Как проехать на Nissan Leaf больше. Ездим экономно на электромобиле. 9Км на кВт*ч! Проба.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 ноя 2024
  • Всем привет, сразу говорю я так не езжу и врядли кто-то ездит, но из него становится понятно как можно получить нереальные показатели дальности на маленьких батарейка. Возможно на лучшей батарее с меньшей просадкой и большей емкости можно получить без печки 13-15Квт на 100км в НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ, но на лифе в более красивые цифры как-то слабо верится. Что вы думаете по поводу такого расхода и кто в каких условиях сколько реально на какой емкости проезжает и какой расход в Км на кВт*ч показывает ваш электрический друг?
    Зарядное для электромобиля alii.pub/6zf20y
    Комплектующие для сборки самодельного электромобиля:
    Мотор-редуктор 2200W alii.pub/6zes2e
    Мотор-редуктор 2200W+ контроллер 100А alii.pub/6zes4x
    Мотор-редуктор 3000W alii.pub/6zes8t
    Мотор-редуктор 3000W+ контроллер 135А alii.pub/6zes9s
    LiFePO4 EVE LF105 3.2V 105Ah alii.pub/6ysmft
    Lifepo4 элементы 32700 alii.pub/6y2rzu
    Li-on элементы 21700 alii.pub/6y2s0m
    Li-on элементы 18650 alii.pub/6y2s17
    BMS 3S 25A alii.pub/6zdm63
    BMS герметичные alii.pub/6y2s26
    BMS ChangFa(рекомендую) alii.pub/6ymbdd
    Смарт BMS alii.pub/6ymbec
    Никелерованная лента alii.pub/6zesbc
    Изоляционная бумага alii.pub/6zeza6
    Силиконовые провода alii.pub/6zf09y
    Разъемы XT60 XT90 alii.pub/6zf0du
    Ваттметр 300А alii.pub/6zf0gy
    Выключатель массы alii.pub/6zf0l8
    Зарядное 20S 21S 5A li-ion alii.pub/6zf0o5
    Зарядное 20S 21S 8A li-ion alii.pub/6zf0rg
    Понижающий преобразователь 20а alii.pub/6zf0st
    Стэнд zketech 89V 20A alii.pub/6yn9qm
    Нагрузка 150W 20A alii.pub/6yn9tq
    Вольтметр-амперметр 100В 100А alii.pub/6ynamw
    Вольтметр-амперметр 200В 300А alii.pub/6ynary
    Вольтметр-амперметр 60В 100А alii.pub/6ynaz5
    Вольтметр-амперметр 60В 150А alii.pub/6ynb83
    Ваттметр 220в в розетку alii.pub/6ynzwb
    Нагревательный элемент alii.pub/6yslas
    Активный балансир простой alii.pub/6ynaj7
    Активные балансиры с настройкой:
    alii.pub/6ymbeq
    alii.pub/6ymbfi
    alii.pub/6ymbg3
    Термоусадочная трубка alii.pub/6y2se8
    Комплектуха для сборки электровела:
    Мотор колеса MXUS(ТОП!)(250-500Вт) alii.pub/6y2qyp
    MXUS GDR19 alii.pub/6ynx9f
    Мотор колесо CSC(250-500Вт) alii.pub/6y2r0u
    Прямой привод для фэтбайка alii.pub/6yn8dm
    Для фэта XF19(GDR19) FAT alii.pub/6ynx8n
    BAFANG FAT 1000Вт alii.pub/6ysno5
    BAFANF FAT 350/500Вт alii.pub/6ysnww
    Кареточные моторы:
    alii.pub/6yn6kh
    alii.pub/6yn6p5
    alii.pub/6yn6nl
    BLDC мотор для самоделок alii.pub/6ynfwh
    Спицы G13 alii.pub/6y2r3d
    Спицы G12 alii.pub/6y2r45
    Спицы нержавейка alii.pub/6y2r4x
    Усилитель дропаутов alii.pub/6yn8se
    Контроллеры KT alii.pub/6ymlfm
    Дисплеи и панели к КТ контроллерам alii.pub/6ymlff
    Контроллер 17-18А(максимально бюджетный) alii.pub/6y2r6h
    Контроллер 15а alii.pub/6ytnio
    Недорогой контроллер с дисплеем alii.pub/6y2r7g
    А вообще на 250/350Вт топ huawei 36/48v 13a, но его не нашел на али.
    Курок газа alii.pub/6y2r8t
    Курок газа двухсторонний(Топ) alii.pub/6y2rar
    Курок газа с вольтметром alii.pub/6y2rbq
    Курок газа с вольтметром и ключом alii.pub/6y2reg
    Простая ручка газа alii.pub/6y2reu
    Ручка газа с вольметром и ключом alii.pub/6y2rsn9
    Ручка газа с дисплеем и ключом alii.pub/6y2rt8
    Половинчатая ручка газа с ключом alii.pub/6y2rtt
    Датчики холла в ручку газа и МК alii.pub/6ynym8
    Датчик PAS открытого типа alii.pub/6yn8xg
    Датчик PAS закрытого типа alii.pub/6yn8zz

