No habia visto tu canal, ayer encontré un video de hace 1 año y me pasé casi medio dia viendo como has levantado tu camioneta. Mi papá dejó una modelo 85 c15 y lleva años parada. Con tus videos me estan dando ganas de restaurarla. Felicidades por tu entusiasmo y gracias por tus excelentes videos. 👌
Hola, gran canal, te agradezco tu información y sabiduría. Me podrías ayudar para saber dónde conseguir los medidores y materiales. Muchas gracias!!! 😊😊
@@CarlosHernandez-gm2rd que rollo bro, los electrónicos son una excelente opción también, ya con el tiempo veré que tal me salen estos, jejeje adelante bro, lo del acrílico es una opción super buena y si se queman otra vez es mucho más fácil cambiar el. Acrílico, saludos 😌👌
Si cambia bastante, las americanas están muy adelantadas a la misma versión mexicana, por ejemplo la nacionalidad no traía esos medidores y la americana ya traía los sensores electrónicos y tarjetas electrónicas en el cluster, todo era electrónico, 😢 están mucho mas equipadas las americanas
Que buen tip amigo se lo aré a mi Suburban 87 para mejor estética de el clúster y para las alertas de temperatura y aceite saludos de saltillo coahuila
Que rollo mi estimado, así es mejora mucho la estética y aparte tienes un mejor monitoreo de lo que pasa con el motor en tiempo ⏲️ real, saludos y arriba en norte ⬆️!!
@@gonzaloromerochiquito6946 que tal mi estimado, busque muchas opciones antes de comprar estos medidores, hubo muy buenas reseñas, hasta ahora no me han fallado pero creo es muy poco tiempo para decir que tanto duran, lo que si te puedo asegurar es que se sienten de muy buena calidad, mejor que muchos otros que había visto antes, saludos!
siempre andaba buscando un canal como el tuyo en español, mi papá tiene una modelo 82 y estoy empezando a restaurarla, tienes algún video de como desmontar el tablero, apenas empecé a ver tus videos pero poco a poco, lo único que debo checar es por que la camioneta que tengo es de gas LP y necesito hacer adaptaciones para en vez del medidor de gasolina, poner un medidor de gas LP
que onda bro, me alegra saber que este canal era lo que andabas buscando, mira como tal no tengo uno de como quitar el tablero pero es sumamente facil, literal es solo quitar tornillos, en este caso primero los del protector de los medidores, eso te permite quitar los del tablero, pero si gustas mandame mensaje a la cuenta de instagram custom_delux3 y te mando foto
Quedo genial amigo, yo tambien le puse a la mia pero se me olvido centrarlos y quedaron medio chuecos jaja Una pregunta, podras explicar como hacer la conversion a vidrios eléctricos?
@@imerespinoza6301 que rollo amigo, gracias por el comentario y claro que sí, actualmente mi camioneta tiene los vidrios mecánicos pero en cuanto haga el cambio te digo como, saludos!!!
Bastante fácil, son un kit que ya te venden en AutoZone con todo el sus accesorios, el único accesorio que tienes que comprar aparte es la tubería de cobre del aceite por qué la que trae es de naylon y se tuesta muy rápido y vas a hacer un desastre con la regason de aceite
@@madr6480 que rollo carnal, gracias por el comentario, si ya me ha fallado un par de veces pero normalmente es por el flotador, le entra gasolina al flotador y ya no marca bien, hay que sacarlo y cambiarlo, es muy raro que falle el indicador como tal, saludos!!
@@CustomDeluxeParadise muchas gracias si y ojalá sea eso el tablero es muy bonito y no quisiera cambiarlo corrí con suerte de tener el original con todos sus indicadores
Buenas noches caballero Excelente trabajo. Disculpa me puedes decir qué medida son los aparatos velocímetro y nivel de combustible.ya que los quiero remplazar por unos nuevos pero mi camioneta está en Méx
es correcto, esa es la idea original, solo que ando batallando con el presupuesto para el medidor de gasolina pero en cuanto lo tenga hare lo que mencionas, saludos!!
Hola buena tarde, están genial tus videos (me falta por visualizar varios), tengo una C15 Mod. 85 que estoy iniciando a restaurar y de verdad agradezco tu información. Ya de paso quiero preguntarte si le hiciste instalación eléctrica nueva o estás usando la original.
@@MrDkno13 que rollo carnal, gracias por el comentario, deje la misma instalación, afortunadamente eran muy pocas las modificaciones que se le habían realizado al arnés original y todavía estaba en muy buen estado, aveces no es necesario cambiarla, basta con hacerle una prueba de resistencia de aislamiento al cableado para ver si se cambia o no se cambia, ejemplo puedes poner una punta del multímetro en un enchufe y la otra al final del cable, si la resistencia es menos de 3 ohms el cable aún está bien, si ya es mayor entonces ya hay que ver la opción de cambiarlo, saludos!!
