentei minha capa seca por causa dos coxins mal feitos
@Cláudio Henrique essa resposta leiga até eu sei, porém a diferença de peso é de 15 a 25kg pelo q pesquisei então não creio que seja só esse motivo então acho que seria mais pela estrutura por baixo que teria mais complicação, peso os cara com esse sistema adiciona mais 15kg fora os reforços na estrutura e que facilmente é aliviado com Lexan que tbm já dá uma ajuda ...
@@leonardobayer5329 rpz se fosse assim eu perguntava e eu mesmo me respondia não acha? Se vc não tem algo que venha a agregar melhor ficar quietinho q vc ganha mais
@@veteranodg9904 tu tá vendo que a maioria usa duas portas e vem pergunta sobre os 4 portas sabendo que não é o ideal. Deve tá carente de atenção ou querendo amizade colorida
@@leonardobayer5329 se eu tivesse a resposta correta não iria perguntar, porém gente sem fundamento igual a vc não sabe do que se trata nem apresenta uma solução nem consegue debater aí cria na mente a ideia de fazer alvoroço, se não consegue ter uma resposta concreta ou nem se quer teve a ousadia de pesquisar fica quieto que é melhor pois se quer chamar atenção é so pintar o rabo de vermelho e botar uma saia
Hola mi viejo muy bueno tu vídeo en explicar cómo armar , vos vendes las piesas con para armar un gol 4×4 y ases envío a Argentina ? Desde ya muchas gracias
buenas noches soy venezolano y fanatico de los vw tengo 2 uno tubular y otro de fibra original quisiera ponerlo 4x4 ustedes venden ese tipo de caja con accesorios para modificar el mio? gracias
Amigo tudo bem estou com dificuldade no tranbulador para engate da marcha na minha gaiola 4x4 integral o que tem nela muita folga na engata bem poderia dar dica ou foto de algum obrigado
Blz, de dicas. Pergunta, para evitar o problema de relação entre a cx. De marcha e o diferencial traseiro, seria possível encaixar na traseira um diferencial original do próprio gol?
Poder pode só não deixa a polícia ver porque o carro não vai tá original mais acho difícil o polícia entrar embaixo pra ver só se for muito “”chamativo”” o carro
Desse jeito aí não dá certo na rua pela falta do diferencial central para compensar diferenças entre os eixos dianteiro e traseiro! Vai cair no mesmo problema que matou as antigas Ford Pampa e Belina 4x4...
Estou montando um Corsa Tração Traseira! Não é exatamente a mesma coisa! Mas o princípio é o mesmo! E é pra rua! Na minha opinião 4x4 na rua não faz sentido!
@@apaixonadossobrerodas3283, acho que não seria muito fácil de adaptar... Mas se conseguir desengatar a tração traseira para andar na rua, não teria problema! Além do quê no fora-de-estrada a patinação das rodas anula os esforços dentro da transmissão.
ESSAS PAMPAS E BELINA SÃO RARAS E O CÂMBIO ORIGINAL DELAS DA MUITO PROBLEMAS E NÃO TEM PEÇAS , SE PEGAR UMA PAMPA OU BELINA QUE JÁ É AP ORIGINAL SE COLOCA ESSE KIT E ADAPTA O DIFERENCIAL TRASEIRO
@@lucassilvasantos7902 os dois motores saíram em ambos os carros,cht chegou primeiro e depois em 1990 que começaram a equipar com motores AP, lembra da fusão wolqkesvaguen acho que assim que escreve rs e Ford, mas os 2 motores são bons, e quanto a tração de fato,pra arrumar peças só um milagre,a tração só quebra se a pessoa engatar com o carro em movimento,até a tração do Jeep antigo, rural e Toyota,tem que colocar com o carro parado porque se não quebra, tudo é uma questão de saber usar.
