@andigarage21 amin🙏oh iya bang mau tnya klo naik spek ke 53,5/54 blok msi pke yg oriny dikorter sama isian head semua diganti Rante keteng lidah tansioner dll, itu minimal siapin bajet brpa bang termasuk sama jasa ny di bengkel bang Andi?
@@arifwecekletek1282 sama aja dengan mio soul ini om 🙏🏼 , basicnya mio mio soul ya mesin mio smile juga 😄 . Dan sebenernya hemat , murah , mahalnya ketika bore up tergantung kondisi motornya ketika di bongkar , klo dalemannya sesehat mio soul yg saya bongkar ini , hasilnya bisa sama biayanya
Om mau tanya dong, kalau mio 155cc perlu pasang cover mesin? Soalnya yg saya posisinya dicopot sebelah kirinya doang (dekat tensioner) sebelumnya dipasang tapi mekar dan takut meleleh.🙏
Bang andi, mau tanya nih motor habis pemakaian atau tidak dipakai selalu bau bensin terus padahal di karbu pun ga rembes.. dan sm oli netes didekat behel kenalpot. Persis mio soul jg.. semoga terjawab , makasih bang andi 🙏🏻🙏🏻
@@Nofri-wl4kk rata rata bore up 53-54 di saya buat harian , gak terlalu ngejar power puteran atas . S2 lebih ideal untuk harian , karna lift gak terlalu tinggi
@@andigarage21 om ijin nanya lagi om kalo spek 57 pake noken Kawahara K1 recommended GK om palingan head standar di squish om mohon info nya om terima kasih
@@andigarage21shell ax7 yg biasa sama yg matic sebenarnya ada bedanya gk om ? Soalnya kemaren pas motor baru jadi pake shell ax7 yg biasa kaya padet di mesin, ini baru ganti shell ax7 buat matic kaya ke enceran. Jadi agak berisik di mesin om 🙏
Kadang ada yg gak bisa pke per standar , ada juga yg bisa , klo mentok biasanya saya lepas ring per klepnya 🙏🏼 . Klo tanpa squis gak ngerik alhamdulillah brarti , dlu pengalaman saya ngerik , di buret tanpas squis aja udh pala 13 tinggi kompresinya
Bang, mau tnya permsalahan ban di mio ku selalu mepet dengan shock nya. Ban belakang ku pakai maxxis diamond 90/80 tapi selalu mentok ke shock belakang. Padahak udsh dikasih ganjalan ring di dalam dekat as velg. Tolong solusinya
Rengket maksudnya nempel ? Atau floating ?? . Klo nempel , enggak om , udh di coba Klo floting sih bisa aja , tpi klo pemakaian motornya buat kebut kebutan , spiding cari topspeed terus menerus . Tpi klo buat harian yg mengejar akselerasi aja , pke standar ckup 🙏🏼
Bang mau tanya mio saya sudah bore up ke spek 54,5 biar top speed nya gak nahan harus gmna ya ,apa salah noken nya ,saya pakai noken rx 7 tipe t2 ? Tapi top speed mentok di 100 km
A saya mau nanya smoga di jawab ,,motor saya baru naik klep 28/24 piston 58 kalo d hidupin ko jepret trus ya nembak d karbu trus langsung mati karbu pe28 .knapa ya a???
Ada yang bocor bagian head, antara klep, atau manifold Bisa juga stelan klep dan timing chain ga pas, coba lebih teliti lagi Kalau masih juga seting lagi karbu nya@@evanurhopipah1913
bang mau nanya , pas motor dibawa jalan agak jauh track nya banyak nanjak terus ngempos abis itu mati , terus coba di stater nyala lagi normal kenapa yah ? 🤣🙏
Ini yg aq tunggu mio soul lagi..🎉🎉🎉🎉😊
Makasih om
Siap om , semoga bermanfaat🙏🏼
Mantapp bang andi auto no skipp
Makasih sudah nonton om 🙏🏼🤘🏼
Subscriber baru gara2 lihat konten menarik ini
@@mujisantoso55 mantap om 🙏🏼🤘🏼
Lgi ngumpulin dana semoga soul saya bisa bor up juga di tempat bang andi hehe mantap perngerjaanny rapih
Amien , gas pol om
@andigarage21 amin🙏oh iya bang mau tnya klo naik spek ke 53,5/54 blok msi pke yg oriny dikorter sama isian head semua diganti Rante keteng lidah tansioner dll, itu minimal siapin bajet brpa bang termasuk sama jasa ny di bengkel bang Andi?