@@CustomDeluxeParadise Gracias por responder. En eso ando desafortunadamente no tiene conectado casi nada del cableado y ando revisando todo para identificar cada hilo. Haber si logro acomodar todo. Saludos
@@sailemilianogomez2198 si tienes una de estas camionetas, a la columna del volante llegan dos conectores, uno blanco y otro negro, en ambos conectores llega un cable rojo que viene de la batería, y en el arnés blanco sale uno color rosa que va al distribuidor, puedes tomar la alimentación para el medidor de voltaje de ahí, asegúrate que sea el rosa por hay uno morado que va al solenoide de la marcha pero son tonos muy parecidos, saludos!
Que rollo, voy a subir un vídeo exclusivo de eso carnal, te puedo decir que el cable negativo de la bobina 🧵 es de dónde se toma la señal pero depende del distribuidor si es de encendido electrónico debe ser del módulo en la letra C pero si es de platinos debe ser de dónde va el negativo
Que onda 😎 mira yo los compré en AutoZone, te recomiendo comprar también el kit de cobre, por qué el que trae de plástico es sumamente frágil y se tuesta muy rápido y ya te imaginarás lo que puede pasar, saludos 🙂
Que rollo carnal, claro que sí con gusto, de hecho ya tengo uno de RPM te lo voy a compartir, lo tengo en tik tok, me falta el de nivel de gasolina ⛽ pero ya está en la lista de tutoriales por subir, saludos
@@CustomDeluxeParadise gracias mi hermano yo tengo una c10 1985 y tengo un desastre en los cables con la electricidad y mi c10 trae una luz trasera encima del vidrio
Como se puede reparar una ruedita o engrane o gusano en realidad no se cual sea el nombre correcto del velocímetro del mismo modelo que ilustraste ya que esta barrido solo mueve la aguja pero se sacude mucho cuando va en marcha por lo que está barrido y por este motivo no giran los números. Lo desarmé y observé que si esta barrido. Espero tu respuesta. Gracias
@@fitoalvarado2880 eso después de cierto tiempo es normal bro, lo que pasa es que se llena de gasolina el flotador y ya no marca, en esos casos si o si hay que bajar el tanque para revisar el flotador, en este caso tal vez requiera cambio.
@@Chicole2708 no me decidió si poner un tacómetro pequeño, dejarlo fuera, o poner uno de nivel de gas y el tacómetro que sea más grande, por eso lo deje pendiente, se que se mira feo pero es en lo que me decido, saludos!!
El video que tanto necesitaba 🤩🤩
🦾😎👌🏻
No habia visto tu canal, ayer encontré un video de hace 1 año y me pasé casi medio dia viendo como has levantado tu camioneta. Mi papá dejó una modelo 85 c15 y lleva años parada. Con tus videos me estan dando ganas de restaurarla. Felicidades por tu entusiasmo y gracias por tus excelentes videos. 👌
@@josefranciscogarciagomez me llegó tu mensaje 🥲, muchas gracias!!!
Hola, gran canal, te agradezco tu información y sabiduría. Me podrías ayudar para saber dónde conseguir los medidores y materiales. Muchas gracias!!! 😊😊
Háblame del motor que tienes en ese motor !
Quiero saber sobre el 250 L6 4.1
Que felicidad me da encontrar tu canal, tengo una cheyenne 75 y ando restaurando varias cosillas! Que buenas explicaciónes 👍
Yo lo hice con indicadores eléctricos y le dumciona bien,eso del acrílico no me la sabia te lo tendré ke copiar
@@CarlosHernandez-gm2rd que rollo bro, los electrónicos son una excelente opción también, ya con el tiempo veré que tal me salen estos, jejeje adelante bro, lo del acrílico es una opción super buena y si se queman otra vez es mucho más fácil cambiar el. Acrílico, saludos 😌👌
Quedo chingon
Así es carnal, se miran muy chidos la neta, saludos!!!