Fala, Cabo!!! Terminando um projeto desse numa Pampa diesel cabinada, nasceu 4x4 O antigo proprietário havia tirado e agora com muita luta resolvi fazer tração traseira. Peguei um kit Jforce + Dana 30 mandei bem no projeto execução minha mesmo e na hora de funcionar roda contrário, que acha que devo fazer? Valeu professor!!! Me dá alguma dica por favor
Onde compro esse kit jê force de tomada de força do câmbio ap pra 4x4 ?? Quero fazer numa Saveiro quadrada pra andar na terra Sou do Rio de janeiro Se puder me indicar onde comprar
Blza até tudo usso entendi , e sobre a relação do diferencial com a relação de coroa e pinhão do cambio Ap ? Se a roda dianteira ou tras ou vise versa vira a mais que a outra nao haveria quebras ? Se é se me entendeu !!
Gostaria de saber de que carro vc tira a carcaça do diferencial ou se dá pra fazer de qualquer carcaça usando a coroa e pião nas medidas que vc descreveu no vídeo
Colega,4:48 teu piso não ficou bem assentado,não. Na hora q vc pôs a peça no chão ouvi o barulho de piso ôco. E qqr pancadinha nessa pedra quebra. Mas o assunto é outro . Dar para fazer na fiorino 2012?
Obrigatório não é, mas te garante mais durabilidade. Só aumentar motor sem reforçar embreagem, câmbio e diferencial é quebra na certa! Diferencial blocado na rua também não dá certo, porque você não consegue fazer curvas mais fechadas, esquinas e retornos. Bom é um diferencial de deslizamento limitado!
UMA COISA QUE SEMPRE QUIS SABER, ACOMPANHO ESSES PROJETOS 4X4 DESDE O COMEÇO DO ANO PASSADO, EU CONSIGO MONTAR UM 4X4 PRA ANDAR NA RUA? E O QUE EU PRECISO FAZER NO CÂMBIO PRA "SUBSTITUIR" A 5 MARCHA?
Man! Esse tipo de adaptação n é pra qualquer um! Ou vc tem muita grana ou vc é muito inteligente! Se não for um dos 2... Vai por mim! Fica no tradicional pra não arrumar um elefante branco na garagem! Hahahahahha Top o trampo! Parabéns!
Até que fim achei alguém que entendi ,e ainda repassa o conhecimento. Obg!
Não é de atoa que tu tá fazendo diferença nesse mundo
Da pra fazer um 4x4 na Saveiro pra andar na fazenda?
Daria pra usar outra cx igual para 4*4? Mesma do AP na frente e atrás?
Gostei do sistema show de bola
parabéns e obrigado por passar as dicas! top demais!!
Eai tchê blz gostei desse teu câmbio como vc fez esse berço tem mais fotos dele preciso fazer um igual pra prender meu câmbio pois arrebentei minha capa seca por causa dos coxins mal feitos
ótima idéia
Caberia me dizer se o diferencial do chevete da certo com a caixa do motor ap
Excelente, obrigado
Bom dia Alexandre . Tenho uma pampa 95 ap 1.8 pode usar essa adaptação para sair do atoleiro?
Melhor vídeo do tema no RUclips!!!
Foi bem mais de 4 dicas ....obrigado.
Parabéns pela matéria, ficou muito bom!
Queria montar um desse no golf mk4 mas com motor e caixa ap 2.0 do santana, porém sem perder a 5a Marcha....
Queria coloca o diferencial do chevette mas não queria perde a 5 marcha (só queria mudar a tração )
Top meu jovem penda que tenque tirar a quinta.