@ siapin 4-5 jtan om , klo ganti keteng kudu belah soalnya 🙏🏼
@@andigarage21 oke bang makasi ya🙏 sukses trus bang andi
Selalu pantau konten kontennya bang Andi,itung itung blajar
Alhamdulillah , makasih dukungannya 🙏🏼
Telat komen terus... padahal bengkel dket rmh saya...moga2 menginspirasi saya buat modif mio.. di rmh ada 2 unit
Siap om , gasss modif mio nya 🤟🏼
Gooowww.....🙌🙌🙌🙌
@@Mvviv_garage uhuy siap
Mantap .. recommend bang part apa aja di head yg mesti diganti mau naik mio smile 53,5 atau 54 nya
@@dianernandadian8496 noken + platuk dari BRT aja yg type s2 atau t1 , lainnya standar
bang andi klw bs review dg paketan 130 versi hemat utk mio smile
@@arifwecekletek1282 sama aja dengan mio soul ini om 🙏🏼 , basicnya mio mio soul ya mesin mio smile juga 😄
.
Dan sebenernya hemat , murah , mahalnya ketika bore up tergantung kondisi motornya ketika di bongkar , klo dalemannya sesehat mio soul yg saya bongkar ini , hasilnya bisa sama biayanya
Om mau rapihin perkabelan nouvo
Bisa om , siapin aja kabel
Kabel body barunya om 😬🙏🏼
bang lebih baik body WIN atau narita buat soul, Ori ygp lagi susah banget
Belum pernah compare om .
.
Body alus soul saya beberapa warna ready yg ori om 😀🤘🏼
selalu mnjadi inspirasi❤
Alhamdulillah
🎉😂
Om mau tanya dong, kalau mio 155cc perlu pasang cover mesin? Soalnya yg saya posisinya dicopot sebelah kirinya doang (dekat tensioner) sebelumnya dipasang tapi mekar dan takut meleleh.🙏
Perlu om , biar panas mesin kebuang ke bawah
om bisa bnerin gigi suri kruk as yg di kipas cvt gak? tp tanpa turun mesin
Blum bisa om 🙏🏼
SELALU PERTAMA 34 DETIK
@@helmiwirawan3187 pemantau handal 🤟🏼
😢🎉ditunggu mas di channel kami berbagi itu indah
😢🎉🎉@@andigarage21
Bang andi, mau tanya nih motor habis pemakaian atau tidak dipakai selalu bau bensin terus padahal di karbu pun ga rembes.. dan sm oli netes didekat behel kenalpot. Persis mio soul jg.. semoga terjawab , makasih bang andi 🙏🏻🙏🏻
Waduh kurang tau om , blum pernah kjadian juga 🙏🏼🙏🏼
Hadir nyimak🎉🎉 maklum.mekanik pemula saya😮😮🎉
Sama sama pemula om 🤘🏼
Om mohon penjelasannya kenapa si om selalu recommended noken as BRT seri S2 ketimbang T1 mohon om
@@Nofri-wl4kk rata rata bore up 53-54 di saya buat harian , gak terlalu ngejar power puteran atas
.
S2 lebih ideal untuk harian , karna lift gak terlalu tinggi
@@andigarage21 enaken s2 apa s1 bang?hahaha
@@degihanriwibawa4744 s2 om
@@andigarage21 om ijin nanya lagi om kalo spek 57 pake noken Kawahara K1 recommended GK om palingan head standar di squish om mohon info nya om terima kasih
@ rekomen aja om
Info ukuran pj/mj pe 24 spek 54.5 pkus posisi clip jarum
Coba di 40-45
Mj di 110-120
.
Clip jarum coba tetep tengah, klo gak nemu pling modif jarum ( ini yg agak sulit )
@@andigarage21 iyees, pake 40 udah enak ni 54an,tp kok ndak bisa coklat ya bang hahaha,tp enak hahah
Rekomendasi oli buat mio 54 harian apa ya om ? Pake shell metic mesin kaya berisik banget om 🙏
Biasanya sih pke shell ax7 , ya klo ada bajet lebih ke oli pkein motul 5100
@@andigarage21shell ax7 yg biasa sama yg matic sebenarnya ada bedanya gk om ?
