Если использовать данный адаптер только для чистки снега, то норм. А вот при окучивании например под задницей которая подножка - слишком низко, на мой взгляд. А в целом - офигенный адаптер, аккуратный! Мне нравится!
Спасибо Николай как можно с вами поделиться фото и видео в эту зиму я плуг, окучник, телегу борону и бульдозер почти сделал адаптер осталось доделать глушитель тоже переделал спасибо
Красава ! Всё ясно и понятно , буду тоже делать себе по твоему обзору , у меня мотоблок УМЗ (Урал) старого образца, буду менять двигатель на лефан . А мысли не было смастерить на него метёлку ? Тоже нужная вещь в своём доме .
При подъеме отвала грузы опускаются в низ и расположить дышло под ними не получится. Ноги можно держать под сиденьем на подножке, хотя при небольшом повороте труба не мешает
Николай поясните как соеденили двигатель с кпп видно что у вас вроде как старый корпус нет переходной плиты тоже хотелось бы уд15 сменить когда помрет хотя бодр но всеже не особо хочется плиту за 8 рублей брать поковырялся в ваших видео ничего не нашел за ранее спасибо лайк подписка
Добрый день Николай у вас бульдозер с адаптером просто класс я делаю вточ точ как у вас хотелось бы узнать размер центральной трубы адаптера я тоже делаю для своего мотоблока разные агрегаты мотоблок Беларусь 13л купил недавно в том году в ноябре но за это время многое сделал хотел бы с вами по делиться с воими поделками спасибо
Добрый день. Длина трубы 68 см. Только прежде чем её делать нужно сварить адаптер без трубы, выставить его на подпорках, сесть и пододвинуть мотоблок к себе так, что-бы было удобно рулить. После этого будет уже видно как делать дальше
Спасибо, ближе к весне собираюсь покупать мотоблок, выбор стоит между дизельным Бостон 9ДЕ и МТЗ, подскажите пожалуйста, что лучше взять?, по вашему мнению, и почему?, еще раз спасибо
Василь Гареев, добрый день! Посмотрел обзор Patriot Boston 9DE. Вообще мотоблоки все хорошие и каждый для определенных работ и климатических зон. Сразу скажу не мой мотоблок и почему : 1-использую мотоблок даже при минус 35 градусов, дизель при такой температуре просто не заведу 2-здесь нет дифференциала, мотоблок тяжелый на поворотах тяжело поворачивать 3-здесь количество скоростей 2 вперед-1 назад, у моего 4 вперед-2 назад 4-диаметр колес у нас одинаков, но мой мотоблок приподнят за счет бортовых 5-конструкция сцепа не очень прочно сделана Это не значит что мотоблок МТЗ лучше всех остальных. Просто каждый выбирает для своих работ, для своего климата. На мой взгляд есть три лучших мотоблока такого класса. Это МТЗ - Белоруссия, Мотор Сич - Украина и Агро - Россия. Но это только мое мнение, у других взгляд иной и это правильно
Спасибо большое, Ваше мнение очень весомо для меня. По своему опыту не подскажете?, хочу приобрести мотоблок тяжелого класса и боюсь пожалеть после покупки мотоблока, из каких моделей выбирать мотоблок?, МТЗ, Мотор СИЧ, Агро, приоритет уже предоставлен, из этих моделей, какая по надежней?, какую конкретно модель посоветуете Вы?, по своему опыту
Про Мотор Сич и Агро конкретно сказать не могу их у меня не было. Судил по роликам. Но даже по этому материалу считаю все три модели в одной линейке. Недостатки есть во всех моделях и у каждой свои. Посмотрите характеристики здесь сайт по мотоблокам - vse-motobloki.ru/ Посмотрите ролики на каждую модель. Выбор все равно за Вами. Меня устраивает мой мотоблок во всех отношениях.
Молодец.Сегодня пробовал стандартно,развернув рукоятки на 180,замучился.Быстрее лопатой уберечь.А с такой конструкцией намного удобнее.Какой двигатель?