Tipo o que comprou era gabis,,, então bora CtrlC CtrlV e bora que dá certo
Opa bom noite .muito top o projeto .me tira uma duvida quanto fica um quite desse com diferencial adequado
Show 👏👏💥 Vi uns cara q fez um gol quadrado d rua q n perde a quinta marcha, mas usa caxa d transferencia la atraz tava rolando pela net esses dia kkkk
Ow Sandro sai daí meu! Hahahahhahaha
@@corsapandemia7102 😂😂💥
Ainda não vi nenhum 4x4 4 portas, teria algum problema nesse projeto? Se tratando é claro de adaptação
@Cláudio Henrique essa resposta leiga até eu sei, porém a diferença de peso é de 15 a 25kg pelo q pesquisei então não creio que seja só esse motivo então acho que seria mais pela estrutura por baixo que teria mais complicação, peso os cara com esse sistema adiciona mais 15kg fora os reforços na estrutura e que facilmente é aliviado com Lexan que tbm já dá uma ajuda ...
@@veteranodg9904 se tu sabe que a resposta é leiga pra que perguntou então?
@@leonardobayer5329 rpz se fosse assim eu perguntava e eu mesmo me respondia não acha? Se vc não tem algo que venha a agregar melhor ficar quietinho q vc ganha mais
@@veteranodg9904 tu tá vendo que a maioria usa duas portas e vem pergunta sobre os 4 portas sabendo que não é o ideal. Deve tá carente de atenção ou querendo amizade colorida
@@leonardobayer5329 se eu tivesse a resposta correta não iria perguntar, porém gente sem fundamento igual a vc não sabe do que se trata nem apresenta uma solução nem consegue debater aí cria na mente a ideia de fazer alvoroço, se não consegue ter uma resposta concreta ou nem se quer teve a ousadia de pesquisar fica quieto que é melhor pois se quer chamar atenção é so pintar o rabo de vermelho e botar uma saia
Eu gostaria de saber se O diferencial do chevette tbm serve
Porque monta o diferencial do polara ao contrário o lado de cima pra baixo comprei o kit onde o canal indicou sou de Goiânia queria saber essa questão
Hola mi viejo muy bueno tu vídeo en explicar cómo armar , vos vendes las piesas con para armar un gol 4×4 y ases envío a Argentina ? Desde ya muchas gracias
Ótimas dicas. Parabéns pelo trabalho.
Parabéns por divulgar essas informações. Sucesso!!
Só uma dúvida , o câmbio fica sem a quinta macha?
buenas noches soy venezolano y fanatico de los vw tengo 2 uno tubular y otro de fibra original quisiera ponerlo 4x4 ustedes venden ese tipo de caja con accesorios para modificar el mio? gracias
Amigo tudo bem estou com dificuldade no tranbulador para engate da marcha na minha gaiola 4x4 integral o que tem nela muita folga na engata bem poderia dar dica ou foto de algum obrigado
agora dei crédito, passou muita informação, pra que esconder? como tem uns tontos que se acham... parabéns!!
Tenho um gol g4 rodo muito na zona rural nessescito muito de um 4x4
Da hora, like com ctz jovem.
eu tenho um dodger e quero colocar o cambio e o motor ap mas usando o a tração trazeira
Blz, de dicas. Pergunta, para evitar o problema de relação entre a cx. De marcha e o diferencial traseiro, seria possível encaixar na traseira um diferencial original do próprio gol?
Acho que não existe diferencial original de Gol, visto que todos são tração dianteira.
Em gaiolas o pessoal usa dois câmbios de gol, o pessoal da TDS Garage fez uma da uma olha no canal
Caramba tenho um motor cht na pampa 4x4
Qual seria a melhor opção!
Pois a pampa 4x4 e frágil e quebra facil
Top. Deixa eu perguntar posso fazer isso com o meu carro de rua??
Poder pode só não deixa a polícia ver porque o carro não vai tá original mais acho difícil o polícia entrar embaixo pra ver só se for muito “”chamativo”” o carro
Desse jeito aí não dá certo na rua pela falta do diferencial central para compensar diferenças entre os eixos dianteiro e traseiro!
Vai cair no mesmo problema que matou as antigas Ford Pampa e Belina 4x4...