Soalnya kemaren pas motor baru jadi pake shell ax7 yg biasa kaya padet di mesin, ini baru ganti shell ax7 buat matic kaya ke enceran. Jadi agak berisik di mesin om 🙏
@ iya agak beda om
@@andigarage21 makasih infonya om 🙏
Kalo bore up kaya gini, di AndiGarage bisa request kompresi ngga?
misal bore up ke 125/130cc tapi kompresinya dibuat 9,5-9,8 : 1 ??
@@ronyid9677 bisa om
Ijin nanya squish head ke tukang bubut ngomongnya gimana ya? Terus ukuran mapas nya berapa ya?
Bilang aja squis ulang , ( sesuai ukuran seher )
.
Klo di papas biasanya 0,3 ckup , atau gak di papas juga bisa , hanya di squis aja
Oh sekalian korter aja bawa boring sama seher baru @@andigarage21
@ iya
Tanpa harus dial ya itu bang, pakai noken as Brt t1
Kali standar bisa tanpa dial , cmn di dial lebih baik
Om Andi, condet nya dimana bengkel nya
Udh pindah ke kemang bogor
Bang andi klo 53.5 liner luar sisa brpa mili... Kalo di buat touring aman ga bang andi?
@@carxtune1488 liner standarnya 56 , skitar 2,5 mm sisanya , masih aman buat touring
cover tutup mesin itu ngaruhhh ga si mas ke pendinginan apa ga ngaruh mas?
@@rizkydelfinaputra9291 ngaruh om , klo itu gak ada , angin kipas magnet gak ngedinginin blok dan head
mas kalo korter liner standar di korter 53,5 gitu dibawa touring jauh jauh bgt gitu aman ga si bang?
Aman banget om
abang di parung biasa korter dimna yg bagus.?
Sejauh ini cahaya motor blum ada kendala
maps.app.goo.gl/euH3EdAwsWkghKkp7?g_st=ic
@andigarage21 trimakasih banyak om infonya deket ternyata dari rmh saya, kebetulan saya baru di parung om jadi kurang tau tukang bubut di sini 😁
Assalamualaikum.
Om kalo seher mioxb npp 54,5 ubahan head hanya squish sesuai uk seher aja. Kira kira kompresi statis di angka berapa ya?
Nuhun
@@rahmanhidayat604 skitar 12 om
@@andigarage21 mayan padet juga ya. ada ubahan lg kah biar bisa di angka 11an?
Noken brt t1
@ paling seher papas 0,5mm
@@andigarage21 papas bagian dom apa pinggirnya om
@ dom nya om
Bang setelan klepnya kerenggangan berapa ?? Apa masih ngikut setelan klep standar ??
Masih ikut standar , pke 10
Rata
Punya saya ikut standar kenapa ngelitik ya bang 😅 @@andigarage21
Bang saya oaket blok seher rx7 tapi knalpot nembak2-_- apa pengaruh karbunya minta di borosin lagi yah? Knalpot standar sih BB oakai pertamax
Dan karnu ga langsam2-_-
@@ayyuhidayat_1854 ganti karbu baru om
bang maaf mau tanya, saya niatnya mau naek ke xb 55, itu head squishnya mesti brp ya bang?
terimakasih🙏
Squis 55 juga om , sesuai ukuran seher aja
Kalo mau naik spek mio standar ke 54 harian bisa langsung kebengkel apa harus bo dulu bg?
@@BIAWAKRAWA-g8s bisa langsung ke bengkel , cmn untuk pengerjaan slow respon 🙏🏼
Om 53,5 enak pake klep ukuran brapa? Biar maksimal hasilnya
@@kevinekaz3987 26/23 om
Saya pake piston XB tanpa squis kagak ngerik, trus saya pake brt T1 itu kagak bisa pake per klep satandar nya karna pegas nya habis
Kadang ada yg gak bisa pke per standar , ada juga yg bisa , klo mentok biasanya saya lepas ring per klepnya 🙏🏼
.
Klo tanpa squis gak ngerik alhamdulillah brarti , dlu pengalaman saya ngerik , di buret tanpas squis aja udh pala 13 tinggi kompresinya
@@andigarage21 maksudnya ngerik gmana om. punya saya ga d squish soalnya
@ biasanya ada kasus knocking atau ngelitik ketika di gas pol
Masih aman klo 53,5 kagak squis
Bang, mau tnya permsalahan ban di mio ku selalu mepet dengan shock nya. Ban belakang ku pakai maxxis diamond 90/80 tapi selalu mentok ke shock belakang. Padahak udsh dikasih ganjalan ring di dalam dekat as velg. Tolong solusinya
Per shocknya mungkin kebasaran om
@ bisa juga sih bang, sy pakai shock ktc yg non tabung. Atau ada pengaruh dr engine mounting bosh nya soalnya udah geol juga
Saya naik ke 54,5 mio sporty (moto1), pelatuk, noken BRT tipenya apa ya om rekomendasi?