Excelente hno ya suscrito continue,.desde panama jorge
Saludos hasta panamá mi hermano!!! 🙂
Buen tip tengo una gmc 1986 con indicadores deverias aser un vídeo de tocas americanas saludos
cambia mucho de la nacional a la americana amigo? es q yo tengo una americana y quiero hacer ese jale
Si cambia bastante, las americanas están muy adelantadas a la misma versión mexicana, por ejemplo la nacionalidad no traía esos medidores y la americana ya traía los sensores electrónicos y tarjetas electrónicas en el cluster, todo era electrónico, 😢 están mucho mas equipadas las americanas
Que buen tip amigo se lo aré a mi Suburban 87 para mejor estética de el clúster y para las alertas de temperatura y aceite saludos de saltillo coahuila
Que rollo mi estimado, así es mejora mucho la estética y aparte tienes un mejor monitoreo de lo que pasa con el motor en tiempo ⏲️ real, saludos y arriba en norte ⬆️!!
En donde adquiriste los indicadores ya ando realizando el desarme de mi tablero
Que tan buenos salen esos medidores
@@gonzaloromerochiquito6946 que tal mi estimado, busque muchas opciones antes de comprar estos medidores, hubo muy buenas reseñas, hasta ahora no me han fallado pero creo es muy poco tiempo para decir que tanto duran, lo que si te puedo asegurar es que se sienten de muy buena calidad, mejor que muchos otros que había visto antes, saludos!
Hola, tengo una c10 m74 , podes enseñar como instalar medidor de combustible , gracias muy bueno los videos 🎉
Que rollo bro, claro que sí, en cuanto me salga la oportunidad haré el vídeo, saludos 🙂
siempre andaba buscando un canal como el tuyo en español, mi papá tiene una modelo 82 y estoy empezando a restaurarla, tienes algún video de como desmontar el tablero, apenas empecé a ver tus videos pero poco a poco, lo único que debo checar es por que la camioneta que tengo es de gas LP y necesito hacer adaptaciones para en vez del medidor de gasolina, poner un medidor de gas LP
que onda bro, me alegra saber que este canal era lo que andabas buscando, mira como tal no tengo uno de como quitar el tablero pero es sumamente facil, literal es solo quitar tornillos, en este caso primero los del protector de los medidores, eso te permite quitar los del tablero, pero si gustas mandame mensaje a la cuenta de instagram custom_delux3 y te mando foto
Lo estaba esperando para acerle a mi c10 año 80 saludos desde venezuela que buen trabajo
demoré un poco pero ya está el vídeo, saludos y bendiciones 🙂 agradezco mucho tu comentario!!
🎉🎉🎉 excelente
🤭
👏🏻👏🏻👏🏻
@@maniacocars que rollo 😎
Quedo genial amigo, yo tambien le puse a la mia pero se me olvido centrarlos y quedaron medio chuecos jaja
Una pregunta, podras explicar como hacer la conversion a vidrios eléctricos?
@@imerespinoza6301 que rollo amigo, gracias por el comentario y claro que sí, actualmente mi camioneta tiene los vidrios mecánicos pero en cuanto haga el cambio te digo como, saludos!!!
Chulada de trabajo. Donde compraste tu kit de tubería de cobre ? Que medida es?
Que rollo bro, el kit de tubería lo compre en AutoZone bro, te vale 300 pesos y es de 1/8", saludos 🙂
Hola
Que mensaje tan importante quiero saber si esos medidores los consigo facil muchas gracias
Bastante fácil, son un kit que ya te venden en AutoZone con todo el sus accesorios, el único accesorio que tienes que comprar aparte es la tubería de cobre del aceite por qué la que trae es de naylon y se tuesta muy rápido y vas a hacer un desastre con la regason de aceite
Amigo muy buen trabajo una pregunta tu no realizas esos trabajos para mi camioneta?
Claro que sí, de que se puede se puede.
Hola amigo! Que calibre de cable usas para las conexiones?
@@ValenteRodriguez-k1b para este tipo de conexiones ocupo el cable 18 awg, thhw, saludos!! 🙂
Muy buen video felicitaciones, oye no te a fallado el medidor de gasolina ?
@@madr6480 que rollo carnal, gracias por el comentario, si ya me ha fallado un par de veces pero normalmente es por el flotador, le entra gasolina al flotador y ya no marca bien, hay que sacarlo y cambiarlo, es muy raro que falle el indicador como tal, saludos!!
@@CustomDeluxeParadise muchas gracias si y ojalá sea eso el tablero es muy bonito y no quisiera cambiarlo corrí con suerte de tener el original con todos sus indicadores
Buenas noches caballero
Excelente trabajo. Disculpa me puedes decir qué medida son los aparatos velocímetro y nivel de combustible.ya que los quiero remplazar por unos nuevos pero mi camioneta está en Méx
Has lo mismo con la mica del freno, y vas a 1 imprenta a que te hagan las letras de freno en calcomania
muchas gracias por el tip, honestamente no lo habia pensado, pensaba poner el tacometro ahi pero por falta de tiempo lo deje asi, saludos!!