Комментарии • 92

  • @xotabhik
    @xotabhik  4 месяца назад

    Зарядное для электромобиля alii.pub/6zf20y
    Комплектующие для сборки самодельного электромобиля:
    Мотор-редуктор 2200W alii.pub/6zes2e
    Мотор-редуктор 2200W+ контроллер 100А alii.pub/6zes4x
    Мотор-редуктор 3000W alii.pub/6zes8t
    Мотор-редуктор 3000W+ контроллер 135А alii.pub/6zes9s
    LiFePO4 EVE LF105 3.2V 105Ah alii.pub/6ysmft
    Lifepo4 элементы 32700 alii.pub/6y2rzu
    Li-on элементы 21700 alii.pub/6y2s0m
    Li-on элементы 18650 alii.pub/6y2s17
    BMS 3S 25A alii.pub/6zdm63
    BMS герметичные alii.pub/6y2s26
    BMS ChangFa(рекомендую) alii.pub/6ymbdd
    Смарт BMS alii.pub/6ymbec
    Никелерованная лента alii.pub/6zesbc
    Изоляционная бумага alii.pub/6zeza6
    Силиконовые провода alii.pub/6zf09y
    Разъемы XT60 XT90 alii.pub/6zf0du
    Ваттметр 300А alii.pub/6zf0gy
    Выключатель массы alii.pub/6zf0l8
    Зарядное 20S 21S 5A li-ion alii.pub/6zf0o5
    Зарядное 20S 21S 8A li-ion alii.pub/6zf0rg
    Понижающий преобразователь 20а alii.pub/6zf0st
    Стэнд zketech 89V 20A alii.pub/6yn9qm
    Нагрузка 150W 20A alii.pub/6yn9tq
    Вольтметр-амперметр 100В 100А alii.pub/6ynamw
    Вольтметр-амперметр 200В 300А alii.pub/6ynary
    Вольтметр-амперметр 60В 100А alii.pub/6ynaz5
    Вольтметр-амперметр 60В 150А alii.pub/6ynb83
    Ваттметр 220в в розетку alii.pub/6ynzwb
    Нагревательный элемент alii.pub/6yslas
    Активный балансир простой alii.pub/6ynaj7
    Активные балансиры с настройкой:
    alii.pub/6ymbeq
    alii.pub/6ymbfi
    alii.pub/6ymbg3
    Термоусадочная трубка alii.pub/6y2se8
    Комплектуха для сборки электровела:
    Мотор колеса MXUS(ТОП!)(250-500Вт) alii.pub/6y2qyp
    MXUS GDR19 alii.pub/6ynx9f
    Мотор колесо CSC(250-500Вт) alii.pub/6y2r0u
    Прямой привод для фэтбайка alii.pub/6yn8dm
    Для фэта XF19(GDR19) FAT alii.pub/6ynx8n
    BAFANG FAT 1000Вт alii.pub/6ysno5
    BAFANF FAT 350/500Вт alii.pub/6ysnww
    Кареточные моторы:
    alii.pub/6yn6kh
    alii.pub/6yn6p5
    alii.pub/6yn6nl
    BLDC мотор для самоделок alii.pub/6ynfwh
    Спицы G13 alii.pub/6y2r3d
    Спицы G12 alii.pub/6y2r45
    Спицы нержавейка alii.pub/6y2r4x
    Усилитель дропаутов alii.pub/6yn8se
    Контроллеры KT alii.pub/6ymlfm
    Дисплеи и панели к КТ контроллерам alii.pub/6ymlff
    Контроллер 17-18А(максимально бюджетный) alii.pub/6y2r6h
    Контроллер 15а alii.pub/6ytnio
    Недорогой контроллер с дисплеем alii.pub/6y2r7g
    А вообще на 250/350Вт топ huawei 36/48v 13a, но его не нашел на али.
    Курок газа alii.pub/6y2r8t
    Курок газа двухсторонний(Топ) alii.pub/6y2rar
    Курок газа с вольтметром alii.pub/6y2rbq
    Курок газа с вольтметром и ключом alii.pub/6y2reg
    Простая ручка газа alii.pub/6y2reu
    Ручка газа с вольметром и ключом alii.pub/6y2rsn9
    Ручка газа с дисплеем и ключом alii.pub/6y2rt8
    Половинчатая ручка газа с ключом alii.pub/6y2rtt
    Датчики холла в ручку газа и МК alii.pub/6ynym8
    Датчик PAS открытого типа alii.pub/6yn8xg
    Датчик PAS закрытого типа alii.pub/6yn8zz