Klep std
S2 om
@@andigarage21 makasih om
Per klep gk rengket bang? Di pakein lift klep 8 itu
Rengket maksudnya nempel ? Atau floating ??
.
Klo nempel , enggak om , udh di coba
Klo floting sih bisa aja , tpi klo pemakaian motornya buat kebut kebutan , spiding cari topspeed terus menerus
.
Tpi klo buat harian yg mengejar akselerasi aja , pke standar ckup 🙏🏼
Bang mau tanya mio saya sudah bore up ke spek 54,5 biar top speed nya gak nahan harus gmna ya ,apa salah noken nya ,saya pakai noken rx 7 tipe t2 ? Tapi top speed mentok di 100 km
Pake roler berat , knalpot pke saringan yg bor boran
A punten Kalo bikin 54 harian touring kena sabaraha nya A. 🙏
@@ronggosudarmayanto646 siapin dana 2-4 jtan om
Bang kalau sudah di bore up terus pake oli prima xp 20w-50 kira-kira masih aman ga bang?
@@DadiSupriyadi-u8y aman banget
untuk noken brt t1 harus papas retainer sama kuku klep ga mas ?
Enggak om
@andigarage21 maksimalnya lift berapa mas biar ga papas retainer ?
@ 8,5 masih bisa tanpa papas kuku klep
@andigarage21 terimakasih mas info nya
A saya mau nanya smoga di jawab ,,motor saya baru naik klep 28/24 piston 58 kalo d hidupin ko jepret trus ya nembak d karbu trus langsung mati karbu pe28 .knapa ya a???
Carbunya coba ganti om 🙏🏼
@andigarage21 seblumnya sih normal d pasang d head std ,coba ganti pakai klep 28/24 ko nembak keluar asap ,top sudah standar
@andigarage21 ma.af ya soalnya lagi bljar belum jauh ilmunya🙏🙏🙏😔
Ada yang bocor bagian head, antara klep, atau manifold
Bisa juga stelan klep dan timing chain ga pas, coba lebih teliti lagi
Kalau masih juga seting lagi karbu nya@@evanurhopipah1913
@@gilangnurjaman2775 okeh a ntar di coba lagi besok 🙏🙏makasih ya ntar laporan lagi deh .
bang mau nanya , pas motor dibawa jalan agak jauh track nya banyak nanjak terus ngempos abis itu mati , terus coba di stater nyala lagi normal kenapa yah ? 🤣🙏
Kmungkinan overheat om , ya bisa di bilang ngejim sehernya 😬
@andigarage21 langkah pertama dan terpenting apa yang harus di lakukan bang sekarang ? 🙏🥹
@ copot blok head , naik os bloknya
@@andigarage21 siap bang terimakasih 🙏
lokasi mana om
Kemang bogor
Aduh nokenya Brt Pake Yang T1...
Minim T2 /T3..
Karena itu motor kan Buat Harian....
Ga bagus ya om klo pake T1?
Walah , t1 aja mnurut saya udh lebih dri ckup di seher 53-55, malah baiknya buat 58
.
Klo T2 rekomennya buat klep besar , bukan klep standar 🙏🏼
Klo mau bor up mio bawa barang sendiri ongkos brapa mang?
@@cungkring_gaming 400-700 tergantung tingkat ksulitan pengerjaannya
seher riko recomen gk om
Pernah pake di scoopy karbu, itu rayennya lama bgt bang wkwkwk ga rekomen
Belum pernah coba om 🙏🏼
Bengkelna timana kang?
Kemang bogor om
knp yang masuk yamaha semua?
gaada beat ya
Saya bisanya baru yamaha aja , f1zr mio nouvo 😄🤣😅 , wawasan saya blum
Luas 😅🙏🏼
Mantap ni moto nya cantik habis sempal
Dlu Mio gua pake Mio xb 50 lama" ngeletek mesinya
Gak di tangan yg tepat ngerjain motornya 😬
@andigarage21 anjayyy😂😂😂, mungkin sering diskrut belah mesinnya x kalau abis balap
@@sahputraferdiansyah1502 bisa jdi 😄