Estou montando um Corsa Tração Traseira! Não é exatamente a mesma coisa! Mas o princípio é o mesmo! E é pra rua! Na minha opinião 4x4 na rua não faz sentido!
@@franciscoszamrekribeiro5605 se colocar uma roda livre na traseira n resolveria o problema? Qria montar uma pampa ap 4x4 pro offroad
@@apaixonadossobrerodas3283, acho que não seria muito fácil de adaptar... Mas se conseguir desengatar a tração traseira para andar na rua, não teria problema! Além do quê no fora-de-estrada a patinação das rodas anula os esforços dentro da transmissão.
Oque fica hj pra por uma saveiro quadrada 4 ×4, preço hj pra fazer ?
Bom dia amigão qanto custa a tampa com e o acopramento do eixo cardan por favor
Eu acho que essa ideia aí foi bolada por outras pessoas
Muito top parabéns por sempre trazer conteúdos top
Teria como montar apenas com tração traseira?
A Belina e a pampa também usam dois eixos cardãs, mas para colocar esse sistema 4x4 tem que entender bem,pois se colocar errado,terá dor de cabeça.
ESSAS PAMPAS E BELINA SÃO RARAS E O CÂMBIO ORIGINAL DELAS DA MUITO PROBLEMAS E NÃO TEM PEÇAS , SE PEGAR UMA PAMPA OU BELINA QUE JÁ É AP ORIGINAL SE COLOCA ESSE KIT E ADAPTA O DIFERENCIAL TRASEIRO
@@lucassilvasantos7902 os dois motores saíram em ambos os carros,cht chegou primeiro e depois em 1990 que começaram a equipar com motores AP, lembra da fusão wolqkesvaguen acho que assim que escreve rs e Ford, mas os 2 motores são bons, e quanto a tração de fato,pra arrumar peças só um milagre,a tração só quebra se a pessoa engatar com o carro em movimento,até a tração do Jeep antigo, rural e Toyota,tem que colocar com o carro parado porque se não quebra, tudo é uma questão de saber usar.
Muitas dicas top. Valeu
Fala, Cabo!!!
Terminando um projeto desse numa Pampa diesel cabinada, nasceu 4x4
O antigo proprietário havia tirado e agora com muita luta resolvi fazer tração traseira. Peguei um kit Jforce
+ Dana 30 mandei bem no projeto execução minha mesmo e na hora de funcionar roda contrário, que acha que devo fazer?
Valeu professor!!!
Me dá alguma dica por favor
é problema de junta junta tudo e joga fora😂
A pergunta que não quer calar! O que posso fazer pra por num uno! 2010
o diferencial do pampa 4x4 da certo
Boa noite amigo, você pode me informar onde consigo comprar uma saída dessas pra colocar na caixa do motor AP
Tenho uma Saveiro quadrada 90, Ap 1.8 qual diferencial seria ideal?
Tem como colocar no g4 quanto que fica quais são os valores e procedimentos
Parabéns Tom 👏👏👏
Olá meu amigo quanto custa o diferencial e a parte da caixa
Consegue o link de onde tem essa tampa da caixa com a saida
A relação do diferencial do opala e compatível com a relação da caixa do AP???,pois quero fazer uma Saveiro 4×4 e tenho um diferencial de opala
Tenho interesse e viável não manjo nada preciso só p ir p chácara com subida íngreme...blz!
você tem que ver a relação
Olá área 43de bom dia vídeo muito bom e muito interessante 💪 muita informação boa 👌 saudações Oscar da Argentina 👍
uma pergunta meu amigo
primeiro parabéns fiquei seu fã por acaso tem como eu neutralizar a tração dianteira do cambio e usar so tração trazeira ?
Seria só tirar os semi eixos da dianteira
Onde compro esse kit jê force de tomada de força do câmbio ap pra 4x4 ??