  • @nik3451
    @nik3451 3 года назад +5

    «И на 13 км/ч, мы ошеломительно врываемся в поворот» ))))) не знаю - мне очень понравилось ! Побольше таких видео !!! А по городу по-моему так и надо ездить. По потоку в Вашем городе, вы ехали практически как и все !

  • @ГригорийИванов-г9о
    @ГригорийИванов-г9о 3 года назад +4

    Лёгкое избыточное давление в шинах - это малая часть секрета высокой энерго эффективности Nissan Leaf.
    Да, свежая батарея от Логинова кардинально решит проблему пробега от одной полной зарядки.
    Но есть мало освещаемый способ дополнительно увеличить пробег.
    Дело в том, что вес колеса очень сильно влияет на пробег электоркара ! Даже в большей степени, чем на машине с ДВС.
    Если выбрать самый лёгкий диск, и самую лёгкую резину , у которой будет сильный накат, то в сумме это не должно превысить 15...16кг.
    Если на машине максимально облегчить колёса то энерго эффективность Nissan Leaf будет от 7км/кВт и вплоть до 10 км/кВт.

  • @ОлегЩербина-ю5ы
    @ОлегЩербина-ю5ы 3 года назад +8

    На Leafe реальнее передвигаться по городу, чем на самоделке.

  • @lesha-fil6523
    @lesha-fil6523 3 года назад +8

    щикарная отмазка жене, прости, что проехал дом, но батареи хватило да же до любовницы и там она встала

  • @vi-tec7955
    @vi-tec7955 3 года назад +16

    Мой рекорд 1км на стартере))

  • @СаняМэн-е7л
    @СаняМэн-е7л 3 года назад +1

    На самом деле полезное видео, можно понять на сколько важны киловаты

  • @alexbraun7795
    @alexbraun7795 3 года назад +1

    За последнее время самое полезное видео, хочешь погонять купи себе додж стелз или митсубиси 3000, лиф это про унылую и спокойную экономию) самый экономичный режим езды это 60-70 км/ч по трассе летом, нужно видео с полным пробегом по трассе и видео с экономичной и плавной ездой по городу с печкой до полного выката, без тапки в пол)) если с печкой при спокойной езде зимой можно выкатать 45-50 км то можно брать)

  • @renegate4906
    @renegate4906 3 года назад +5

    Если клинит колодки - расход растет на любом авто

  • @aleksandrg7580
    @aleksandrg7580 3 года назад +1

    Мой 8// летом в +20 проезжает 100. Зимой -5,-10 65км. Сох 61. Влезает 13,5квт Зео 11год. Сегодня было -3, страшный гололёд, снегопад, пробки, выехал 9,1квт вернулся проехав 30км с 6,7квт остатка. Полз на ЭКО 30-50км/ч, тормозил накатом заранее из-за гололёда.