Хода шаровой хватает на все положения. Дальше повернуть руль просто не хватит рук. Отработал этим адаптером две зимы. Сейчас сделал на него погрузчик. На нем работать гораздо приятнее))
ФиЗкУльт всем! Николай,спасибо за подробный обзор!Сделал(почти) по оной схеме. Мотоблок только другой ,,мб90"..отвал груза.адаптер.все как на весах. Ну вот разве в перед едешь отвал у меня не прижимается долж.обр.!а когда зад.ходом,то наоборот задирает в верх руль( отвал вниз)раму отвала расположил выше оси колес.Ваше мнение .может не правильно как сделал?
самый лучший адаптор. мой мотоблок уже едет. как говорится в известном мультике- сейчааас сейчааас!) спасибо за идеи. а есть у вас пошагово адаптор и рама для него и отвала?
с благодарностью сообщаю что разработка помогла мне на 100 %) скопировал подрамник один в один. ( цвет только черный) отвал правда купил почти оригинальный, он-1 и думал поначалу что сильно погорячился и даже расстроился( разворот руля и таскание мотора на руках даже с отгруженным отвалом, да и скоростные характеристики с штатным подключением вообще не радовали где надо разогнаться и толкнуть снег чтобы сдвинуть а ползешь как черепаха на одной из двух задних передач, которых недостаточно для работы с отвалом, а задом бежишь спотыкаешься, как бы под мотоблоком не оказаться!) но подрамник меня просто спас. попросил токаря выточить копию посадки вом - маму с пальцем и отверстие под палец в нем по дышлу от отвала. приварил его со стороны мотора сбалансировал двумя дисками от штанги по 20 кг и счастью нет предела. у вас конечно правильней сделано и отвал максимально близко к мотору ( на баланс меньше веса нужно) я поторопился купил все сразу, надо было покупать отвал СОМ-1,2 А.М. он больше подходит для данной реализации , да и дешевле он в 2 раза . с установленным по штату отвалом вообще каторга работать, но с подрамником - космос. теперь замахиваюсь на адаптер но идея все таки грызет меня сделать его с возможностью цеплять на него еще и навесное на подъемном механизме, как по штату это реализовано на оригинальном адаптере. пока прорисовываю деталировку в про100. поживем увидим
Здравствуй Николай у меня тоже есть мотоблок белорус 09н хочу устонавит косилку заря с переди мотоблок а как думаешь получится надо сделать подрамник думаю
Приветствую! Можно конечно и спереди, но конструкция будет более громоздкая. Я мотоблоком никогда не косил, поэтому не знаю на каких скоростях (вперед или назад) лучше работать с косилкой. Установить можно даже сбоку, как на тракторе. Все зависит от надобности и конкретной ситуации
Здрастуйте. Ищу конструкцию адаптера для мотоблока(у меня Нева, но не суть) чтобы радиус разворота был наименьший для косилки, так как участок имеет сад с многостью деревьев и узкие места для разворота. Вопрос: Можно ли колёса адаптера сместить ещё ближе к мотоблоку и чем это чревато? Спасибо за хороший обзор. А то все адаптеры, что я видел с большими габаритами и межосевой длинной
Можно хоть вплотную, лишь-бы не мешали друг другу. В моем случае если сдвинуть ближе, то изменится развесовка и будет тяжело поднимать отвал (я являюсь противовесом). Ближе сдвинуть сиденье - руль не дает
добрый вечер, давно искал как зделат и нашол, а теперь думаю а если место шаровой опоры взять шар с прицепного устройства и сам захват тоже, вобщем как прицеп крепится, будет ли такая конструкция работоспособной, и еще увидел у вас пластину к которой шаровая крепится не слабовато ли? а в общем все достойно ЛАЙК.
Вечер добрый! Пластина толщина - 6 мм. и ширина 7 см. тащит за собой только адаптер со мной. Согнуть или сломать даже при большом желании не получится. Проверено временем. А на счет шара с прицепным идея хорошая, работать будет и отцеплять быстрее
В каких точках крепится? Не совсем понятно. С переди вроде нет крепления, в районе сцепки только и утяжелители, а мотор лежит на профиле. Увидел 1 точку крепления.