Quero fazer numa Saveiro quadrada pra andar na terra
Sou do Rio de janeiro
Se puder me indicar onde comprar
Fica média de quanto pra fazer um projeto desse né uma parati G3?
Com tudo seu pra entregar pronto?
Parabéns top
Quanto custa o kit completo igual esse do vídeo top demais
Vou colocar 4x4 no meu carro problema é que meu motor não é AP e TB é transversal
Opa esse sistema aguenta trabalho no campo serviço pesado?
Opa tudo bem gostaria de saber se dessas peça pra conpra mais pra usar na caixa do fusca tambem ali pra dai coloca na caixa ap ?
Show
Vc é de onde amigo,quera fazer meu crossfox 4x4
Blza até tudo usso entendi , e sobre a relação do diferencial com a relação de coroa e pinhão do cambio Ap ? Se a roda dianteira ou tras ou vise versa vira a mais que a outra nao haveria quebras ? Se é se me entendeu !!
E por isso q usam diferencial com relação igual do cambio
da pra colocar por exemplo numa pampa? e colocar ela pra ser 4x4?
Tem como fazer esse projeto em gaiola de trilha?
Amigo tenho uma Renault Master queria modificar ela para tração trazeira e com rodas 17,5 vc consegue desenvolver um projeto?
Boa tarde tenho uma pampa 4x4 e ela está sem a alavanca da tomada de força tem como fazer uma ou vc sabe onde poso comprar
Gostaria de saber de que carro vc tira a carcaça do diferencial ou se dá pra fazer de qualquer carcaça usando a coroa e pião nas medidas que vc descreveu no vídeo
Ele disse ser do polara.
Parabéns muito bom as dicas 👏🏼👏🏼👏🏼 animei
Boa noite. Como faso para conseguir este sistema .e para uma pampa ?
E se fosse fazer somente tração traseira, é possível?
Gostei muito. Da dica
Quanto Custa pra transformar uma a parati 4×4
Amigao uma caixa dessa atraz fica uma saida pra no caso de 6x6
Onde eu consigo essa tomada de força forjado
Meu amigo onde eu encontro essa tomada de força
Será que dá pra fazer um off Road ?
Top mano
Qual o tamanho da lista de espera pra fazer o serviço? Kkk
Esse sistema dá para andar na rua ou é todo blocado?
Show demaisssss!!!!
Colega,4:48 teu piso não ficou bem assentado,não. Na hora q vc pôs a peça no chão ouvi o barulho de piso ôco. E qqr pancadinha nessa pedra quebra. Mas o assunto é outro .
Dar para fazer na fiorino 2012?
num voyage g5 da pra usar esse sistema com suspensão a ar?
Queria fazer em um turbo de rua, é obrigatório a caixa ser forjada e diferencial blocado?
Obrigatório não é, mas te garante mais durabilidade. Só aumentar motor sem reforçar embreagem, câmbio e diferencial é quebra na certa!
Diferencial blocado na rua também não dá certo, porque você não consegue fazer curvas mais fechadas, esquinas e retornos. Bom é um diferencial de deslizamento limitado!
meu cambio é de 4 marchas eu vou perder a quarta se eu tracionar o meu gol?
Onde consigo comprar essa tampa?
Bom Dia, Tem Como Usar Esse Sistema 4×4 Em Meu (Celta) Life 2004 ??
So vende no site do fabricante? Como que eu acho no mercadolivre
Tem isso pra montana 1.4 também?
Quanto vc cobra pra faser numa estrada gabine estendida
Cadê o link dos produtos?
Posso usar o diferencial e cardan original
Quero colocar 4x4 numa Strada 1.4 fire 13/14, quanto fica?
Da pra faser com diferencial de chevete?
E aí meu chefe beleza rapaz queria saber que tração traseira que você põe no Gol quadrado para ficar bom
Em outro vídeo vi que usaram diferencial de dodge polara
Tem como colocar uma strada adiventure 4×4?
E o diferencial da Towner da certo