  • @Inurg
    @Inurg 3 года назад +1

    летом по городу, по правилам, 9км на 1кВтч вполне реально, если экономить. Было такое. Со спуском затяжным (рекуперация в обычном Д) видел 11км на кВтч.

  • @bujlbl_b_6ok241
    @bujlbl_b_6ok241 3 года назад +6

    Почему рекуперация не эффективна? Для чего она тогда нужна? Может настроить нужно должным образом? Отпускаешь педаль - едет накатом, нажимаешь тормоз - включается рекуперация и только больше половины нажатия - тормозные колодки...

    • @ustimka_5588
      @ustimka_5588 3 года назад +1

      Потому что ZEO

    • @tazan5857
      @tazan5857 3 месяца назад

      А чем тебе зео, не нравится, чем там рекуперация плохая??​@@ustimka_5588

  • @ufnssto
    @ufnssto 3 года назад

    Уважаю человека который тратит время и деньги на электрические машины в России. Заранее провальное дело. Только очень богатые европейцы или нищие русские могут себе позволить это.

  • @АлексейВагин-л2ь
    @АлексейВагин-л2ь 3 года назад

    Хорошее видео!!!

  • @aleksandrp5631
    @aleksandrp5631 3 года назад

    Такая езда только для установки рекордов, но всё равно информативно

  • @dimonpro1525
    @dimonpro1525 3 года назад +2

    👍👍👍👍👍

  • @crazysova
    @crazysova 3 года назад +9

    Крайне не эффективно, на велике на 1киловате 50 км проезжаю, при 25-45км/ч.

    • @0verforce
      @0verforce 3 года назад +2

      А как эффективно вообще без велика?))) Меньше масса выше эффективность, всё логично

    • @crazysova
      @crazysova 3 года назад +1

      @@0verforce не думаю что пешком эфективно, с горки все равно энергия тратится, при каждом шаге нужно поднять и отпустить всё тело. Если бы был легерад в оптикаемом корпусе то 1кв на 100км хватило-бы.

    • @none776
      @none776 3 года назад +2

      @@0verforce КПД человека очень низкий, мало того, что фоновое потребление огромно так ещё и мышцы менее эффективны чем бензиновый двигатель. От одного киловатт-часа человек может пробежать пару километров, не просто так люди изобрели велосипед. Вот лежачая дрезина каплевидной формы, едущая по бесстыковым рельсам может проехать на одном киловатт-часу сотни километров.

    • @0verforce
      @0verforce 3 года назад

      Всем поставил лайки))) шутка не удалась)

    • @floks700
      @floks700 3 года назад

      @@crazysova если бы ты ездил не 45 кмч, а не выше 15, без гонок и диких педаль-фпол, тыбы 100 км на кВтч и без легерада проезжал, как вме нормальные люди )) ты ролики то посмотри на ютубе.. 100км на 1кВтч это обычное дело, ненанпряжное даже.

  • @vadimuhov4248
    @vadimuhov4248 3 года назад +2

    Попробуй поднять давление в колесах до 4,5 ат и замерить сколько проедет км/вт час?

  • @МаксимНовосёлов-д1э
    @МаксимНовосёлов-д1э 3 года назад +1

    Хоттабыч может дешевле будет собрать батарейку с литий-полимерных элементов новую самодельную ,а блок электроники снять со старой -это я твой подписчик самоделкин -идею подаю,чтобы бюджет съэконмить на покупке новой батареи для машины

    • @xotabhik
      @xotabhik  3 года назад +2

      На батарею уже все заказано, изменений не будет

  • @ІгорТітов-в7х
    @ІгорТітов-в7х 3 года назад +2

    Чем бы лифовод не баловался, абы не плакался

  • @floks700
    @floks700 3 года назад +2

    эх, на картинке 87, ещё немного и Делориан из давай, Назадбудущее.

  • @АртемБожкевич-ч2е
    @АртемБожкевич-ч2е 3 года назад +4

    Такой-же лиф 8 палок не экономлю 56 км максимум проезжаю я любитель притопить. На эко не ездил не когда! Пускай на эко импотенты катаются.