Спасибо за обзор,особенно понравилось решение с шаровой.Просто и оригинально-молодец.
Не канал, а энциклопедия идей. Спасибо полезное видео.
Молодец всё четко и понятно ничего лишнего лайк и подписка.Так держать.
Совершенству нет предела, отлично !
Отличная доработка! Хороший помощник!
Здорово, сделаю так же спасибо. Удачи
Нашёл, что хотел!
Класс, спасибо 💪🔥
МОЛОДЕЦ,ХОРОШИЙ УЖЕ СКАЖУ ТРАКТОР !!!!!!👍👍👍🖐️
Великолепно !!!!!! Браво!!!!!!!
Молодец мне понравилось.
Если использовать данный адаптер только для чистки снега, то норм. А вот при окучивании например под задницей которая подножка - слишком низко, на мой взгляд. А в целом - офигенный адаптер, аккуратный! Мне нравится!
Адаптер делал специально для чистки снега для данного отвала
Спасибо за обзор
Молодец мужик!лайк.
Адаптер сказка! Лайк и подписка с меня!
👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо Николай как можно с вами поделиться фото и видео в эту зиму я плуг, окучник, телегу борону и бульдозер почти сделал адаптер осталось доделать глушитель тоже переделал спасибо
Можно и фрезу поставить, будет под ногами удобно контролировать...
Красава ! Всё ясно и понятно , буду тоже делать себе по твоему обзору , у меня мотоблок УМЗ (Урал) старого образца, буду менять двигатель на лефан . А мысли не было смастерить на него метёлку ? Тоже нужная вещь в своём доме .
Не, на метлу мыслей не было)). Когда снег идет каждый день, тут уже не до метлы
Отлично. Подписался. Подпишись.
Николай!
А почему труба (дышло) адаптера идёт над подножками/грузами, а не под ними?
Ведь в вашем варианте при повороте труба упирается в ногу.
При подъеме отвала грузы опускаются в низ и расположить дышло под ними не получится. Ноги можно держать под сиденьем на подножке, хотя при небольшом повороте труба не мешает
Николай поясните как соеденили двигатель с кпп видно что у вас вроде как старый корпус нет переходной плиты тоже хотелось бы уд15 сменить когда помрет хотя бодр но всеже не особо хочется плиту за 8 рублей брать поковырялся в ваших видео ничего не нашел за ранее спасибо лайк подписка
Николай все понял у вас 09 родная плита увидел на другом вилосе думал родная отрезана изза щели между движком
Добрый день Николай у вас бульдозер с адаптером просто класс я делаю вточ точ как у вас хотелось бы узнать размер центральной трубы адаптера я тоже делаю для своего мотоблока разные агрегаты мотоблок Беларусь 13л купил недавно в том году в ноябре но за это время многое сделал хотел бы с вами по делиться с воими поделками спасибо
Добрый день. Длина трубы 68 см. Только прежде чем её делать нужно сварить адаптер без трубы, выставить его на подпорках, сесть и пододвинуть мотоблок к себе так, что-бы было удобно рулить. После этого будет уже видно как делать дальше
Спасибо, ближе к весне собираюсь покупать мотоблок, выбор стоит между дизельным Бостон 9ДЕ и МТЗ, подскажите пожалуйста, что лучше взять?, по вашему мнению, и почему?, еще раз спасибо
Василь Гареев, добрый день! Посмотрел обзор Patriot Boston 9DE. Вообще мотоблоки все хорошие и каждый для определенных работ и климатических зон. Сразу скажу не мой мотоблок и почему :
1-использую мотоблок даже при минус 35 градусов, дизель при такой температуре просто не заведу