En la mica del freno puedes poner un medidor de gasolina y en el original de la gasolina las RPM
es correcto, esa es la idea original, solo que ando batallando con el presupuesto para el medidor de gasolina pero en cuanto lo tenga hare lo que mencionas, saludos!!
Hola buena tarde, están genial tus videos (me falta por visualizar varios), tengo una C15 Mod. 85 que estoy iniciando a restaurar y de verdad agradezco tu información. Ya de paso quiero preguntarte si le hiciste instalación eléctrica nueva o estás usando la original.
@@MrDkno13 que rollo carnal, gracias por el comentario, deje la misma instalación, afortunadamente eran muy pocas las modificaciones que se le habían realizado al arnés original y todavía estaba en muy buen estado, aveces no es necesario cambiarla, basta con hacerle una prueba de resistencia de aislamiento al cableado para ver si se cambia o no se cambia, ejemplo puedes poner una punta del multímetro en un enchufe y la otra al final del cable, si la resistencia es menos de 3 ohms el cable aún está bien, si ya es mayor entonces ya hay que ver la opción de cambiarlo, saludos!!
@@CustomDeluxeParadise Gracias por responder. En eso ando desafortunadamente no tiene conectado casi nada del cableado y ando revisando todo para identificar cada hilo. Haber si logro acomodar todo. Saludos
Que onda carnal, oye cual es el cable del switch al que debe de ir conectado el de Voltaje?
@@sailemilianogomez2198 si tienes una de estas camionetas, a la columna del volante llegan dos conectores, uno blanco y otro negro, en ambos conectores llega un cable rojo que viene de la batería, y en el arnés blanco sale uno color rosa que va al distribuidor, puedes tomar la alimentación para el medidor de voltaje de ahí, asegúrate que sea el rosa por hay uno morado que va al solenoide de la marcha pero son tonos muy parecidos, saludos!
Alto Canal
Saludos amigo Chicole!!
Cómo conectaste el de las revoluciones y que marca es?
Que rollo, voy a subir un vídeo exclusivo de eso carnal, te puedo decir que el cable negativo de la bobina 🧵 es de dónde se toma la señal pero depende del distribuidor si es de encendido electrónico debe ser del módulo en la letra C pero si es de platinos debe ser de dónde va el negativo
Dónde puedo conseguir esos marcadores..algún link
Yo los compré en una tienda física, en AutoZone ahí ya te venden el kit completo con todo y conexiones bro, saludos 🙂
Donde los puedo comprar estos medidores ?
Que onda 😎 mira yo los compré en AutoZone, te recomiendo comprar también el kit de cobre, por qué el que trae de plástico es sumamente frágil y se tuesta muy rápido y ya te imaginarás lo que puede pasar, saludos 🙂
amigo saludos podrias hacer un video instalando el reloj de RPM Y COMO INSTALAR EL DE GASOLINA
Que rollo carnal, claro que sí con gusto, de hecho ya tengo uno de RPM te lo voy a compartir, lo tengo en tik tok, me falta el de nivel de gasolina ⛽ pero ya está en la lista de tutoriales por subir, saludos
@@CustomDeluxeParadise gracias mi hermano yo tengo una c10 1985 y tengo un desastre en los cables con la electricidad y mi c10 trae una luz trasera encima del vidrio
@@djdavidnavarro tu camioneta trae el distribuidor con encendido electrónico?
Este es mi tik tok dónde coloque el RPM
vm.tiktok.com/ZMhhm16s8/
@@CustomDeluxeParadise gracias hermano bendiciones
Como se puede reparar una ruedita o engrane o gusano en realidad no se cual sea el nombre correcto del velocímetro del mismo modelo que ilustraste ya que esta barrido solo mueve la aguja pero se sacude mucho cuando va en marcha por lo que está barrido y por este motivo no giran los números. Lo desarmé y observé que si esta barrido. Espero tu respuesta. Gracias
El indicador de combustible me está dando problemas, ya no me indica como anda mi tanque 😢
@@fitoalvarado2880 eso después de cierto tiempo es normal bro, lo que pasa es que se llena de gasolina el flotador y ya no marca, en esos casos si o si hay que bajar el tanque para revisar el flotador, en este caso tal vez requiera cambio.
Buen día disculpe me podría mandar el linck o el nombre de los indicadores para comprarlos porfavor
No te vino el del Freno?
@@Chicole2708 no me decidió si poner un tacómetro pequeño, dejarlo fuera, o poner uno de nivel de gas y el tacómetro que sea más grande, por eso lo deje pendiente, se que se mira feo pero es en lo que me decido, saludos!!