    • @АртемРешетніков
      @АртемРешетніков 3 года назад +1

      По снегу, льду и грязи стоит ездить только на есо - D режима слишком много)

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 3 года назад +1

    Зимой 5.5 с печкой рекорд

  • @savel19
    @savel19 3 года назад +2

    Приветствую, а твой самодельный авто так и будет стоять на молостовых у пивнухи?

    • @serednev77
      @serednev77 3 года назад

      Ааа прикол!!! Ну я так примерно и думал!!! Гастарбайтеры загрязняют нам родину. Чувак, сдай на лом, я тебя умоляю. Не хочешь, дай точный адрес, я сам сдам

    • @savel19
      @savel19 3 года назад

      @@serednev77 чел, если ты сам приедешь и сам утащишь тачку, то статья тебе светит это 100 пудов

  • @КириллФедотов-д7я
    @КириллФедотов-д7я 3 года назад +2

    не понял, почему рекуперация неэффективно, если при этом батарея заряжаться должна

    • @КириллФедотов-д7я
      @КириллФедотов-д7я 3 года назад

      уже прочитал ответ)

    • @НикитаМихалюк-л9ф
      @НикитаМихалюк-л9ф 3 года назад +2

      Почисти тормозные цилиндры, колодки и пробег увеличится процентов на 15.

    • @АртемБожкевич-ч2е
      @АртемБожкевич-ч2е 3 года назад

      Много лет на лифе выводы рекуперация нахрен не нужна бесполезная функция.

    • @АртемБожкевич-ч2е
      @АртемБожкевич-ч2е 3 года назад

      Она нужна только для зарядки с троса или если вы живёте в городе где всё в сопках.

  • @гришавласюк
    @гришавласюк 3 года назад +1

    Нужна еко резина можно получить 12км на киловате

  • @joramotorsportteam3277
    @joramotorsportteam3277 3 года назад +1

    Kokije elementi sdohli?
    Kogda zomena?

  • @николаймирошников-ж7ж

    Если ездить нормально. Печка чтоб жарила,скорость нормальная, обгона. То и по расходу будет как бензиновая на газу.

  • @floks700
    @floks700 3 года назад +1

    те 11 кВтч на 100 км, у Теслы 22 (экономно 15), у электробайков 0,8-1,0.

    • @fedo_sik9376
      @fedo_sik9376 3 года назад +1

      Ну 1 это, ты, приукрасил. У меня где то 1,6 квтч на 100 км. Без экономии

    • @floks700
      @floks700 3 года назад

      @@fedo_sik9376 у тебя наверняка тяжолый байк на 100 кг и 150 км пробега. я про нормальные городские самоделки на 25 км для прогулок, для чего обычно и покупают велики, доехать ло парка и обратно, а не гнать в другой город с рюкзаком в шлеме ))

    • @aleksandrp5631
      @aleksandrp5631 3 года назад

      Правильно инфу выдал,по минимуму так и есть

    • @fedo_sik9376
      @fedo_sik9376 3 года назад

      @@floks700 нет, велик, с весом 31 кг, и максималкой 42кмч. Но такой расход в режиме без педалей, газ на максимум всегда, педали только на старте

  • @АртемБожкевич-ч2е
    @АртемБожкевич-ч2е 3 года назад

    А что там за чек горит прелупридения

  • @lepis007007
    @lepis007007 3 года назад

    тоже пересчитывал как ты не сходится капец как!

  • @ДМИТРИЙДМИТРИЕВ-и4р

    8.0 мой рекорд.

  • @entonyhopkens25
    @entonyhopkens25 10 месяцев назад

    Obd diaqnoftiku?

  • @natgur3580
    @natgur3580 3 года назад +2

    Мой рекорд тапоквпол 3,3 км/кВт!

    • @Inurg
      @Inurg 3 года назад

      пф, слабак, у меня было 1,1км на 1кВтч, стоял на переезде с печкой :(

    • @natgur3580
      @natgur3580 3 года назад

      @@Inurg ну это уже другая категория!
      У меня было 151км/ч, а не 0!