2-здесь нет дифференциала, мотоблок тяжелый на поворотах тяжело поворачивать
3-здесь количество скоростей 2 вперед-1 назад, у моего 4 вперед-2 назад
4-диаметр колес у нас одинаков, но мой мотоблок приподнят за счет бортовых
5-конструкция сцепа не очень прочно сделана
Это не значит что мотоблок МТЗ лучше всех остальных. Просто каждый выбирает для своих работ, для своего климата. На мой взгляд есть три лучших мотоблока такого класса. Это МТЗ - Белоруссия, Мотор Сич - Украина и Агро - Россия. Но это только мое мнение, у других взгляд иной и это правильно
Спасибо большое, Ваше мнение очень весомо для меня. По своему опыту не подскажете?, хочу приобрести мотоблок тяжелого класса и боюсь пожалеть после покупки мотоблока, из каких моделей выбирать мотоблок?, МТЗ, Мотор СИЧ, Агро, приоритет уже предоставлен, из этих моделей, какая по надежней?, какую конкретно модель посоветуете Вы?, по своему опыту
Про Мотор Сич и Агро конкретно сказать не могу их у меня не было. Судил по роликам. Но даже по этому материалу считаю все три модели в одной линейке. Недостатки есть во всех моделях и у каждой свои. Посмотрите характеристики здесь сайт по мотоблокам - vse-motobloki.ru/ Посмотрите ролики на каждую модель. Выбор все равно за Вами. Меня устраивает мой мотоблок во всех отношениях.
спасибо большое
Молодец.Сегодня пробовал стандартно,развернув рукоятки на 180,замучился.Быстрее лопатой уберечь.А с такой конструкцией намного удобнее.Какой двигатель?
Хонда 9 л.с.
Дружище, привет, спасибо, что поделился. А скажи, пожалуйста, что является ограничителем для адаптера? Не сама шаровая опора же?
Хода шаровой хватает на все положения. Дальше повернуть руль просто не хватит рук. Отработал этим адаптером две зимы. Сейчас сделал на него погрузчик. На нем работать гораздо приятнее))
@@user-uf5lh1ph5b Николай здравствуйте! Как думаете вместо шаровой опоры можно использовать ,, яблоко,, с задней навески МТЗ 82?
@@user-ek1gi6gf3c Приветствую. Надо смотреть хватит-ли угла наклона. Проще взять старую шаровую ВАЗ и сделать. Они у каждого владельца ВАЗа точно есть
Как ты думаешь, какой двигатель лучше: 9 л. с или 13 л. с?
Мотоблок надежный, сделан на совесть. Двигатель у моего 9 л.с. Для меня достаточно. С 13 л.с. не сталкивался, сравнить не могу
9 сил слабоват для фрезы. Будет глохнуть на средних оборотах.
ФиЗкУльт всем! Николай,спасибо за подробный обзор!Сделал(почти) по оной схеме. Мотоблок только другой ,,мб90"..отвал груза.адаптер.все как на весах. Ну вот разве в перед едешь отвал у меня не прижимается долж.обр.!а когда зад.ходом,то наоборот задирает в верх руль( отвал вниз)раму отвала расположил выше оси колес.Ваше мнение .может не правильно как сделал?
Покажите видео или фото. Не посмотрев совета дать не могу
самый лучший адаптор. мой мотоблок уже едет. как говорится в известном мультике- сейчааас сейчааас!) спасибо за идеи. а есть у вас пошагово адаптор и рама для него и отвала?
Обзор отвала здесь ruclips.net/video/ckJ0g_E6k2c/видео.html
@@user-uf5lh1ph5b ох займуся я делами))) успехов и процвнтания
с благодарностью сообщаю что разработка помогла мне на 100 %) скопировал подрамник один в один.
