HD ローライダー&ローライダーS乗り較べてみた

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • ハーレー軍団と一緒に早朝ツーリング行って勝手に乗り較べさせて貰いました○
    ローライダーとローライダーSはそれぞれ1700ccと1800ccのエンジンが搭載されています
    ローライダーSはダブルディスクで倒立フォークが付いていたりで現代的な装備になっていますが
    素のローライダーは昔ながらのハーレーらしさに拘ったような乗り味で随分味付けが違い
    非常に興味深い作りでしたよ♪
    #ローライダーシリーズ #ローライダーS #ソフテイル
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Комментарии • 17

  • @cookingwithmamabetsy6688
    @cookingwithmamabetsy6688 3 года назад

    お疲れ様です、気をつけてください

    • @HIDEROPOV-rider
      @HIDEROPOV-rider  3 года назад +1

      mama Betsy☆thank you♫
      心配してくれてありがとうございます🙇‍♂️😊
      また見に行きますね⭕️👍

  • @yamaneco777
    @yamaneco777 Год назад

    ドコドコと鳴り響きながら強烈なトルクで突き進む様は、まるで生き物みたいなバイクだなと改めて感じる
    F1ドライバーにハーレー乗りが多いのも、スピードや性能だけじゃ語れない、何か特別な魅力があり惹きつける何かがあるのだろう

    • @HIDEROPOV-rider
      @HIDEROPOV-rider  Год назад

      コメントありがとうございます♫😊
      ハーレーは勿論ですが気筒あたりの排気量がデカイと素直に誰もがスゲーと感じますよね👍 セナもビッグツインのDUCATIファンだったりしましたがあの90°Lツインからヒントを得てセナ足と呼ばれたトラクションを掛けれるアクセルワークを生みだしたとか…
      ビッグツインにはF1ドライバーのヒントになることがたくさんあるのかもしれませんね👍

  • @sjriding6732
    @sjriding6732 3 года назад

    お疲れ様です。
    どちらのローライダーもそれぞれ個性があって面白そうですね。
    雰囲気は最初のローライダーの方が自分は好みですね。

    • @HIDEROPOV-rider
      @HIDEROPOV-rider  3 года назад +1

      SJ RIDINGさん☆こんばんは♫
      どちらも捨てがたい魅力がありますね😊
      ハーレーらしさは素のローライダーが色濃くてSは日本の峠でも普通に難なく走れますよ☝️
      ありがとうございます🙇‍♂️🤗

  • @47rider27
    @47rider27 3 года назад

    動画を観て今後のバイクライフにローライダーSもいいですね。足つきも良さそうだしその気になれば少しカスタムしてコーナーも楽しめそうですね。PS:9月にスピトリ1200RRというロマン溢れるバイクが発表されるそうで楽しみにしています。

    • @HIDEROPOV-rider
      @HIDEROPOV-rider  3 года назад +1

      47 RIDERさん☆こんばんは♫
      ガソリンエンジンの最終形態が各メーカーから発表されていますから興味津々ですよね☝️😊
      一方ではトライアンフが180psを出すモーターが既に発表されていて単体重量が僅か10kgという夢の様なモノ♫
      1200RSそっくりのフレームに搭載される模様で車両総重量は何kgくらいになるのかと興味は尽きません🤗
      パフォーマンス的にはガソリン車を全ての面で凌駕するであろうEVの開発は急ピッチで進んでいる模様です😳
      ワタクシ的にはガソリンエンジンの魅力はマルチエンジンのスムーズに高回転まで回るエンジンよりツインやシングルの何かを燃やしているフィーリングが残るエンジンに傾いてきました⭕️ もう性能ではおそらくEVに敵わない様な気がして💦
      いつもありがとうございます🙇‍♂️😊

    • @47rider27
      @47rider27 3 года назад +1

      @@HIDEROPOV-rider エッ!そこまで次世代バイクが進化しているなんて
      更に楽しみが大きくなってきました!
      まだまだバイクライフを楽しみたいので健康維持と無事故に努めたいですね🕺

  • @-BikezukiDa
    @-BikezukiDa 3 года назад +1

    こんにちは。
    ウェイトトレーニングという表現は、ナイスですね。
    ハーレーのローライダーは、峠ではちょっと不向きかもしれませんね。
    北海道の大地の一本道をドカドカと走るのが似合うと思います。

    • @HIDEROPOV-rider
      @HIDEROPOV-rider  3 года назад

      タカヒロさん☆こんばんは♫
      普段からとても軽いバイクばかり乗ってると重いバイクの乗り方を忘れてしまいます🤣
      でも大迫力の走り味は唯一無二のモノなので楽しかったですよ🤗
      北海道が似合いますよね♫
      ありがとうございます🙇‍♂️😊

  • @feelthewind777
    @feelthewind777 3 года назад

    最初のローライダーの一発一発の重みが凄いですね。
    ローライダーSの方と仰る通り別物のような…
    友達がパンに乗っておりますが
    其れとも違う感じがしました!
    ハーレーも個性がそれぞれにあって面白いですね(^^)

    • @HIDEROPOV-rider
      @HIDEROPOV-rider  3 года назад +1

      おはようございます♫
      全く別物でしたよ👍
      国産車も外車も古い乗物は何に乗っても味がありますけど故障に対応できる整備スキルが求められますよね
      トラブル自体を楽しんで対処できれば良いですが、乗って楽しむだけの人には色んな意味でハードル高いという現実があります
      レトロ感あふれる新型車が人気があるのも頷けますね⭕️
      ありがとうございます🙇‍♂️😊

  • @user-zv5ss1po7t
    @user-zv5ss1po7t 3 года назад

    こんにちは。
    うーん別次元。わかるのは映画で出てくるのと同じ音がすることくらいです。
    イヤーホンで聞いてるとドコドコが凄いっす。

    • @HIDEROPOV-rider
      @HIDEROPOV-rider  3 года назад

      こんにちは♫
      音や質量が大迫力なので圧倒されますけどカッコイイですね😊
      ワタクシはもう軽いバイクで充分です☝️😅
      もうイイカッコするのもアホなフリするのも疲れちゃったのでありのままの自分でいきたいと思ってま〜す👍
      ありがとうございます🙇‍♂️😊

  • @joe-biketv
    @joe-biketv 3 года назад

    ひでろーさん
    07のテールランプのつきっぱなし、私も3度も有り苦労しました。
    私のは、とても300kg超えのバイクは、扱えません😂
    しかしハーレー、良い音ですね👍

    • @HIDEROPOV-rider
      @HIDEROPOV-rider  3 года назад +1

      Joeさん☆こんばんは♫
      テールランプは07の持病ですか?😅
      ブレーキスイッチのバネを力技で曲げてクリアしました☝️😊
      重いバイクでも慣れると普通に走るくらいなら誰でも大丈夫ですよ⭕️
      たしかに良い音でした♫
      ありがとうございます🙇‍♂️😊