  • @xapmixap
    @xapmixap 3 года назад

    Блин, давай ка до конца выкатывай, а то проехал 6 км и доволен

  • @ahd1Alkhaz
    @ahd1Alkhaz 3 года назад +1

    Если летом так ездить будет мин. 12km/kW

    • @leaflive2986
      @leaflive2986 3 года назад

      Покажите хоть одно видео с таким расходом

    • @Inurg
      @Inurg 3 года назад

      @@leaflive2986 12 врядли, но 10-11 вполне.

    • @leaflive2986
      @leaflive2986 3 года назад

      @@Inurg чисто по прямой и такой расход сделаю. По холмистой бугристой трассе я 9.0 езжу на Зе0 зимой.

  • @КириллФедотов-д7я
    @КириллФедотов-д7я 3 года назад

    а что за музон играет?

  • @ВладимирГажур
    @ВладимирГажур 3 года назад

    Как с вами связаться?укажите вацап нужен совет

  • @IvanIvanov-is4bb
    @IvanIvanov-is4bb 3 года назад

    На круизе экономнее.

  • @vladimirford7071
    @vladimirford7071 Месяц назад

    У тебя расход " БОЛЬШЕ ДВАДЦАТКИ" не потому, что батарея ушатаная, а по той простой причине, что ты ушатаный ! 😢

    • @vladimirford7071
      @vladimirford7071 Месяц назад

      Чувак ! Ты --- скучный, нудный, слащавый и, мне кажется, совершенно не пригодный для сегодняшней реальной жизни (((

  • @AlexDWhiplash
    @AlexDWhiplash 3 года назад +1

    Почему рекуперация это плохо? Имхо наоборот лучше чем на тормоз нажимать?

    • @xotabhik
      @xotabhik  3 года назад +3

      Лучше чем на тормоз, но если начать заранее скорость сбрасывать, то выгоднее докатиться чем тормозить рекуперацией, а потом разгоняться.

    • @КириллФедотов-д7я
      @КириллФедотов-д7я 3 года назад

      @@xotabhik в этом отношении не хватает нейтралки)

    • @sergeytsiutkin2224
      @sergeytsiutkin2224 3 года назад

      При нажатии на педаль тормоза, сначала включается электро торможение, если нажимать педаль дальше, то тормоза колодок. Так должно быть.

    • @AlexDWhiplash
      @AlexDWhiplash 3 года назад

      @@xotabhik с точки зрения автотрафика и ПДД, конечно лучше юзать рекуп, но докатиться тоже можно )))) Особенно вечером по пустому городу

    • @QwerTy-cx5fn
      @QwerTy-cx5fn 3 года назад

      @@xotabhik на ходу нейтраль у лифа не включается что ли чтобы рекуперация не срабатывала?

  • @ГеоргийДубровский-ъ7т

    У меня 6 палок батарея, 100 км проезжает. в морозы( морозы в роисси -40) - 70-80

    • @ЮрийШвейкин-ч8ь
      @ЮрийШвейкин-ч8ь 3 года назад +2

      Не ври !

    • @Inurg
      @Inurg 3 года назад +1

      @@ЮрийШвейкин-ч8ь в такой мороз только 30кВтч батарейка проедет 80км.

    • @tazan5857
      @tazan5857 3 месяца назад

      Не бреши, 50

  • @sergeytsiutkin2224
    @sergeytsiutkin2224 3 года назад +1

    На техосмотр даётся 10 дней, вроде ещё не прошло? Да, это не езда! С такой скоростью (и даже больше) можно ездить на электро велосипеде, что гораздо экономнее. Такая экономия никому не нужна. А если поддомкратить передние колёса, какой расход энергии? Не воспринимай всерьёз, шутка.

    • @xotabhik
      @xotabhik  3 года назад +2

      Прошли уже 10 дней

    • @sergeytsiutkin2224
      @sergeytsiutkin2224 3 года назад

      @@xotabhik Да, летит время....

  • @АлексейГедич
    @АлексейГедич 3 года назад +1

    Модель 3 на 80 кмч с кондеем
    жрёт 10 квч на сотку, ппц как прогресс вперёд двинулся

    • @aleksandrp5631
      @aleksandrp5631 3 года назад +1

      Нереально, под гору только такой расход