( цвет только черный) отвал правда купил почти оригинальный, он-1 и думал поначалу что сильно погорячился и даже расстроился( разворот руля и таскание мотора на руках даже с отгруженным отвалом, да и скоростные характеристики с штатным подключением вообще не радовали где надо разогнаться и толкнуть снег чтобы сдвинуть а ползешь как черепаха на одной из двух задних передач, которых недостаточно для работы с отвалом, а задом бежишь спотыкаешься, как бы под мотоблоком не оказаться!) но подрамник меня просто спас. попросил токаря выточить копию посадки вом - маму с пальцем и отверстие под палец в нем по дышлу от отвала. приварил его со стороны мотора сбалансировал двумя дисками от штанги по 20 кг и счастью нет предела. у вас конечно правильней сделано и отвал максимально близко к мотору ( на баланс меньше веса нужно) я поторопился купил все сразу, надо было покупать отвал СОМ-1,2 А.М. он больше подходит для данной реализации , да и дешевле он в 2 раза . с установленным по штату отвалом вообще каторга работать, но с подрамником - космос. теперь замахиваюсь на адаптер но идея все таки грызет меня сделать его с возможностью цеплять на него еще и навесное на подъемном механизме, как по штату это реализовано на оригинальном адаптере. пока прорисовываю деталировку в про100. поживем увидим
Здравствуй Николай у меня тоже есть мотоблок белорус 09н хочу устонавит косилку заря с переди мотоблок а как думаешь получится надо сделать подрамник думаю
Приветствую! Можно конечно и спереди, но конструкция будет более громоздкая. Я мотоблоком никогда не косил, поэтому не знаю на каких скоростях (вперед или назад) лучше работать с косилкой. Установить можно даже сбоку, как на тракторе. Все зависит от надобности и конкретной ситуации
Здрастуйте. Ищу конструкцию адаптера для мотоблока(у меня Нева, но не суть) чтобы радиус разворота был наименьший для косилки, так как участок имеет сад с многостью деревьев и узкие места для разворота. Вопрос: Можно ли колёса адаптера сместить ещё ближе к мотоблоку и чем это чревато?
Спасибо за хороший обзор. А то все адаптеры, что я видел с большими габаритами и межосевой длинной
Можно хоть вплотную, лишь-бы не мешали друг другу. В моем случае если сдвинуть ближе, то изменится развесовка и будет тяжело поднимать отвал (я являюсь противовесом). Ближе сдвинуть сиденье - руль не дает
@@user-uf5lh1ph5b да я понял. Спасибо за ответ.
добрый вечер, давно искал как зделат и нашол, а теперь думаю а если место шаровой опоры взять шар с прицепного устройства и сам захват тоже, вобщем как прицеп крепится, будет ли такая конструкция работоспособной, и еще увидел у вас пластину к которой шаровая крепится не слабовато ли? а в общем все достойно ЛАЙК.
Вечер добрый! Пластина толщина - 6 мм. и ширина 7 см. тащит за собой только адаптер со мной. Согнуть или сломать даже при большом желании не получится. Проверено временем. А на счет шара с прицепным идея хорошая, работать будет и отцеплять быстрее
еще раз спасибо за идею, буду делат с приципного посмотрю что получится отпишусь сниму видео,
УДАЧИ ВАМ.
Удачи, жду видео!
Что за крепление на адапторе?
В каких точках крепится? Не совсем понятно. С переди вроде нет крепления, в районе сцепки только и утяжелители, а мотор лежит на профиле. Увидел 1 точку крепления.
Сам отвал здесь- ruclips.net/video/ckJ0g_E6k2c/видео.html. К двигателю не крепится, болты убрал совсем
Здравствуйте Как поднимаете отвал вот я не пойму как загибается между адаптерами и мотоблоком можете ролики снимать
Посмотрите внимательней видео на 9.40 минуте я всё показал и рассказал
При большом повороте ноги будут висеть 😂😂
Ноги стоят на противовесах при любом повороте. Конструкция проверена годами и до сих пор рабочая
И доволен ли ты этим мотоблоком?
так начем он у тебя держится? на одних стремянках?
Стремянки и в сцепном, вот здесь подробно - ruclips.net/video/ckJ0g_E6k2c/видео.html
Сколь, стоит, МТЗ, 09н, 13, л, с
Ты в работе покажи что ты видосы показываеш а в работе нет
Да в работе роликов хватает или зайти на канал религия не позволяет?
Можна адрес запсиш